【導讀】xxxx國際機場航站樓擴建工程。高架橋施工技術方案

　　

【正文】 鋼筋骨架的制作與吊放 鋼筋籠采用單面搭接焊，為防止鋼筋籠上浮，采用 4 根鋼筋將鋼筋籠 固定在孔口四周或鉆機平臺上。為保證鋼筋骨架吊運時不變形，在鋼筋骨架內(nèi)每隔 ，并與主筋焊接，在骨架主筋末端加焊一道加強箍筋將鋼筋籠下口封住，不得有主筋露頭現(xiàn)象，防止吊裝鋼筋籠時主筋散開及提導管時卡住導管。在吊裝鋼筋籠以前，應再次測量孔深并做好記錄。為保證鋼筋骨架的保護層厚度，在鋼筋外側均勻綁扎預制的混凝土墊塊，混凝土墊塊的厚度略小于樁的保護層厚度，長度在 20cm左右，與主筋扎牢不能任意轉動。鋼筋籠吊運及放入井內(nèi)時為防止變形，臨時在籠內(nèi)穿以適當長度的木杠，吊放入孔時兩點起吊，待鋼筋籠軸線與孔 深軸線相重時，方可緩慢下放使籠入孔。如發(fā)現(xiàn)有障礙時，及時查明原因，解決后再下放鋼筋籠，絕對禁止加壓下沉鋼筋籠。鋼筋籠就位后，要妥善而又牢固的將籠子固定到設計要求的高程，以防止鋼筋籠掉入孔內(nèi)，并防止?jié)沧⒒炷習r將鋼筋籠托上來。 29 5）灌注混凝土 灌注混凝土，采用導管法施工，導管直徑為 2530cm，并在導管表面用磁漆標出 一格的連續(xù)標尺，并注明導管全長尺度，以便灌注混凝土時掌握提升高度及埋入深度，導管吊入鉆孔中的深度應使其下口與孔底留有 30~40cm 的距離，并應使導管與鋼筋籠內(nèi)徑周圍留有必要的間距，以便 自由拔出。 在下灌注混凝土導管后，灌注混凝土前，應再測量一次井深，以作灌注前最后一次測量，如果孔深不足設計要求，且落淤超過質(zhì)量指標要求時，則應采取措施（如用空氣吸泥機進行清孔），待達到要求后，方可澆灌混凝土。 搭筑澆灌混凝土平臺應高于井口至少 4m，平臺高度應保證在灌注混凝土到樁頂部位時，導管底口混凝土在不振搗情況下應達到振搗混凝土密實程度。導管上口一般設置儲料槽和漏斗。 下導管時，導管下口距井底不大于 ，在澆混凝土過程中，導管最小埋人新鮮混凝土中不得小于 ，但最大深度不得超過 。 在砼 灌注過程中，應經(jīng)常轉動套管，并及時提升，以防止筒內(nèi)砼澆注過高時管內(nèi)外側的阻力準備 就位 安裝鉆機 鉆孔 鉆入持力層 孔底處理 施工計劃、機具選擇、加固施工地基、臨時設備、清除障礙物 就位、對中 機臺、重新、確認臨時樁水平度與垂直性、對正樁心 下套管、鉆斗升降、速度、泥漿處理 確認持力層、鉆入持力層 前處理、后處理 30 超過起拔能力。提升套管后，應使護筒內(nèi)保留的砼高度不得小于 1m，以防發(fā)生斷樁事故。灌樁的樁頂標高比設計標高高出 ，以保證樁身質(zhì)量和鑿除樁頭砼。灌注過程中，指定專人作好樁孔量測和灌注記錄。灌注結束后，將導管和套管清洗干凈。 待砼全部澆筑完畢初凝前，可立即安排對樁頭進行剔除，及時將樁頭處砼人工挖除部分砼，但必須預留 20cm不得擾動，待其達到設計強度后再行剔除。 試樁 待樁基達到設計強度 60%后，全部樁基都進行無損 探傷檢測，滿足規(guī)范及設計要求后再進行下道工序的施工。 本工程樁基檢測采用小擾動應力動載檢測法。其原理是在保證樁側土的應力 — 應變關系階段內(nèi)，對被測樁頭施加一沖擊力 F（ t）后，將有一應力波 u（ t）向樁底傳播，當應力波遇到樁身缺陷（如斷樁、縮徑、混凝土離析等）或到樁底（遇到不同介質(zhì)）時，應力波就發(fā)生反射與折射，反射回來的波 u′ （ t）通過安置在樁頭的傳感器接收。工程分析儀根據(jù)接收的 F（ t）、 u（ t）、 u′ （ t）信息，自動計算分析，即可得到樁身完整性、混凝土平均速度、單樁承載力等信息，從而檢測出樁身質(zhì)量。測試示意圖 如下： 技術要求及質(zhì)量控制 1．嚴格按照國家有關規(guī)范及設計要求進行樁基施工及混凝土攪拌、灌注； 2．嚴格按照施工現(xiàn)場所提供的結構軸線、位置控制點， 并按坐標及距離雙控定位放線； 電荷放大器 分析儀 磁帶機 計算 機 打印機 樁 31 3．