【導(dǎo)讀】作Ⅲ負責(zé)船舶經(jīng)營管理，與貨方簽訂運輸合同Ⅳ遵守船旗國和港口國的法律和規(guī)定。自主持部門的安全活動日活動并填寫活動記錄簿Ⅳ防止船員酗酒使值班船員血液中的酒。精含量不超過規(guī)定標準。污染Ⅳ自主選擇船舶加油港。提單Ⅲ督促三副檢查駕駛臺的救生信號和器材Ⅳ確認無關(guān)人員已經(jīng)離船，防止偷渡。下一?？扛鄣念A(yù)定航線Ⅳ檢查各種船舶證書、船員證件是否齊全、有效。生設(shè)備Ⅳ提前24小時將ETD通知輪機長。能夠安全地裝載和保管貨物Ⅱ開航時船舶燃油存量不足Ⅲ船況良好，船舶證書齊全有效Ⅳ。開航前船舶存在關(guān)系到船舶、船員安全的缺陷。Ⅱ船員構(gòu)成和數(shù)量滿足要求Ⅲ船舶證書齊全有效Ⅳ危及船舶航行安全的缺陷已糾正并復(fù)。息Ⅳ督促大副按時檢查貨物情況，據(jù)情通風(fēng)

　　

【正文】 理方面的職責(zé)包括： Ⅰ 進塢后帶 領(lǐng)大副、輪機長檢查船殼和水線下各種裝 15 置 Ⅱ 進塢前盡量減少船舶的縱橫傾，吃水差不超過 1%船長，橫傾不超過 1 o Ⅲ 油艙、油柜等處進行熱工工程前，應(yīng)申請檢驗并取得可燃氣體清除證書 Ⅳ 利用進出塢的機會，督促大副測定船舶常數(shù) A. Ⅰ ～ Ⅳ B. Ⅰ ～ Ⅲ C. Ⅰ 、 Ⅲ 、 Ⅳ D. Ⅰ 、 Ⅱ 、 Ⅳ 1. 下列有關(guān)船員調(diào)動交接的要求哪項不正確？ A. 交接工作應(yīng)盡快進行 B. 交接過程中，工作和責(zé)任由交接雙方共同負責(zé) C. 經(jīng) 直接領(lǐng)導(dǎo)人認可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢 D. 交班船員中凡涉及事故處理的，不得移交給接班船員 2. 下列有關(guān)船員調(diào)動職務(wù)交接的要求哪項不正確？ A. 凡交班船員已先離去而未能對口交接的，應(yīng)由其直接領(lǐng)導(dǎo)代為交接 B. 駕駛員不論離職或到任，應(yīng)由船長在航海日志記載并簽署 C. 交班船員中凡涉及事故處理的，應(yīng)移交給接班船員并向其詳細說明情況 D. 交接的步驟一般可分為情況介紹、現(xiàn)場交接和實物交接 3. 下列有關(guān)船員調(diào)動交接的要求哪項 不正確？ A. 干部船員交接完畢后，均應(yīng)辦理調(diào)動交接記錄并雙方簽署 B. 雙方交接完畢前，重要操作由交接雙方船員共同負責(zé)完成 C. 交接時，屬于設(shè)備問題和遺留工作的問題交方應(yīng)說明清楚 D. 交接過程中如有爭議，應(yīng)報告領(lǐng)導(dǎo)處理 4. 