【導讀】第三章施工測量和建筑物沉降觀測.

　　

【正文】 施工時做好墻體拉結筋的留設，并且要準確，減少因留設不正確而出現(xiàn)割掉的情況。在正式砌筑前，辦理構造柱和各種留筋的隱蔽驗收。 正確按照構造柱月牙搓的做法留設構造柱，不允許按照習慣做法留一條四面均垂直的構造柱。每砌 。墻體頂部磚在墻體抹灰前進行，不 能在砌筑墻體時一次成活。 不同干密度和強度等級的砼砌塊不應混砌，亦不應與其它磚，砌塊混砌。 進場的鋼筋原材料，必須具備出廠合格證。收料人認真核查產地、批號、規(guī)格是否與合格證相符，經(jīng)確認無誤，方可收貨。鋼筋應按批檢查驗收，每驗收批由同一爐罐號、同一加工方法、同一尺寸、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，重量不大于 60T。每批鋼筋取兩根，應在外觀及尺寸合格的鋼筋上切取，并將試樣送試驗部門復檢。國產鋼筋只作力學性能試驗，進口鋼筋必須做力學試驗和化學成分分析試驗。經(jīng)復核合格后方可使用。如有 一項試驗結果不符合要求，則從同一批中另取雙倍數(shù)量的試樣重作各項試驗。如仍有一個試樣不合格，則該批鋼筋為不合格。 鋼筋在運輸和儲存時，不得損壞標志，用砼澆成 200m 200m的長條墩，將鋼筋分規(guī)格放在長條墩上，用木牌標明鋼筋直徑、級別、產地，堆放整齊，避免銹蝕或油污，并設專人管理。 ⑴ 外墻及筒體鋼筋構造 25 18~ 22采用焊接，其他鋼筋采用綁扎連接。受力鋼筋接頭位置應在受力較小處，并相互錯開，任一截面鋼筋接頭總量不得超過圖紙中規(guī)定的比例。豎 向鋼筋每層（含夾層）連接一次。 ⑵ 框架鋼筋構造 ① 25 18~ 22采用焊接，其他鋼筋采用綁扎連接。豎向鋼筋每層（含夾層）連接一次。梁柱節(jié)點核心區(qū)砼強度等級同下柱，核心區(qū)箍筋間距不大于 100mm，節(jié)點中箍筋均為封閉箍，當設有拉筋時，拉筋應同時鉤住主筋和箍筋。 25 25時綁扎搭接連接頭，后澆帶位置用冷擠壓門口崗維修間 8修車坑改建工程 廣東景源建設工程有限公司 第 22 頁 共 74 頁 套筒連接，縱向鋼筋每跨搭接一次。凡施工圖中無特別注明者，次梁鋼筋置于主梁鋼筋之上，梁的鋼筋位置應安放正確，當梁與柱 邊平時，梁的外側鋼筋伸入柱鋼筋內側。施工圖中以剖面表示的梁，除另有注明外，若縱筋不能拉通，則底筋錨固長度支座不少于 +5d且在任何情況下，錨固長度不得小于 250㎜。在集中荷載處加 2 18吊筋，且兩側各附加五排 (雙肢、四肢或與梁箍筋同肢數(shù) )箍筋。梁上留洞應嚴格按設計圖紙要求埋設鋼管和加強筋，不得自行留設孔洞更不得后鑿孔洞。 ③ 板上預留洞口尺寸≤ 300mm 時，板筋不斷繞洞口而過，大于 300mm 時，按圖紙要求設洞邊加強筋。 雙向板中除注明外，底筋平行于短邊者置于下排，平行于長邊者，置于上排。 板內預埋管 需敷設在板內上下兩層鋼筋網(wǎng)之間，當埋管處無板面筋，則需沿管長方向加雙向8@150鋼筋。 板底筋應伸至支承構件，中線過 50，且錨入支座不小于 15d。 面筋若在支座處不能拉通 (含端支座 )，則需錨入支座不小于 Lae。 ⑴ 先由鋼筋專職放樣員按設計施工圖和規(guī)范要求編制鋼筋加工料單，經(jīng)項目部審核，按復核料單制作。 ⑵ 鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求。鋼筋表面應潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等應在使用前清除干凈，帶有粒狀和片狀銹的鋼筋不得使用。 ⑶ 鋼筋切斷和彎曲時要注意長度的準確，允許偏差 要符合規(guī)范要求，彎曲后平面上應沒有翹曲不平現(xiàn)象，鋼筋變曲點處不得有裂縫，對于Ⅱ、Ⅲ級鋼筋不能反復彎曲。應避免用短尺量長料，防止產生累計誤差，應在工作臺上標出尺寸刻度，并設置控制斷料尺寸用的擋板。在此過程中如發(fā)現(xiàn)劈裂、縮頭或嚴重彎頭等必須切除。 ⑷ 鋼筋種類、級別和直徑應按設計要求采用，當需要代換時，應征得設計單位的同意，并符合下列規(guī)定： ① 不同種類鋼筋代換，應按鋼筋受拉承載力設計值相等的原則進行。 ② 當構件受抗裂、裂縫寬度或撓度控制時，鋼筋代換應進行抗裂、裂縫寬度或撓度驗算。 ③ 鋼筋代換后，應滿足砼結 構設計規(guī)范中規(guī)定的鋼筋間距、錨固長度、鋼筋最小直徑、根數(shù)等要求。 ④ 受力鋼筋的混凝土凈保護層，除圖中注明外，一般室內正常環(huán)境下，墻板 15mm，梁柱 25mm，基礎 35mm（有墊層）。梁柱中箍筋和構造鋼筋的保護層厚度不應小于 15mm。對于常用的Ⅰ、Ⅱ級門口崗維修間 8修車坑改建工程 廣東景源建設工程有限公司 第 23 頁 共 74 頁 鋼筋需作現(xiàn)場代替外，除必須滿足等強度原則外，尚應滿足規(guī)范有關鋼筋凈距，最大間距等規(guī)定，并應經(jīng)設計人同意。 ⑤ 有抗震要求的框架，不宜以強度較高的鋼筋代替原設計中的鋼筋，當必須代換時，其代換的鋼筋強度檢驗結果應滿足：抗拉強度與屈服強度比值不小于 ，屈服強度與 強度標準值的比值不大于 。 ⑥ 成品保護 成品鋼筋應按規(guī)格形狀、尺寸集中堆放并及時運往作業(yè)層。嚴禁踩踏碰撞成品鋼筋，以免撞掉料牌。嚴禁污染成品鋼筋。 ⑴ 準備工作 核對半成品鋼筋的規(guī)格、尺寸和數(shù)量等是否與料單相符，準備好綁扎用的鐵絲、工具等。并按各部位保護層的厚度，用同直徑的短鋼筋頭作為保護層墊塊。 ⑵ 墻柱鋼筋綁扎 本工程墻的垂直鋼筋錨，沒有錨到梁底，所以墻的垂直鋼筋采用綁扎搭接的做法，接頭按規(guī)范要去錯開布設。 墻的垂直鋼筋加綁扎搭接接頭長度，水平鋼筋每段長度不宜超過 8m，以便鋼筋 的綁扎。綁扎墻體邊梁的鋼筋時對墻的陽角吊垂直線校正墻體的垂直度。柱箍筋的彎鉤疊合處應交錯布置在四周縱向鋼筋上，墻、柱鋼筋的搭接長度應滿足設計要求。 先搭設綁扎柱筋用的臨時腳手架，綁扎操作都配備相應的安全器材。柱主筋根部與上口要增設定位箍筋，確保位置準確。柱筋每邊超過四根都必須錯開接頭，下柱伸入上柱搭接鋼筋的根數(shù)及直徑應滿足上柱要求，當上下柱內鋼筋直徑不同時，搭接長度按上柱內鋼筋直徑計算。 ⑶ 梁板鋼筋綁扎 32～25鋼筋間隔，其間 距為 1000mm。板模支立后進行鋼筋綁扎。 ①鋼筋網(wǎng)交叉點應采用 20 號鐵絲扎牢，對于單向板外圍兩行鋼筋必須將所有叉點綁牢，中間部分交叉點可以間隔綁扎，但必須保證鋼筋不產生位移，對于雙向板，必須全部綁扎。 ② 上層鋼筋網(wǎng)片必須墊以足夠的馬凳，馬凳呈梅花形設置，間距 600mm*600mm 12鋼筋1416通長馬凳，以確保此處鋼筋位置準確。 ③ 8間距 450*450，梅花形設置。 門口崗維修間 8修車坑改建工程 廣東景源建設工程有限公司 第 24 頁 共 74 頁 ④ 鋼筋 的綁扎接頭必須符合以下規(guī)定： 受力鋼筋搭接接頭，宜采用非接觸性連接接頭，同一截面內接頭鋼筋截面面積不超過全截面面積的 50%。鋼筋接頭除采用機械連接接頭外（設計圖中注明），其余全部采用搭接接頭。 其中搭設長度按相互搭接的的較小直徑計算。 ⑤ 砼澆筑時，必須派鋼筋工值班，發(fā)現(xiàn)鋼筋位移或松脫及時糾正，對壓趴的架立筋及時提起，保證架立筋的有效高度。 ⑷ 鋼筋的連接 ① 現(xiàn)場豎向鋼筋的連接，對于暗柱及柱筋，直徑≧ 25mm時采用冷擠壓機械連接，直徑﹤ 25mm時采用綁扎搭接連接。水平鋼筋采用閃光對焊和綁扎連接相結合。鋼筋 的焊接接頭，冷擠壓套筒接頭均按規(guī)定要求，分批進行質量檢查和驗收，所有接頭應分批抽取試件進行力學試驗，通過驗收，方可進行下道工序施工。 ② 接頭的施工要求：受力鋼筋應在受力較小處相互錯開接頭，當采用搭接頭時，從任一接頭中心至 ，或當采用機械接頭時在任一接頭中心至長度為鋼筋直徑的 35 倍且不少于 500mm的區(qū)段范圍內，有接頭的受力鋼筋截面占受力鋼筋總截面面積應符合下表規(guī)定（見下頁）： 接 頭 型 式 受 拉 區(qū) 受 壓 區(qū) 綁扎搭接接頭 25% 50% 直螺紋、冷擠壓接頭 50% 不 限 ③ 成品保護 ，不準撞擊鋼筋。 ，不準踩在上面行走，在澆筑砼前一定要保護原狀并派專人整理。 ⑶ 涂隔離劑、脫模劑時不要污染鋼筋。 ⑷ 安裝電線管、水暖管或其它設施時不得任意切斷和碰撞鋼筋。 質量通病的防治措施 ⑴ 為保證鋼筋位置的準確，在澆筑砼前，要在墻外邊 10cm處設檢查線，發(fā)現(xiàn)鋼筋位移立即糾正。 ⑵ 對于板、墻筋綁扎，水泥砂漿墊塊一定要墊夠，墊塊間距≤ 700，梅花型放置。 ⑶ 采用直螺紋套筒冷擠壓連接鋼筋，將鋼筋端頭處理干凈，彎折變形部分要切除。 ⑷ 按規(guī)定檢查鋼筋的綁扎質量，綁扎缺扣、松扣數(shù)量不超過綁扎數(shù)的 10%且不應集中。 成型鋼筋的驗收 門口崗維修間 8修車坑改建工程 廣東景源建設工程有限公司 第 25 頁 共 74 頁 分自檢和隱蔽工程驗收兩步進行。 ⑴ 自檢、互檢：按設計和施工規(guī)范綁扎成型后，施工班組先和質檢員驗收，再由現(xiàn)場施工技術組進行檢查評定確認。 ⑵ 隱蔽工程驗收：自檢評定合格后報請監(jiān)理、業(yè)主等有關部門進行隱蔽驗收，經(jīng)簽證后方可進行下道工序施工。 本工程采用 18mm 48 腳手鋼管支撐體系。梁板下擱木方采用 100mm 100mm的木枋，為保證工程質量和施工安全，施工中應滿足如下要求： A．保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確。 B．具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆筑混凝土的自重和側壓力，以及在施工過程中所產生的荷載。 C．構造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養(yǎng)護等要求。 D．