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正文內(nèi)容

連云港港贛榆港區(qū)防波堤工程施工組織設(shè)計-資料下載頁

2025-02-28 03:58本頁面

【導(dǎo)讀】第二章施工組織結(jié)構(gòu)..................錯誤!贛榆港區(qū)是連云港港新開辟的港區(qū),位于連云港區(qū)北側(cè)海州灣內(nèi),繡針河口與龍王河口之間,北鄰山東省日照市。港區(qū)后方有同三高速、204國道等主要交通通道。發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。段長4147m,BC段長803m,日;計劃交工日期:2021年11月30日;第1關(guān)鍵節(jié)點:2021年7月31日,防波堤工程開工;政令暢通、滿足質(zhì)量持續(xù)改進的需要、滿足方便業(yè)主和監(jiān)理管理的需要。負責(zé)人、質(zhì)檢、安全、物資、計財?shù)冉M成的項目經(jīng)理部。料的調(diào)度及協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系。備的正常運轉(zhuǎn)等方面的工作,對工程施工管理負全責(zé)。構(gòu),根據(jù)公司各種體系要求確定管理人員職責(zé)及考核措施。算調(diào)整、索賠等有關(guān)基礎(chǔ)工作。建設(shè),及時發(fā)現(xiàn)和妥善處理突發(fā)性事件。料、機、法、環(huán)及時調(diào)整,保證施工過程處于受控狀態(tài);及體系標準,及時跟蹤相關(guān)行業(yè)標準的修訂和新標準的頒布執(zhí)行情況。負責(zé)對全部工程質(zhì)量事故進行調(diào)查,分析并及時上報領(lǐng)導(dǎo);編寫施工技術(shù)總結(jié)及竣工文件的編制工作。

  

【正文】 定標準加評分辦法,進行工序間的自我檢測,測評分均應(yīng)超過 90 分,方可向監(jiān)理單位申請驗評。 施工技術(shù)管理工 作的質(zhì)量保證 技術(shù)性文件和資料管理 技術(shù)性文件和資料主要包括:技術(shù)規(guī)范、施工圖紙、設(shè)計文件、監(jiān)理通知、設(shè)計變更、技術(shù)性會議紀要、施工;圖會審紀要、技術(shù)交底記錄、施工報告、竣工資料等。技術(shù)性文件和資料的編制、審核、批準、發(fā)放、更改、保管、歸檔執(zhí)行本企業(yè)的質(zhì)量體系文件《文件和資料控制程序》及相關(guān)規(guī)定。 項目實施過程中技術(shù)性文件及資料由各職能部門和項目部保管,項目竣工驗收后,全部送交企業(yè)保管。 施工組織設(shè)計審批 施工階段的施工組織設(shè)計,是確保工程質(zhì)量、進度、安全、效益的先決條件,是生產(chǎn)計劃 、施工部署的依據(jù),施工組織設(shè)計的依據(jù)是施工圖、合同條件、現(xiàn)場施工條件、機械設(shè)備狀況、材料供應(yīng)狀況等施工組織設(shè)計由項目部項目總工組織編寫,報企業(yè)技術(shù)管理部門組織審核,經(jīng)企業(yè)總工程師批準,然后方可上報監(jiān)理人和業(yè)主審批。 施工圖會審 項目部收到施工圖紙和設(shè)計文件后,應(yīng)分發(fā)給項目部有關(guān)技術(shù)部門和個人,并組織閱圖會審。 閱圖階段 第 44 頁 共 65 頁 項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責(zé)人、港航工程師、測量工程師、質(zhì)檢工程師、施工人員收到圖紙及設(shè)計文件,詳細閱讀,熟悉了解設(shè)計意圖,核對工程量、設(shè)計尺寸、標高、坐標等數(shù)據(jù)是否有差 錯、矛盾,對發(fā)現(xiàn)的問題進行歸納、記錄,以便會審時討論。 