預應力張拉施工組織方案-資料下載頁
2025-04-26 08:18本頁面
【正文】 天進行，在壓漿之前進行檢查，對有漏氣的情況，再行用玻璃膠處理，以確?？椎烂芊?。 真空壓漿過程容易出現的問題原因分析及防治措施 ①產生原因：由于孔壁受外力和振動影響，因方向不正確而產生擠壓和附加振動所致。另外穿束時，如用力過大，速度太快也可導致波紋管破裂或連接處開縫而導致堵塞現象。 ②防治措施：在混凝土澆筑振搗時，不能出現過振現象；在穿束前，將鋼束端部用絕緣膠帶封閉包成球狀，以防頂破波紋管。 ①產生原因：注漿順序不當，可能實施了先上層后下層的壓漿順序；注漿壓力較小，或未設排氣孔，部分孔道被空氣堵塞；注漿未連續(xù)進行，部分孔道被堵塞；水泥標號過低；水泥中未加入膨脹劑。 ②防治措施：注漿前用壓力水沖洗孔道，按先下后上的順序壓漿；孔道設排氣孔，～；每個孔道一次注漿完成，中間不停頓；采用高標號水泥。第五章 張拉質量控制措施在張拉過程中，由于各種原因會導至預應力束斷絲或滑絲，使預應力筋受力不均，甚至使構件不能建立足夠的預應力，所以在預應力筋張拉過程中，張拉力及與之對應的預應力筋伸長量都要認真做好量測和記錄，以作為檢驗張拉效果時的依據。、錨具、預應力筋的檢查千斤頂和油壓表需按時進行校正標定，保持良好的工作狀態(tài)，保證誤差不超過規(guī)定范圍；千斤頂的卡盤、楔塊尺寸要正確；沒有摩損溝槽和污物，以免影響楔緊和退楔。錨具尺寸要正確，保證加工精度。錨環(huán)、錨塞應逐個地進行尺寸檢查，有同符號誤差的應配套使用。錨環(huán)不能有內部缺陷，應抽樣進行電磁探傷，錨環(huán)太軟或剛度不夠都會引起錨塞的內縮超量。預應力筋使用前應按規(guī)定檢查：鋼絞線編束應認真梳理，避免交叉混亂；清除鋼絲表面的油污銹蝕，使鋼絞線能正常楔緊和正常張拉。錨具安裝位置要準確：錨墊板承壓面，錨環(huán)等的安裝面必須與孔道中心線垂直；錨具中心線必須與孔道中心線重合。 墊板承壓面與孔道中線不垂直時，應當在錨圈下墊薄鋼板調整垂直度。錨具在使用前須先清除雜物，刷去油污。楔緊束的楔塊其楔緊程度務求一致。千斤頂給油、回油工序應緩慢平穩(wěn)進行。特別是要避免大缸回油過猛產生較大的沖擊振動，以免發(fā)生滑絲。張拉操作要按規(guī)定進行，防止鋼絲受力超限發(fā)生拉斷事故。預應力張拉過程中或錨固時，預應力筋斷絲與滑絲的處理原則應遵循設計和下表（預應力筋斷絲、滑絲限制）的規(guī)定，否則，必須處理。項次類別檢查項目按制數1鋼絲束、鋼絞線束每束鋼絲斷絲或滑絲1根每束鋼絞線斷絲或滑絲1絲每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數的比例1%2單根鋼筋斷筋或滑移不允許注：①鋼絞線斷絲是指鋼絞線內鋼絲的斷絲。 ②斷絲包括滑絲失效的鋼絲。 ③滑移量是指張拉完畢錨固后部分鋼絲或鋼絞線向孔道內滑移的長度。滑絲的處理：張拉完成后要及時在鋼絞線上作好醒目的標記，如發(fā)現滑絲，采用卸荷座，將卸荷座支承在錨具上，用千斤頂張拉滑絲鋼絞線，直到將滑絲夾片取出，換上新夾片，張拉至設計應力即可。如遇嚴重滑絲或在滑絲過程中鋼絞線受到了嚴重的傷害，則應將錨具上的所有鋼絞線全部卸荷，找出原因并解決，再重新張拉。斷絲的處理：卸荷、松錨、換束，重新張拉至設計應力值。第六章 安全操作注意事項(1)現場要有明顯標志，與張拉無關的人員嚴禁入內。(2)張拉各電源接線要加接地線，并隨時檢查各處絕緣情況，以防觸電。(3)張拉或退出楔塊時，千斤頂后面不得站人，以防預應力筋拉斷或錨具彈出傷人。(4)油泵運轉有不正常情況時，要立即停車檢查。在有壓情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。(5)作業(yè)應由專人負責現場指揮，操作時嚴禁摸踩和碰撞預應力筋，在測量伸長量時，應停止開動千斤頂。(6)千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴禁多加墊塊，以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒。(7)在高壓油管的接頭應加防護套，以防噴油傷人。鋼絞線下料波紋管安裝成孔鋼絞線下料鋼絞線、錨墊板安裝鋼絞線下料孔道壓漿鋼絞線下料封錨鋼絞線下料預應力張拉鋼絞線下料砼澆注及養(yǎng)護鋼絞線下料制作砼試塊鋼絞線下料張拉機具準備砼強度測定預應力張拉施工工藝流程圖
規(guī)章制度相關推薦
鄂ICP備17016276號-1