模板的接縫不應漏漿。 E．模板與混凝土的接觸面應涂隔離劑。對油質類等影響結構或妨礙裝飾工程施工的隔離劑不宜采用。嚴禁隔離劑沾污鋼筋與混凝土接槎處。 ⑴ 柱模： 矩形柱模板安裝，木模設“井”字型包箍和螺栓掛接緊固 ，包箍垂直間距 500mm，第一道包箍距柱腳不大于 250mm。 柱模構造說明： ① 模板：采用膠合作制作，高度尺寸應扣減墊腳厚度，拼縫應嚴密，板縫不大于 。 ② 木托枋：選用 100 100木枋，大面尺寸應一致，小面不得彎曲變形，去死節(jié)，無斷裂。 ③ 48鋼管與扣件制作。 ④ 腳墊：腳墊有調節(jié)模板上口標高，防止下口漏漿的作用，按柱斷面尺寸制作成框形墊板，板厚 18mm，寬 100mm。 ⑤ 安裝時按柱腳位置線確定位置，按設計要求調整標高，使其平整后用鋼釘固定。 ⑥ 12制作，長度 250mm，在砼終凝前插入柱腳位置線內側，或腳墊外側，每邊二根，露出長度 100mm。 ⑦ 穿心螺栓：垂直間距 @450 14。 ⑵ 墻模： 門口崗維修間 8修車坑改建工程 廣東景源建設工程有限公司 第 26 頁 共 74 頁 6 8鋼筋套鋼絲繩校正墻位置。外剪力墻止水螺栓：間距 @450*450 14。安裝反號模板：經(jīng)校正垂直后用穿墻螺栓將兩塊模板鎖緊，并用活動鋼管頂撐牢。合反號模板前將墻內雜物清理干凈。后澆帶端部模板采用雙層快易收口金屬網(wǎng)模。 ⑶ 梁模板： 在柱上彈出軸線 (或在墻上彈出梁中線 )，梁位置和水平線 固定柱頭模板。 梁底模板：按設計標高調整支撐的標高，然后安裝梁底模板并拉線找平，當梁底板跨度大于及等 4m時，跨中梁底處應按設計要求起拱，如設計無要求時，起拱高度為梁跨度的千分一至三。主次梁交接處先主梁起拱后起拱次梁。梁高超過 750mm時，梁側模板加對拉螺栓固定，螺栓的直徑、間距由計算確定。 夾具木方、螺栓制作，間距約 1000mm。夾管用新腳手鋼管，使用舊鋼管時，應認真挑選，不得使用彎鋼管。梁上口脹力主要依靠板底支撐，每根托木方上釘 2 根 2 寸的鐵釘即可。梁高 700mm 時，在下口 1/3 高度需用螺栓拉結。梁板底模 按設計和規(guī)范要求起拱。梁板垂直支撐48腳手鋼管，搭設排架支撐。立桿間距縱向不大于 700mm，橫向不大于 1000mm，梁高 800mm以上，間距不大于 500mm。為便于梁側模和板底模板除，所有梁底模均采用保留支撐法立模，待砼達到設計強度后并滿足拆模要求后拆除。后澆帶端部模板采用雙層快易收口金屬網(wǎng)模。 ⑷ 墻面模板： 根據(jù)模板的排列圖架設支撐和擱柵。支撐與擱柵的間距應根據(jù)墻板的厚度與施工荷載的大小在模板設計中確定。一般支撐間距 800mm～ 1200mm，大擱柵間距為 600mm～ 1200mm，小擱柵間距為 400mm～ 600mm。支撐排列要考慮設置施工通道。 支撐應設水平縱橫拉桿，每 ，縱橫向每 6m設一道剪力撐。多層支撐的頂撐上下應設置在同一豎向中心線上。通過調節(jié)頂撐的高度將大擱柵找平，架設小擱柵。鋪模板時應從四周鋪起，在中間收口。樓面模板鋪完后，就驗收標高并認真檢查頂撐系統(tǒng)是否牢固。模板梁面、板面應清掃干凈。后澆帶端部模板采用雙層快易收口金屬網(wǎng)模。 ⑴ 柱模板的拆除：先拆除柱斜支撐，再卸掉柱圍檁、對拉螺栓，然后用撬棍輕輕撬動模板，使模板與砼脫離。 ⑵ 墻模板拆除：