【正文】 進 一步的試驗和化驗。 鋼筋成型加工： I 級鋼做 180 度彎鉤，圓弧直徑不小于 ，平直段不小于 3d， II 級鋼做90 度、 135 度彎折，彎曲直徑不小于 4d；箍筋的末端應做 135 度彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應大于受力鋼筋直徑，且不小于箍筋 直徑的 倍，彎鉤增直部分的長度，等于箍筋直徑 10 倍。 鋼筋加工應做到幾何尺寸正確：箍筋平整不翹曲，角度正確。 135 度彎鉤的角度、長度、曲率半徑正確；鋼筋切斷面不彎曲。 鋼 筋加工的允許偏差： 受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸允許偏差 +10mm；彎起鋼筋的彎折位置允許偏差 +20mm。 鋼筋成品加工，分類歸堆。先由班組自檢合格，填寫好自檢單，由鋼筋專管員組織質量評定，合格后進行相應標識方可使用。 鋼筋閃光對焊： 閃光對焊采用專用電路，保持電壓穩(wěn)定。 在每批鋼筋正式焊接之前必須進行現(xiàn)場條件下鋼筋焊接性能試驗，合格后方能焊接。 夾緊鋼筋時，應使兩鋼筋面的突出部分相接觸，以有利于均勻加熱和保證焊縫與鋼筋軸線相垂直；燒化過程應穩(wěn)定、強烈，防止焊縫金屬老化；豪森藥業(yè)產業(yè)園 J6 固體車間改造 工程 施工組織設計 中國江蘇國際經濟技術合作集團有限公司 ４１ 頂鍛應在足夠大的壓力下 快速完成，保證焊口閉合良好和使接頭處產生適應的墩粗變形。 受拉鋼筋在任一焊接頭中心至長度為 35d 且不小于 500 的區(qū)段內有接頭的鋼筋截面面積占總截面面積的百分率不大于 50%。 質量標準： 同一班、同一焊工、同一焊接參數(shù)完成 300 個同類接頭，一周內連續(xù)焊接可累計計算，每批抽查 10%，并不得少于 10 個進行外觀檢查，要求：接頭 處不得有橫向裂紋。 電極接觸處鋼筋表面不得有明顯燒傷。 接頭彎折不大于 4 度。 接頭處軸線偏移不得大于 ，同時不大于 2mm。 當有一個接頭不符合要求時，應對全部接頭進行檢查，剔除不合格產品，切除重焊后提交兩次驗收。 每批切取 6 個試件， 3 個拉伸， 3 個彎曲試驗，鋼筋對焊接頭必須打光。 碰焊機操作人員持證上崗。 鋼筋綁扎 鋼筋的級別、種類和直徑按設計要求采用，需要代換須征得設計同意并辦理技術核定，鋼筋的數(shù)量、間距、錨固長度、接頭設置必須符 合設計要求和施工規(guī)范。 鋼筋的交叉點應用鐵絲扎牢，雙向受力鋼筋須全部扎牢，梁、柱箍筋彎鉤疊合處，應沿受力筋方向錯開設置。 綁扎網和綁扎骨架外型尺寸的偏差及鋼筋間距應符合有關規(guī)范規(guī)定。主筋應保持平直，角部主筋應綁扎到位。 制作水泥砂漿墊塊，保護層厚度≤ 20 時為 30 30，＞ 20 時為 50 50，厚度按保護層厚度，按規(guī)定間距墊在下皮鋼筋下，位置必須在鋼筋的交叉處。板的面筋撐腳應與下皮鋼筋保護層墊塊位置對應。懸挑結構豪森藥業(yè)產業(yè)園 J6 固體車間改造 工程 施工組織設計 中國江蘇國際經濟技術合作集團有限公司 ４２ 負筋下需放置鋼筋撐腳，以防負筋被踩下。撐腳應與板筋扎 牢。 鋼筋搭接處應在中心和兩端用鐵絲進行綁扎，各受力鋼筋接頭位置應相互錯開，綁扎接頭中鋼筋的橫向凈距不應小于鋼筋直徑且不小于25mm，鋼筋綁扎搭接長度應符合有關規(guī)范要求。 按照設計要求放置箍筋加密區(qū)的箍筋，特別是梁柱節(jié)點部位的箍筋。 未經許可不得截斷鋼筋，因留洞需截斷鋼筋時必須按設計要求進行洞口加固。設計未作特殊要求時，在洞口兩邊按被截斷鋼筋截面加洞口加筋，并應滿足錨固定要求。 插鐵在位置復核正確后，將插鐵通過箍筋與梁、板鋼筋點焊固定，板墻插筋 應在樓面處設置通長水平筋電焊固定，柱筋上方用收小箍筋臨時固定，板墻筋上方用水平筋及撐筋臨時固定。澆搗混凝土時派專人負責看護，隨時更正移位。 鋼筋表面的水泥漿必須清除干凈，銹蝕鋼筋嚴禁使用。 