【正文】 ，埋置過淺，或提拔過快造成混凝土脫節(jié)影響成樁質(zhì)量。當(dāng)班技術(shù)人員應(yīng)計算該樁的混凝土灌入方量及充盈系數(shù)，了解孔內(nèi)有無縮頸或坍孔、擴孔現(xiàn)象并做好施工記錄。在施工過程中，嚴(yán)禁將混凝土直接倒入孔中，混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)不得中斷。 （ 7）、鉆孔灌注樁的質(zhì)量檢測 鉆孔樁的質(zhì)量檢測根據(jù)合同技術(shù)規(guī)范的要求，要進行小應(yīng)變檢測，以掌握樁的完整性，檢測工作由專業(yè)測試單位承擔(dān)。需要進一步驗證樁體質(zhì)量，根據(jù)要求也可鉆芯取樣試驗的方法，取樣采用鉆用的Φ 100mm的鉆孔機進行， 取出的芯樣按順序編號，以驗證樁體的完整性，在對芯樣加工的基礎(chǔ)上，進行芯樣試壓，以驗證樁體強度。 （ 8）、鉆孔灌注樁保證質(zhì)量的技術(shù)措施： 鉆孔灌注樁是一項非常重要的單項工程，其受地質(zhì)條件，施工狀況的影響比較大，一旦出現(xiàn)問題，處理比較困難，而且費工費事，給工程帶來極為不利的影響，所以，在施工中，加強各環(huán)節(jié)的控制，確保工程質(zhì)量。 ① 、本工程中所有使用的材料必須經(jīng)檢測合格后方可使用。成孔深度、孔徑、孔斜、鋼筋籠質(zhì)量等均須滿足設(shè)計及規(guī)范要求，每道工序經(jīng)三級自檢并報監(jiān)理工程師驗收合格后方可進入下道工序。 ② 、加強對成孔 質(zhì)量的控制，預(yù)防和避免井斜、坍孔和頸縮等情況出現(xiàn)，地層在變層時要合理調(diào)整鉆進參數(shù)，要低沖程、慢鉆、待進入新地層 1m 以上后，方可采用正常參數(shù)鉆進。 ③ 、當(dāng)遇地下障礙物時，不得盲目鉆進，待摸清情況采取措施后方可鉆進，并要調(diào)整鉆進參數(shù)，確保鉆具的垂直度和穩(wěn)定性。一旦發(fā)生孔斜，采用回填塊石重新沖孔糾斜。在進入砂質(zhì)土?xí)r適當(dāng)放慢成孔速度，確保砂層段泥皮的形成， 32 使該段泥皮具有較好的護壁功能。 ④ 、在砂層段鉆進時，不輕易調(diào)整泥漿性能，不隨意降低泥漿的比重和粘度，確保液柱壓力對孔壁的穩(wěn)定作用。合理控制二次清孔的泥漿性能，確保 泥漿對孔壁的穩(wěn)定作用；縮短二次清孔與灌注間的時間間隔，確保泥皮護壁功能尚未耗盡前灌注完成；確定合理的施工間距，減少相鄰樁成孔給灌注帶來的影響；合理控制導(dǎo)管埋深，特別是遇砂層時，盡可能減少埋深，減少導(dǎo)管上下大幅度的活動給孔壁帶來沖擊。發(fā)生孔口坍塌時，立即拆除護筒并回填鉆孔、重新埋設(shè)護筒再鉆。發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘土混合物到坍孔處以上 1~2m，如坍孔嚴(yán)重時應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實后再行鉆進。 ⑤ 、成孔過程中，嚴(yán)格崗位責(zé)任，每班填寫好鉆孔原始計錄，專用工具專人保管，確保隨用隨取，用完歸庫，避免 散落孔內(nèi)。每孔結(jié)束，檢查鉆具，防止鉆具過度磨損出現(xiàn)脫落。當(dāng)出現(xiàn)施工機具脫落情況時，先摸清孔內(nèi)機具狀態(tài)和位置，確定正確位置后，用專用打撈工具打撈，打撈過程須做到“輕、準(zhǔn)、穩(wěn)”。 ⑥ 、鋼筋籠經(jīng)驗收合格后，方可下入孔內(nèi)，吊放過程必須輕提緩放，若下放遇阻立即停止，查明原因，進行相應(yīng)處理后再行下放，嚴(yán)禁將鋼筋籠強行下放。在混凝土澆筑過程中，要注意防止鋼筋籠上浮，首先固定好孔口鋼筋籠，同時，盡可能縮短混凝土澆筑時間。提動導(dǎo)管時盡可能對準(zhǔn)鋼筋籠中心，避免導(dǎo)管勾帶鋼筋籠而引起上浮，發(fā)現(xiàn)有勾帶鋼筋籠的現(xiàn)象，不可強行上提，輕輕 帶緊后順時針方向轉(zhuǎn)動導(dǎo)管即可脫出。 ⑦ 、水下混凝土灌注必須連續(xù)，不得無故中斷，灌注過程中，每罐混凝土至少用測錘檢查一次混凝土面高度，導(dǎo)管應(yīng)勤提勤拆，每次拔管長度不得大于 6m。嚴(yán)禁憑經(jīng)驗灌注拔管，將導(dǎo)管提離混凝土面，導(dǎo)致斷樁。導(dǎo)管埋深控制在 2~6m之間。隨時驗算實際灌注量與理論灌注量的關(guān)系是否正常 待混凝土升到樁頂時將混凝土頂端的泥漿與沉渣全部排除干凈。 33 成樁質(zhì)量檢測 依照有關(guān)規(guī)范和設(shè)計要求進行。小應(yīng)變檢測 100%。 三、 現(xiàn)澆樁帽 本工程碼頭排架在灌注樁上設(shè)置了現(xiàn)澆樁帽，樁帽平面尺寸分別為 樁帽底標(biāo)高分別為 + 和 ， ，樁帽高度 分別 為 1000mm和 2400mm， 必須在汛期來到之前全部完成，不然將相應(yīng)到整個工期目標(biāo)的順利實現(xiàn)。 樁帽施工在樁基施工完成后進行， 相應(yīng)固定與樁帽系梁安裝就位， 具體施工工藝流程詳見樁帽施工工藝流程圖。 ① 、 鋼抱箍架設(shè)及底模平臺搭設(shè) 樁帽底模施工采取統(tǒng)一進行底模成型，碼頭前沿部分安裝有靠船構(gòu)件的樁帽采取特殊的加固措施。 樁基施工完成后，進行鋼抱箍的夾設(shè)。鋼抱箍起到臨時擱置型鋼主梁，調(diào)整標(biāo)高的作用。鋼抱箍采用 18mm 鋼板卷制，高度為 200mm。抱箍支臂采用 [12槽鋼，連接螺栓采用 M20mm。 樁帽型鋼主梁采用雙拼的 [24 槽鋼，上設(shè)間距 40cm 的 10050mm 方木格柵，上鋪設(shè) 3cm 厚木板，作為底模。 34 樁帽施工工藝流程圖 樁帽前沿由于端部安裝有靠船構(gòu)件， 為確保安裝，在前排樁樁頂，安裝雙拼 [16 槽鋼扁擔(dān)，懸吊 φ30mm 的吊桿螺栓與主梁固定，在后排樁的型鋼主梁與鋼抱箍之間安裝 φ30mm 平衡反力的拉結(jié)螺栓。 