【導(dǎo)讀】和監(jiān)理工程師的要求，分期分批進入現(xiàn)場，并依據(jù)情況變化隨時調(diào)整。合同，開始料場、機械停放場地的修建工作。周轉(zhuǎn)材料、參建人員進場同步進行。和作業(yè)場面的展開陸續(xù)進場。發(fā)揮各自優(yōu)勢，力求達到快捷、安全和低成本運輸?shù)哪康?。施工人員乘坐火車到達成都車站以后，轉(zhuǎn)乘汽車抵達施工現(xiàn)場。工程師批準(zhǔn)，簽訂采購合同，所有材料均采用公路運輸，運至施工現(xiàn)場。對整個雅礱江梯級電站的開發(fā)影響巨大。兩河口水電站地處青藏高原東側(cè)邊緣地帶，海拔高度2620m～2880m。流域內(nèi)地形起伏較大，氣候具有明顯的地域差異和垂直分布的變化。多年平均氣溫為℃，極端最高氣溫℃,極端最低氣溫℃；值為54%，最小為0%；風(fēng)大，年平均風(fēng)速。雨，易引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害。本項目范圍為兩河口水電站庫首跨庫大橋及其引道段。勢呈東西側(cè)高，中部相對較低的態(tài)勢。的山脊地區(qū)，以冰斗及冰川谷較為典型，古冰川懸谷多在4000m以上，本流域徑流主要來源于降水，徑流的年際、年內(nèi)變化及地區(qū)分布，

　　

【正文】 )施工工藝流程 挖孔灌注樁施工工藝見 “附表 5 挖孔灌注樁施工工藝框圖” 。 2)場地平整及測量定位 根據(jù)粗放樁位平整施工場地，現(xiàn)場測定出樁基軸線和原地面高程，設(shè)置護樁并經(jīng)常檢查校核，孔口四周挖排水溝，作好排水系統(tǒng)，及時排除地表水。搭好孔口雨棚，安裝提升設(shè)備，布置好出渣道路，合理堆放材料和機具，不致增加孔壁壓力。 3)樁孔開挖 先開挖澆筑第一層護壁，孔口圍護應(yīng)和第一層護壁一起澆筑，其高度應(yīng)高出地面 20～ 30厘米，防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。各橋 墩樁基可同時開挖，按三班制連續(xù)組織作業(yè)，電葫蘆提升，兩人一組，一人井下，一人在井口提升。開挖過程中及時校核樁基中心，開挖一節(jié)校核一節(jié)，防止偏孔、斜孔。 樁孔挖掘及支撐護壁兩個工序，必須連續(xù)作業(yè)，不宜中途停頓，以防坍孔。如孔內(nèi)的二氧化碳含量超過 ?，或孔深超過 15 米后，增設(shè)機械通風(fēng)設(shè)備。挖孔工作暫停時，孔口必須加蓋。 34 當(dāng)挖孔過程中遇到有巖層時，采用挖孔爆破施工。當(dāng)爆破施工時，應(yīng)進行專門的設(shè)計，一般宜采用淺眼松動爆破。 4)終孔檢查 挖孔達到設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)進行孔底處理。必須做到平整，無松渣、污泥及沉渣等軟層 。嵌入巖層深度應(yīng)符合設(shè)計要求。開挖過程中應(yīng)經(jīng)常檢查了解地質(zhì)情況，如與設(shè)計資料不符，應(yīng)提出變更設(shè)計。 5)鋼筋籠 制作安裝 參考第 2 章 第 7 條 鋼筋籠 制作安裝內(nèi)容。 6)砼澆筑 當(dāng)深度超過 3m時，用串筒澆筑砼，串筒底部離孔底及混凝土面不宜超過 2m，人工分層進行振搗；當(dāng)孔深超過 12m 時，宜采用導(dǎo)管澆筑，在澆筑過程中應(yīng)及時拆除導(dǎo)管。 孔內(nèi)無水用導(dǎo)管澆筑砼，混凝土的坍落度宜為 7～ 9cm，并可在導(dǎo)管中自由墜落。開始澆筑時，孔底積水不宜超過 5cm，澆筑速度應(yīng)盡可能加快，使混凝土對孔壁的壓力大于滲水壓力，防止水 滲入孔內(nèi)。樁頂 2m以下的混凝土，可依靠自由墜落搗實，在此線以上澆筑混凝土必須用振搗棒振實?；炷翝仓艘淮涡詽仓瓿?。 孔內(nèi)有水情況按水下導(dǎo)管灌注砼施工，參考第 2章 10 條灌注水下混凝土 內(nèi)容。 7)樁基檢測 本橋均采用超聲波法對逐根樁進行檢測。 、系梁施工 1)施工工藝流程 大體積混凝土承臺施工工藝見 “附表 5 大體積混凝土承臺施工工藝框圖” 。 承臺及系梁基坑采用人工配合挖掘機開挖。施工中地下水位較高有35 滲入水時，在基坑內(nèi)設(shè)集水坑，用水泵抽至基坑外側(cè)排水溝排除。