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畢業(yè)論文l—y輸油管道初步設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-02-27 12:04本頁(yè)面
  

【正文】 ?? 75? 310 ()= 出戰(zhàn)壓力 ++11130= 4站 進(jìn)站壓力 ?? 75? 310 ()= 出站壓力 +=589 末站 進(jìn)站壓力 ?? 75? 310 (3535)= 進(jìn) 出站壓力經(jīng)校核均滿足要求。 不同輸量下的布站方案 最小輸量時(shí)布站方案 最小輸量時(shí),確定熱站數(shù)為兩個(gè)。出站溫度 TR =℃,進(jìn)站溫度Tz =30℃。 則根據(jù)ZRpj TTT 3231 ??得: pjT = ???? ℃ ? ? 5 8 0 9 7 0 ?????pj? kg/m3 Q= m3 /s 7 9 1 5 6 ????? )( cp??? ????? 25 63 ?? ????? ? m2 /s mmmdQi???52 ??? )( ?????? ?i 沿程總摩阻: Hf=+ Z? +hm +20= ??? +3528+20=1148 泵的揚(yáng)程 H= 兩臺(tái)泵串聯(lián),泵站的揚(yáng)程 H=578 泵站數(shù) np =155781148?=2 綜上,最小輸量時(shí),布站情況為:兩個(gè)熱站,兩個(gè)泵站。 最大輸量時(shí)布站方案 最大輸量時(shí):mmmdQi???52 ??? 00 )( ????? ?i GcDKa w?? ???? ???a b= DkGgi? ??? ???b LR = DKGc? ln(bTT bTTrZ ?? ?? ??) 1 5 ??? ????? ?RL km 26 ??? RLLn 1 5 ??? ????? ?RL km 由于最小輸量時(shí)加熱站數(shù)為兩個(gè),從經(jīng)濟(jì)環(huán)保角度考慮,最大數(shù)量時(shí)可調(diào)整成兩個(gè)加熱站。下面反算設(shè)兩個(gè)加熱站時(shí)的出站溫度。 仍取進(jìn)站溫度 Tz =30℃。 現(xiàn)令 b=0 則 ? ? ? ? RaLZR ebTTbTT ????? 00? ? ? 1 5 00 0 3 0 ????? ?eT R ℃ 進(jìn)站油溫 TZ =30? C 出站油溫 TR =? C Tpj =31 ( +2 30) =? C ? ? 5 8 0 9 7 0 ?????pj? kg/m3 Q= m3 /s 8 2 1 5 6 ????? )( cp??? ????? 63 ?? ????? ? m2 /s mmmdQi???52 ??? )( ?????? ?i b= DkGgi? ??? ???b ? ? ? ? RaLZR ebTTbTT ????? 00? 27 ? ? ? ? 1 500 03 0 ??????? ?eT R ℃ 滿足要求。 前面已計(jì)算出最大輸量時(shí)的泵站數(shù)為四個(gè)。 綜上,最大輸量時(shí)布站情況為兩個(gè)熱站,四個(gè)泵站。 按照熱泵和一的原則可得各站站址如下 表 32: 里程( km) 0 150 300 高程( m) 28 35 布站情況 首站熱泵站 中間站熱泵站 末站 里程( km) 0 75 150 225 300 高程( m) 28 5 35 35 布站情況 首站熱泵站 2站泵站 3站熱泵站 4站泵站 末站 各站運(yùn)行參數(shù) 輸量最大時(shí)計(jì)算結(jié)果如下 表 33: 表 33 里程( km) 0 75 150 225 300 高程( m) 28 35 35 進(jìn)站溫度( C? ) 30 34 30 34 30 28 出站溫度( C? ) 40 34 40 34 30 進(jìn)站壓力( m) 80 泵站揚(yáng)程( m) 0 出站壓力( m) 589 同理,其他輸量下的計(jì)算結(jié)果如下: 70%輸量下 表 36 表 36 里程( km) 0 150 300 高程( m) 28 35 進(jìn)站溫度( C? ) 30 30 30 出 站溫度( C? ) 進(jìn)站壓力( m) 80 578 泵站揚(yáng)程( m) 578 0 出站壓力( m) 628 反輸計(jì)算 反輸量的確定 反輸量取生產(chǎn)期的最小年輸量, 即 G= skg / 10%701800 7 ??? ?? , 反輸泵的選擇 29 選 20 20 19HSB H= 三臺(tái)串 聯(lián) ,一臺(tái)備用。 