【導讀】廣州市市政工程設計研究院提供的施工圖及相關文件。本企業(yè)管理水平、技術裝備及豐富的施工經驗?，F場施工調查資料。清遠市中心區(qū)域基礎設施建設項目包3之錦霞路道路工程。沿線路段上設置5對公交港灣式停靠站，平均距離535米。綠化工程、照明工程等。2鋼筋混凝土過路排水箱涵m3/m1480/363跨—×小型車道，路緣帶。機動車道橫坡為2%，人行道橫坡為1%。結構物需要予以拆除、拆改和遷移。須將河涌改道，方能進行該箱涵的施工。2）、沿線道路范圍內大部分是水田、魚塘，本次施工中不良路基處理面積約92800㎡，占道路征地紅線面積的65%左右。單項工程交工驗收達到國家質量檢驗評定的合格標準。重點突破，達到保質、安全、按期完成施工任務的目的。到優(yōu)質工程并按期順利完工，根據適用法律在工程所在地成立和登記注冊了項目公司。樹立本集團公司良好形象，集團公司將對項目公司的人員進行精心挑選。下開展項目的全面管理工作。

　　

【正文】 型 ， 墻體外 模板采用大型尺寸通用的鋼模板，吊車安裝， 并一次性 安裝到設計標高 。 施工過程將嚴格按有關規(guī)范及設計要求執(zhí)行，鋼筋、模板安裝完成后， 經質量工程師與現場施工員對鋼筋、模板等自檢、互檢合格后，通知監(jiān)理、業(yè)主現場代表進行驗收，合格后立即澆筑箱涵底板混凝土。 水泥混凝土采用清遠市有專業(yè)資質的商品砼公司的產品， 用 水泥混凝土 攪拌 運輸車運輸，汽車式 輸送泵 澆注混凝土 ,用插入式搗固器將混凝土搗固密實，底板 連同墻身 混凝土澆筑到 距底板面 60cm 的墻身處，并預埋 4mm 厚，寬度 30cm 的鍍鋅鋼板做施工縫處理，通長。混凝土澆注完成后，灑水養(yǎng)護。 4）、 箱涵墻身、頂板施工 底板混凝土澆筑完成后，進行箱涵內模的安裝，內模采用 12mm 膠合板制作的大型內模板，圍檁、立柱均為 16 型槽鋼和木方結合 ， 內外模板間采用螺栓連接、固定，施工過程將嚴格按有關規(guī)范及設計要求執(zhí)行，頂板鋼筋、箱涵內模板安裝完成后， 經質量工程師與現場施工員對鋼筋、模板等自檢、互 檢合格后，通知監(jiān)理、業(yè)主現場代表進行驗收，合格后立即澆筑箱涵底板混凝土。 5）、沉降縫處理及涵背回填級配碎石 根據設計圖紙要求設置沉降縫的位置和寬度，用摻加防腐材料的瀝青麻絮緊密填縫，并用瀝青嵌縫膏封縫。 涵背回填材料為級配碎石，待箱涵頂混凝土澆筑完成并達到一定的設計強度后方可回填，防水層施做完成后即可進行。填料的選擇按設計圖紙和監(jiān)理工程師的要求進行?；靥顣r，兩側應對稱分層填筑，并根據實際情況采用壓路機或打夯機壓實，達到規(guī)定的壓實度。 污水管道鋪設、雨水渠箱以及管涵的施工 本工程排水系統(tǒng)采用雨、污 分流體制。 污水管布置在道路的南側（右幅）車行道下，距道路車行道邊線 ；雨水管布置在道路的北側（左幅）車行道下，距道路車行道邊線 。 ① 污水管道工程 本工程沿錦霞路自東向西鋪設 d1000～ d1350 污水管，起點位于廣清大道東側，接入三角泵房傳輸污水，終點位于城西大道西側，沿途接入富強路 DN1200 污水管，主要傳輸整個橫荷片區(qū)污水，輸送至橫荷污水處理廠（污水管道需頂管穿越廣清大道和城西大道）。 ②雨水渠涵工程 本工程沿城西大道至海龍涌鋪設 d1350～ 2500 2020 排水管渠，沿海龍涌至廣清大道鋪設 d1500～ 4500 2020 排水管渠，收集傳輸城西大道、廣清大道、人民路、錦霞路并結清遠市錦霞路道路工程 實施性施工組織設計 31 合區(qū)域排水現狀。 