【導讀】巢湖北路改造工程實施性施工組織設計。中國中鐵四局集團有限公司1. 第一章編制依據(jù)及原則。巢湖市巢湖北路改造工程設計圖紙?，F(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)程。《城市道路路基施工及驗收規(guī)范》CJJ44－91. 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JIJ034-2020. 《城市測量規(guī)范》CJJ8-99. 《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-97. 《給水排水構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范》GBJ141-90. 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2020. 《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50203-2020. 《市政基礎設施工程技術(shù)文件管理規(guī)定》建城221號?！豆饭こ藤|(zhì)量檢驗評定標準一》JTGF80-2020. 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2020. 《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ036-98. 《公路工程集料試驗規(guī)程》JTJ058-2020. 《道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法》GB/T16311-2020. 《機動車駕駛員及違法管理等相關(guān)數(shù)據(jù)庫規(guī)范》GA38-93. 《機動車號牌圖像自動識技術(shù)規(guī)范》GA/T833-2020. 《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)驗收技術(shù)規(guī)范》GA/T870-2020. 有機銜接，統(tǒng)籌安排各工程的施工順序和進度目標，確保7月31日竣工。線路排水采用雨、污分流制，采用的管材

　　

【正文】 主要工藝流程如下圖 : 圖 （ 2）電纜敷設及管內(nèi)穿線 ①、電纜敷設 本工程電纜敷設方式主要為穿管。 1）工機具準備 施工電纜前準備充分敷設電纜用的機具，如電纜放線架、卷揚機、電纜滑輪、通訊聯(lián)絡工具等。 2）敷設電纜順序以及數(shù)量的確定 首先敷設前應按設計和實際路徑計算每根電纜的長度，然后根據(jù)電纜回路的作用和走向，確定電纜的敷設順序，編制電纜敷設順序表。應留有適當?shù)目臻g以保證電纜間最小的間距，彎曲半徑，固定件及終端盒的安裝， 發(fā)生故障時所有電纜應能移動和互換。 3）電纜穿管敷設，應有適量的預留長度 4）電纜敷設前應進行絕緣檢測，低壓電纜用 1kV 搖表測量線間及對地的絕緣電阻值不應低于 10MΩ?？刂齐娎|用 500V 搖表測量，其電阻不小于 。 5）電纜敷設技術(shù)要求 本工程電纜數(shù)量多，施工區(qū)域平面范圍廣，建筑物電氣豎井不高，擬采用人力為主的敷設方式。其技術(shù)要求見表 。 熟悉圖紙 深化設計 放樣下料 現(xiàn)場加工 工藝配管施工 定位 復核確認 放線標識 清理管道 穿鐵絲 管口封堵 巢湖北路改造工程 實施性施工組織設計 中國中鐵四局集團有限公司 32 表 電纜敷設技術(shù)要求表 序號 技術(shù)要求 1 電纜采用集中敷設，原則是由遠到近，由大到 小。敷設時要專人指揮，用力均勻，速度適當，防止電纜拉傷或劃傷。 2 電纜沿支架水平敷設時，水平凈距不得小于 35mm。電纜支架的間距，水平方向一般為 600mm，垂直方向為 1000mm。 3 電纜切斷后，盤上的斷頭要用封套封閉，以免受潮。 4 在電纜安裝前應先將穿線管、橋架等安裝竣工，電纜及導線在穿管和橋架中敷設前應先估計長度，電纜不允許在管內(nèi)、橋架內(nèi)硬拖。 5 電纜在安裝過程中及最后就位時應保證其曲率半徑符合規(guī)定的要求。 6 電纜進入開關(guān)柜、設備機殼及電纜盒時，每根電纜應采用合適的銅質(zhì)夾件固定。 7 在電纜接口處掛上標有回路號的持久標志牌。 ②、電纜頭制作以及配電箱柜、電機壓接線 1）電纜頭制作 電纜終端頭制作流程如圖 。 2）配電箱壓接線 所有接線端子均采用緊壓銅端子，端子選用與電纜線芯截面相匹配。 鑒于本工程電纜接線工作量大的特點，本工程配備足夠的手動液壓壓線鉗。箱內(nèi)接線總體要求為接線正確、配線美觀、導線分布協(xié)調(diào)。 