【正文】 板面加工平整，接縫嚴(yán)密不漏漿，模板公差要嚴(yán)格控制以保證結(jié)構(gòu)物的尺寸。對于預(yù)留孔要求位置準(zhǔn)確、外觀好。拆模時間由試驗確定，拆模后及時涂刷養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)砼，模板及時清除灰漿污垢，維修整理，妥善保存，防止變形。 （ 3）砼 砼應(yīng)嚴(yán)格按照配合比施工，做到內(nèi)實外光，無蜂窩、麻面、露筋、空洞等現(xiàn)象；硬傷、掉角等缺陷均應(yīng)修補(bǔ)好。 砼灌注的自由傾落高度大于 2 米時，應(yīng)采用串筒等措施。在灌注砼前，模板鋼筋上的雜物清除干凈，木模要用水濕潤，但不得有積水。砼振搗方法應(yīng)正確，不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋件。砼要連續(xù)灌注，如必須間斷并超出規(guī)定時間時，須按接茬處理，按規(guī)定做好養(yǎng)生。 七、安全生產(chǎn)保證措施 對進(jìn)場施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，堅決貫徹 “安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)生產(chǎn)的規(guī)章制度、政策法令，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行施工。 建立各級工作人員安全責(zé)任制，層層把關(guān)，層層負(fù)責(zé)，把安XY市軌道交通 E號線工程土建 1標(biāo) 大跨度連續(xù)箱梁施工專項方案 33 全工作落實到每個崗位。 加強(qiáng)安全技術(shù)教育，制定安全操作規(guī)程和安全活動計劃，編制安全技術(shù)措施，分級貫徹執(zhí)行。 加強(qiáng)安全技術(shù)管理，做好安全技術(shù)交底，下發(fā)班作業(yè)計劃時須同時附有相應(yīng)的安全措施，對各工序各工班都要提出安全要求。對特殊工序指定專人及時落實改進(jìn)，以消除一切不安全因素。 加強(qiáng)消防工作，建立由青年突擊隊為主的義務(wù)搶險隊和消防隊，配備足夠的消防設(shè) 備。 E、司機(jī)、電工、起重工、電焊工必須持證上崗，無證不得操作。 各種機(jī)械設(shè)備應(yīng)有安全防護(hù)罩，接地安全裝置，漏電保護(hù)器，工作臺面照明采用 12~3E伏低壓電。 進(jìn)現(xiàn)場要戴安全帽，高空作業(yè)人員栓安全帶，禁止雙層作業(yè)。 起吊設(shè)備使用前要檢查結(jié)構(gòu)焊縫，連接螺栓、鋼絲繩、繩卡、滑車制動裝置以及防溜裝置的狀況是否完好，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)待處理和更換后方可使用，起重設(shè)備作業(yè)時，各工種工序應(yīng)有專人負(fù)責(zé)、統(tǒng)一指揮、步調(diào)一致，在起吊作業(yè)范圍內(nèi)，不得站人，起吊設(shè)備與各類架空線，必須保持安全距離。 預(yù)應(yīng)力施工安全操作措施 （ 1）不許踩踏攀扶油管，油管如有破損及時更換。 （ 2）千斤頂內(nèi)有油壓時，不得拆卸油管接頭，防止高壓油射出傷人。 （ 3）油泵電源線應(yīng)接地避免觸電。 （ 4）要保持安全閥的靈敏可靠。 XY市軌道交通 E號線工程土建 1標(biāo) 大跨度連續(xù)箱梁施工專項方案 34 （ 5）張拉時，千斤頂后面嚴(yán)禁站人，張拉人員站在千斤頂兩邊側(cè)面操作。油泵和千斤頂要用規(guī)定油號的工作油，一般為 140 號或20 號的機(jī)油，亦可用其他性質(zhì)相近的液壓用油，如變壓器油等。灌入油箱的油液須經(jīng)過濾，經(jīng)常使用時每月過濾一次，油箱要定期清洗。油箱內(nèi)一般應(yīng)保持 85%左右的油位。不足時要補(bǔ)充，補(bǔ)充的油應(yīng)與原泵中油號相同。連接油泵和千斤頂?shù)?