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機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)-高位自卸汽車設(shè)計(jì)說明書-資料下載頁(yè)

2025-08-23 20:44本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】各專業(yè)全套優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)圖紙。機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)

  

【正文】 ? ? ? ? ? ?2 6 3,1 3 6 9,98,1 8 8 5,3 6 7,1 3 6 9 10 ?ODD ? ?? ? 6302633670 220 ?????OD ? ? ? ?? ? 6302639813691885 221 ??????OD ODOD 10 ? 總結(jié):符合材料性能要求 21 5 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析 舉升機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析 mGFACFACFmGFaFACFFFACFFNgWGAACAAACA???????????????????11111111s i nc o ss i nc o s4 1 1 6 2 0 001110111 經(jīng)網(wǎng)上查詢,找到液壓缸(缸徑 80mm、行程 1500mm、最大推力 85kN、最大拉力 40kN) 2m a x / 4116041s i n41c o s85000 sma ??????? 22 翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析 當(dāng)∠ B1CE 轉(zhuǎn)了一個(gè)很小的角度時(shí),小到近似 W 沒有減少 NBABGFBABCABCABAB 2241757c o o s57120101001111 ???????????????? 經(jīng)網(wǎng)上查詢,找到液壓缸(缸徑 30mm、行程 1200mm、最大推力 25kN、最大拉力 13kN) 2m a x / 2 0 02 2 4 1 72 5 0 0 0 smmFa ???? 23 后箱門打開機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析 利用瞬心法求 V2 作圖可找出 P P2兩個(gè)時(shí)態(tài)的瞬心,初始時(shí)候車箱沒有轉(zhuǎn)動(dòng), V1=0 依上面算出翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的加速度 a=,又已知 A0A1長(zhǎng)度為 888mm sra dRVwsmatVstats/18 4 /8 4 1 36 1 28 8 8 8 8212222???????????? 24 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)線圖 A:舉升機(jī)構(gòu) B:翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) C:后箱門打開機(jī)構(gòu) Yabc:豎直方向的位移量 T:時(shí)間 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖 25 結(jié)論與體會(huì) 經(jīng)過初步的設(shè)計(jì)與計(jì)算,一個(gè)簡(jiǎn)單的高位自卸汽車的卸貨機(jī)構(gòu)就 此完成,我們?cè)O(shè)計(jì)的這個(gè)方案特點(diǎn)上,舉升過程中運(yùn)用剪式機(jī)構(gòu)的三角形帶來較好的穩(wěn)定性,使得在上升過程中,重心位置偏移不大;翻轉(zhuǎn)過程中我們把滑塊最大化的放低,是為了在加長(zhǎng)桿件的同時(shí)把與車廂的夾角最大化,從而盡可能消除了死點(diǎn)位置并且的省去了大量功耗;后箱門打開機(jī)構(gòu)則用一個(gè)仿構(gòu)件運(yùn)動(dòng)軌跡的方法設(shè)計(jì)了一個(gè)連桿,使得連桿每時(shí)每刻都與后箱門的運(yùn)動(dòng)圓心重合,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)打開后箱門并與地面垂直的要求。所以說,總體上我們?cè)O(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)能夠穩(wěn)定科學(xué)并且經(jīng)濟(jì)的完成規(guī)定運(yùn)動(dòng)。 但是,我們的知識(shí)能力還是有一定限度,在設(shè)計(jì)計(jì)算一些地方還有很多不 足,比如桿件長(zhǎng)度設(shè)計(jì),以及滑塊的大小設(shè)計(jì),以及各個(gè)構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)副聯(lián)接的大小設(shè)計(jì),都沒有完整的經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡姆治鲇?jì)算并設(shè)計(jì),在材料的選擇和尺寸設(shè)計(jì)以及動(dòng)力來源問題,這些問題我們會(huì)在今后繼續(xù)改進(jìn)。 另外,在機(jī)構(gòu)尺度計(jì)算與運(yùn)動(dòng)計(jì)算過程中,我們使用的大多是 CAD 中測(cè)量的數(shù)據(jù),和實(shí)際需求還存在差距,這與材料的粗細(xì),成分,性能都有很大的關(guān)聯(lián),在有限的條件下,我們爭(zhēng)取做最好。 最后說下自己做完這次課程設(shè)計(jì)的收獲與體會(huì)。首先,我們一開始看完題目覺得很簡(jiǎn)單,但后來逐步深入時(shí),發(fā)現(xiàn)有許多的東西我們需要設(shè)計(jì)周全而卻沒有考慮好,并且有 許多的東西我們完全沒有接觸過,這也使得我們討論陷入險(xiǎn)境。然后,我們進(jìn)入繪圖階段,發(fā)現(xiàn)幾乎沒有能用的尺寸給我們,不過經(jīng)過不斷的嘗試與修改再加上一些基本的運(yùn)算,我一步一步向前邁進(jìn)。最后到了完成這份設(shè)計(jì)說明書的時(shí)候了,在數(shù)據(jù)摘取與圖片選擇都消耗了相當(dāng)大的時(shí)間和精力,尤其是在書寫 WORD 中的計(jì)算公式和字母那小小的一個(gè)下角標(biāo)時(shí),剛開始完全不知道怎么下手,經(jīng)過反復(fù)的網(wǎng)上查詢和嘗試終于一個(gè)一個(gè)數(shù)字完成。畢竟還是完成了,滿載收獲的完成了。 26 參考文獻(xiàn) [ 1]劉鴻文主編,《材料力學(xué)( I)》(第五版),高等教育出 版社, 2020 年 1 月。 [ 2]陸鳳儀主編,《機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)》(第二版),機(jī)械工業(yè)出版社, 2020 年 1 月。 [ 3]何銘新、錢可強(qiáng)、徐祖茂主編,《機(jī)械制圖》(第六版),高等教育出版社, 2020 年 7 月。 [ 4]鄭文緯、吳克堅(jiān)主編,《機(jī)械原理》(第七版),高等教育出版社, 1997 年 7 月。 [ 5]哈爾濱工業(yè)大學(xué)理論力學(xué)教研室 編,《理論力學(xué)( I)》(第七版),高等教育出版社, 2020 年7 月。 排列順序不分前后 27 附錄 機(jī)構(gòu)尺寸圖 (單位 mm) 28 致謝 首先感謝我們?nèi)M的同學(xué),因?yàn)橛形覀円黄鸩粩嗟呐Σ庞羞@次的成功。 —— 李宇、劉星星、宋康康 其次更要感謝我們老師的對(duì)我們的細(xì)心指導(dǎo)和嚴(yán)格 的要求以及勤懇的工作態(tài)度。 —— 林金龍 最后感謝我自己,認(rèn)真的完成了這次意義非凡的課程設(shè)計(jì),讓自己更進(jìn)一步。 —— 劉譯文
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