【導讀】巢湖北路改造工程實施性施工組織設計。中國中鐵四局集團有限公司1. 第一章編制依據及原則。巢湖市巢湖北路改造工程設計圖紙?，F行有關規(guī)范、規(guī)程?！冻鞘械缆仿坊┕ぜ膀炇找?guī)范》CJJ44－91. 《公路路面基層施工技術規(guī)范》JIJ034-2020. 《城市測量規(guī)范》CJJ8-99. 《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-97. 《給水排水構筑物施工及驗收規(guī)范》GBJ141-90. 《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204-2020. 《砌體工程施工質量驗收規(guī)范》GB50203-2020. 《市政基礎設施工程技術文件管理規(guī)定》建城221號?！豆饭こ藤|量檢驗評定標準一》JTGF80-2020. 《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTGF40-2020. 《公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范》JTJ036-98. 《公路工程集料試驗規(guī)程》JTJ058-2020. 《道路交通標線質量要求和檢測方法》GB/T16311-2020. 《機動車駕駛員及違法管理等相關數據庫規(guī)范》GA38-93. 《機動車號牌圖像自動識技術規(guī)范》GA/T833-2020. 《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)驗收技術規(guī)范》GA/T870-2020. 有機銜接，統(tǒng)籌安排各工程的施工順序和進度目標，確保7月31日竣工。線路排水采用雨、污分流制，采用的管材

　　

【正文】 主要工藝流程如下圖 : 圖 （ 2）電纜敷設及管內穿線 ①、電纜敷設 本工程電纜敷設方式主要為穿管。 1）工機具準備 施工電纜前準備充分敷設電纜用的機具，如電纜放線架、卷揚機、電纜滑輪、通訊聯(lián)絡工具等。 2）敷設電纜順序以及數量的確定 首先敷設前應按設計和實際路徑計算每根電纜的長度，然后根據電纜回路的作用和走向，確定電纜的敷設順序，編制電纜敷設順序表。應留有適當的空間以保證電纜間最小的間距，彎曲半徑，固定件及終端盒的安裝， 發(fā)生故障時所有電纜應能移動和互換。 3）電纜穿管敷設，應有適量的預留長度 4）電纜敷設前應進行絕緣檢測，低壓電纜用 1kV 搖表測量線間及對地的絕緣電阻值不應低于 10MΩ。控制電纜用 500V 搖表測量，其電阻不小于 。 5）電纜敷設技術要求 本工程電纜數量多，施工區(qū)域平面范圍廣，建筑物電氣豎井不高，擬采用人力為主的敷設方式。其技術要求見表 。 熟悉圖紙 深化設計 放樣下料 現場加工 工藝配管施工 定位 復核確認 放線標識 清理管道 穿鐵絲 管口封堵 巢湖北路改造工程 實施性施工組織設計 中國中鐵四局集團有限公司 32 表 電纜敷設技術要求表 序號 技術要求 1 電纜采用集中敷設，原則是由遠到近，由大到 小。敷設時要專人指揮，用力均勻，速度適當，防止電纜拉傷或劃傷。 2 電纜沿支架水平敷設時，水平凈距不得小于 35mm。電纜支架的間距，水平方向一般為 600mm，垂直方向為 1000mm。 3 電纜切斷后，盤上的斷頭要用封套封閉，以免受潮。 4 在電纜安裝前應先將穿線管、橋架等安裝竣工，電纜及導線在穿管和橋架中敷設前應先估計長度，電纜不允許在管內、橋架內硬拖。 5 電纜在安裝過程中及最后就位時應保證其曲率半徑符合規(guī)定的要求。 6 電纜進入開關柜、設備機殼及電纜盒時，每根電纜應采用合適的銅質夾件固定。 7 在電纜接口處掛上標有回路號的持久標志牌。 ②、電纜頭制作以及配電箱柜、電機壓接線 1）電纜頭制作 電纜終端頭制作流程如圖 。 2）配電箱壓接線 所有接線端子均采用緊壓銅端子，端子選用與電纜線芯截面相匹配。 鑒于本工程電纜接線工作量大的特點，本工程配備足夠的手動液壓壓線鉗。箱內接線總體要求為接線正確、配線美觀、導線分布協(xié)調。 