因本工程大部是粘土地質(zhì)，所以可以不用穩(wěn)定液及注水保持施工現(xiàn)場的清潔，但必須設置表層護筒，護筒至少需高出地面 30cm，同時斗底鐵門在鉆進過程中始終應保持關閉狀態(tài)； 4．嚴格控制鉆斗孔內(nèi)的升降速度。因為如果快速地上下移動鉆斗那么水流將以較快的速度由鉆斗外側和孔壁之間的空隙中流過導致沖刷孔壁，本工程鉆斗應按 ； 5．在鋼筋籠插入孔內(nèi)前用鉆斗處理沉渣（帶檔板的鉆斗）來排除沉渣； 6．本工程要采用導管水下混凝土灌注，為保證質(zhì)量應控制好以下幾項： 1）混凝土的配合比?；炷恋呐浜媳缺仨毰c導管法灌注水下混凝土相適應。合適的配合比應使混凝土具有足夠的可塑性、粘性、易于在導管中流動，而又不易離析?；炷撂涠纫话銥?18— 22cm。 2）水泥。采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥用量為 370— 450kg/m3，水灰比小于 。水泥的初凝時間，用標準方法試驗測定不宜早于 。 3）粗骨料采用卵石，粒徑一般采 用 20— 40mm，粗骨料的級配應保證混凝土具有良好的和易性。 4）細骨料選用級配合理、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈的天然中、粗砂，含水率一般為 45%— 50%。 5） 外加劑。摻入外加劑前，必須先經(jīng)過試驗，以確定外加劑的使用種類，摻入量和摻入程序。 6）導管法施工的注意事項 （ 1）灌注砼必須連續(xù)進行，不得中斷。否則先灌入的砼達到初凝，將阻止后灌入的砼從套管中流出，造成斷樁。 （ 2）從開始攪拌砼后，在 。 （ 3）隨孔內(nèi)混凝土的上升，需逐節(jié)快速拆除導管，時間不宜超過 15min，拆下的導管應立即沖洗干 凈。 （ 4）在灌注過程中，當導管內(nèi)混凝土不滿含有空氣時，后續(xù)的混凝土宜通過溜槽灌入漏斗和導管，不得將混凝土整個從上面傾入管內(nèi)，以免在導管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導管漏水。 7．鋼筋籠的加工要求 32 1）鋼筋籠為便于施工和吊裝方便，在鋼筋籠的兩端各加一根加強箍筋；為保證鋼筋籠的保護層厚度，在鋼筋籠兩端圓形箍籠處上各焊接 1組導向鋼筋，每組 4個，導向鋼筋采用Ф 6鋼筋制作。 2）鋼筋籠主筋采用焊接，焊接面主筋對焊率不大于 50%。 3）鋼筋籠采用吊車一次吊入樁孔內(nèi)，在不能整段吊起的，采 用分段吊下，鋼筋接頭 采用焊接。 4）為便于控制籠頂標高，在鋼筋籠下放前用鋼絲套信住籠頂或制作釣鉤，以便鋼筋籠能進入地面經(jīng)下，下入過程中用標尺放在籠頂鋼筋處，用水準儀嚴格控制籠頂標高。 8．其它注意事項。 1）樁頭采用插入式振搗器振搗，慢插快拔，應均勻布振，振搗深度為 3m。 2）鑒于本工程地下水位豐富，在導管灌注混凝土時，必須把導管插到底，保證順著混凝土的貫入把水、泥漿頂出，同時保證樁頭混凝土質(zhì)量； 承臺施工 ： 根據(jù)給定的坐標位置進行定位放線，并將成果報監(jiān)理工程師審批。 基坑開挖采用反鏟式挖掘機開挖，人工進行清底，開挖邊線超出設計邊線 80~100cm，作為支模板操作面。機械開挖時，要派專人指揮機械動作，確保挖機動作時不損傷樁，挖土深度在基底標高以上 20cm，防止機械擾動地基土，挖出土方用自卸車運至指定場地。 由于本工程基底為粘土層，為縮短基坑暴露時間，保證砼施工質(zhì)量，在基坑承臺底標高下鋪設一層 5cm厚的 C10混凝土墊層。 基坑驗槽后，進行鋼筋綁扎。承臺底筋用 100 100 164mm的矩形 C25素砼墊塊墊起，以保證鋼筋保護層厚度。 上層鋼筋網(wǎng)片用鋼筋做鋼筋馬凳墊起，每 1m一個，呈梅花型布置，以便于上面 33 施工。