【導(dǎo)讀】設(shè)置物流信息中心管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，運輸車，鏟車，行車，吊車等設(shè)施，項目征用土地70畝，建筑面積22576平方米（辦公綜合樓3200平方米，平方米，其他附屬436平方米）。萬噸能力，年營業(yè)收入達(dá)。司注冊資金1000萬元。XX物流旨在強強聯(lián)合，增強投資實力，提高企業(yè)的市場。競爭力，增加社會效益和經(jīng)濟效益。物流是指原材料，產(chǎn)成品從起點至終點及相關(guān)信息有效流動的過程。鏈，從而為用戶提高效率，多功能，一體化綜合性服務(wù)。它對加速經(jīng)濟循環(huán)，降。低成本和提高企業(yè)競爭力有十分重要的作用。因素，因此加快園區(qū)的物流業(yè)發(fā)展顯得尤為重要。XX縣2021年貨運量達(dá)到2021. 物流中心主要是為XX縣的工業(yè)企業(yè)及其他行業(yè)提供服務(wù)，解決目前運輸委。托外地物流公司造成的不便，為進(jìn)一步降低成本，同時也增加當(dāng)?shù)刎斦杖?。本可行性研究報告以物流配送中心做為研究對象，對該工程的建設(shè)理由，作出一定的貢獻(xiàn)。

　　

【正文】 江省消防管理條例（ 1994 年 8 月 31 日） （ 3）中華人民共和國公安部第 30 號令《建筑工程消防監(jiān)督審核管理規(guī)定》 （ 4）各有關(guān)消防法規(guī)的要求 2. 概述 工程項目消防應(yīng)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家頒布的現(xiàn)行各種消防規(guī)范，以防止和減少火災(zāi)危害，建筑防火技術(shù)，做到安全生產(chǎn)，方便使用，經(jīng)濟合理，本項目建筑物耐火等級不低與二級。 a) 總圖布置：各建筑物間均留有符合消防要求的 防火間距，所有 建筑物四周均設(shè)有環(huán)形消防通道，物流中心內(nèi)道路呈網(wǎng)絡(luò)狀，道路主干道大于 可行性研究報告 33 12米，道路轉(zhuǎn)彎內(nèi)緣半徑不小于 米，滿足防火要求。 b) 建筑部分：根據(jù)《規(guī)范》要求，合理布置建筑物的建設(shè)面積，各建筑物疏散走道和安全出入口按規(guī)范設(shè)置。 根據(jù)《規(guī)范》要求物流中心內(nèi)設(shè)室內(nèi)外消防。室外消火栓用水量 25L/S，火災(zāi)延續(xù)時間 2H，室內(nèi)消火栓用水量 15L/S，火災(zāi)延續(xù)時間 2H。自動噴淋30L/S。室內(nèi)外消火栓系統(tǒng)：在室外連接成環(huán)狀并延道路兩側(cè)按間距 100M設(shè)置室外消火栓，在每層樓層內(nèi)設(shè)置室內(nèi)消火栓，在物流中心建筑最高 部位設(shè)置高位消防水箱。 ，接地，電氣安全 防雷：為防雷電波侵入，電纜進(jìn)出線在進(jìn)出端將電纜的金屬外皮，鋼管等與電氣設(shè)備接地相連。建筑物為三類防雷建筑，在屋頂明縛鍍鋅圓鋼避雷帶作為接閃器，利用柱子由鋼筋作為引下線，引下線不少于兩根，基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋作為接地級，要求接閃器，引下線，接地極相互焊接聯(lián)通，接地電阻不大于 1. 接地：強弱電共用聯(lián)合接地裝置，要求接地電阻不大于 1，計算機機房等弱電設(shè)備用房的接地利用大樓統(tǒng)一接地裝置，獨立引下線。 電氣安全：各建筑的電纜進(jìn)線均應(yīng)可靠的重復(fù)接地，各用電設(shè)施不帶電的金屬外殼， 電纜的金屬外皮，電線的保護(hù)鋼管均需與保護(hù)線可靠連接，每路照明干線中設(shè)有專用接地線，配電箱至插座（箱）回路應(yīng)設(shè)有專用接地線，在各建筑內(nèi)主要通道和出入口均設(shè)應(yīng)急照明和疏通指示標(biāo)。 在物流中心設(shè)置火災(zāi)自動報警及聯(lián)動控制裝置 物流中心內(nèi)設(shè)消防報警控制室，電源經(jīng)雙電源切換箱切換后供給報警控制器，報警控制器擬用智能型火災(zāi)控制器，在各建筑物內(nèi)安裝煙感探測器，在走道及樓梯間安裝并聯(lián)動消防泵開泵。并專設(shè)火警電話，與當(dāng)?shù)毓蚕啦块T建立通訊聯(lián)系，以便失火時有利于當(dāng)?shù)毓蚕狸牸皶r施救。 可行性研究報告 34 第八章 項目實施進(jìn)度 與工程管理 一、項目建設(shè)期 項目建設(shè)工程為 22個月。資金按建設(shè)進(jìn)度分散投入。 二、 項目實施進(jìn)度安排 2021 年 5 月 — 2021年 6月，完成項目可行性研究報告編制，并上報審批。 