【導讀】縱坡上,豎曲線半徑為1800米。聯均為m現澆預應力混凝土連續(xù)箱梁。箱梁在墩頂均設有橫隔梁并在橫隔梁布設預應力。箱梁及橫隔梁預應力束采用φ低松弛高強度鋼絞線，群錨體系，金屬波紋管成孔。4+60cm+30cm×4+90cm×3=27m，每個橫截面上立桿數量共39根。托和頂托調節(jié)支架高度?！?一跨25m(橋臺處）支架縱橋方向布設為60cm×7+90cm×另外，橋墩外兩側橫橋向布置分別為90cm×3+30cm×4，共8根；部約30cm；底部設置掃地桿，掃地桿距基礎約30cm。拖直接置于經處理硬化的地基上。橫隔梁處間距為20cm。2021年8月4日下午，在施工現場做了地基承載試驗。根據現場試驗，每平方米范圍承重7t不會對地基造成破壞。按90cm×60cm布置的受力。

　　

【正文】 漢市蔡甸區(qū)常福大橋 現澆連續(xù) 箱梁滿堂式支架 和模板 安全 施工專項方案 第 31 頁 5 不當操作事故（閃失 ，碰撞等） ○ 1 支架搭設工人按安全操作規(guī)程作業(yè)。 6 觸電 ○ 1 支架夜間不施工，不直接用電。 ○ 2 經過支架施工范圍的線路必須按規(guī)范要求布設。 ○ 3 采用電纜線，不得裸露。 ○ 4 各級配電箱安裝漏電保護器。 7 雷擊 ○ 1 雷雨天氣不得施工。 ○ 2 支架范圍設置隔離墩。 ○ 3 設置警戒標志標牌。 8 車 輛撞擊支架 ○ 1 支架外設置防撞墩（沙袋） ○ 2 設置警告、減速標志標牌。 9 作業(yè)區(qū)邊車輛傷害 ○ 1 設置警告、減速標志標牌。 ○ 2 施工作業(yè)人員盡量少在行使車道上施工，必須時車輛改道行駛并設標志。 10 起吊傷害 ○ 1 吊車按操作規(guī)范起吊作業(yè) ○ 2 支架構件起吊時應捆綁牢固 ○ 3吊臂和起吊物下不得站人 ○ 4 專人指揮 引發(fā)事故的主要原因分析 1）整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架 構架缺陷： ○ 1 構架缺少必須的結構桿件，未按規(guī)定數量和要求 搭設等； ○ 2 在使用過程中任意拆除必不可少的桿件等； ○ 3 構架尺寸過大、承載能力不足或設計安全不夠與嚴重超載； ○ 4 地基出現過大的不均勻沉降。 2）人員從腳手架上高處墜落 ○ 1 作業(yè)層未按規(guī)定設置圍擋防護； ○ 2 作業(yè)層未滿鋪腳手板； ○ 3 腳手板和桿件因擱置不穩(wěn)、扎結不牢或發(fā)生斷裂而墜落； 武漢市蔡甸區(qū)常福大橋 現澆連續(xù) 箱梁滿堂式支架 和模板 安全 施工專項方案 第 32 頁 ○ 4 不當操作產生的碰撞和閃失等。 3）落物傷人（物體打擊） ○ 1 在搭設或拆除時，高空拋擲構配件，砸傷工人或路過行人； ○ 2 架體上物體堆放不牢或意外碰落，砸傷工人或路過行人； ○ 3 整架傾倒、垂直坍塌或局部垮架，砸傷工人或 路過行人等。 4）不當操作大致有以下情形： ①用力過猛，致使身體失穩(wěn)； ②在架面上拉車退著行走； ③擁擠碰撞； ④集中多人搬運或安裝較重構件； ⑤架面上的冰雪未清除，造成滑落。 5）其他傷害 ○ 1 在不安全的天氣條件（六級以上大風、雷雨和雪天）下繼續(xù)施工； ○ 2 在長期擱置以后未作檢查的情況下重新投入使用； 危險源的監(jiān)控 1）對腳手架的構配件材料的材質、使用的機械、工 具、用具進行監(jiān)控； 2）對腳手架的構架和防護設施承載可靠和使用安全 進行監(jiān)控； 3）對腳手架的搭設、使用和拆除進行監(jiān)控，堅決制 止亂搭、亂改和亂用情況； 4）加強安全管理， 對施工環(huán)境和施工條件進行監(jiān)控。 