會審階級 會審由項目技術(shù)負責(zé)人主持,相關(guān)部門人員參加,對施工圖階段發(fā)現(xiàn)的問題,進行討論,并形成紀要。會審紀要應(yīng)包括:會審時間、地點、主持人、參加會議部門及人員(簽名)、會審提出的問題及解決辦法、形成的意見或結(jié)論、記錄等。會審資料由項目技術(shù)管理部門負責(zé)整理。項目施工技術(shù)管理部門應(yīng)根據(jù)會審記錄,將施工圖中存在的問題整理形成書面材料,以文件形式報監(jiān)理或設(shè)計部門研究解決,得到答復(fù)后加以實施。 技術(shù)交底 高層技術(shù)交底 由 企業(yè)總工程師向項目經(jīng)理、主要技術(shù)管理部門進行交底。高層技術(shù)交底的內(nèi)容:主要側(cè)重工程設(shè)計意圖和工程特點、施工方案、主要的質(zhì)量、安全技術(shù)措施、主要工期保證措施等。 中層技術(shù)交底 由企業(yè)技術(shù)管理部門向項目技術(shù)負責(zé)人、有關(guān)職能部門的技術(shù)人員進行交底。中層技術(shù)交底內(nèi)容:主要側(cè)重工程施工組織方案、質(zhì)量安全具體措施、主要施工圖紙技術(shù)要求的解釋、項目應(yīng)執(zhí)行的規(guī)程、規(guī)范、標準,各工種之間的配合及注意事項。 基層技術(shù)交底 由項目技術(shù)負責(zé)人向現(xiàn)場施工人員、生產(chǎn)工人進行交底,基層技術(shù)交底應(yīng)做到具體、詳細 ?;鶎蛹夹g(shù)交底內(nèi)容:主要側(cè)重經(jīng)批準的施工方案、質(zhì)量、安全技術(shù)措施,各種操作規(guī)程、現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容、質(zhì)量 第 45 頁 共 65 頁 記錄要求、質(zhì)量檢查驗收要求、施工進度安排、班組分工協(xié)調(diào)等注意事項。施工人員及生產(chǎn)工人應(yīng)按上一級的交底要求進行施工,不得擅自更改施工方案更改施工和方案交底的內(nèi)容的工藝要求,若有必要進行更改時須取得交底人的同意。 技術(shù)措施 施工技術(shù)措施是根據(jù)施工組織設(shè)計所規(guī)定的基本原則編制的技術(shù)文件,一般技術(shù)措施由項目技術(shù)負責(zé)人審查、確認;主要工程項目的技術(shù)措施,特別是采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備時,應(yīng)先由項目技術(shù)負責(zé)人組織有關(guān)人員審查,必要時還應(yīng)組織專家論證,經(jīng)技術(shù)負責(zé)人簽字確認,并報企業(yè)技術(shù)管理部門備案方可實施。 技術(shù)復(fù)核 施工階段是否按技術(shù)交底、施工圖、技術(shù)操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書的要求實施,以及實施有關(guān)效果是否符合要求,企業(yè)技術(shù)管理部門應(yīng)適時對項目部有關(guān)方面進行技術(shù)復(fù)核,以避免造成質(zhì)量事故或隱患。 技術(shù)資料的質(zhì)量保證 施工過程搞好施工技術(shù)日記,把施工過程中執(zhí)行有關(guān)技術(shù)文件、設(shè)計文件、設(shè)計修改等存在問題及處理意見;工程材料臨時替代及有關(guān)部門意見;特殊質(zhì)量要求的內(nèi)容實施情況; 因施工條件的改變對施工質(zhì)量的影響,質(zhì)量事故的調(diào)查、分析及處理意見等,在施工日記中應(yīng)全部記錄下來。 