2021 年 7 月 — 2021 年 9月，完成初步設(shè)計及施工圖設(shè)計，通過招標(biāo)落實施工單位。 2021 年 10 月 — 2021年 5月，完成項目聯(lián)托運用房、綜合辦公樓、停車場建設(shè)。 2021 年 6 月 — 2021年 2月，完成倉儲區(qū) 、公寓等 項目建設(shè)。 三、 工程施工與管理 本項目從方案設(shè)計單位到監(jiān)理單位、施工單位的選擇均實施招投標(biāo)制度，以公示招標(biāo)的方式選擇資信業(yè)績良好、報 價合理、能夠滿足建設(shè)工期要求且質(zhì)量、安全有保證的單位。 為保證工程質(zhì)量，今后工程實施過程中嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量，施工單位采購的材料、半成品、構(gòu)配件，須采用大中型廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，符合施工圖紙和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，并有相關(guān)的產(chǎn)品合格證明及相應(yīng)的檢測數(shù)據(jù)，其產(chǎn)品品牌、產(chǎn)地、質(zhì)量均須發(fā)包方和監(jiān)理簽證認(rèn)可，在使用前應(yīng)按發(fā)包方和監(jiān)理要求進(jìn)行檢驗和試驗，不合格的不得使用。 施工過程中必須嚴(yán)格施工圖紙、國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)等文件及雙方確認(rèn)的施工組織設(shè)計，精心施工、記錄、檢驗，通過健全質(zhì)量保 證體系和檢查制度，嚴(yán)格把好每道工序的質(zhì)量關(guān)，以確保全部工程達(dá)到良好的質(zhì)量。 施工過程中還應(yīng)保證安全、文明、協(xié)調(diào)施工，采取嚴(yán)格的安全措施，并符合市政、市容、交通等要求。 可行性研究報告 35 第九章 投資估算與資金籌集 一、項目投資估算依據(jù) 估算依據(jù) ①業(yè)主對本工程項目的使用要求，意見及設(shè)想。 ②國家發(fā)展計劃委員會、建筑部發(fā)布的《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》（第三版）、類似的工程投資估算指標(biāo)進(jìn)行估算。 ③主要材料價格以市場信息價為編制依據(jù)。 估算范圍 本工程為新建項目，土地性質(zhì)為 出讓 ， 本可研 報告 投資估算范圍為：土 建工程、安裝工程、裝修工程、相應(yīng)的公用工程、工程建設(shè)其他費用、預(yù)備費等。 取費標(biāo)準(zhǔn) 本投資估算按新計價依據(jù)編制，民用三類工程取費。 給排水、電氣、消防，采用類似工程概算指標(biāo)估價。 因跨年度建設(shè)漲價預(yù)備費按 60 萬元計算，建設(shè)期管理費按工程總價 %計算，設(shè)計費、配套費等按有關(guān)計費標(biāo)準(zhǔn)估算。 二、項目投資估算結(jié)果 經(jīng)估算，本項目總投資為 11000 萬元，其中 購置土地 按每畝 13 萬元估算，計 910 萬元。項目土建 2092萬元、停車場及道路 和綠化等 300 萬元， 車輛 5600萬元、 設(shè)備及安裝工程費用為 1218 萬元（包括 電、水、消防、環(huán)保配套的設(shè)備）、工程建設(shè)其他費用為 460萬元、 其他費用 200 萬元、 預(yù)備費為 220萬元。工程費用構(gòu)成詳見總投資估算表。 可行性研究報告 36 總投資估算表 序號 項目 單位 數(shù)量 （金額）萬元 一 土建工程 平方米 22276 2092 二 停車場、道路 平方米 30450 300 三 設(shè)備及安裝費用 1218 四 車輛 輛 70 5600 五 工程建設(shè) 期利息 460 六 建設(shè)用地費 910 七 其它費用 200 八 預(yù)備費 220 九 總投資 一 +二 +三 +四 +五 +六 +七 +八 11000 1）、估 算 以大概數(shù)據(jù)顯示 2）、建設(shè)管理費按《浙江省工程建設(shè)其他費用定額》編制。 3）、勘察設(shè)計費參照國家計委、建設(shè)部《工程勘察設(shè)計收費標(biāo)準(zhǔn)》（ 2021年修訂本）。 4）、工程監(jiān)理費按《建設(shè)工程監(jiān)理與服務(wù)收費管理規(guī)定》（建建發(fā) [2021]129號）文件執(zhí)行。 5）、基本預(yù)備費按工程費用加其他費用 一定比例 計列。漲價預(yù)備費暫不計列。 三、資金籌措 本項目總投資 11000 萬元，資金商請銀行貸款 6000 萬元，企業(yè)自籌 5000萬元。 