【導(dǎo)讀】K15+285石橋水庫(kù)大橋孔跨布置為3×30+4×30+4×30+4×根據(jù)實(shí)際放出的線路中心線里程,在橋墩頂面放出每孔箱梁的。部邊緣的點(diǎn),為梁的安裝做好準(zhǔn)備。久支座和臨時(shí)支座都已準(zhǔn)備到位。對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行封閉,保證安全。工人員、施工機(jī)械。雙導(dǎo)梁架橋機(jī)結(jié)構(gòu)組成,由起重行車,主橫梁,主橫梁縱移臺(tái)車,主導(dǎo)梁,輔導(dǎo)梁,輔支腿,前支腿,后支腿,前橫梁,整機(jī)橫移臺(tái)車,前、后搖滾總成,滾壓泵站,前、后橫聯(lián),電氣控制等組成。組成,通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)齒輪、齒圈及行走鋼輪在鋪好的軌道上行走,連接,兩縱梁之間通過(guò)前,后橫聯(lián)及斜拉連成一體。后搖滾臺(tái)車作為主要支撐,前支腿,后支腿,輔支腿作為輔助支撐。的軌道上行走,帶動(dòng)搖滾臺(tái)車縱向移動(dòng),到達(dá)預(yù)定的位置。油缸,泵站,泵站作為油缸的動(dòng)力源,其中在2個(gè)油缸用于邊梁起吊,端泵站及油缸就位左邊梁,右端泵站及油缸就位右邊梁。支腿、后主導(dǎo)梁、最后臺(tái)車及機(jī)電系統(tǒng)的順序進(jìn)行,在安裝完成后,橋臺(tái)先安裝永久支座,箱梁直接支撐在永久支座上。