【導(dǎo)讀】洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)三面環(huán)海，西面是北部灣，東面是新英。灣，南面是洋浦灣。革新，至2020年漿產(chǎn)量將達(dá)到100萬(wàn)噸/年）漂白木漿廠。漿紙業(yè)有限公司擬建于洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)西北部，廠區(qū)南北長(zhǎng)約4km，東西寬約2km，占地面積約1333公頃，工程總投資億元人民幣。目前，國(guó)投洋浦港的通過(guò)能力為280萬(wàn)噸。2萬(wàn)噸級(jí)貨運(yùn)泊位，1個(gè)5000噸級(jí)貨運(yùn)泊位，3個(gè)500噸貨運(yùn)泊位，碼頭吞吐能力尚余的缺口，由國(guó)投洋浦。漿紙廠專用碼頭工程擬在廠址西側(cè)北部灣一帶選址，經(jīng)選址研究，最終港址選擇在神尖角以南的廠區(qū)所轄岸段。尖角對(duì)該區(qū)域有一定掩護(hù)作用，具備建港條件。環(huán)境科學(xué)研究院協(xié)助完成。評(píng)價(jià)單位接到任務(wù)后，立即組織人力進(jìn)行。持與幫助，使我們工作進(jìn)展順利，在此一并表示感謝！環(huán)境影響的程度及范圍，從而提出有效的防治對(duì)策。有機(jī)聯(lián)系，取得減少環(huán)境污染、發(fā)展經(jīng)濟(jì)的雙重目的。管理?xiàng)l例》，1990年8月1日；再次請(qǐng)示的通知》，見(jiàn)附件3；10日，見(jiàn)附件4；限公司初步可行性研究報(bào)告》；

　　

【正文】 投資 萬(wàn)元 /萬(wàn)美元 主要機(jī)械設(shè)備 主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)表 3－ 5。 蒼 南 生 態(tài) 縣 建 設(shè) 規(guī) 劃 36 蒼南縣人民政府 表 3－ 5 主要機(jī)械設(shè)備表 序號(hào) 名稱 規(guī)格及型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 集裝箱裝卸橋 40t30m 臺(tái) 1 2 門座式起重機(jī) Q=25t,Rmax=33m 臺(tái) 1 3 集裝箱半掛車 40’ 輛 10 4 集裝箱牽引車 40’ 臺(tái) 10 5 牽引車 Q45 臺(tái) 6 6 平板車 PC20 臺(tái) 6 7 帶斗門機(jī) Q=16t,Rmax=33m 臺(tái) 2 8 固定皮帶機(jī) 1 B=,v=,L=280m 臺(tái) 3 9 固定皮帶機(jī) 2 B=,v=,L=1000m 臺(tái) 3 10 電動(dòng)單梁吊 臺(tái) 1 11 清倉(cāng)機(jī) D5C 臺(tái) 2 12 電子皮帶秤 臺(tái) 3 13 電磁除鐵器 臺(tái) 1 14 廢鐵清運(yùn)車 臺(tái) 1 15 門座式起重機(jī) 10t30m 臺(tái) 1 16 固定起重機(jī) 5t20m 臺(tái) 3 17 自卸車 輛 6 水工建筑物 建筑物種類和等級(jí) （ 1）建筑物種類 本工程水工建筑物主要由一突堤、二突堤及引堤等組成。 一突堤內(nèi)側(cè)布置 1 個(gè) 20200DWT 的多用途泊位、 1 個(gè) 20200DWT的通用泊位和 1 個(gè)工作船泊位，外側(cè)為斜坡式防浪結(jié)構(gòu)；二突堤外側(cè)布置 1 個(gè) 5000DWT 散貨泊位，內(nèi)側(cè)布置 2 個(gè) 500DWT 散貨泊位，另1 個(gè) 500DWT 散貨泊位布置在引堤內(nèi)側(cè)。 （ 2）建筑物等級(jí) 本工程水工建筑物等級(jí)為Ⅱ級(jí)。 建筑物尺度 一突堤內(nèi)側(cè)長(zhǎng) 501m，頂寬 38m；二突堤外側(cè)長(zhǎng) 186m，內(nèi)側(cè)長(zhǎng)蒼 南 生 態(tài) 縣 建 設(shè) 規(guī) 劃 37 蒼南縣人民政府 164m，頂寬 38m。 