根據(jù)以前反算出站油溫得出 Q= /s 計(jì)算, H=578m 反輸運(yùn)行參數(shù) 見(jiàn)表 37 表 37 里程( km) 0 150 300 高程( m) 28 35 進(jìn)站溫度( C? ) 30 30 30 出站溫度( C? ) 進(jìn)站壓力( m) 80 578 泵 站揚(yáng)程( m) 578 0 出站壓力( m) 628 設(shè)備選取 輸油站儲(chǔ)罐總?cè)萘? 首 站: ??350mkV ? 式 中 : V—— 油罐總?cè)萘? m—— 年總周轉(zhuǎn)量 ? —— 利用系數(shù),取 K—— 儲(chǔ)存時(shí)間,這里取 3天 儲(chǔ)存溫度這里取 34C? 此時(shí) ? = 30 計(jì)算結(jié)果: 31018 00 7?? ???V ? 3199219m 所以,取 4座 50000m3 鋼制浮頂罐 末 站: 儲(chǔ)存時(shí)間取 4 天。 計(jì)算結(jié)果: V= 所以,取 五 座 50000m3 的 鋼制浮頂 罐 ,一座 20210m3 鋼制 浮頂罐。 輸油主泵的選擇 選泵為: 20 20 19HSB H= 總共選 三 臺(tái) 串聯(lián), 其中一臺(tái)備用 。 給油泵選擇 選泵為: SJA6 8P 18 Q=395m3 /h 因?yàn)橐笞畲筝斄繛? Q= 3600=774 所以選三臺(tái)并聯(lián) 一臺(tái)備用。 加熱爐選取 )( ZR TTGcq ?? ( 36) 代入數(shù)據(jù)可得 : 最大輸量時(shí) q=12625kw 所以選三 臺(tái) 5000kw 的加熱爐。 最小輸量時(shí) q=19075kw 所以選四臺(tái) 5000kw 的加熱爐。 電動(dòng)機(jī)選擇 ??102HqP v? ( 37) 式中: ? —— 輸送溫度下泵排量為 vq 時(shí)的輸油效率; P —— 輸油泵軸功率, kW; vq —— 輸送溫度 下的排量( m3 /s); ? —— 輸送溫度下介質(zhì)的密度( kg/m3 ); H —— 輸油泵排量為 vq 時(shí)的揚(yáng)程。 31 ePkN ?? ( 37) 式中: N —— 輸油泵配電機(jī)額定功率, kW; P —— 輸油泵軸功率, kW; e? —— 傳動(dòng)系數(shù); k —— 電動(dòng)機(jī)額定功率安全系數(shù)。 計(jì)算如下: kwP ?? ??? kwPkN e ??? ? 32 結(jié) 論 本次設(shè)計(jì)屬于油氣儲(chǔ)運(yùn)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì),是對(duì)大學(xué)所學(xué)知識(shí)的全面總結(jié)及運(yùn)用,對(duì)完善知識(shí)結(jié)構(gòu)、鍛煉了自己獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的能力,并使自己的創(chuàng)造力得以充分的發(fā)揮,對(duì)提高自己的工作能力 有很大的幫助,使我對(duì)以后的工作充滿信心并有著重要意義 。 整個(gè) 設(shè)計(jì)以國(guó)家規(guī)范為基本原則,采取最優(yōu)工藝方案,根據(jù)建設(shè)要求和需要,本著熱泵合一、 立足于高效 的原則,以節(jié)能降耗為主要目的,全線共設(shè)熱泵站 2 座,泵站 2座。管線埋地鋪設(shè)。管材采用 ? 711 ,Q295 的直弧電阻焊鋼管; 全線均采用從“泵到泵”的密閉輸送方式,加熱方式為直接加熱 。 設(shè)計(jì)輸量為 18萬(wàn)噸/年, 流程工藝為先爐后泵,充分利用設(shè)備,全線既可壓力越站,熱力越站,也可全越站, 輸油主泵和給油泵均采用并聯(lián)方式。 在管 線設(shè)計(jì)要求的情況下,充分利用管線的承壓能力,合理充分的利用地形,減少了占地面積,建設(shè)經(jīng)濟(jì)性的管線。 作為畢業(yè)設(shè)計(jì),重點(diǎn)放在對(duì)所學(xué)理論進(jìn)行實(shí)踐應(yīng)用,解決實(shí)際問(wèn)題,進(jìn)行能力方面的綜合培養(yǎng)。 33 致 謝 長(zhǎng)輸管道設(shè)計(jì)是對(duì)油氣儲(chǔ)運(yùn)專業(yè)本科畢業(yè)生綜合素質(zhì)和能力的一次重要培養(yǎng)與鍛煉,也是對(duì)其專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的一次綜合考驗(yàn)。