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正文內(nèi)容

箱梁預(yù)制及安裝施工方案-資料下載頁

2025-10-31 11:00本頁面

【導讀】在建的安慶長江公路大橋北岸引橋相接,全長公里。擬采用架橋機架設(shè)安裝。的含石塊較多的山皮土填筑硬化,在臺座處2M寬內(nèi)澆筑15CM砼,高20CM的C15混凝土,做為底模臺座,其佘空地全部用砼硬化,用8CM厚C15混凝土,臺座兩端設(shè)碎石盲溝將雨水引出場外。預(yù)制場龍門架外設(shè)一條便道,用來運輸鋼筋、鋼絞線等材料。輸,此便道直達預(yù)制場和經(jīng)理部。應(yīng)外包膠皮,防止損傷。質(zhì)量檢驗測試中心檢驗合格的自檢報告,報告內(nèi)容應(yīng)包括拉力試驗,如有某一項試驗結(jié)果不符合。未經(jīng)試驗的鋼絞線中再取雙倍數(shù)量的試件進行復(fù)驗。不合格,則該批鋼絞線為不合格品。入,不合格的鋼筋應(yīng)設(shè)有明顯標志。如有一套表面有裂紋或超過產(chǎn)品標準設(shè)計圖紙規(guī)。零件不合格,應(yīng)逐套檢查,合格者方可使用。定的頻率及要求送中心試驗室檢驗,合格后方可使用。的鍍鋅鋼帶制成,標準寬度36毫米。纏緊、密實不得有漏水漏漿及脫節(jié)現(xiàn)象。箱梁預(yù)制及安裝施工。

  