按照船員調(diào)動交接制度，凡接班船員已到船而交班船員已先離去時可： Ⅰ 由直接領(lǐng)導(dǎo)人代為交接 Ⅱ 由直接領(lǐng)導(dǎo)人指定的人員代為交接 Ⅲ . 由接班者單方面清點物品、熟悉情況后填寫調(diào)動交接記錄 A. Ⅰ ～ Ⅲ B. ⅠⅡ C. ⅡⅢ D. Ⅰ 、 Ⅱ 5. 按規(guī)定，下列哪些是船員調(diào)動交接時要介紹的內(nèi)容？ Ⅰ 本船自定的有關(guān)規(guī)章制度 Ⅱ 本職在本船的具體職責(zé) Ⅲ 本人希望對方代辦的事宜 Ⅳ 本職、本部門的各項生產(chǎn)、工作計劃及執(zhí)行情況 A. Ⅰ ～ Ⅳ B. Ⅰ Ⅱ Ⅳ C. Ⅱ ～ Ⅳ D. Ⅰ Ⅲ Ⅳ 6. 根據(jù)船員調(diào)動交接制度，下列哪項不屬于交班者必須介紹的內(nèi)容？ A. 下航次任務(wù)和開航準備情況 B. 船東指示和要 求 C. 本人在應(yīng)急部署中的崗位和職責(zé) D. 航行中的天氣、海況 7. 大副職務(wù)調(diào)動時，下列哪項不屬于交接時要介紹的重點事項？ A. 船體結(jié)構(gòu)及強度情況 B. 船體維修保養(yǎng)計劃及其執(zhí)行情況 C. 各種助航儀器的操作規(guī)程 D. 全船技術(shù)培訓(xùn)計劃情況及執(zhí)行情況 8. 大副調(diào)動交接時應(yīng)介紹的重點內(nèi)容有： Ⅰ 任期內(nèi)船舶安全生產(chǎn)上發(fā)生的問題 Ⅱ 上次塢檢時水線以下裝置狀況 Ⅲ 貨艙艙容資料 Ⅳ 船體及甲板部所轄設(shè)備存在的主要技術(shù) 缺陷 A. Ⅰ ～ Ⅳ B. Ⅱ ～ Ⅳ C. Ⅰ Ⅲ Ⅳ D. Ⅰ Ⅱ Ⅲ 9. 大副職務(wù)調(diào)動時應(yīng)交接的重點內(nèi)容應(yīng)包括 :： Ⅰ 船史簿和船舶證書有效期 Ⅱ 船體結(jié)構(gòu)及上次塢內(nèi)檢查水線以下船體和裝置的技術(shù)狀況 Ⅲ 壓載水、淡水系統(tǒng)分布情況 Ⅳ 船體及甲板部所轄設(shè)備的技術(shù)狀況 A. Ⅰ ～ Ⅳ B. Ⅱ ～ Ⅳ C. Ⅰ 、 Ⅲ 、 Ⅳ D. Ⅰ ～ Ⅲ 10. 大副職務(wù)調(diào)動時應(yīng)重點交接的內(nèi)容包括下列哪些？ Ⅰ 人員情況，特別 是駕駛員、輪機員的業(yè)務(wù)水平 Ⅱ 船體結(jié)構(gòu)及上次塢內(nèi)檢查水線以下船體和裝置的技術(shù)狀況 Ⅲ 船舶穩(wěn)性 16 計算資料 Ⅳ 甲板機械狀況及存在的主要技術(shù)缺陷 A. Ⅰ ～ Ⅳ B. Ⅱ ～ Ⅳ C. Ⅰ ～ Ⅲ D. Ⅰ 、 Ⅲ 、 Ⅳ 11. 下列哪項不屬于大副職務(wù)調(diào)動時應(yīng)重點交接的內(nèi)容？ A. 船舶技術(shù)證書和公司重要文件 B. 錨機、絞纜機的技術(shù)狀況和負荷能力 C. 