項目社會效益和經(jīng)濟效益分 析 一、社會對項目適應(yīng)性和可受接程度分析 本項目建設(shè)得到了當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的認(rèn)可，并用各種方法為本項目的建成獻(xiàn)計獻(xiàn)策。 本項目建設(shè)得到了各級政府和有關(guān)部門的大力支持，項目已列入城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃，各職能部門對項目建設(shè)所需的基礎(chǔ)條件已作出統(tǒng)籌的安排，確保項目順利實施。 可行性研究報告 37 社會對項目適應(yīng)性和可接受程度分析詳見下表。 社會對項目的適應(yīng)性和可接受程度分析表 序號 社會因素 適應(yīng)和諧 可能出現(xiàn)的問題 1 不同利益群體 積極參與該項目建設(shè) 無 2 當(dāng)?shù)亟M織機構(gòu) 非常支持該項目建設(shè) 無 3 當(dāng)?shù)丶夹g(shù)支持條件 適應(yīng)該項目的要 求保證實現(xiàn)項目既定目標(biāo) 無 二、項目經(jīng)濟效益分析 產(chǎn)品成本估算 （ 1）工資按勞動成員中設(shè)崗位進(jìn)行估算，年均工資定為 25000元，附加費按工資額的 25%計取，主要用于醫(yī)藥費、保險費、職工困難補助和其他福利開支，項目工資及附加總額為 157 萬元。 （ 2）折舊按平均年限折舊法計算，設(shè)備和建筑物折舊年限為 10 年，年折舊率為 %，殘值率取 5%， 房屋為 30年，年折舊率為 %，殘值率取 5%， 土地 使用權(quán) 按 50 年攤銷，固定資金其他部分進(jìn)行遞延資產(chǎn)進(jìn)行攤銷，攤銷年限為3年。本項目年折舊和攤銷費用 約 為 1390 萬元， 固定資產(chǎn)余值為 460 萬元。 （ 3）財務(wù)費用主要用于固定資產(chǎn)貸款及流動資金貸款利息支付 ，按年均貸款額 6000 萬元，以目前貸款利率計年利息約為 460 萬元 。 （ 4）其他費用包括水、電、油、設(shè)施維護(hù)等各種費用，按營業(yè)收入 約 72%計算。 年總成本估算詳見表 101 表 101 年總成本估算表 序號 成本和費用項目 總成本費用（萬元） 1 其他費用 17193 2 工資及附加 157 3 折舊 1390 4 財務(wù)費用 460 5 總成本費用 19200 財務(wù) 分析 可行性研究報告 38 （ 1）營業(yè)收入 經(jīng)估算，本項目運輸 吞吐 量 300萬噸，每噸運費按 80元計算，營業(yè)收入為 24000萬元。 利潤估算 （ 2）利潤計算方法 利潤總額 =營業(yè)收入 — 總成本費用 — 稅金及附加 稅后利潤 =利潤總額 — 所得稅 （ 3）稅金及附加 項目營業(yè)稅費 約 為營業(yè)收入 的 %，稅金及附加 =24000*%=840 萬元 （ 4）估算結(jié)果 本項目經(jīng)營后營業(yè)收入、總成本費用、稅金、利潤情況如下： 營業(yè)收入： 24000 萬元 總成本費用： 19200 萬元 銷售稅金及附加： 840 萬元 利潤總額： 3960 萬元 所得稅： 990 萬元 稅后利潤： 2970 萬元 第十一章 可行性報告結(jié)論 一、可行性研究結(jié)論 本項目主要經(jīng)濟指標(biāo)評價如下： （ 1）總投資 11000 萬元 （ 2）年營業(yè)收入 24000 萬元 （ 3）年利潤總額 3970 萬元 （ 4）年稅金 840 萬元 （ 5）投資利潤率 36% （ 6）投資利稅率 % 可行性研究報告 39 （ 7）營業(yè)收入利潤率 % （ 8）營業(yè)收入利稅率 20% （ 9）投資回收期 年（含建設(shè)期一年） （ 10）資金貸款償還期 3年（含建設(shè)期一年） 從以上各項經(jīng)濟指標(biāo)來看，本項目有較高的投資利潤率和投資利稅率，投資回收期都較短，在項目全部計算期內(nèi)經(jīng)濟運行和財務(wù)狀況良好。由此可見，本項目安全系數(shù)較大，抗風(fēng)險能力強。安全可靠，并有較高的經(jīng)濟效益和社會效益。本項目的建設(shè)是十分必要的，也是切實可行的。 二、建議 本項目不僅具有地理位置等方面優(yōu)勢，而具備投資少、見效快、無污染、效益顯著、政策吻合的 特點。項目實施后，對當(dāng)?shù)毓I(yè)發(fā)展具有積極推動作用，項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策，具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益，建議加快項目實施。 浙江 XX 物流有限公司 (籌 ) 日期 :二 O 一二年五月二十二日