引堤總長(zhǎng) 1259m，共分三區(qū)段：第一區(qū)段位于一港池范圍，總長(zhǎng)538m，頂寬 ；第二區(qū)段位于二港池范圍，總長(zhǎng) 137m，頂寬 ；第三區(qū)段位于二港池后沿與接岸區(qū)間，總長(zhǎng) 584m，頂寬 。 基礎(chǔ)條件 （ 1）工程地質(zhì) 根據(jù)鄰近工程的勘察資料，擬建碼頭地層自上而下依次為：①淤泥及淤泥質(zhì)土、②含礫粗砂、③粗砂、④細(xì)砂、⑤中砂。 （ 2）荷載 ①系纜力 根據(jù)設(shè)計(jì)代表船型選用 550KN 和 450KN 系船柱， ②撞擊力 按設(shè) 計(jì)代表船型滿載排水量及法向靠泊速度計(jì)算船舶有效撞擊能量，據(jù)此選用 TD－ B600H 型和 GD300H 型橡膠護(hù)舷，由此確定船舶撞擊力。 ③碼頭面均布荷載 30KN/m2。 ④起重機(jī)械荷載 一突堤：岸邊式集裝箱裝卸橋 1 臺(tái) 25t 門座式起重機(jī) 1 臺(tái) 16t 帶斗門機(jī) 2 臺(tái) 蒼 南 生 態(tài) 縣 建 設(shè) 規(guī) 劃 38 蒼南縣人民政府 二突堤：碼頭前方平臺(tái)配備 10t 門座起重機(jī) 1 臺(tái) 碼頭后方平臺(tái)配備 5t 固定起重機(jī) 3 臺(tái) ⑤波浪力 結(jié)構(gòu)計(jì)算中考慮波浪力作用，計(jì)算波高采用五十年 — 遇 H1%，波要素詳見(jiàn)“自然條件”。當(dāng)波浪大于允許停泊波高時(shí)，船舶離開(kāi)碼頭 去錨地錨泊。 ⑥地震 碼頭區(qū)地震基本烈度為Ⅶ度。 結(jié)構(gòu)方案 根據(jù)總平面布置及裝卸工藝的要求，結(jié)合擬建碼頭區(qū)的地形、地質(zhì)等自然條件，綜合考慮使用安全、施工方便、經(jīng)濟(jì)合理等因素，水工建筑物擬采用重力式結(jié)構(gòu)型式，各部位之具體結(jié)構(gòu)方案如下： （ 1）一突堤 一突堤內(nèi)側(cè)采用重力式沉箱岸壁結(jié)構(gòu)，沉箱高 米，底寬 10米，長(zhǎng) 7 米，單個(gè)重量 480t，沉箱上部為現(xiàn)澆混凝土胸墻，胸墻上設(shè)置 550KN 系船柱和 TD－ B600H 橡膠護(hù)舷及 GD300H 橡膠護(hù)舷系靠泊。堤內(nèi)回填 10～ 100kg 塊石；堤頂設(shè)置裝卸機(jī)械軌道 基礎(chǔ)，碼頭前沿鋼軌支承于胸墻上，后方鋼軌采用橫軌枕道渣基礎(chǔ)，鋼軌采用 QU80型。外側(cè)為斜坡式防浪結(jié)構(gòu)，斜坡坡度為 1： ，護(hù)面采用二層 4t扭工字塊體，防浪墻為 L 型現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，人工塊體墊層采用100~200kg 塊石。 （ 2）二突堤 蒼 南 生 態(tài) 縣 建 設(shè) 規(guī) 劃 39 蒼南縣人民政府 二突堤外側(cè)采用重力式沉箱岸壁結(jié)構(gòu)，沉箱高 米，底寬 7 米，長(zhǎng) 7 米，單個(gè)重量 315t，沉箱上部預(yù)安鋼筋混凝土卸荷板，厚 ，卸荷板上部現(xiàn)澆混凝土胸墻，堤內(nèi)側(cè)采用重力式方塊岸壁結(jié)構(gòu)，上部設(shè)置卸荷板，厚 ，卸荷板上部現(xiàn)澆胸墻，胸墻上設(shè)置 450KN 系船柱和 TD－ B600H 橡膠護(hù)舷及 GD300H 橡膠護(hù)舷系靠泊。堤內(nèi)回填10~100kg 塊石。鋼軌采用 QU80 型，橫軌枕道渣基礎(chǔ)。 突堤結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖 3－ 4。 （ 3）引堤 第 — 區(qū)段港外側(cè)防波堤斜坡坡度為 l： ，護(hù)面采用二層 4t 扭工字塊體，防浪墻為 L 型現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，人工塊體墊層采用100~200kg 塊石。港內(nèi)側(cè)斜坡坡度為 1： 1，護(hù)面采用 400kg 塊石，引堤堤心石也為 10~100kg 塊石。 