裝卸設(shè)備及其屬具的技術(shù)狀況和負荷能力 D. 救生、消 防設(shè)備的技術(shù)狀況 12. 大副職務(wù)調(diào)動時交接的重點事項有： Ⅰ . 船體結(jié)構(gòu)及上次塢內(nèi)檢查水線以下船體和裝置的技術(shù)狀 .況 Ⅱ . 裝卸設(shè)備及其屬具的技術(shù)狀況和負荷能力 Ⅲ . 裝卸進度和留待下一港裝卸的貨載情況 A. ⅠⅡ B. ⅡⅢ C. Ⅰ ～ Ⅲ D. Ⅰ 、 Ⅲ 13. 大副職務(wù)調(diào)動時應(yīng)交接的重點包括： Ⅰ 本部門維修保養(yǎng)計劃及其執(zhí)行情況 Ⅱ . 船舶各項經(jīng)濟核算及定額指標 Ⅲ 航海日志和備用鑰匙 A. ⅠⅡ B. ⅡⅢ C. Ⅰ D. Ⅰ 、 Ⅲ 14. 下列哪項不屬于大副職務(wù)調(diào)動時應(yīng)交接的內(nèi)容？ A. 貨艙艙容、穩(wěn)性計算等資料和積載簿 B. 現(xiàn)存的燃潤油數(shù)量 C. 壓載水、淡水及貨艙污水系統(tǒng)的分布和狀況 D. 甲板機械存在的技術(shù)缺陷 15. 大副在職務(wù)調(diào)動交接方面的職責(zé)包括下列哪幾項？ Ⅰ 船體及甲板部所轄設(shè)備、實施存在的主要技術(shù)缺陷 Ⅱ 全體船員的狀況，生產(chǎn)中的主要問題和經(jīng)驗教訓(xùn) Ⅲ 淡水、物料和壓載情況Ⅳ 全部備用鑰匙及通用鑰匙 A. Ⅰ ～ Ⅲ B. Ⅱ ～ Ⅳ C. Ⅰ ～ Ⅳ D. Ⅰ 、 Ⅲ 、 Ⅳ 16. 大副在職務(wù)調(diào)動交接方面的職責(zé)包括下列哪幾項？ Ⅰ 安全檢查或 PSC對船體、甲板設(shè)備和操作性方面的檢查情況和缺陷糾正情況 Ⅱ 全船維修保養(yǎng)計劃及其執(zhí)行情況 Ⅲ 裝卸進度和留待下港續(xù)卸的貨物情況 Ⅳ 與本職相關(guān)的 SMS文件及其執(zhí)行情況 A. Ⅰ ～ Ⅲ B. Ⅱ ～ Ⅳ C. Ⅰ ～ Ⅳ D. Ⅰ 、 Ⅲ 、 Ⅳ 1. 大副在船舶開航 時的準備工作應(yīng)包括： Ⅰ 對甲板設(shè)備和操作性方面的缺陷的糾正是否符合港口當(dāng)局的要求 Ⅱ 通知無關(guān)人員離船，檢查本部門人員是否全部到船 Ⅲ 督促二、三副做好開航準備工作 Ⅳ 淡水、燃油儲量是否滿足航次需求 A. Ⅰ ～ Ⅲ B. Ⅱ ～ Ⅳ C. Ⅰ ～ Ⅳ D. Ⅰ 、 Ⅲ 、 Ⅳ 2. 大副在船舶開航時的準備工作應(yīng)包括： Ⅰ 對甲板設(shè)備和操作性方面的缺陷的糾正是否符合船舶所有人的要求 Ⅱ 貨運單證是否齊全、正確 Ⅲ 甲板部各種設(shè)備和工作是否符合安全開航要求 Ⅳ 配合其他部門做好開航準備工 作 A. Ⅰ ～ Ⅲ B. Ⅱ ～ Ⅳ C. Ⅰ ～ Ⅳ D. Ⅰ 、 Ⅲ 、 Ⅳ 3. 