Ⅱ級鋼筋連結采用閃光對焊和單面搭接焊，單面搭接焊焊縫長度大于 10d（但要征得監(jiān)理工程師批準）。墩柱插筋按設計圖位置設置。為保證插筋位置，將插筋與承臺鋼筋點焊在一起，但不能損傷主筋。鋼筋綁扎完畢后，填好鋼筋驗收單，報告監(jiān)理工程師驗收。 1）模板設計依據(jù)：《建筑施工手冊》及相關規(guī)范 2）所用材料 （ 1） 模板 采用高強度鋼模，規(guī)格為 2440 1220 12mm，主要質(zhì)量標準為： 靜曲強度 ≥ 50MPa 彈性模量 ≥ 1 104MPa 定位放線 基坑開挖 人工清底 基坑驗槽 鋼筋綁扎 驗收鋼筋及模板 砼澆注 砼養(yǎng)護 拆側模 回填土 支 承 臺 側模 剔樁頭 鋼筋模板加工 34 （ 2） 木檔及圍檁 均采用松木，材質(zhì)等級Ⅲ級 抗彎強度 fm=13MPa 抗剪強度 fv= 木檔規(guī)格 60mm 80mm 1(具體長度按圖 ) 圍檁規(guī)格 100mm 120mm 4000mm 3）制作 詳見加工圖，在鋼模反面用木檔加密以加強板面剛度，安裝時用 100mm 120mm的木方作圍檁，上下分層加水平支撐撐牢?？紤]木料的周轉使用，加固時盡量用扒釘以便拆除。 砼采用集中 攪拌站攪拌，砼運輸車運輸，現(xiàn)場搭設溜槽下料；砼分層澆筑，每層厚度不超過 30cm，插入式振搗棒振搗，要做到插點均勻，快插慢撥，確保砼振搗密實。每層砼在前一層砼初凝之前澆注并搗實，防止產(chǎn)生冷縫。砼澆注結束后，要及時對承臺頂面砼收漿抹光（墩柱范圍除外）。砼初凝后， l2h內(nèi)不得承受外力。砼試塊除按規(guī)范留置外，另增留三組同條件養(yǎng)護試塊作為拆模及上部結構施工時砼強度參考用。 砼養(yǎng)護采用草袋覆蓋澆水濕潤養(yǎng)護 (但要征得監(jiān)理工程師批準 )，養(yǎng)護期不少于 7d。 根據(jù)砼試塊強度，并征得監(jiān)理工程師同意后拆除側 模，拆模時不得損傷砼面，模板拆除后及時清理、維修。 承臺模板拆除后，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收承臺結構，并征得其同意后進行原土分層回填，分層厚度 2530cm，蛙式打夯機夯實。 墩柱施工 由于本工程成樁量大、工期緊，墩柱作業(yè)面增多勢必給隊伍造成時間上的壓力。針對這些情況，我們除增加一定的人員設備外，且墩柱施工一律采用定型大鋼模。 35 1） 鋼筋混凝土承臺鋼筋的加工應符合一般鋼筋混凝土構筑物的基本要求。 2） 墩柱鋼筋在鋼筋加工場加工，制成骨架，整體運至墩位處安裝、連接。墩柱鋼筋在現(xiàn)場按圖紙尺寸綁扎成型，豎向筋接頭采用閃光對焊。 因柱墩為圓形，所以采用兩個半圓鋼模。模板在專業(yè)廠家加工制作，經(jīng)試拼后再運到工地投入使用。 1） 設計依據(jù)： JTJ02586 JTJ04189 2） 設計說明 墩柱模板采用定型鋼模板，依據(jù)主橋、引橋墩柱的數(shù)量、高度、截面尺寸，將模板設計成3m的標準節(jié)，面板采用 6mm厚熱軋鋼板，縱肋采用單根 10角鋼，間距為 300mm，橫肋采用 10槽鋼，間距 500mm ,連接處采用螺桿連接，模板兩端接頭處采用企口縫（見設計圖），以防止漏漿，接頭處封口板采 用角鋼，在封口板上有 M20螺栓孔，以利于上下兩節(jié)模板的拼裝。 3）加工精度要求及允許偏差（ mm） （ 1）外形尺寸 長和寬 肋 高 177。 5 （ 2）面板端偏斜 ≤ （ 3）連接螺栓孔眼位置 孔中心與板面間距 177。 板端孔中心與板端的間距 0， 沿板長、寬方向孔 177。 （ 4）板面局部不平 177。 （ 5）板面和板側撓度 177。 4）加工工藝要求 36 （ 1）焊接材料應符合實際需要和國家現(xiàn)行有關標準規(guī)定，焊縫外觀質(zhì)量應達到優(yōu)良標準。 （ 2） 封口板處加工，應遵循