模板工程質量保證措施： 嚴格檢查模板質量，各種模板須做到平整、完好，孔洞必須修補好，每次使用前及時修整，去除不合格模板，對定加工模板需復核尺寸。模板須涂脫模劑。 柱模水平縫須錯開，萬能銷不得缺少，柱、梁節(jié)點處先用夾板加木筋預制好模板，安裝完成后，模板表面應平整無縫隙，安裝柱模板前應將模板內的垃圾雜物清除，用壓縮空氣沖清浮灰，柱模板下口設活絡板以便于清除雜物。 梁模安裝：根據地坪上所彈的梁線，用吊線錘的方法擺梁底模，梁側模拼縫錯開，豎向縫萬能銷不得缺少。模板校正后，固定側模拉統(tǒng)長模線，梁側模二道圍檁，下圍檁用鋼管，上圍檁用 50 100 木方，與排架固定牢固。 豪森藥業(yè)產業(yè)園 J6 固體車間改造 工程 施工組織設計 中國江蘇國際經濟技術合作集團有限公司 ４３ 混凝土工程質量保證措施： 商品混凝土到場應復核隨車單證按《試塊制作計劃》和有關規(guī)范標準進行試塊制作和坍落度試 驗，不得向混凝土中加水。 混凝土澆搗前，必須將鋼筋、模板清理干凈，清除積水，模板上事先澆水濕潤。 混凝土澆搗前，仔細處理好施工縫接口。鑿除施工縫處松動的石子和浮漿，清除垃圾和積水，必要時采用壓縮空氣沖洗，然后充分潤濕和沖洗干凈，用同成份水泥砂漿接漿，再澆搗混凝土。要特別注意柱和樓梯的施工縫，模板開口使垃圾能沖干凈。 混凝土泵送前，先用水濕潤管道，然后用同成分水泥砂漿潤滑管道。冬、夏季施工，露天的泵管須覆蓋二層草包，夏季用水潤濕草包。 混凝土澆搗應防止混 凝土的離析。 混凝土澆搗時應注意鋼筋、模板、穿墻螺栓、埋件、留洞等，如有變形、移位情況立即整修。懸挑結構支座處必須有牢固的支架使負筋不能輕易踩下。 砌筑工程質量保證措施： 砌筑材料必須符合設計要求，并具有質量保證資料，砌塊進場必須嚴格驗收，要求尺寸正確、表面平整、無凹凸彎曲變形、無缺楞掉角、無裂紋。 砌筑前應先彈出水平線和墻身線，所有線必須考慮內處立面關系，各種線經復核后方可使用。掃清墻身部位浮灰，沖水潤濕。 根據砌體高度立皮數(shù)桿，在 皮數(shù)桿上劃出每皮砌塊、灰縫厚度和圈過梁位置。砌筑時先砌轉角及砌體交接處，然后在其間拉基準線砌中間部分，組砌方法應統(tǒng)一。 混凝土結構與砌體連接處應沿墻高每隔 50mm 設 2Φ 6 拉結鋼筋，每邊伸入墻內不宜小于 1000mm，拉結筋末端應有 90 度彎溝。 豪森藥業(yè)產業(yè)園 J6 固體車間改造 工程 施工組織設計 中國江蘇國際經濟技術合作集團有限公司 ４４ 砌體的上下錯縫、接搓、預埋拉結筋應符合有關規(guī)定，砌體砂漿必須密實飽滿，靠柱邊及梁底用砂漿嵌實。 砌筑時不夠整砌塊的應用異形砌塊補砌，砌體頂部與上部結構接觸處應用專門的異形砌塊擠緊砌筑，傾斜度宜 60 度。砌筑中洞口大于 300 應設置 過梁。遇門窗處應相應留設木磚和混凝土塊。 9 裝飾工程質量保證措施： 粉刷工程 抹灰前的基層處理是確保抹灰質量的關鍵之一，認真做好混凝土、砌體基層表面凹凸明顯部位，應事先剔平或用 1： 3 水泥砂漿補平。 基層表面砂漿殘渣污垢、隔離劑、油漆等，均應事先清除干凈。 墻面孔洞應堵塞嚴密，水暖、通風管道通過的墻洞和剔墻管槽，必須堵嚴抹平。 不同基層材料如木基層與磚面、混凝土基層相接處，應鋪釘金屬網，搭接寬度應從相接處起，兩邊不小于 10cm。 混凝土基層必須涂刷“界面劑”或進行噴毛以增加基層結合力。 抹灰前墻面應澆水。砌體基層一般澆水二遍，表面滲水深度約 8~10mm，即可達到抹灰要求?；鶎訅γ鏉菜潭?，應與施工季節(jié)、氣候和室內外環(huán)境有關，應根據實際情況酌情掌握。 墻面粉刷要掛線找垂直和貼灰餅（灰餅距離 一個）沖筋寬度為10cm 左右，其厚度應與灰餅相平。 抹灰時如果沖筋較軟，容易碰壞灰筋，抹灰后墻面凹凸不平；但也不宜在灰筋過干后進行抹灰，以免出現(xiàn)灰筋高出抹灰表面。 陰角砂漿稠度稍小，要用陰角抹子上下竄平竄直，盡量多壓幾邊，避免裂縫和不垂直方正。 