按現(xiàn)行 交通運輸部《水運工程質(zhì)量檢驗標準》( JTS2572021) 的有關(guān)工程質(zhì)量評定標準,及時搞好單位工程的質(zhì)量評定的自評工作,積極與監(jiān)理、政府質(zhì)量監(jiān)督部門配合,及時搞好單位工程質(zhì)量的復(fù)評工作,按規(guī)定審核簽字備案。 工程竣工后,在合同規(guī)定的時間內(nèi),按 交通運輸部《水運工程質(zhì)量檢驗標準》( JTS2572021) 第 46 頁 共 65 頁 有關(guān)驗收規(guī)程,及時編制工程施工管理工作報告、竣工圖及備查資料,其中包 括:工程質(zhì)量評定資料;重大事故處理記錄;設(shè)備產(chǎn)品出廠資料、圖紙說明書、測繪驗收、性能鑒定等資料;各種原材料、構(gòu)件質(zhì)量鑒定、檢查檢測試驗資料等。 加強聯(lián)系、密切配合 施工中與設(shè)計代表、業(yè)主代表、監(jiān)理工程師密切配合,自覺接受并積極配合監(jiān)理工程師對分部工程的質(zhì)量檢查,認真聽取意見并及時改時質(zhì)量管理工作。積極配合監(jiān)理,組織好工程中間檢查驗收和竣工檢查驗收工作,并提供必要的工作條件。 施工過程中的質(zhì)量管理(主要項目) 軟體排 在施工過程中,加強對成品的保護,不得出現(xiàn)破損和老化形象。 圍堤的軸線要嚴格按照圖紙進行控制。 在圍堤拋填過程中要保證圍堤的設(shè)計寬度和設(shè)計標高。 圍堤拋填要嚴格控制石料中的含土量,施工現(xiàn)場管理人員要有較強的責(zé)任心,嚴格把關(guān)。 對于施工所用材料嚴格按照設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定進行檢測。 施工觀測 施工過程觀測記錄 施工時必須做好每天的施工全過程記錄; 收集整理天氣預(yù)報、海況預(yù)報、積累資料、總結(jié)經(jīng)驗 。 圍堤 穩(wěn)定觀測 觀測 點 布置原則 觀測斷面力求 “ 少而精 ” ,選擇典型斷面作為 觀測斷面;觀測手段成熟、可靠;觀測點的位置及埋設(shè)時間應(yīng)盡量較小對 圍 堤 施工的干擾,便于觀測儀器的埋設(shè)、保護和觀測。 第 47 頁 共 65 頁 圍 堤 觀測內(nèi)容和要求 根據(jù) 圍 堤 不同堤段 的施工方法不同 ,確定觀測內(nèi)容和要求如下: 觀測點布置 :按設(shè)計圖紙和規(guī)范要求布置。 觀測內(nèi)容 : 掌握施工過程中 堤身的沉降量 ,控制日沉降量不大于20mm,日位移量不大于 10mm。若出現(xiàn)接近上述峰值情況時,應(yīng)加測 2~3 次 /d,并降低圍堤施工速率;若連續(xù)幾次出現(xiàn)接近上述峰值情況時,應(yīng)立即停止加荷,停止加荷后繼續(xù)出現(xiàn)接近峰值時,則應(yīng)立即削頂減載。 觀測時 間和次數(shù)要求 觀測時間:觀測工作自儀器埋設(shè)(安放)并經(jīng)率定后開始,至施工結(jié)束后 6 個月為止。 觀測次數(shù):施工期間原則上應(yīng)每天觀測一次,施工速度較快或出現(xiàn)異常情況時,應(yīng)加測,反之,可適當減少;竣工后可減少為半月至每月一次。 質(zhì)量管理制度 落實質(zhì)量責(zé)任制 貫徹執(zhí)行 ISO9001 質(zhì)量體系程序文件,建立健全各崗位的質(zhì)量分工責(zé)任制,分工明確,責(zé)任到人。推行三級管理體制,實行各級經(jīng)濟承包責(zé)任制,由項目部、施工隊和施工班組三級管理。項目部同各施工隊、施工班組簽定內(nèi)部承包責(zé)任書,明確彼此責(zé)、權(quán)、利關(guān)系,制定 完善的獎懲措施,每月初由項目部向施工隊下達生產(chǎn)計劃書,由施工隊負責(zé)人簽字,直接和經(jīng)濟利益掛鉤。各相關(guān)部門作為項目部職能部門對各施工隊的工程質(zhì)量進行檢查與考核。 