施工準備 剝除電纜護層 壓接地線 固定應力管 壓接線端子 檢查試驗 固定電纜終端 送電運行驗收 圖 電纜終端制作流程 巢湖北路改造工程 實施性施工組織設計 中國中鐵四局集團有限公司 33 第七章 施工進度安排 根據(jù)合同要求，對圖紙施工內(nèi)容、現(xiàn)場條件等方面的仔細研究， 合理組織、精心施工， 確定的工期目標為， 2020 年 1 月 10 日為開工日期（暫定，以開工令為準），2020 年 7 月 29 日為竣工日期，總工期為 200 天（包括節(jié)假日和休息天）。 關(guān)鍵工程節(jié)點安排 關(guān)鍵工程節(jié)點安排見表 61。 巢湖北路改造工程 實施性施工組織設計 中國中鐵四局集團有限公司 34 表 71 關(guān)鍵工程節(jié)點安排 序號 關(guān)鍵工程 節(jié)點日期 備注 1 開工日期 以開工令為準 3 基礎工程 開始至完成時間 4 主體工程 至 開始至完成時間 5 裝飾及配套工程 至 開始至完成時間 6 竣工驗交 交付使用 關(guān)鍵線路分析 第八章 施工準備 駐地建設 第一項目部設置在巢湖北路 7 天連鎖酒店與城市之光小學之間的五層樓上，駐地面積 700m2，按照功能適用、緊湊、安全、經(jīng)濟等原則進行布置。項目部設經(jīng)理辦公室、總工辦公室、工程部、安質(zhì)部、物資部、財務部、實驗室、綜合辦公室。 第二項目部駐地建設與瀝青拌和站同步實施，計劃住房及辦公面積 1000 ㎡。 第三項目 部設置在向陽路四樹商貿(mào)大院內(nèi)，駐地面積 1500m2，按照功能適用、巢湖北路改造工程 實施性施工組織設計 中國中鐵四局集團有限公司 35 緊湊、安全、經(jīng)濟等原則進行布置，項目部設四部一室。 攪拌站建設 在向陽南路新港路口處設置 MWB600 型水泥穩(wěn)定碎石攪拌站，每小時出料 500噸，攪拌站均采用電子計量，并在攪拌站內(nèi)設碎石料倉、可儲備 3萬 2千立方碎石、水泥 170 噸，另備配工具庫、料庫、配電房、發(fā)電機房、值班室等臨時設施，具體位置見總平面布置圖。 拌和站位置緊鄰新線線路，均用圍墻四周封閉 ，場內(nèi)做成 2％坡向外側(cè)排水，沿圍墻外設排水溝將場內(nèi)水排向沉淀池。 為確保拌和正常運轉(zhuǎn)，攪拌站運輸?shù)缆芬约鞍韬驼拒浕捎?40cm10%灰土 +10碎石找平層 +15cmC20 混凝土進行硬化處理，同時在攪拌站設有干粉滅火器。 瀝青拌合站設置在張亞路與旗山路西廠西南角，選用中聯(lián) 4000 型，每小時出料 400噸，料倉可儲備碎石 6萬方，瀝青可儲備 300 噸。 臨時便道 臨時施工場地 臨時用電 本工程用電主要為施工用電，用電從地方電網(wǎng)接入。根據(jù)用電量統(tǒng)計 ,本標段主要是拌和站用電量大 ,在水穩(wěn)拌 和站安裝一臺 500KVA 的變壓器在瀝青拌合站安裝一臺 800KVA 和一臺 160KVA 變壓器供電，為防備停電或臨時小容量用電，同時準備300KVA 柴油發(fā)電機三臺 ,保證滿足生產(chǎn)要求。施工沿線 用電采用柴油發(fā)電機。 臨時通信 各經(jīng)理部配程控電話，傳真機一臺，各基層施工隊伍駐地配置程控電話，施工現(xiàn)場用手機及對講機做通訊聯(lián)絡工具，確保各級指令及時接收和傳達執(zhí)行以及內(nèi)部施工生產(chǎn)指揮通訊暢通。 臨時用水 本工程中閉水試驗及管道工程施工等用水量均較大，本工程計劃沿道路左幅鋪設一條 DN75PE 供水管 。攪拌站供水自周邊居民及企業(yè)供水管網(wǎng)接入。 巢湖北路改造工程 實施性施工組織設計 中國中鐵四局集團有限公司 36 項目部設置土工試驗室，配備相關(guān)試驗檢測人員負責相關(guān)試驗。所有試驗儀器按計量法標準進行計量標定，并將檢定合格的標識牌分檔保管，上報監(jiān)理工程師檢查，確保儀器的使用有效性和試驗精度。試驗人員負責施工工程原材料檢驗和施工過程檢查、試驗，包括施工過程中試件制作，原材料取樣、送檢以及日常試驗檢測工作。 為保證本項目工程質(zhì)量達到優(yōu)質(zhì)標準，也為完善施工管理，提高施工質(zhì)量，我部配備了類型齊全、配套完整的試驗、檢測儀器。 測量 （ 1）圖紙會審及各種交底 熟悉施工圖紙，學習國家現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范及有關(guān)文件，參加圖紙會審會議，并由項目技術(shù)負責人主持將圖紙上存在的問題和建議修改的部分報設計單位。 由業(yè)主組織，監(jiān)理工程師主持，設計單位向施工單位進行技術(shù)交底，闡明設計意圖，主要工程及特點。 