在樁帽頂面安裝由走道板，對此，在相應(yīng)位置的 型鋼主梁上，安裝相應(yīng)的鋼牛腿，上部安裝型鋼擱置支架，支架采用 ［ 10 槽鋼制作，內(nèi)側(cè)面用 6mm 鋼板封面，作為樁帽走道板下方的側(cè)模。 ② 、 樁帽鋼筋的綁扎 放設(shè)樁帽底標(biāo)高 鋪設(shè)木格柵和底板 樁帽鋼筋綁扎 達(dá)到設(shè)計強度后拆除底模板 安裝側(cè)模板 監(jiān)理檢查驗收 樁帽混凝土澆筑 混凝土養(yǎng)護，隔天拆除側(cè)模板 混凝 土配合比設(shè)計 水泥、砂石進場試驗 監(jiān)理核準(zhǔn) 混凝土攪拌 監(jiān)理核準(zhǔn) 鋼筋進場試驗 監(jiān)理檢查驗收 架設(shè)承重型鋼梁和吊筋螺栓安放 靠船構(gòu)件和系梁安裝 樁頭處理和樁芯鋼筋籠安裝 35 樁帽鋼筋可先期在鋼筋棚中下料，彎曲成型。在底模平臺形成后，用扒桿船吊 上底模平臺進行綁扎。鋼筋綁扎要求注意鋼主筋梁和箍筋的放置，焊接要保證焊接的長度與焊縫的飽滿度，綁扎完成后將底模沖洗干凈。 ③ 、 樁帽側(cè)模板制作和安裝 樁帽側(cè)模板采用包墻底的形式，面層采用 16mm 厚的鋼框模膠合模板，背后設(shè)雙拼的［ 10 槽鋼直楞，間距 ，外設(shè)上中下三道［ 12 槽鋼統(tǒng)長夾條，底部設(shè) 一道 φ20mm的對拉螺栓，頂部設(shè)兩端帶 φ20mm螺桿的兩 φ48mm鋼管撐桿。底部對拉螺栓和頂部螺與直楞拉接，中部在位置設(shè)置一道 φ20mm的對拉螺栓，在模板面位置設(shè)置圓臺形頂帽，頂帽尾部的的預(yù)埋鋼筋與樁頂鋼筋焊接。 底板側(cè)面與側(cè)模交接處兩塊側(cè)模之間粘貼止?jié){海綿，以保證混凝土澆筑過程中，不出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。 模板安裝由小型起重船配合進行，安裝前在模板上刷涂清機油作為脫模劑。 ④ 、 混凝土澆筑 在模板安裝完成后，經(jīng) 自檢合格報監(jiān)理工程師驗收符合規(guī)范要求 后， 方 可進行混凝土澆筑，混凝土澆筑時間，選擇在退潮時分，潮水退至底模面 以下，對樁帽底模用水沖洗干凈之后，即可進行混凝土的澆筑。 混凝土采用 商品混凝土 ，采用專用的混凝土運輸車，通過鋼便橋運抵澆筑附近，然后通過混凝土輸送泵輸送到澆筑位置。 樁帽梁混凝土澆筑時，采取以 30cm 為一下灰層，從中心向四周進行澆筑，斜面向前推進分層下灰，分層振搗，振搗采用 70 型振搗棒，不漏振不過振。隔2~3 天后拆除側(cè)模，拆模用起重船配合。拆卸下來的模板放置在底模平臺走道上，進行清理、整修，以便再次安裝。 四、現(xiàn)澆立柱 36 本工程上部為現(xiàn)澆立柱共計 30 根。施工前，對先對立柱與樁帽交接面進行清理，鑿處松散 混凝土，并用水沖洗干凈。 在此同時，對立柱的豎向鋼筋進行清理，清除濺在上面的水泥砂漿，對樁帽混凝土澆筑過程中，可能出現(xiàn)的鋼筋偏位進行調(diào)整。 ①、 立柱鋼筋綁扎 立柱鋼筋綁扎階段主要進行箍筋的綁扎。