因此,本次設(shè)計(jì)的意義不僅僅在于復(fù)習(xí)基礎(chǔ)、鞏固和豐富專業(yè)知識(shí),更在于對(duì)即將面臨工作的我們一次視野開(kāi)拓的機(jī)會(huì)。綜合利用所學(xué)的知識(shí),親自查閱大量資料和數(shù)據(jù),理論聯(lián)系實(shí)際,架起一座書(shū)本理論與現(xiàn)場(chǎng)工作實(shí)踐的橋梁 。 在本次設(shè)計(jì)中,我們得到了 李傳憲 老師的悉心全面指導(dǎo),對(duì)設(shè)計(jì)提出了寶貴意見(jiàn)并給予了極大幫助,同時(shí)各位指導(dǎo)老師也給予了幫助和指導(dǎo),在此,對(duì)各位老師深表謝意! 34 參考文獻(xiàn) [1] GB/T 502532021,輸油管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范 . [2] 筱蘅,張國(guó)忠 .輸油管道設(shè)計(jì)與管理 .第一版 .山東東營(yíng):石油大學(xué)出版社, 2021: 15160. [3] GB/T . [4]張國(guó)忠 .長(zhǎng)輸管道設(shè)計(jì)中的壁厚選擇.油氣儲(chǔ)運(yùn). 1993:12. [5] 潘家華.油 氣儲(chǔ)運(yùn)工程論文集.北京:石油工業(yè)出版社. 1993 [6] 潘家華.全面發(fā)展我國(guó)的管道工業(yè).油氣儲(chǔ)運(yùn). 1994: 13 [7] 羅塘湖.管道輸油工藝研究.油氣儲(chǔ)運(yùn). 1993: 12 [8] 曲慎揚(yáng)等.原油管道工程.北京石油大學(xué)出版社. 1991 [9] 錢錫俊,陳弘 .泵和壓縮機(jī) . 第一版 .山東東營(yíng):石油大學(xué)出版社,2021: 79. [10].羅塘湖譯.原油和油品管道的熱力與水力計(jì)算.北京:石油工業(yè)出版社, 1986 [11] Tulis Hydraulics of Pipelines, John Wiley amp。 Sons, [12], “ Optimizing Pipeline Operations” , 35 畢業(yè)論文指導(dǎo)進(jìn)程記錄表 學(xué)生姓名 李悅 學(xué) 號(hào) 指導(dǎo)教師(簽字) 論文題目 LY輸油管道初步設(shè)計(jì) 對(duì)論文提綱的意見(jiàn) 結(jié)構(gòu)合理,闡述明確,準(zhǔn)確無(wú)誤。 2021年 2 月 10 日 對(duì)論點(diǎn)和分論點(diǎn)的意見(jiàn) 概括準(zhǔn)確,層次清晰,闡述明確,準(zhǔn)確無(wú)誤。 2021年 4 月 15 日 對(duì)初稿的意見(jiàn) 質(zhì)量較高,但存在一定的疏忽與缺陷,須進(jìn)一步改進(jìn)。 2021年 4 月 15 日 對(duì)定稿的意見(jiàn) 經(jīng)過(guò)指導(dǎo)教師的檢查指正,學(xué)員做出了適當(dāng)?shù)男薷?,?jīng)審核符合標(biāo)準(zhǔn)。 2021年 4 月 30日 對(duì)論文的評(píng)估及建議成績(jī) 此論文結(jié)構(gòu)清晰,闡述得當(dāng),詳略得當(dāng),能夠?qū)⒗碚撆c實(shí)際充分結(jié)合,論證合理,完成質(zhì)量較高。建議給予 90分。 2021年 4 月 30日 36 評(píng)閱教師對(duì)畢業(yè)論文評(píng)閱意見(jiàn) 年 月 日 評(píng)閱評(píng)分 指導(dǎo)教師簽 名 職 稱 副教授 擬定在答辯中提出的主 要問(wèn)題 ① ② ③ ④ ⑤ 37 畢業(yè)論文答辨會(huì)議記錄 學(xué)生姓名 論文題目 主答辨人 答辨起止時(shí)間 時(shí) 分至 時(shí) 分,共 分 學(xué)生自述報(bào)告及答辨要點(diǎn)記錄: 答辯日期 年 月 日 答辨組別 第 組 記錄員 38 畢業(yè)論文成績(jī)綜合評(píng)定及復(fù)審意見(jiàn)表 經(jīng)答辨委員會(huì)綜合考核決定;給予學(xué)生 題目為 畢業(yè)論文成績(jī)?yōu)? 。上報(bào)西南石油學(xué)院成人教育學(xué)院復(fù)審。 : 答辨委員會(huì)主任(組長(zhǎng)): 年 月 日 指導(dǎo)教師評(píng)分 90 審閱評(píng)分 答辨評(píng)分 綜合成績(jī) 畢業(yè)論文復(fù)審,決定給予該學(xué)生論文成績(jī)?yōu)? 。 復(fù)審簽字: 年 月 日
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