污水管道鋪設和穿越廣清大道和城西大道頂管施工 （ 1）污水管道分布與工程數量 污水管道全長 3731m,主管的管徑分別采用 d1350 和 d1000，管材采用機制 II級鋼筋混凝土管；頂管管材采用 III 級鋼筋混凝土 F管；涌底埋管采用鋼管（ Q235B）； 管徑（＜ 600mm）采用埋地聚乙烯結構壁管材它的環(huán)剛度為 8KN/M2和 KN/M2（埋深超過 5m 部分）的埋地聚乙烯結構壁管材，所使用的材料其物 理性能應符合國標（ GB/T 184772020）規(guī)定。其中： ① K0+000～ K1+180 段：主管為 d1350 型，工程數量 1180m； ② K1+180～ K2+634 段：主管為 d1000 型，工程數量 1490m； ③ 兩側的預留支管采用 DN400 管、 DN500 管、 d400 管、 d500 管、 d800 管、 d1200 管、d1000 管、 d1350 管，工程數量 1100m。 ④ （頂管）穿越廣清高速 III鋼筋混凝土 F管，管徑為 d1350 型，工程數量 76m； ⑤ （頂管）穿越廣清大道 III鋼筋混凝土 F管，管徑為 d1000 型，工程數量 64m。 （ 2）污水管道鋪設的施工方法 1）、基坑支護 K0+030～ K0+180 D 型支護、 K0+180～ K0+240 B 型支護、 K0+240～ K0+420 D 型支護、 K0+420～ K0+490 C 型支護、 K0+490～ K0+689 D 型支護、 K0+689～ K0+929 C 型支護、 K1+019～ K1+289 C 型支護、 K1+289～ K1+529 A 型支護、 K1+769～ K1+979 D 型支護、 K2+039～ K2+249 C 型支護、 K2+249～ K1+429 D 型支護、 K2+459～ K2+579 C 型支護、 K2+579～ K2+633 D 型支護、施工時挖基坑深度超過 ，據《施工圖設計》排水工程需作鋼板樁基坑支護。 基坑支護材料：拉森Ⅳ鋼板樁，鋼圍檁采用 25槽鋼，橫支撐采用φ 400 型鋼管，鋼板樁、鋼圍檁、橫支撐之間采用焊接連接。 2）、溝槽開挖 在不良路段軟基處理的同時，可采用挖掘機進行污水管道的其他路段的溝槽開挖，溝槽槽底凈寬度為管外徑兩邊各加 30cm，整個路段挖溝槽土方約 89000m3，土方除余留部分回填外，其余可作為路基回填土，溝槽開挖時，應嚴格控制基底標高，不得擾動基面，管道基 底設計標高以上 的原狀土，要求復合地基地基承載力不小于 100KPa，在進行管道基礎施工前用人工清理至設計標高，平整后，采用電動打夯機夯實（如果有條件則采用 1t 小型壓路機碾壓密實），基底密實度應達到≥ 90%以上。 清遠市錦霞路道路工程 實施性施工組織設計 32 3）、管道基礎 管道采用 1:1 碎石砂作軟基底墊層，厚度 30～ 100cm；再用 1:1 碎石砂基礎層，厚度15cm。基礎應采用電動打夯機夯實且表面平整，其密實度按輕型擊實試驗標準不得低于 90%。 4）、管道鋪設 下管安裝前，應對開槽后的槽寬、基礎表面標高、檢查井等作業(yè)項目分別進行檢查，確認溝槽內污污 泥雜物，基面無擾動，檢查合格后方可進行管道鋪設施工。 