油管應(yīng)保持清潔，不使用時用螺絲封堵，防止泥砂進(jìn)入。油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰塵、雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。每日用完后，應(yīng)將油泵擦凈，清除濾油鋼絲布上的油垢。 （ E）接電源時，機(jī)殼必須接地，檢查線路絕緣情況后，方可試運轉(zhuǎn)。高壓油泵運轉(zhuǎn)前，應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開，然后開動油泵，待空負(fù)荷運轉(zhuǎn)正常后，再緊閉回油閥，逐漸旋擰進(jìn)油閥桿，增大負(fù)荷，并注意壓力表指針是否正常。 （ 7）油泵停止工作時，應(yīng)先將回油閥緩慢松開，待壓力表慢慢退回至零后，方可卸開千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。嚴(yán)禁在負(fù)荷時拆換油管或壓力表等。 （ 8）耐油橡膠 管必須耐高壓，工作壓力不得高于油泵的額定油壓或?qū)嶋H工作的最大油壓。 （ 9）預(yù)應(yīng)力束穿束前要逐根編號，穿束后要認(rèn)真檢查，及時調(diào)整，謹(jǐn)防亂穿或扭曲，工具夾片和錐孔表面要涂退錨靈，以便靈活退錨，節(jié)約時間，工具錨夾片安放限位板時，注意識別標(biāo)志，避免用錯。張拉前認(rèn)真檢查張拉系統(tǒng)，務(wù)必安全牢靠，千斤頂后禁止站人，并制定詳細(xì)的安全措施。 XY市軌道交通 E號線工程土建 1標(biāo) 大跨度連續(xù)箱梁施工專項方案 35 （ 10）預(yù)應(yīng)力筋張拉順序：縱向、橫向、豎向。預(yù)應(yīng)力張拉采用張拉噸位和延伸量雙控制，以應(yīng)力控制為主，若延伸量超過177。 E%時，應(yīng)停止張拉，分析檢查原因并處理后方可繼續(xù)張拉。 張拉人員必須經(jīng)過技 術(shù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)才能上崗操作，確保張拉質(zhì)量。 張拉時要保持通訊通暢，在張拉各個階段做好記錄，油表控制在。 張拉時嚴(yán)禁人員站在千斤頂后面，操作和測量人員要站在千斤頂側(cè)面，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。 油泵開動過程中，不得擅自離崗，如需離開必須把油閥門全部松開或切斷電路。 （ 11）鋼束張拉時，盡量避免滑絲、斷絲現(xiàn)象，當(dāng)出現(xiàn)滑、斷絲時，其滑絲、斷絲總數(shù)量不得大于該斷面總數(shù)的 1%，每一根鋼束的滑絲、斷絲數(shù)量不得多于一根，否則，應(yīng)換束重拉。 （ 12）預(yù)應(yīng)力筋的儲存：預(yù)應(yīng)力筋運輸、存放過程中應(yīng)防潮、防腐蝕，運輸時 應(yīng)用棚車或油布嚴(yán)密覆蓋；存放時應(yīng)架空堆放在有遮蓋的棚內(nèi)或庫內(nèi)，其周圍環(huán)境不得有腐蝕介質(zhì)。 （ 13）孔道壓漿：壓漿前應(yīng)將孔道沖洗干凈，如有積水，應(yīng)用壓風(fēng)機(jī)排除。壓漿應(yīng)緩慢、均勻進(jìn)行，水泥漿標(biāo)號不得低于 40 號，水灰比不得超過 ，不得加入各種氯鹽。 壓漿時應(yīng)按設(shè)計要求的配合比配置灰漿，以確保能順利壓入孔道。待頂部冒出濃漿扣，堵死槽口，關(guān)閉壓漿閥門。壓漿采用灰漿攪拌機(jī)和灰漿泵，灰漿攪拌機(jī)安置在所要壓漿梁段的前一段上，攪拌好XY市軌道交通 E號線工程土建 1標(biāo) 大跨度連續(xù)箱梁施工專項方案 36 后，同灰漿泵壓入預(yù)應(yīng)力孔道，壓注前清理檢查。 1支架施工安全措施 （ 1）搭拆支架必須 經(jīng)過特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核，合格后方可持證上崗，并經(jīng)常進(jìn)行體格檢查，凡患有高血壓、心臟病、恐高癥等不適合等高空作業(yè)者，不得進(jìn)行支架施工后。 （ 2）搭拆支架時，操作人員必須戴好安全帽，佩好安全帶、工具及零配件要放在工具袋內(nèi)，穿防滑鞋工作，袖口、褲口要扎緊。 （ 3）支架登高斜坡道必須在腳手架外側(cè)單獨設(shè)置。 （ 4）嚴(yán)禁在支架上堆放模板、木料及施工多余物料，不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送砼等管道固定在支架上，嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備，以確保支架范圍交通通暢和防止超荷載。 （ 5）支架應(yīng)專人定期檢查，并進(jìn)行維修補(bǔ)救，臺風(fēng)、 暴雨期間要加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改，并采用加固措施。 （ E）支架斜道及兩旁便道竹笆，應(yīng)在使用期間用 18鐵絲雙道綁扎牢固穩(wěn)定。 （ 7）支架應(yīng)有避雷接地裝置，電阻值不大于 4Ω。 （ 8）支架在使用期間，嚴(yán)禁拆除主節(jié)點處縱橫水平桿、給橫向掃地桿等。 （ 9）支架進(jìn)出口通道應(yīng)按規(guī)范搭設(shè)支撐加固，并增加搭設(shè)安全遮棚，防止附物傷人。 （ 10）支架搭設(shè)操作人員嚴(yán)禁酒后上架。 八、文明施工保證措施 在合同實施中應(yīng)采取一切合理措施保護(hù)現(xiàn)場及附近的環(huán)境，XY市軌道交通 E號線工程土建 1標(biāo) 大跨度連續(xù)箱梁施工專項方案 37 以避免其施工引起的污染、噪聲和其它因素對公眾或財產(chǎn)等造成傷害或妨礙。 對周圍道路、建筑物、構(gòu)筑物造成的損壞所引起的訴訟、賠償，由承包商承擔(dān)。 工程施工過程中，我們將保證施工現(xiàn)場中不出現(xiàn)不必要的障礙，處置好本單位的設(shè)備及多余材料，保持現(xiàn)場整潔和道路暢通。 排水、排污 （ 1）施工中按設(shè)計圖紙要求建設(shè)好施工臨時排水管和排水明溝，注意排水管、溝的維護(hù)，保護(hù)好排水入口和出口，保持管、溝的暢通，確保施工期間不加重施工區(qū)段水泛程度。 （ 2）施工生活區(qū)四周和進(jìn)場道路兩側(cè)設(shè)置必要排水設(shè)施，施工及生活區(qū)污水必須進(jìn)行妥善排放，禁止散排造成環(huán)境污染。 （ 3）施工現(xiàn)場道路始終保持暢通，現(xiàn)場無積 水，門口設(shè)沖洗槽、沉淀池，備有沖洗設(shè)備，出門車輛必須經(jīng)過沖洗，保證不帶泥上路。施工產(chǎn)生的建筑垃圾、生活垃圾及時清運，運輸易飛揚的建筑材料和建筑垃圾時應(yīng)將車輛密封、遮蓋，不容許出現(xiàn)沿途拋灑、遺漏。在適當(dāng)時灑水保持施工現(xiàn)場濕潤，防止建筑灰塵飛揚，使環(huán)境污染減少到最小程度。 施工噪聲 （ 1）工程施工期間，噪聲對環(huán)境的影響必須滿足國家和 XY 市有關(guān)法規(guī)要求。施工噪聲遵守“建筑施工場界噪聲限值”（ GB1252390）。 （ 2）盡量不要在法定節(jié)假日和夜間 9： 00點以后加班加點施工，不要因施工而影響居民正常工作和休息 ，在制定施工方案和選擇施工XY市軌道交通 E號線工程土建 1標(biāo) 大跨度連續(xù)箱梁施工專項方案 38 設(shè)備時要充分予以考慮，要選用性能優(yōu)良、噪聲小的施工機(jī)械，必要時設(shè)蓬布及其它聲源屏障進(jìn)行消聲處理，以控制其噪音白天不超過85dB，夜間不超過 55dB；法定節(jié)假日和早晨 E： 00 前及晚上 10： 00以后，盡可能不進(jìn)行機(jī)械施工。如有特殊情況要施工時，必須報有關(guān)部門批準(zhǔn)。 施工現(xiàn)場內(nèi)保持排水管網(wǎng)通暢，防止泥漿、污水、廢水外流污染環(huán)境或堵塞下水道。 