磁懸浮列車工作原理-資料下載頁
2025-08-23 09:30本頁面
【導讀】1970’s,工業(yè)化發(fā)展。磁鐵之間產生電動斥力來實現(xiàn).電磁鐵相互作用來實現(xiàn).Meissner效應:當金屬處在。超導體的兩個重要特性：。零電阻和抗磁性。在列車每節(jié)車廂兩側底。當列車起到或進站時,列車加速,導軌線圈通電,假設轉子受到擾動，偏離其。出轉子偏離參考點的位移，能處于穩(wěn)定的平衡狀態(tài)。所排斥,使列車前進。在線圈里流動的電流反向,體,產生電磁感應,單向行駛，不會相撞。路的平整度、路基下沉量及道岔結構方面的要求要比普通列車高.
【正文】 的切向力 : 初略計算 :取鋁電導率 : = ? 107 m/?轉差率 : S= 磁場同步速度 : sv =500km/h 磁感應強度 : B= ? 103T xf = KN 可見 ,列車單位體積受力的數量級為 KN 數學模擬 (六 ) 轉子每單位體積的凈輸出功率為 : ms BvSSP 22)1(210 ?? ?初略計算 : 0P = 可見 ,轉子單位體積凈輸出功率的數量級為 kw 性能比較 (一 ) : 不會脫軌； 單向行駛，不會相撞。 高速 性能比較 (二 ) 性能比較 (三 ) 1. 磁懸浮列車的懸浮高度為 10~100mm，因此對線路的平整度、路基下沉量及道岔結構方面的要求要比普通列車高 . 2. 磁懸浮列車的技術要求比普通列車要高得多 . 3. 車載冷卻系統(tǒng)重 ,且由于渦流效應 ,懸浮能耗較高 . 4. 成本方面，維修保養(yǎng)以及能耗等費用較普通列車高。 5. 但總而之 , 由于其高效的運輸能力和優(yōu)越性能 ,磁懸浮列車還會有很大空間 。而對于我們這樣一個地域遼闊 ,經濟高速發(fā)展 ,但交通系統(tǒng)基礎相對薄弱的國家而言 ,磁懸浮列車的研究開發(fā)具有十分重要的意義 .
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