【導(dǎo)讀】范、市政工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)文件資料。路橋梁工程(二)圖紙及相關(guān)設(shè)計(jì)變更和答疑。面的資料及其它施工技術(shù)調(diào)查資料。接濱湖新區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)以及新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)的重要交通通道。路橋共分兩聯(lián),第一聯(lián)4×30m、第三聯(lián)4×30m;始信路橋分為兩聯(lián),各橋左右幅分離,單幅橋?qū)?3m,左右幅橋間距3m。橋面均為機(jī)動(dòng)車道,雙向6車道,設(shè)2%橫坡。橫向均施加預(yù)應(yīng)力,根據(jù)受力采用墩梁鉸接。主要機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃見表3-1主要機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃表。140mm,彈性模量為×105Mpa,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa。絞線切斷前,應(yīng)在距切口5cm處用綁絲綁牢。線長(zhǎng)達(dá),尤其是腹板同束鋼絞線有兩道正彎矩和兩道負(fù)彎矩,能有效解決通常鋼絞線穿束困難。對(duì)于較短束鋼絞線,為了防止在混。鋼束彎曲部位2m范圍內(nèi)設(shè)置型加強(qiáng)筋,間距為10cm。頭處一律采用套管對(duì)接,為防止漏漿,采用塑料膠布裹嚴(yán)。定位將槽口模板和錨墊板一并固定在連續(xù)梁端頭模板上。號(hào)標(biāo)識(shí),分別存放。編號(hào)時(shí)應(yīng)在兩端系上鐵皮小牌,注明編號(hào),以免