質(zhì)量培訓(xùn) 其一,項目管理者要經(jīng)常對廣大職工進行質(zhì)量意識教育,使全體職工樹立質(zhì)量是企業(yè)的生命,質(zhì)量就是效益的觀念,形成一個人人關(guān) 第 48 頁 共 65 頁 心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量,以良好的工作質(zhì)量保證優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量的良好氛圍。其二,加強對操作人員的技術(shù)培訓(xùn),特別是對新招民工,要定期進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),掌握所參加工種的技術(shù)要求后方可上崗。使全體施工人員明確操作要領(lǐng)和質(zhì)量要求。 圖紙會審制度 組織技術(shù)等有關(guān)人員學(xué)習(xí)審查圖紙,對設(shè)計圖紙中存在的問題及時與設(shè)計單位聯(lián)系解決,并填寫圖紙會審記錄,及時請業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理簽署意見。 質(zhì)量策劃 工程項目開工前,組織有關(guān)人員進行施工現(xiàn)場調(diào)查,了解工程的施工條件。項目領(lǐng)導(dǎo)要組織專業(yè)技術(shù)及施工管理人員,對本工程特點進行分析和討論,選擇能夠滿足工程進度要求、質(zhì)量要求、安全要求、環(huán)保要求并降低工程成本的方案,在此基礎(chǔ)上編制組織設(shè)計,提出創(chuàng)優(yōu)目標和具體保證措施。 技術(shù)交底制度 每項工程施工前,由 項目技術(shù)負責(zé)人 、 港航工程師 、 質(zhì) 檢工程師、測量工程師 向參加施工的人員,進行口頭和書面交底,同時聽取施工人員的意見,使所有參加施工的人員明確該項目的設(shè)計意圖、操作要領(lǐng)、質(zhì)量標準及各自的崗位工作職責(zé),各種交底手續(xù)完備。 典型施工制度 新開工的主要項目都要進行典型施工。通過典型施工,了解本項工程的施工特點,檢驗既定工藝的可操作性與質(zhì)量保證能力,總結(jié)經(jīng)驗,提出改進措施,進一步完善施工工藝,以便下步施工的正常進行。 質(zhì)量管理點 對重點、難點工序要建立質(zhì)量管理點,并且集思廣益,開展質(zhì)量攻關(guān)活動,制定具體的預(yù)控措施,然后付諸實施。通 過檢驗,驗證實 第 49 頁 共 65 頁 施效果,用 PDCA 循環(huán)的方式,不斷使工程質(zhì)量再上一個新臺階。 施工基線驗收及觀測制度 對于業(yè)主主給定的平面做標點和水準點,要認真進行復(fù)合,發(fā)現(xiàn)問題及時向監(jiān)理工程師反饋,在此基礎(chǔ)上建立施工平面控制網(wǎng)與高程控制網(wǎng),測量、計算成果要以書面的形式上報監(jiān)理工程師,經(jīng)第三方驗收合格后方可投入使用。根據(jù)規(guī)范要求設(shè)置建筑物的位移沉降觀測點,定期觀測,對觀測資料整理匯編。 工序驗收制度 當上道工序施工完成后,要及時組織有關(guān)人員進行驗收。對于隱蔽工程,需填寫隱蔽工程驗收單,及時報監(jiān)理工程師驗收 。上道工序不經(jīng)驗收或驗收不合格者,下道工序不準投入施工。 試驗與計量 加強對試驗及計量工作的管理,計量檢驗、混凝土的強度和各種指標的試驗工作。混凝土強度等指標的控制要準確,并進行統(tǒng)計分析,及時總結(jié)經(jīng)驗。各種檢驗、測量器具應(yīng)按規(guī)定周期進行檢驗和標定,合格者方可使用。 原材料控制 加強對工程原材料的控制。原材料的進場必須有產(chǎn)品合格證和驗收單,原材料使用前,必須按照規(guī)定的批次,進行抽樣復(fù)檢。未經(jīng)過復(fù)檢或復(fù)檢不合格的材料不允許使用。 