第二區(qū)段港內(nèi)側(cè)布置一個(gè) 500DWT 散貨泊位，采用重力式方塊結(jié)構(gòu)，上部設(shè)置卸荷板，卸荷板上部現(xiàn)澆胸墻。港外側(cè)防波堤斜坡坡度為 1： ，護(hù) 面采用二層 4t 扭工字塊體，防浪墻為 L 型現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，人工塊體墊層采用 100~200kg 塊石。 第三區(qū)段結(jié)構(gòu)型式同第一區(qū)。 引堤結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖 3－ 5。 泥沙拋海地點(diǎn)及方式 疏浚時(shí)泥沙拋海地點(diǎn)：近海水深 30 米以上水域； 拋海方式：底開(kāi)式海拋船。 泥沙拋海地點(diǎn)需去海洋部門申報(bào)辦理相關(guān)手續(xù)。 蒼 南 生 態(tài) 縣 建 設(shè) 規(guī) 劃 40 蒼南縣人民政府 公用工程 給排水及消防 （ 1）給水 ①水源：水源從廠區(qū)接管供給。 ②用水量 最高日用水量約為 500m3， 消防用水量為 594m3/次。 ③給水系統(tǒng)：給水系統(tǒng)采用生產(chǎn)、生活、消防合一的給水方 式。 （ 2）排水 排水系統(tǒng)采用雨污分流制，雨水經(jīng)收集后直接排入水體。生活污水、生產(chǎn)廢水收集后排入廠區(qū)內(nèi)污水管網(wǎng)，經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放。 （ 3）消防 根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，整個(gè)港區(qū)按一次火災(zāi)考慮，消防用水強(qiáng)度為 55L/s，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間 3h；一次消防用水量為 594m3。消防采用低壓消防給水系統(tǒng)，港區(qū)消防所需的消防車由紙漿廠統(tǒng)一考慮。 供電及照明 ①電源及電壓 本工程港區(qū)外電源采用兩回路 10kV 電纜線路，由后方廠區(qū)降壓變電站引來(lái)；電纜線路引至港區(qū)后方 (設(shè)計(jì)分界線附近 )戶外箱式變電站，再由兩回路配至碼 頭前方戶外箱式變電站。 港區(qū)內(nèi)高壓配電電壓為 10kV；低壓配電電壓力 。 ②負(fù)荷及變、配電所 蒼 南 生 態(tài) 縣 建 設(shè) 規(guī) 劃 41 蒼南縣人民政府 港區(qū)內(nèi)總裝機(jī)容量約為 5100kW。主要用電設(shè)備為：集裝箱裝卸橋、 16t 門機(jī)、 25t 門機(jī)、 10t 門機(jī)、 5t 固定起重機(jī)、皮帶機(jī)及照明設(shè)備等；其中集裝箱裝卸橋和部分大功率的皮帶機(jī)為 10kV 負(fù)荷，其它均為低壓負(fù)荷。 本工程共設(shè)戶外箱式變電站三座，分別在港區(qū)后方、多用途泊位及散貨泊位各一座，其中后方戶外箱式變電站內(nèi)設(shè)： 10kV 配電設(shè)備、160kVA 變壓器一臺(tái)及低壓配電設(shè)備；多用途泊位戶外箱式變電站內(nèi)設(shè)： 10kV 配電設(shè)備、 800kVA 變壓器兩臺(tái)及低壓配電設(shè)備；散貨泊位戶外箱式變電站內(nèi)設(shè)： 10kV 配電設(shè)備、 630kVA 變壓器一臺(tái)及低壓配電設(shè)備。 ③照明 本工程照明主要為：多用途泊位采用 15 米中桿燈、在皮帶機(jī)高架棧橋上安裝投光燈照明；散貨泊位采用 30 米高桿燈照明；引橋上采用安裝路燈等措施來(lái)滿足碼頭區(qū)的照明要求。 通信 （ 1）有線電通信 ①自動(dòng)電話 碼頭區(qū)不設(shè)自動(dòng)電話交換機(jī)，根據(jù)碼頭區(qū)建設(shè)規(guī)模，擬從廠區(qū)電話交換機(jī)引市話電纜至碼頭，在碼頭平臺(tái)合適位置設(shè)電話立柱。 ②有線生產(chǎn)調(diào)度電話 為便于廠區(qū)生產(chǎn)調(diào)度人