豪森藥業(yè)產業(yè)園 J6 固體車間改造 工程 施工組織設計 中國江蘇國際經濟技術合作集團有限公司 ４５ 第二章 確保工程進度的主要措施 1 工期目標 45 天內完成本標段工程，并交付甲方。 2 組織保證措施 中標后 ,我公司將在最短時間內進駐現(xiàn)場 ,安排在廠區(qū)外的地方 搭建臨生活 宿舍 設施 ,修建施工道路 ,布置水電線路。 工程施工時配足夜間照明，使整個施工現(xiàn)場特別在施工作業(yè)面上做到黑夜如同白天一樣。 需要加班的工序施工 執(zhí)行 24 小時三班制日夜施工來縮短工期，爭取提前完成。 以合同規(guī)定的總工期要求，編制本工程施工總進度計劃，以此有效地對工程進度進行總控制。 以總工期為依據，編制工程進度分階段進度計劃、施工準備計劃，勞動力進場計劃，施工材料、設備、機具進場計劃，各分項工程的分包隊伍進場計劃等。 配合業(yè)主及早確定各專業(yè)分包單位，以便于工作及時進行深化設計，材料準備等。 控制進度，重點做好各類裝飾之間的協(xié)調、裝飾與安裝的協(xié)調和配合；使它們相互配合，互不影響。 每月定期由公司主持召開現(xiàn)場管理會議，根據工程各階 段的進度計劃節(jié)點，對工程施工進度、資金、物資、設備進行總調度和平衡，解決施工過程中的各類矛盾和問題，有效保證工程的順利進展。 項目部將科學地安排施工進度計劃，明確控制關鍵線路，根據關鍵線路進行時間管理、跟蹤分析、動力態(tài)控制、合理調度。 豪森藥業(yè)產業(yè)園 J6 固體車間改造 工程 施工組織設計 中國江蘇國際經濟技術合作集團有限公司 ４６ 3． 由于工程工期較緊，所以農忙期間，采取提高工人工資的方式以及調用不同地方的作業(yè)人員（不同地方的農忙有著一個時間差）以保證工程的正常施工。 4 技術保證措施 4. 1 合理安排施工流程 根據本工程的特點，緊緊 抓住進度節(jié)點的要求，安排最為合理的施工總體部署，劃分好施工段，以科學的流水安排來保證各節(jié)點目標和總工期目標的實現(xiàn)。 合理安排好基礎與主體結構分區(qū)之間的施工流程，控制好各工序的進度，為總體施工創(chuàng)造有利條件。 發(fā)揮技術優(yōu)勢，縮短施工工期 充分發(fā)揮我公司技術優(yōu)勢，分階段詳細編制施工組織設計，對工程特點施工難點作充分分析，制定對策。 編制標準工藝網絡單元，推行標準化工藝，使施工現(xiàn)場的工藝管理與工序管理相結合。既使施工工藝標準化，又使工序控制達到技術先 進、質量達標、工期提前的要求。 配備足夠的垂直運輸機械 根據施工進度需要，動態(tài)布置施工機械及現(xiàn)場場地，以滿足不同階段工程進度的需要。 積極與安裝施工隊伍協(xié)調，使之與結構施工緊密配合，交叉作業(yè)，作到盡量不占或少占有效工期、加速工程進度。 5 資源保證措施 發(fā)揮公司資源優(yōu)勢，確保周轉設備，機械設備供應。 為加快施工進度，視施工進度需要，組織設備材料超常規(guī)投入，配備足夠的模板，公司確保相應的設備材料，保證工程施工順利進行。 豪森藥業(yè)產業(yè)園 J6 固體車間改造 工程 施工組織設計 中國江蘇國際經濟技術合作集團有限公司 ４７ 根據方案實施要求及施工進度和勞動力需求計劃，組織勞動力分批進場，及時調整施工力量，確保充足勞動力，保證工程順利進行。 根據工程項目需要，對分包的材料供應進行管理，保證分包材料供應能滿足工程的正常進行。優(yōu)先選擇獲得優(yōu)良工程的勞務分包。 我們對勞務施工人員所需生活后勤作妥善考慮，勞務施工人員數(shù)量和配置可滿足施工需要。 第三章 安全施工保證措施 1 安全施工目標 本工程安全生產的目標為：無等級安全事故。 2 安全保證體系 安全生產保證體系見下圖。 豪森藥業(yè)產業(yè)園 J6 固體車間改造 工程 施工組織設計 中國江蘇國際經濟技術合作集團有限公司 ４８ 安 全 方