管道鋪設采用人工配合吊機鋪設，管道接口形式采用配套的承插式橡膠圈管道接口，施工時，接口部位的凹槽，應在鋪設管道時隨鋪隨挖，凹槽的長度、寬度應按照設計圖進行，接口完成后，凹槽隨即用砂回填密實，管道鋪設須嚴格按照設計與《埋地硬聚乙烯排水管道工程》 CECS 122:2020 協(xié)會標準執(zhí)行。 管道安裝過程中，采用明溝排水，從槽壁、槽底滲出的地下水，經排水溝匯集到集水井，由水泵排出槽外，必須保證溝槽排水暢通，嚴禁水泡溝槽。 5）、管道閉水試驗 閉水試驗條件： ① 管 道及檢查井的外觀質量檢驗均已合格； ② 管道未回填且溝槽內無積水； ③ 全部預留孔洞應封堵不得漏水。 ④ 管道兩端的管堵應封堵嚴密、牢固，下游管堵設置放水管和截門，管堵須經核算承壓力，管堵采用磚砌堵頭?，F場的水源應滿足閉水需要，不得影響其他用水；選好排放水的位置，不得影響附近環(huán)境。 閉水試驗： 將水灌至規(guī)定的水位，開始記錄，對滲水量的測定時間不少于 30min，根據井內水面的下降值計算滲水量，實測滲水量不超過《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（ GB 502682020）中表 （無壓管道閉水試驗允許滲 水量）規(guī)定的允許滲水量即為合格，同時應進行外觀檢查，不得有漏水現象。 6）、溝槽回填 管道鋪設完成，并在隱蔽工程驗收合格后，立即進行溝槽土方回填。 回填材料：從管底到管頂以上 70cm 的范圍內回填石屑；往上回填原土。 從管底基礎部位開始到管頂以上 70cm 范圍內，必須采用人工回填，嚴禁用機械推土回填。 溝槽回填土應在管道隱蔽工程驗收合格后進行，凡具備回填條件時應及時回填，防止清遠市錦霞路道路工程 實施性施工組織設計 33 管道暴露時間過長造成損失?；靥钋氨仨殞⒉鄣纂s物清理干凈，回填時溝槽內不得有積水?；靥顣r，先用中粗砂將管底腋角部位填充密實，分層對稱回填， 夯實然后用石屑分層回填到管頂以上 70cm，再往上才可回填土材料。 溝槽回填的密實度要求： 管底基礎為≥ 90%以上；管側為≥ 95%以上；管頂以上 70cm 內為≥ 80%。 （ 3）污水管道頂管施工方法 1）、工法特點 泥水平衡頂管施工工法采用機械掘進技術，其特征為：刀盤將切削的土壤送入泥水倉，然后由送水泵將具有一定濃度的泥水送至挖掘面，通過刀盤充分攪拌后由排泥泵經排泥管道將泥水送至地面泥漿池，經沉淀或分離后泥水可重復利用，殘渣外運；掘進過程 通過刀盤以及頂速平衡正面土壓力，調節(jié)循環(huán)水壓力用以平衡地下水壓力 ； 采用流體 輸送切削入泥倉的土體，頂進過程中不間斷，施工速度快 ； 無需 土質 改良或降水處理，施工后地表沉降小。 通常泥水平衡頂管的主要設備有：掘進機、主頂設備、測量設備、井內旁通、控制系統(tǒng)等；輔助設備包括：泥水處理設備、注漿設備、中繼間等。 2）、工藝原理 泥水平衡頂管施工技術是利用泥水壓力來平衡土壓力和地下水壓力的一種頂管施工方法。其基本原理是由送水泵將具有一定濃度的泥水送至挖掘面，再經井內旁通壓力調整閥及調整排泥泵轉速來調整進水壓力大小，使其平衡地下水壓及挖掘面土壓力，盡量使掘進機刀 盤在平衡壓力下工作，從而可防止由于挖 掘面的失穩(wěn)，造成地面沉降和隆起。 4）、施工工藝 施工工藝主要包括：頂管區(qū)間段長度的確定，是否使用中繼間以及中繼間的數量和布置；初始頂進的方案及措施；測量及糾偏的方法；長距離頂進減阻的方案及措施；泥水的運輸方案。 