【正文】 、工地試驗室。測量隊負責測量復(fù)核的管理工作,對重要軸線 ,水準點進行測量復(fù)核檢驗和竣工測量。試驗室負責各種材料的進場復(fù)試及混凝土的各種試驗工作。 施工時認真執(zhí)行三檢制度,加強重要機構(gòu),重要部位的質(zhì)量檢查驗收及首件驗收工作,認真執(zhí)行工程項目監(jiān)理規(guī)定,嚴格按照監(jiān)理工作程序施工,每道工序未經(jīng)質(zhì)檢部門及監(jiān)理驗收不得進行下道工序。 保證采購的原材料,成品及半成品滿足工程質(zhì)量要求,嚴格審查供料方資質(zhì),所有使用的材料必須符合設(shè)計及規(guī)范要求,原材料及結(jié)構(gòu)配件進場要提供合格證,對于進入現(xiàn)場的材料進行狀態(tài)標識,認真檢測和試驗。 重要部位及工序的交接檢驗,應(yīng)辦理各項手續(xù)資 料,保存齊全。重點工序的操作要有專人指揮方可施工。 在砼施工中,各工序具有緊密聯(lián)系和影響,任一工序出現(xiàn)問題,都會影響砼的最終質(zhì)量。我們必須保證每一工序的施工質(zhì)量,以確保砼結(jié)構(gòu)的強度、剛度、密實性和整體性。 建立質(zhì)量成本臺帳,進行質(zhì)量成本控制。對因質(zhì)量未達標準所發(fā)生的工、料、機損失費用進行統(tǒng)計,并公開張?zhí)谛麄鳈谏?,引路橋集團第一公路工程局安慶長江大橋北岸接線四合同項目 箱梁預(yù)制施工方案 25 起職工對質(zhì)量的重視。 1每一施工工序都按規(guī)范制定“保證項目”,并提出主要技術(shù)性能要求,同時對分項工程全面進行技術(shù)資料核查,可以防止局部錯漏,從而進一步加強質(zhì)量的控制。 1按要求 對施工及成品進行檢驗,對施工過程及成品檢驗按質(zhì)量標準進行強制性檢驗,同時要加強施工過程的控制和工序產(chǎn)品檢驗,要求質(zhì)檢工程師嚴把質(zhì)量關(guān),確保施工質(zhì)量。 1在施工過程中必須樹立“百年大計,質(zhì)量第一”的思想, 在綜合處理質(zhì)量、工期、成本三者關(guān)系中體現(xiàn)質(zhì)量第一的觀點。 1為保證施工質(zhì)量必須做到全過程的質(zhì)量控制,包括準備階段、施工階段、交工驗收階段的質(zhì)量控制。準備階段質(zhì)量控制是保證施工生產(chǎn)的正常進行而必須事先做好的工作,包括研究會審圖紙和技術(shù)交底、施工組織設(shè)計、物資準備、勞力準備等;施工階段的質(zhì)量控制是保持工 程產(chǎn)品總體質(zhì)量處于穩(wěn)定狀態(tài),包括施工工藝、施工工序、人員素質(zhì)、設(shè)計變更與技術(shù)復(fù)核的質(zhì)量控制;交工驗收階段的質(zhì)量控制是保證不合格工序不轉(zhuǎn)入下道工序,從而確保了總體質(zhì)量,包括工序間的交工驗收工作的質(zhì)量控制及竣工交付使用階段的質(zhì)量控制。 1質(zhì)量檢驗評定標準 橋梁工程執(zhí)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》( JTJ071—— 98) . 混凝土強度執(zhí)行《混凝土強度檢驗評定標準》( GB107—— 87)。 1確保每一成品合格率 100%,力爭優(yōu)良率 95%以上。 1質(zhì)量保證體系見后框圖 路橋集團第一公路工程局安慶長江大橋北岸接線四合同項目 箱梁預(yù)制施工方案 26 九、安全保證措施 (一)、安全方針 安全第一,預(yù)防為主,以“安全責任重于泰山”的使命感和責任感,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律行為的發(fā)生,最大限度地消除事故隱患,預(yù)防和避免各類事故的發(fā)生。 (二)、安全目標 以安全教育、安全檢查為手段,以保護勞動者在施工過程中的安全與健康為目的,強化安全生產(chǎn)意識,落實安全管理責任制,確保本合同段工程施工重傷及死亡率為 0,輕傷率小于 %。 (三)、安全管理機構(gòu) 。項目經(jīng)理作為安全第一責任人必須在日常工作中重視安全管理工作。經(jīng)理部配備專職安全員 1人,兼職安全員 10人,各施工隊兼職安全員至少 1人。成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,項目經(jīng)理擔任組長,項目副經(jīng)理、安全質(zhì)量部部長為副組長,各部室、班組負責人及專、兼職安全員為成員。工程部負責安全生產(chǎn)日常指導檢查工作,為公室負責安全生產(chǎn)日常教育宣傳工作,專職安全員負責全工地日常安全檢查管理工作,兼職安全員協(xié)助班組長做好本班組的各項安全管理活動。 。