大副在船舶航行中的專項職責(zé)應(yīng)包括： Ⅰ 根據(jù)氣象、海況指示啟閉貨艙通風(fēng)，嚴防貨損Ⅱ 根據(jù)需要書面通知機艙注、排和移駁壓載水 Ⅲ 督促水手長將吊桿落下并固定 Ⅳ 到港前督促做好裝卸貨準備 A. Ⅰ ～ Ⅲ B. Ⅱ ～ Ⅳ C. Ⅰ ～ Ⅳ D. Ⅰ 、 Ⅱ 、 Ⅳ 4. 大副在船舶航行中的專項職責(zé)下列哪項不正確？ A. 根據(jù)氣象、海況指示啟閉貨艙通風(fēng)，嚴防貨損 B. 根據(jù)需要書面通知機艙注、排和移駁壓載水 C. 督促水手長將吊桿落下并固定 D. 到港前督促做好裝卸貨準備 17 5. 大副在船舶航行中的專項職責(zé)下列哪項不正確？ A. 根據(jù)氣象、海況指示啟閉貨艙通風(fēng)，嚴防貨損 B. 根據(jù)需要書面通知機艙注、排和移駁壓載水 C. 督促水手長將吊桿落下并固定 D. 到港前督促做好裝卸貨準備 ，大副職責(zé)是 Ⅰ 了解船長靠離泊計劃和要求 Ⅱ 保證對講機充 電充足 Ⅲ 試驗對講機通信質(zhì)量 A. Ⅰ ～ Ⅳ B. Ⅰ ～ Ⅲ C. Ⅰ Ⅱ Ⅳ D. Ⅱ Ⅲ Ⅳ ，大副職責(zé)之一是督促木匠 Ⅰ 檢查錨機設(shè)備是否正常 Ⅱ 檢查導(dǎo)纜滾筒和挽纜樁有無異常 Ⅲ 備妥錨球、撇纜、系纜 A. ⅠⅢ B. Ⅰ ～ Ⅲ C. Ⅰ Ⅱ D. Ⅱ Ⅲ ，大副職責(zé)是 Ⅰ 檢查參加靠離泊人員穿戴是否 符合安全要求將無關(guān)人員譴離現(xiàn)場 Ⅲ 向船首工作人員傳達船長靠離泊計劃和自己的具體執(zhí)行方案 Ⅳ 確定人員分工 A. Ⅰ ～ Ⅳ B. Ⅰ ～ Ⅲ C. Ⅰ Ⅱ Ⅳ D. Ⅱ Ⅲ Ⅳ ，大副職責(zé)是 Ⅰ 離泊前檢查船首系纜狀況保證能順利解纜 Ⅱ 通知機艙送錨機電和錨鏈水 Ⅲ 通知駕駛臺船首靠離泊準備情況 Ⅳ 第一根纜繩上樁或最后一根纜繩解除時立即報告船長 A. Ⅰ ～ Ⅳ B. Ⅰ ～ Ⅲ C. Ⅰ Ⅱ Ⅳ D. Ⅱ Ⅲ Ⅳ 1. 接收新船時，大副應(yīng)作好下列哪些工作？ Ⅰ 督促三副做好救生消防設(shè)備的交接 Ⅱ 仔細查核船舶的穩(wěn)性、強度和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù) Ⅲ 掌握消防水管系的情況 Ⅳ 做好試車、試航和系泊試驗 A. Ⅰ ～ Ⅳ B. Ⅱ ～ Ⅳ C. Ⅰ ～ Ⅲ D. Ⅱ 、 Ⅲ 2. 接收新船時，大副的職責(zé)有： Ⅰ 督促二副做好助航儀器、航海圖書的交接 Ⅱ 制定全船接船計劃和具體措施 Ⅲ 掌握起貨設(shè)備的技術(shù)狀況、操作程序并試操作 Ⅳ 協(xié)助船長做好試航和系泊試驗 A. Ⅰ ～ Ⅳ B. Ⅰ ～ Ⅲ C. Ⅱ ～ Ⅳ D. Ⅰ 、 Ⅲ 、 Ⅳ 3. 下列有關(guān)大副接收新船時的職責(zé)的敘述哪項不正確？ A. 制定本部門接船計劃和具體措施 B. 掌握起貨設(shè)備的技術(shù)狀況、操作程序并試操作 C. 部署船舶受載及開航準備工作 D. 協(xié)助船長做好試航和系泊試驗 4. 大副在接收新建、新購船舶時的職責(zé)有： Ⅰ 掌握錨、舵、系泊設(shè)備、裝卸設(shè)備的技術(shù)情況 Ⅱ 掌握壓載艙、淡水艙的分布及管系走向 Ⅲ 部署船舶受載和船舶開航準備 Ⅳ 驗收、清點甲板部的圖紙、屬具、物料 A. Ⅰ ～ Ⅳ B. Ⅰ ～ Ⅲ C. Ⅰ Ⅲ Ⅳ D. Ⅰ Ⅱ Ⅳ 5. 大副在接收新建、新購船舶時職責(zé)應(yīng)作好下列哪些工作？ Ⅰ 制定甲板部接船方案 Ⅱ 督促二、三副做好本職交接工作 Ⅲ 組織本部門船員熟悉有關(guān)設(shè)備的使用操作 Ⅳ 辦妥所需船舶證書 A. Ⅰ ～ Ⅲ B. Ⅰ ～ Ⅳ C. Ⅰ 、 Ⅱ 、 Ⅳ D. Ⅰ 、 Ⅲ 、 Ⅳ 6. 大副在接船時的職責(zé)應(yīng)包括： Ⅰ 組織并督促全體船員做好對口交接的各種準備 Ⅱ 了解船體和甲板部所轄設(shè)備、設(shè)施存在的主要技術(shù)問 題 Ⅲ 開出甲板部所需物料清單和需加裝的淡水 18 數(shù)量 Ⅳ 如果是接新船，應(yīng)按照合同規(guī)定并參照有關(guān)規(guī)范協(xié)助做好試車、試航和系泊試驗 A. Ⅰ ～ Ⅲ B. Ⅱ ～ Ⅳ C. Ⅰ ～ Ⅳ D. Ⅰ 、 Ⅱ 、 Ⅳ ： Ⅰ 將危及船舶、貨物、人員安全的缺陷和海洋污染隱患告訴接班大副 Ⅱ 將淡水、壓載水和污水情況告訴接班大副 Ⅲ 將船舶各種技術(shù)證書移交給接班大副Ⅳ 將掌管的文件鑰匙等一并移交給接班答復(fù) A. Ⅰ ～ Ⅲ B. Ⅱ ～ Ⅳ C . Ⅰ ～ Ⅳ D. Ⅰ 、 Ⅱ 、 Ⅳ Ⅰ 擔(dān)任現(xiàn)場指揮（現(xiàn)場在機艙除外 Ⅱ 率人迅速了解火災(zāi)部位、種類、火勢并向船長報告 Ⅲ立即組織實施船長決定的滅火方案 Ⅳ 根據(jù)火情隨時調(diào)整滅火部署 A. Ⅰ ～ Ⅳ B. Ⅰ Ⅱ Ⅳ C. Ⅰ ～ Ⅲ D. Ⅱ ～ Ⅳ 2. 大副在消防應(yīng)急中的職責(zé)是 Ⅰ 指揮有關(guān)人員立即切斷通往火災(zāi)艙室的油路和電路 Ⅱ 將火災(zāi)現(xiàn)場的易燃易爆品搬開 Ⅲ 根據(jù)火種，一次性向火災(zāi)艙室施放規(guī)定劑量的有效滅火劑 Ⅳ 在決 定使用規(guī)定滅火系統(tǒng)時，組織人員撤離艙室并封閉現(xiàn)場 A. Ⅰ ～ Ⅳ B. Ⅰ Ⅱ Ⅳ C. Ⅰ ～ Ⅲ D. Ⅱ ～ Ⅳ Ⅰ 擔(dān)任現(xiàn)場指揮 Ⅱ 組織人員迅速查找漏洞位置 Ⅲ 派木匠測量各污水溝和水艙的水位 Ⅳ 迅速關(guān)閉漏損艙室四周的水密門窗 A. Ⅰ ～ Ⅳ B. Ⅰ