由于在下橫梁鋼筋綁扎時，立柱豎向主筋的已就位，在清理調(diào)整的基礎(chǔ)上進行立柱箍筋綁扎。 鋼筋進場先進場應(yīng)具有質(zhì)量證明文件，并進行抽樣試驗，符合要求后，方可在工程中使用。 鋼筋先在加工場下料、彎曲成型，主要為環(huán)形定位筋，各部分尺寸偏差控制在177。 5mm，螺旋箍筋先行下料后，可繞制在同直徑的圓盤上。鋼筋半成品運至現(xiàn)場綁扎，施工時 按要求搭設(shè)臨時腳手架，保證鋼筋綁扎的順利進行及操作安全，環(huán)向箍筋綁扎時，要求保證箍筋的間距，螺旋箍筋綁扎前，在豎向鋼筋上，放出螺距，然后將先期繞好的箍筋從柱頂套入，按螺距展開綁扎，箍筋及豎向鋼筋間距控制在177。 20mm。 立模前，應(yīng)將保護層的砂漿墊塊與主筋綁扎牢固。墊塊之間應(yīng)相互錯開，間距 500mm 設(shè)置。鋼筋保護層厚度控制在177。 5mm。 立柱鋼筋綁扎應(yīng)做到橫平豎直，扎絲要彎向構(gòu)件內(nèi)部，在自檢完成后報請監(jiān)理監(jiān)查驗收，合格后方可進入下道工序。 ②、 模板安裝 立柱是主要外露構(gòu)件，提高外觀質(zhì)量是施工的關(guān)鍵所在，根據(jù)工程的 具體情況，立柱模板采用定型鋼結(jié)構(gòu)整體模板，單根立柱一般采用一節(jié)模板，根據(jù)高度和數(shù)量，模板采用幾種長度尺寸，模板由專業(yè)廠家制作，以保證其精度。在制作過程中，對其表面光潔度，安裝精度要嚴(yán)格控制，派專人監(jiān)制。模板到場后， 37 試拼以調(diào)整安裝誤差。 模板采用鋼結(jié)構(gòu)的形式，由 2 片組成，用螺栓連接，面層模板采用 4mm 厚鋼板，鋼板背后設(shè) 60 6mm 的扁鋼，水平環(huán)向布置，間距 40cm，上下面為加強連接剛度，采用 10mm 厚的環(huán)向連接法蘭，豎向設(shè)置 60 4mm 的扁鋼，間距 30cm布置，兩半圓連接面采用 10mm 鋼板，連接采用Φ 12mm 連接螺栓，拼縫采用海綿止?jié){條止?jié){。 立柱模板安裝在鋼筋驗收合格后進行，模板就地用 16t 汽車吊拼裝成筒體后，由起重船吊裝就位。四面用 3/8”鋼絲繩和 φ18CC 型緊張器拉緊，調(diào)整立柱模板垂直度（拉結(jié)鋼絲繩的地錨預(yù)先設(shè)置于底橫梁四周的混凝土位置上）。 安裝完畢后，用全站儀在二個方向校核其垂直度，經(jīng)監(jiān)理收合格后進行立柱混凝土施工。 ③、 混凝土施工 混凝土施工前，在立柱模板四周用Φ 48mm 的鋼管搭設(shè)施工平臺和扶梯，系好安全網(wǎng)，供施工人員使用。 混凝土由浙江奔騰建材有限公司拌制的商品混凝土，通過混凝土輸送泵輸送到相應(yīng)的 澆筑位置，坍落度控制在 12177。2cm 內(nèi)。 在立柱混凝土澆筑前，對立柱與下橫梁交接處，按規(guī)范要求進行施工縫處理，在混凝土澆筑前，先澆筑 3cm 厚同強度的水泥砂漿。