施工準備 剝除電纜護層 壓接地線 固定應力管 壓接線端子 檢查試驗 固定電纜終端 送電運行驗收 圖 電纜終端制作流程 巢湖北路改造工程 實施性施工組織設計 中國中鐵四局集團有限公司 33 第七章 施工進度安排 根據合同要求，對圖紙施工內容、現場條件等方面的仔細研究， 合理組織、精心施工， 確定的工期目標為， 2020 年 1 月 10 日為開工日期（暫定，以開工令為準），2020 年 7 月 29 日為竣工日期，總工期為 200 天（包括節(jié)假日和休息天）。 關鍵工程節(jié)點安排 關鍵工程節(jié)點安排見表 61。 巢湖北路改造工程 實施性施工組織設計 中國中鐵四局集團有限公司 34 表 71 關鍵工程節(jié)點安排 序號 關鍵工程 節(jié)點日期 備注 1 開工日期 以開工令為準 3 基礎工程 開始至完成時間 4 主體工程 至 開始至完成時間 5 裝飾及配套工程 至 開始至完成時間 6 竣工驗交 交付使用 關鍵線路分析 第八章 施工準備 駐地建設 第一項目部設置在巢湖北路 7 天連鎖酒店與城市之光小學之間的五層樓上，駐地面積 700m2，按照功能適用、緊湊、安全、經濟等原則進行布置。項目部設經理辦公室、總工辦公室、工程部、安質部、物資部、財務部、實驗室、綜合辦公室。 第二項目部駐地建設與瀝青拌和站同步實施，計劃住房及辦公面積 1000 ㎡。 第三項目 部設置在向陽路四樹商貿大院內，駐地面積 1500m2，按照功能適用、巢湖北路改造工程 實施性施工組織設計 中國中鐵四局集團有限公司 35 緊湊、安全、經濟等原則進行布置，項目部設四部一室。 攪拌站建設 在向陽南路新港路口處設置 MWB600 型水泥穩(wěn)定碎石攪拌站，每小時出料 500噸，攪拌站均采用電子計量，并在攪拌站內設碎石料倉、可儲備 3萬 2千立方碎石、水泥 170 噸，另備配工具庫、料庫、配電房、發(fā)電機房、值班室等臨時設施，具體位置見總平面布置圖。 拌和站位置緊鄰新線線路，均用圍墻四周封閉 ，場內做成 2％坡向外側排水，沿圍墻外設排水溝將場內水排向沉淀池。 為確保拌和正常運轉，攪拌站運輸道路以及拌和站軟基采用 40cm10%灰土 +10碎石找平層 +15cmC20 混凝土進行硬化處理，同時在攪拌站設有干粉滅火器。 瀝青拌合站設置在張亞路與旗山路西廠西南角，選用中聯(lián) 4000 型，每小時出料 400噸，料倉可儲備碎石 6萬方，瀝青可儲備 300 噸。 臨時便道 臨時施工場地 臨時用電 本工程用電主要為施工用電，用電從地方電網接入。根據用電量統(tǒng)計 ,本標段主要是拌和站用電量大 ,在水穩(wěn)拌 和站安裝一臺 500KVA 的變壓器在瀝青拌合站安裝一臺 800KVA 和一臺 160KVA 變壓器供電，為防備停電或臨時小容量用電，同時準備300KVA 柴油發(fā)電機三臺 ,保證滿足生產要求。施工沿線 用電采用柴油發(fā)電機。 臨時通信 各經理部配程控電話，傳真機一臺，各基層施工隊伍駐地配置程控電話，施工現場用手機及對講機做通訊聯(lián)絡工具，確保各級指令及時接收和傳達執(zhí)行以及內部施工生產指揮通訊暢通。 臨時用水 本工程中閉水試驗及管道工程施工等用水量均較大，本工程計劃沿道路左幅鋪設一條 DN75PE 供水管 。攪拌站供水自周邊居民及企業(yè)供水管網接入。 巢湖北路改造工程 實施性施工組織設計 中國中鐵四局集團有限公司 36 項目部設置土工試驗室，配備相關試驗檢測人員負責相關試驗。所有試驗儀器按計量法標準進行計量標定，并將檢定合格的標識牌分檔保管，上報監(jiān)理工程師檢查，確保儀器的使用有效性和試驗精度。試驗人員負責施工工程原材料檢驗和施工過程檢查、試驗，包括施工過程中試件制作，原材料取樣、送檢以及日常試驗檢測工作。 為保證本項目工程質量達到優(yōu)質標準，也為完善施工管理，提高施工質量，我部配備了類型齊全、配套完整的試驗、檢測儀器。 測量 （ 1）圖紙會審及各種交底 熟悉施工圖紙，學習國家現行相關技術規(guī)程、規(guī)范及有關文件，參加圖紙會審會議，并由項目技術負責人主持將圖紙上存在的問題和建議修改的部分報設計單位。 由業(yè)主組織，監(jiān)理工程師主持，設計單位向施工單位進行技術交底，闡明設計意圖，主要工程及特點。 