應急預案組織機構 武漢市蔡甸區(qū)常福大橋 現澆連續(xù) 箱梁滿堂式支架 和模板 安全 施工專項方案 第 33 頁 施工現場事故以支架施工隊為主要救援隊伍；其他專業(yè)施工隊伍作為事故應急救援的后備隊伍；以社會救援機構隊伍為應急救援的主要力量。項目 經理部成立應急搶險搶救指揮領導小組。 針對本項目施工特點，特根據國務院《安全生產法》，制定本預案。 本項目經理部部成立橋梁施工安全生產事故應急預案領導小組，組織機構如下： 職務 成員 聯系方式 組長 項目負責人：黃運平 13517273633 副組長 工程技術部負責人：朱趕軍 安全部負責人：王康榆 辦公室主任：計昌偉 道路工程負責人：徐友安 橋梁施工隊負責人：肖李軍 橋梁施工現場負責人：杜永社 支架施工現場負責人：陳齊輝 18502717518 18716502978 15327275668 13971292616 15025630798 18729085382 18651572396 組員 施工員：周術清 18512315217 試驗員：張兆震 13317165857 出納：金小利 13797069549 會計：曾衛(wèi)華 13871196411 質檢員：郭先舉 18802719230 測量員：陳云輝 18502717507 武漢市蔡甸區(qū)常福大橋 現澆連續(xù) 箱梁滿堂式支架 和模板 安全 施工專項方案 第 34 頁 安全員：顏洪 13554191365 材料員：田云輝 15872389107 資料員：王英 18971020321 領導小組主要職責：組織制定應急救援方案，組織應急救援工作；配合上級部門進行事故調查處理工作；根據情況的變化，及時對應急預案進行調整、修訂和補充；檢查督促做好特大事故的預防措施和應急救援的各項準備工作；做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后和安撫工作。 小組下 設： ○ 1信息保障小組，由 計昌偉負責，主要職責：確保信息的暢通。 ○ 2統(tǒng)籌保障小組， 成員：辦公室、安全部、機料部、財務室等，主要職責：負責統(tǒng)籌、協(xié)調現場的人員、車輛、物資、資金的調用；負責與地方安檢、公安、醫(yī)院等部門的聯絡；作好其他領導小組交辦的事情。 ○ 3現場救援小組：成員：工程部、機料部、安全部和各施工隊。主要職責：進行現場緊急搶救。 ○ 4警戒保衛(wèi)小組：成員：工程部、安全部和各施工隊。主要職責 ：組織人員開展現場的安全保衛(wèi)和警戒工作；維護事故現場秩序；阻止無關人員隨意進入事故現場。 、財、物的準備 (1)通訊設備 ：移動電話、對講機 武漢市蔡甸區(qū)常福大橋 現澆連續(xù) 箱梁滿堂式支架 和模板 安全 施工專項方案 第 35 頁 (2)交通工具 ：供指揮、聯系、救援的用車（緊急救援車輛現場常備一輛，并由現場安全負責人管理） (3)急救藥品及器材 ：止血帶、頸托、擔架等救援器材及滅火器等。 上述救援器材及設備必須由專人在專用庫房內放置。禁止與其他材料混放，使之用時達到忙而不亂，盡快縮短救援時間。 一旦事故發(fā)生：發(fā)現人應立即報告項目經理，項目經理立即下達指令啟動應急處治預案： (1)組織自救的同時視情況的嚴重性，按事先制定的方案請求專業(yè)救援隊伍急救。 （ 2）疏散人群到安全地帶。 (3)疏通事故發(fā)生現場道路，保證救援工作順利進行。 (4)保護事故現場。 (5)按法規(guī)規(guī)定事故發(fā)生后，向蔡甸區(qū)安監(jiān)局報告。 事故等級劃分及應急處理措施 事故等級劃分 1） 傷亡事故的類型 ○1 輕傷及輕傷事故。 輕傷是指造成職工肢體傷殘，或某些器官功能性或器質性輕度損傷，表現為勞動能力輕度或暫時喪失的傷害。一般指受傷職工歇工在武漢市蔡甸區(qū)常福大橋 現澆連續(xù) 箱梁滿堂式支架 和模板 安全 施工專項方案 第 36 頁 一個工作曰以上，但夠不上重 傷者。 輕傷事故是指一次事故中只發(fā)生輕傷的事故。 ○2 重傷及重傷事故。 重傷是指造成職工肢體殘缺或視覺。聽覺等器官受到嚴重損傷，一般能引起人體長期存在功能障礙，或勞動能力有重大損失的傷害。 重傷事故是指一次事故中發(fā)生重傷（包括伴有輕傷人無死亡的事故。） ○3 死亡事故和重大死亡事故。 死亡事故是指一次事故中死亡職工 1~2 人的事故，相當于建設部3 號令中的工程建設四級重大事故； ○4 重大死亡事故是指一次事故中死亡 3 人以 上（含 3 人，下同）的事故，相當于建設部 3 號令中的工程建設一、二、三級重大事故。 ○5 工程建設一、二、三、四級重大事故。 根據建設部第 3 號令《工程建設重大事故報告和調查程序規(guī)定》： 工程建設重大事故分為四個等級： A、工程建筑和市政基礎設施新建、擴建、改建和拆除活動中，具備下列條件之一者為一級重大事故： （ a）死亡 30 人以上 。 (b)直接經濟損失 300 萬元以上。 B、工程建筑和市政基礎設施新建、擴建、改建和拆除活動中，具備下列條件之一者為二級重大事故： (a)死亡 10 人 以上， 29 人以下 。 武漢市蔡甸區(qū)常福大橋 現澆連續(xù) 箱梁滿堂式支架 和模板 安全 施工專項方案 第 37 頁 (b)直接經濟損失 100 萬元以上，不滿 300 萬元。 C、工程建筑和市政基礎設施新建、擴建、改建和拆除活動中，具備下列條件之一者為三級重大事故： (a)死亡 3 人以上， 9 人以下 。 (b)重傷 20 人以上 。 (c)直接經濟損失 30 萬元以上，不滿 100 萬元。 D、工程建筑和市政基礎設施新建、擴建、改建和拆除活動中，具備下列條件之一者為四級重大事故： (a)死亡 2 人以下 。 (b)重傷 3 人以上， 19 人以下 。 (c)直接經濟損失 10 萬元以上，不滿 30 萬元。 應急處理 措施 發(fā)生傷亡事故時，立即啟動緊急預案 。 ?現場救援小組組織臨時搶救、包扎、止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓，盡最大努力搶救傷員，將傷亡事故控制到最小程度，損失降到最小。 ?統(tǒng)籌保障小組同時 緊急聯系救護車或調派工地車輛將人員送往附近醫(yī)院醫(yī)治。 警戒保衛(wèi)小組立即進行事故現場警戒。 善后處理 武漢市蔡甸區(qū)常福大橋 現澆連續(xù) 箱梁滿堂式支架 和模板 安全 施工專項方案 第 38 頁 現場搶救完畢，統(tǒng)計傷亡情況和財產損失，形成事故書面報告報蔡甸區(qū) 安監(jiān)局，通知傷亡人員家屬到場按國家相關規(guī)定進行 善后處理 。 常福大橋新建工程項目部 二 O 一三年七月