分層高度為 500mm，以 2m為一段，用 70 型加長振搗棒（最長可到 15m）分層振搗密實，澆筑到上部可能會產(chǎn)生泌水現(xiàn)象，對此宜采取分層減水的方法，以 作為一個減水段，減水量由試驗人員根據(jù)現(xiàn)場材料的含水率、氣溫及泌水程度來定。澆筑柱頂后，采用海綿吸出多余的水分。立柱當(dāng)澆筑高度應(yīng)比設(shè)計高出 5~8cm，頂面要進行復(fù)振，以避免松頂，同時要做好收水抹平工作。 混 凝土澆高至立柱頂面 2cm，頂面混凝土進行二次振搗，防止出現(xiàn)松頂現(xiàn) 38 象。 ④、 拆模養(yǎng)護 當(dāng)立柱混凝土抗壓強度達(dá)到 時 (一般 1~2 天 )，可拆除模板。拆模時，注意保護立柱表面。拆模時先拆除二片模板的對拉螺栓，一片臨時固定，人工卸下，清除粘在模板上的混凝土，涂刷脫模劑備用。 柱頂混凝土的養(yǎng)護應(yīng)在收漿以后，盡快覆蓋濕麻袋，立柱拆模后，表面采用 PVC 塑料薄膜包裹養(yǎng)護一周。 五、現(xiàn)澆橫梁 本碼頭為下橫梁和上橫梁兩個部分，其中下橫梁在 立柱混凝土 達(dá)到 相應(yīng)的強度后 進行，上橫梁在縱向梁系安裝完成后進行。 ① 、 下橫梁 在 立 柱澆筑完成后，即可 進行下橫梁的施工。具體施工流程詳見 下橫梁施工工藝流程圖。 具體施工流程詳見下橫梁施工工藝流程圖。 監(jiān)理核準(zhǔn) 放設(shè)橫梁底標(biāo)高 鋪設(shè)木格柵和底板 下橫梁鋼筋綁扎 達(dá)到設(shè)計強度后拆除底模板 安裝側(cè)模板 下橫梁混凝土澆筑 混凝土養(yǎng)護，隔天拆除側(cè)模板 混凝土配合比設(shè)計 水泥、砂石進場試驗 監(jiān)理核準(zhǔn) 混凝土攪拌 鋼筋進場試驗 監(jiān)理檢查驗收 下橫梁承重梁就位 39 a、 下橫梁底模平臺搭設(shè) 下橫梁施工前，在前沿靠船構(gòu)件與部分，在預(yù)制時在側(cè)面埋設(shè)相應(yīng)的預(yù)埋螺栓， 施工前，安裝鋼牛腿，作為橫梁底模型鋼主梁的擱置點。碼頭后排的現(xiàn)澆立柱部分 頂標(biāo)高放設(shè)，要求在二個垂直面上，用油漆畫上高程控制三角。 由于立柱圓形，我們準(zhǔn)備采取 夾設(shè)鋼抱箍 的方法。鋼抱箍分為主抱箍和分抱箍，主抱箍采用18mm 鋼板卷制，高 500mm， 抱箍支臂采用 [24 槽鋼，連接螺栓采用 M24mm。輔助抱箍采用同樣厚度的鋼板卷制，高度為 200mm。 鋼抱箍的夾設(shè) 采取搭設(shè)臨時腳手架的方式 進行，施工時要根據(jù)測放的標(biāo)高不得超高，平臺主梁采用雙拼［ 24 槽鋼作為下橫梁底模平臺受力主梁，主梁面固定 10050mm 方木，以便與部方木連接，主梁應(yīng)調(diào)平，主梁上設(shè)間距 40cm 的150100mm 方木格柵，上鋪設(shè) 3cm 厚木板，作為底模。 b、 下橫梁鋼筋的綁扎 下橫梁鋼筋可先期在鋼筋棚中下料，彎曲成型 。在底模平臺形成后，用扒桿船吊上底模平臺進行綁扎，先進行下橫梁鋼筋的綁扎。 鋼筋綁扎要求注意鋼筋起彎點的位置和箍筋間距，焊接要保證焊接的長度與焊縫的飽滿度，綁扎完成