開工前完成測量交接樁及其復核工作，完成施工測量方案的編制和控制網(wǎng)點測設成果報監(jiān)理審批?，F(xiàn)場道路中線、用地紅線及現(xiàn)狀測量也在開工前完成，為工程開工創(chuàng)造條件。先期施工的工程定位放線要于施工前完成并請業(yè)主、監(jiān)理及 設計勘測部門進行驗線。 由項目經(jīng)理主持，項目技術(shù)負責人向現(xiàn)場技術(shù)人員進行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，并做好記錄，對主要分項工程編制作業(yè)指導書；再由技術(shù)人員交底到作業(yè)班工人，使施工管理人員和操作人員都明確施工過程和技術(shù)要求。 （ 2）編制施工組織方案，指導現(xiàn)場施工組織與管理。 巢湖北路改造工程 實施性施工組織設計 中國中鐵四局集團有限公司 37 （ 3）編制施工預算，確定材料需用計劃。 （ 4）組織項目經(jīng)理部成員，編制項目質(zhì)量保證計劃，明確工程質(zhì)量目標。 第九章 資源配備 巢湖北路改造工程 實施性施工組織設計 中國中鐵四局集團有限公司 38 第十章 分部分項施工方案 巢湖北路改造工程 實施性施工組織設計 中國中鐵四局集團有限公司 39 第十一章 關(guān)鍵工序和特殊工序的界定及管理措施 關(guān)鍵工序和特殊工序的界定 明確關(guān)鍵工序與特殊工序的識別、確認、以便制定相應的管理措施，加強施工過程控制的側(cè)重點，確保工程的施工質(zhì)量。 適用于巢湖市裕溪路改造工程關(guān)鍵工序、特殊工序的識別、確認和控制。 責 巢湖北路改造工程 實施性施工組織設計 中國中鐵四局集團有限公司 40 確認小組負責關(guān)鍵工序與特殊工序的識別和確認； 工程部負責關(guān)鍵工序與特殊工序的控制方法； 物資部和合計部負責關(guān)鍵工序與特殊工序的設備和人員資格的鑒定； 工程部和生產(chǎn)部負責關(guān)鍵工序與特殊工序人員的培訓； 關(guān)鍵工序與特殊工序人員負責填寫記錄并保存； 本項目的關(guān)鍵工序為高壓旋噴樁施工、排水管道溝槽回填工序。 本項目的特殊工序為機械頂管施工糾偏控制、深基坑施工的沉降位移監(jiān)控。 關(guān)鍵工序和特殊工序的管理措施 關(guān)鍵 工序的管理措施 排水管道溝槽回填工序的管理措施 （ 1）排水管道回填施工的技術(shù)要求 ()管道基礎采用 180176。砂石基礎，天然級配碎石； 淤泥段管道基礎下采用片石擠淤 40cm，碎石填隙 10cm，塊石回填寬度為管排水管的外徑加上 2米的工作面； () 混凝土管道溝槽回填采用 10%灰土， HDPE 管采用中粗砂，回填高度至管頂以上 50cm。 管道基礎采用砂基礎，壓實度達到 95，管道兩側(cè)胸腔部分壓實度達到 90%，管頂以上 500mm 壓實度達到 87177。 2%，其余部分壓實度達到 90%以上，表層 500mm 范圍內(nèi)不宜壓實，但表面整平。 () 混凝土管道 基礎地基承載力達到 100kpa， HDPE 管管道基礎地基承載力達到 80kpa。 () 管溝回填從管道基礎部位開始到管頂以上 50cm 范圍內(nèi)，必須用人工回填、夯實，嚴禁使用機械推土、挖掘機碾壓回填，管道兩側(cè)還土同時進行，兩側(cè)高差不得超過 ，并要注意管道腋角部位的夯實質(zhì)量； () 溝槽挖土隨出隨清理，堆土距溝槽上口邊線 10m 以內(nèi)不得堆土或堆砌物品，做到地面堆載不得大于 10KN/m2，在溝槽開挖過程中及成槽后，槽頂避免振動荷載（挖掘機和壓路機等機械）； () 成槽后盡快完成管道基礎和鋪設管道等工作，避免長時間涼槽，管道安裝完成后 及時進行回填，避免塌方； 巢湖北路改造工程 實施性施工組織設計 中國中鐵四局集團有限公司 41 () 管道基礎壓實度、承載力符合設計及規(guī)范要求，遇到地下水時，采用挖排水溝和集水井措施進行降水，將地下水降至槽底以下不小于 ，做到干槽施工； () 每道工序均報驗。 () 安全注意事項 ① 深度大于 2m的溝槽必須進行臨邊防護； ② 挖掘機作業(yè)半徑內(nèi)不得站人； ③ 深度超過 2m的溝槽邊坡必須穩(wěn)定，專人進行巡視觀察邊坡是否有坍塌的危險。 （ 2）排水管道回填施工工序的管理措施 () 控制人員必須認真學習溝槽回填的相關(guān)標準后方可上崗控制 () 每步工序需由現(xiàn)場控制人員確認后方可進行下步工序施工。 () 管道溝槽挖至設計標高后由控制 人員通知技術(shù)人員確認 () 針對不同地質(zhì)情況及管道類型由控制人員對現(xiàn)場采取的基礎施工類型進行確認。 () 基礎處理完畢后，由現(xiàn)場技術(shù)人員通知試驗室進行承載力試驗，結(jié)果合格后，由