【導(dǎo)讀】市,是江蘇省省會(huì)及我國東部地區(qū)重要的綜合性交通樞紐。路、機(jī)場(chǎng)高速、繞城公路、秦淮新河等圍合的區(qū)域,距南京市市中心約。京滬場(chǎng)和滬漢蓉寧杭場(chǎng)在高架層設(shè)置候車室,在地面出站“上進(jìn)下出”,寧安。車站平面布置分為南、北站房、高架候車廳、無站臺(tái)柱雨棚及東北配樓、西。地下一層和地下二層為南京地鐵1、3號(hào)線的站臺(tái)層和站廳層。平面尺寸156m×417m,檐口。高度,基坑開挖深度局部達(dá)到18m,建筑±相當(dāng)于黃海高程。其中客運(yùn)用房89015m2,商業(yè)用房26171m2,設(shè)備輔助用房72020m2,換乘。用面積86640m2,輔助生產(chǎn)用房7268m2,無站臺(tái)柱雨棚106218m2。橋梁采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆連。站房及站區(qū)建筑、電力開閉所房屋工程。13合同質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到國家和鐵道部現(xiàn)行的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,站房工程確保部?jī)?yōu),爭(zhēng)創(chuàng)國優(yōu)。地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí),結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)為;抗震設(shè)防烈度為7度,相應(yīng)的設(shè)計(jì)基本地震加速度值為g;主要用于列車停靠及旅客上下車使用,樁長(zhǎng)設(shè)計(jì)最長(zhǎng)為39m。