5）、施工工藝參數的計算 工藝參數計算主要包括：頂力的計算、后背承載力的計算、土壓力和泥水壓力控制值計算、泥水的稠度控制計算、注漿系統(tǒng)的相關計算等。 6）、頂管工作井的施工方法 工作井的施工方法主要包括以下內容：工作井的位置及斷面形式的選擇；工作井的尺寸；工作井的開挖及支撐方法；后背結構的安裝方法 ；洞口密封；工作平臺的支搭方法；工作井的降水措施等。 7）、設備安裝調試的技術措施 清遠市錦霞路道路工程 實施性施工組織設計 34 施工設備的安裝、調試的技術措施主要包括：施工設備的安裝位置、安裝精度和牢固要求、安裝順序、調試方法和要求等。 8）、施工過程控制的技術措施 施工過程控制的技術措施主要包括以下內容：工作井內管子的吊運的安裝、泥水處理、測量等作業(yè)的空間布置以及及平行或交叉作業(yè)的安排等；頂管入洞及出洞措施；施工過程中操作室與掘進機頭、中繼間的聯(lián)絡方式等。 雨水渠箱以及管涵施工 本工程雨水管涵布置在道路的北側（左幅）車行道下，雨水水檢 查井距車行道邊線 ，渠箱涵主體部分在機動車道下，偏向道路側綠化帶。雨水渠箱涵為鋼筋混凝土結構，為 C30混凝土，抗?jié)B等級為 P6 級。 （ 1）管道分布及工程數量 1）、本工程雨水渠涵共分八種尺寸： ① B H＝ 4500 2020mm；布置在 K0+605 至 K1+180 段（接入待規(guī)劃海龍涌實施后與海龍涌連通），箱涵長度 575m； ② B H＝ 4000 2020mm；布置在 K1+180 至 K1+217 段，箱涵長度 37m； ③ B H＝ 3500 2020mm；布置在 K1+217 至 K1+499 段，箱涵長度 274m； ④ B H＝ 3200 2020mm；布置在 K1+499 至 K1+655 段，箱涵長度 163m； ⑤ B H＝ 3000 2020mm；布置在 K1+655 至 K1+850 段，箱涵長度 197m； ⑥ B H＝ 2800 2020mm；布置在 K1+850 至 K1+970 段，箱涵長度 120m； ⑦ B H＝ 2500 2020mm；布置在 K0+574至 K0+590、 K1+970至 K2+132段，箱涵長度 180m； ⑧ B H＝ 2020 2020mm；布置在 K0+370 至 K0+57 K2+132 至 K2+270 段，（接入待規(guī)劃海龍涌 實施后與海龍涌連通），箱涵長度 340m； 管涵為Ⅱ級鋼筋混凝土管，分布如下： 本工程主線雨水管道采用 II 級鋼筋混凝土管，其中： ① K0+045～ K0+130 段，主管為 d600 型管涵，長度 272m； ② K0+130～ K0+250、 K2+634～ K2+639 段，主管為 d1350 型管涵，長度 221m； ③ K2+510～ K2+634 段，主管為 d1500 型管涵，長度 200m； ④ K0+250～ K0+370 段，主管為 d1650 型管涵，長度 120m； ⑤ K2+395～ K2+510 段，主管為 d1800 型管涵，長 度 115m； ⑥ K2+270～ K2+395 段，主管為 d2020 型管涵，長度 126m； ⑧ 其他支管雨水管道采用 II 級鋼筋混凝土管，管徑分別為 d300（共 2062m）、 d500（共清遠市錦霞路道路工程 實施性施工組織設計 35 ）、 d800（共 166m）、 d1000（共