【導(dǎo)讀】材料和有色冶金科研單位。國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),省屬國有獨資企業(yè),擁有700多項研究成果。在有色金屬材料研發(fā)、礦產(chǎn)資源綜合開發(fā)與。材料、電子無鉛焊接材料、航天軍工材料方面形成自己的特色。術(shù)帶頭人,國家級科技成果評審專家等十三人。筆記本電腦電池領(lǐng)域以壓倒性優(yōu)勢占領(lǐng)了市場份額。一般來說,在鋰離子電池產(chǎn)品組成成分中,正極材料占據(jù)。而正極材料在電池成本中所占比重可高達40%以上。尋求成本低、儲量豐富的原材料替代鈷已是刻不容緩。導(dǎo)致錳酸鋰結(jié)構(gòu)發(fā)生改變,尤其是溫度高于55℃時容量衰減特別快,因此錳酸鋰的高溫性能和循環(huán)性能不佳。對其產(chǎn)生了恐懼。發(fā)鋰離子動力電池安全隱患的主要原因。磷酸鐵鋰電熱峰值可達350℃—500℃,而錳酸鋰。和鈷酸鋰只在200℃左右。獲得最高5萬元的補貼,純電動汽車每輛補貼6萬元。電動轎車將突破2萬輛,必將推動成都市電動汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。但因其在生產(chǎn)成本、安全性等方面存在致命缺陷,而傳統(tǒng)的。性等缺點嚴(yán)重限制其應(yīng)用。