E、保護(hù)好施工現(xiàn)場綠化植被，施工作業(yè)不得損壞綠化設(shè)施，并在溫暖時節(jié)布置綠化。 禁止在施工現(xiàn)場燃燒焚燒有毒有害物質(zhì)。 在本工程施工中和完工 后，對破壞的環(huán)境要及時整治和恢復(fù)。 九、夏、雨季施工措施 夏、雨季施工期間，將積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，隨時掌握天氣情況，做好夏、雨季施工安排與防護(hù)。 雨季施工措施 （ 1）做好各項排水工作，雨季派專人負(fù)責(zé)排水，同時加強(qiáng)對排水設(shè)施的檢查和維修，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 （ 2）鋼筋加工場地等加蓋頂棚，防止雨淋。 （ 3）積極和氣象部門聯(lián)系，掌握氣象動態(tài)，做好防汛防雨工作。 （ 4）澆筑混凝土前必須和氣象站聯(lián)系，有大雨和中雨不得澆筑，若因工期關(guān)系有小雨也需澆筑，則須準(zhǔn)備足夠的防雨設(shè)施，用油布、塑料布等覆蓋，并設(shè)法準(zhǔn)備 適量雨篷，梁預(yù)制時必須采用雨篷完全遮蓋施工。 XY市軌道交通 E號線工程土建 1標(biāo) 大跨度連續(xù)箱梁施工專項方案 39 （ 5）剛澆好的混凝土若遇雨，不宜用草包直接覆蓋，采用下面用塑料薄膜、塑料布等，上面再蓋草袋，否則草包受雨淋后污染混凝土表面，影響混凝土表面光澤。 （ E）下雨時攪拌混凝土應(yīng)隨時測定砂、石料含水量，及時調(diào)整水灰比、混凝土質(zhì)量水灰比可適當(dāng)放小一點。 （ 7）雨季施工時要充分做好運輸、勞動力準(zhǔn)備，使?jié)仓?、振搗各工序間的間距要縮短，中間遇雨則蓋上篷布繼續(xù)施工，盡量堅持完成，杜絕縱向豎向施工縫。 （ 8）場地排水：對施工現(xiàn)場，根據(jù)地形對場排水系統(tǒng)進(jìn)行合理布置，以保證水流暢通，不 積水，并防止四周水倒流進(jìn)入場內(nèi)。 （ 9）道路：施工現(xiàn)場主要運輸?shù)缆仿坊雺簣詫?，做好硬化處理及滿足排水要求，保證雨后正常交通。 （ 10）防汛、工程防雨器材、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。 （ 11）機(jī)電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防污等措施，并安裝好接地保護(hù)裝置。 （ 12）對各種電器、機(jī)具應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，防止一切險情發(fā)生。雨季施工主要是做好施工現(xiàn)場排水工作，并對吊車、樁機(jī)、臨時設(shè)施等采取加固措施。 夏季施工措施 （ 1）高溫施工，做好工人的防署、降溫工作。 （ 2）當(dāng)溫度超過 38攝氏度時，應(yīng)停止現(xiàn)場施工。 （ 3）為工人 配備相應(yīng)的勞動保護(hù)裝置，保護(hù)工人的人身利益不受損壞。 XY市軌道交通 E號線工程土建 1標(biāo) 大跨度連續(xù)箱梁施工專項方案 40 （ 4）混凝土施工時，應(yīng)在混凝土中摻入緩凝劑，其摻量由試驗室經(jīng)試驗確定，防止混凝土過早凝固。 十、冬季施工技術(shù)措施 （ 1）在冬期施工前后，密切注意天氣預(yù)報，隨時作好預(yù)防寒流和霜凍襲擊的準(zhǔn)備 （ 2）室外日平均氣溫連續(xù) 5d 穩(wěn)定低于 5℃時，應(yīng)即進(jìn)入冬期施工。 （ 3）混凝土采用的商品混凝土，其運輸車應(yīng)有保溫裝置，并且選擇最佳運輸路線，減少路線距離。 （ 4）混凝土入模溫度不得低于 5℃，混凝土澆筑前沒，應(yīng)清除附在模板、鋼筋上的冰雪、雜物和垃圾。 （ 5）混凝土的養(yǎng)護(hù)采 用具有保溫作用的覆蓋物進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。如薄膜和草簾，麻袋等。 十一、施工技術(shù)附圖