開展技術(shù)革新 施工中,發(fā)動群眾,大膽學(xué)習(xí)和采用 新工藝、新材料、新技術(shù)、提高經(jīng)濟效益和質(zhì)量保證能力,定期召開質(zhì)量研討會、現(xiàn)場調(diào)度會,及時解決施工中存在的關(guān)鍵問。 不合格工程及質(zhì)量事故處理 對于不合格工程一律采取拆除后重新施工,直至合格為止。 第 50 頁 共 65 頁 工程中的質(zhì)量事故首先分析原因,制訂事故處理方案,并經(jīng)監(jiān)理工程師審批后實施。 第 六 章 安全目標及安全保證措施 避免一般安全事故 及以上事故 。 杜絕道路交通和水上交通安全事故。 杜絕火災(zāi)事故。 杜絕因工重傷和傷亡事故。 避免 海損和 設(shè)備使用的機 損事故。 堅持“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針。 生產(chǎn) 管理體系 為 確保在施工現(xiàn)場生產(chǎn)過程中的人身和財產(chǎn)安全,減少事故的發(fā)生,結(jié)合 本 工程的特點, 建立健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),完善安全生產(chǎn)制度,形成完整的安全管理監(jiān)察體系 安全生產(chǎn)保證體系第 51 頁 共 66 頁 安全生產(chǎn)保證體系 框圖安 全生產(chǎn)保證體系 組織保證 制度保證 技術(shù)保證 安全生產(chǎn)目標 項目經(jīng)理為項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)應(yīng)負全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任 并 對從事與安全有關(guān)的管理人員 , 特別是需要獨立行使權(quán)力開展工作的人員,應(yīng)規(guī)定其職責(zé)、權(quán)限和相互關(guān)系 。 2 對管理、執(zhí)行和檢查活動,項目部確定并提供充分的資源,以確保安全生產(chǎn)保證體系的有效運行和安全管理目標的實現(xiàn) 。 3 安全技術(shù)措施的經(jīng)費 嚴格實行??顚S?。 域內(nèi) 的 障礙物 進行 清除 。 、勞動保護、文明施工和環(huán)保措施的制 定。 、文明、 衛(wèi)生、健康的要求設(shè)置宿舍、食堂、飲用水及衛(wèi)生設(shè)施 。 、安全設(shè)施、設(shè)備及防護用品進場計劃的落實 。 , 對施工人員進行安全技術(shù)交底,雙方簽字認可。 、特種作業(yè)、經(jīng)過培訓(xùn)的施工人員落實。 ,必須依法辦理意外傷害保險。 崗人員的資格檢查 。 施、設(shè)備及防護用品的驗證 。 船 機等設(shè)備機具,按規(guī)定進行檢查,并進行維護,保持設(shè)備 的完好 。 實加以檢查 并做好安全臺 賬。 措施,現(xiàn)場的消防器材配置及危險物品運輸、貯存、使用得到有效管理 。 控制,建立良好的作業(yè)環(huán)境 。 料等臺賬進行收集和整理并裝訂成冊。 加以推廣成功的方法。 環(huán)節(jié)并提出改進措施。 。 制度 制度 開 工 前 準備 施工過程控制 收尾整理工作 成 立 安 全生 產(chǎn) 領(lǐng) 導(dǎo)小組 依據(jù)國家及地方安全法律、法規(guī)、規(guī)程和標準 第 52 頁 共 65 頁 組織機構(gòu) 本標段成立以項目經(jīng)理為組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,對施工安全嚴格控制管理,組織機構(gòu)見下圖。 安全生產(chǎn)組織機構(gòu)圖 項目部成立以項目經(jīng)理為核心的安全生產(chǎn)組織體系: 它由項目經(jīng)理
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