項目部分管安全的負責人、安全科長、專職安全員參加公司每月安全生產(chǎn)例會,匯報本項目部本月安全生產(chǎn)情況,吸取兄弟單位安全生產(chǎn)管理的經(jīng)驗和教訓,接受上級領(lǐng)導關(guān)于安全生產(chǎn)的指導精神。 在項目部每月生產(chǎn)調(diào)度會上把安全工作作為重要的議事日程,總結(jié)經(jīng)驗,找出差距,獎勵先進,鞭策后進。每周召開一次安全生產(chǎn)例會,認真總結(jié)上周安全生產(chǎn)情況,排除安全生產(chǎn)隱患,路橋集團第一公路工程局安慶長江大橋北岸接線四合同項目 箱梁預(yù)制施工方案 27 布置下周安全生產(chǎn)重點工作。利用班前會、班后會檢查施工現(xiàn)場安全防范措施,提醒工人加強安全生產(chǎn)防范措施,杜絕違章、違紀現(xiàn)象。 ,簽訂安全生產(chǎn)責任狀,建立安全獎罰制度。項目部制定安全生產(chǎn)責任制,明確各科室、班組、個人在安全生產(chǎn)管理中的位置、責任、權(quán)利;與各施工隊(班組)簽訂安全生產(chǎn)責任狀,對違章指揮、違章操作引起任何安全隱患、事故 ,給予嚴懲;對及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時報告及時排除、敢于同違章指揮作斗爭、及時舉報違章指揮、違章操作以及安全生產(chǎn)工作抓出成績的部門、班組、個人每月一次給予重獎。 ,配備足夠的安全防護用品和消防、抗洪、保衛(wèi)器材,使全體職工在安全穩(wěn)定的工作環(huán)境中安全地進行施工生產(chǎn)。 。分部分項工程和重要工序開工前都要做好安全技術(shù)交底工作,做好交底記錄。項目部組織相關(guān)人員認真分析已發(fā)生的安全事故(隱患),并做到“三不放過”,即:出現(xiàn)安全事故未得到處理不放過,處理后未 得到教育不放過,教育后沒有效果不放過。 (四)、安全管理 “安全第一”的思想,發(fā)動群眾、群策群力,黨政工團齊抓共管,做到橫向到邊、豎向到底,實現(xiàn)安全生產(chǎn)全員管理。 “安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的思想意識,貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,正確處理施工生產(chǎn)與安全生產(chǎn)的關(guān)系,在安全與質(zhì)量、安全與進度、安全與經(jīng)濟效益相矛盾時,以安全生產(chǎn)第一,確保施工生產(chǎn)安全工作。 路橋集團第一公路工程局安慶長江大橋北岸接線四合同項目 箱梁預(yù)制施工方案 28 ,定期進行安全知識培訓,提高職工的安全素質(zhì),增強 自我保護能力。 、黑板報、宣傳標牌、標語等一切形式,宣傳安全生產(chǎn)方針、政策,宣傳安全操作知識,做到安全工作日日講、時時講。 十、 文明施工及環(huán)境保護 為了加強公路建設(shè)的環(huán)境保護工作,減少因公路建設(shè)而導致的環(huán)境污染,切實作好防治措施,保護自然資源,改善生態(tài)環(huán)境和人民生活環(huán)境。在施工過程中,除應(yīng)嚴格遵守部頒技術(shù)規(guī)范、料場管理和設(shè)計說明環(huán)境保護規(guī)定條文外,并實行以下具體施工措施: 積極主動與當?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系,取得當?shù)丨h(huán)保部門對我們的支持,加強對全體職工、民工的環(huán)保思想教育。 對出入縣鄉(xiāng)及以上級公路的運輸 車輛進行勤洗,以保證道路清潔。并加蓋帆布,防止散落,如有發(fā)生及時派人清掃干凈。 加強對施工機械的維修保養(yǎng),廢機油要集中存放,統(tǒng)一處理。 及時清理現(xiàn)場,作好便道的清掃養(yǎng)護和灑水除塵工作。 依靠當?shù)卣?,尊重當?shù)孛袂轱L俗。 工程途經(jīng)村鎮(zhèn)居民區(qū),必須嚴格按工程所在地區(qū)施工,按現(xiàn)場管理法規(guī)組織現(xiàn)場施工。 本工程為減少噪音擾民,和影響環(huán)境保護區(qū)的生態(tài)環(huán)境,超標準設(shè)備要搭棚封閉和降噪。噪音較大的工序盡量避免夜間施工。 材料堆放場地,派專人負責平整,夯實,各種材料按規(guī)格碼放路橋集團第一公路工程局安慶長江大橋北岸接線四合同項目 箱梁預(yù)制施工方案 29 整齊,穩(wěn)固,并要設(shè)明顯標志。 設(shè) 專人清掃施工現(xiàn)場,負責保證現(xiàn)場整潔及衛(wèi)生工作。 路橋集團第一公路工程局安慶長江大橋北岸接線四合同項目 箱梁預(yù)制施工方案 30 箱梁預(yù)制施工方案 路橋集團第一公路工程局 安慶長江大橋北岸接線工程四合同 2020 年 3 月 10 日
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