開工前完成測量交接樁及其復核工作，完成施工測量方案的編制和控制網點測設成果報監(jiān)理審批?，F場道路中線、用地紅線及現狀測量也在開工前完成，為工程開工創(chuàng)造條件。先期施工的工程定位放線要于施工前完成并請業(yè)主、監(jiān)理及 設計勘測部門進行驗線。 由項目經理主持，項目技術負責人向現場技術人員進行技術、質量、安全交底，并做好記錄，對主要分項工程編制作業(yè)指導書；再由技術人員交底到作業(yè)班工人，使施工管理人員和操作人員都明確施工過程和技術要求。 （ 2）編制施工組織方案，指導現場施工組織與管理。 巢湖北路改造工程 實施性施工組織設計 中國中鐵四局集團有限公司 37 （ 3）編制施工預算，確定材料需用計劃。 （ 4）組織項目經理部成員，編制項目質量保證計劃，明確工程質量目標。 第九章 資源配備 巢湖北路改造工程 實施性施工組織設計 中國中鐵四局集團有限公司 38 第十章 分部分項施工方案 巢湖北路改造工程 實施性施工組織設計 中國中鐵四局集團有限公司 39 第十一章 關鍵工序和特殊工序的界定及管理措施 關鍵工序和特殊工序的界定 明確關鍵工序與特殊工序的識別、確認、以便制定相應的管理措施，加強施工過程控制的側重點，確保工程的施工質量。 適用于巢湖市裕溪路改造工程關鍵工序、特殊工序的識別、確認和控制。 責 巢湖北路改造工程 實施性施工組織設計 中國中鐵四局集團有限公司 40 確認小組負責關鍵工序與特殊工序的識別和確認； 工程部負責關鍵工序與特殊工序的控制方法； 物資部和合計部負責關鍵工序與特殊工序的設備和人員資格的鑒定； 工程部和生產部負責關鍵工序與特殊工序人員的培訓； 關鍵工序與特殊工序人員負責填寫記錄并保存； 本項目的關鍵工序為高壓旋噴樁施工、排水管道溝槽回填工序。 本項目的特殊工序為機械頂管施工糾偏控制、深基坑施工的沉降位移監(jiān)控。 關鍵工序和特殊工序的管理措施 關鍵 工序的管理措施 排水管道溝槽回填工序的管理措施 （ 1）排水管道回填施工的技術要求 ()管道基礎采用 180176。砂石基礎，天然級配碎石； 淤泥段管道基礎下采用片石擠淤 40cm，碎石填隙 10cm，塊石回填寬度為管排水管的外徑加上 2米的工作面； () 混凝土管道溝槽回填采用 10%灰土， HDPE 管采用中粗砂，回填高度至管頂以上 50cm。 管道基礎采用砂基礎，壓實度達到 95，管道兩側胸腔部分壓實度達到 90%，管頂以上 500mm 壓實度達到 87177。 2%，其余部分壓實度達到 90%以上，表層 500mm 范圍內不宜壓實，但表面整平。 () 混凝土管道 基礎地基承載力達到 100kpa， HDPE 管管道基礎地基承載力達到 80kpa。 () 管溝回填從管道基礎部位開始到管頂以上 50cm 范圍內，必須用人工回填、夯實，嚴禁使用機械推土、挖掘機碾壓回填，管道兩側還土同時進行，兩側高差不得超過 ，并要注意管道腋角部位的夯實質量； () 溝槽挖土隨出隨清理，堆土距溝槽上口邊線 10m 以內不得堆土或堆砌物品，做到地面堆載不得大于 10KN/m2，在溝槽開挖過程中及成槽后，槽頂避免振動荷載（挖掘機和壓路機等機械）； () 成槽后盡快完成管道基礎和鋪設管道等工作，避免長時間涼槽，管道安裝完成后 及時進行回填，避免塌方； 巢湖北路改造工程 實施性施工組織設計 中國中鐵四局集團有限公司 41 () 管道基礎壓實度、承載力符合設計及規(guī)范要求，遇到地下水時，采用挖排水溝和集水井措施進行降水，將地下水降至槽底以下不小于 ，做到干槽施工； () 每道工序均報驗。 () 安全注意事項 ① 深度大于 2m的溝槽必須進行臨邊防護； ② 挖掘機作業(yè)半徑內不得站人； ③ 深度超過 2m的溝槽邊坡必須穩(wěn)定，專人進行巡視觀察邊坡是否有坍塌的危險。 （ 2）排水管道回填施工工序的管理措施 () 控制人員必須認真學習溝槽回填的相關標準后方可上崗控制 () 每步工序需由現場控制人員確認后方可進行下步工序施工。 () 管道溝槽挖至設計標高后由控制 人員通知技術人員確認 () 針對不同地質情況及管道類型由控制人員對現場采取的基礎施工類型進行確認。 () 基礎處理完畢后，由現場技術人員通知試驗室進行承載力試驗，結果合格后，由