基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高 ，鑿除樁頭，調(diào)整好鋼筋位置。為保證混凝土質(zhì)量，基坑將超挖 5cm，然后澆注 5cm厚 C20細石混凝土壓實抹光作為底模。細石混凝土底模達到強度后，安裝模板，綁扎鋼筋，承臺及系梁模板采用組合鋼模板，鋼管支撐。 模板和鋼筋經(jīng)檢查合格報請監(jiān)理工程師辦理隱蔽工程簽證后，進行混凝土灌注。混凝土由 自建混凝土拌合站提供 ，泵送入模?；炷磷笥覍ΨQ水平分層澆注，分層厚度≤ 30cm，振搗均勻密實，混凝土澆注完后上面抹平收光，立即覆蓋養(yǎng)生。當(dāng)承臺、系梁混凝土達到一定強度后，對墩柱接茬面進行鑿毛處理。基礎(chǔ)拆模后按照水平、分層、對稱的原則 ，對工作坑及時進行回填，使用小型打夯機夯實。 2)大體積混凝土承臺施工方法 (1)墊層施工 基坑開挖完畢后，及時澆筑墊層混凝土。墊層厚度一般為 10cm～20cm，其頂面標(biāo)高為承臺設(shè)計底標(biāo)高。墊層澆筑面積應(yīng)大于承臺平面尺寸。 墊層混凝土達到一定強度后，由測量放出承臺的輪廓線，然后進行鋼筋綁扎。鋼筋采取在車間提前下料、加工，現(xiàn)場進行綁扎。 (2)樁頭處理 鑿除樁頂松散混凝土，將樁頂鋼筋調(diào)節(jié)順直，作成喇叭狀。 (3)鋼筋及冷卻水管施工 ① 鋼筋制作、綁扎及固定 承臺鋼筋在車間加工成半 成品，運至現(xiàn)場綁扎。 承臺主筋≥φ 25mm 時，采用采用等強度墩粗直螺紋接頭連接，其余部分鋼筋綁扎按規(guī)范進行焊接或搭接，為保證設(shè)計鋼筋位置準(zhǔn)確和混凝土保護層厚度準(zhǔn)確，采用勁性骨架架立各層鋼筋網(wǎng)片，做到上下層網(wǎng)格36 對齊，層間距正確，并確保鋼筋的保護層厚度。 鐓粗直螺紋接頭連接技術(shù)主要是在利用鐓粗機對鋼筋端頭先行鐓粗，再利用套絲機對鋼筋端頭進行套絲，最后利用螺紋套筒將鋼筋連接接長。鋼筋的鐓粗、套絲及螺紋套筒的一端套接均在后場完成，螺紋套筒的另一端套接則利用管絲鉗在安裝現(xiàn)場完成，為保證鋼筋連接的順利進行，加工好的鋼筋 在運輸及吊裝過程中加強保護，尤其是鋼筋的外露螺紋及套筒的內(nèi)螺紋。鐓粗直螺紋接頭按規(guī)范進行抽檢。 ② 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) a、鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、批次、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆存，不得混雜，鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單。 b、鋼筋調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合規(guī)范要求。 c、鋼筋的焊接應(yīng)符合規(guī)范要求。 d、安裝鋼筋的允許偏差：受力鋼筋間距：土 20mm；骨架尺寸：長：177。 10mm，寬、高：177。 5mm；保護層：177。 10mm。 ③ 冷卻水管制安 根據(jù)圖紙設(shè) 計情況，本橋 6墩承臺埋設(shè) 5 層冷卻水管， 7墩承臺埋設(shè) 4層冷卻水管，采用直徑為φ 30179。 2mm、具有一定強度、導(dǎo)熱性能好的鋼管制作，管間連接采用標(biāo)準(zhǔn)連接管件或焊接。 冷卻水管安裝時，將其按設(shè)計位置固定在支架上，做到管道通暢，接頭可靠，不漏水、阻水。冷卻水管安裝完成后，進行通水檢查。 冷卻水管的出水口和進水口采取集中布置、統(tǒng)一管理，并標(biāo)識清楚。管內(nèi)循環(huán)水由潛水泵提供。 溫控完成后，冷卻管采用水泥漿壓注封堵。 (4)承臺模板施工 承臺模板采用定型精制大塊鋼模，利用對拉螺桿進行受力固定。 (5)承臺混凝 土施工工藝 37 ① 混凝土的配合比設(shè)計 大體積混凝土的配合比應(yīng)根據(jù)實際施工時所采用的砂石料、水泥、粉煤灰及外加劑的性能進行配合比試驗，確定最佳的混凝土施工配合比。但是應(yīng)遵循以下總的原則：大體積混凝土應(yīng)采用低水化熱水泥，并采用“雙摻技術(shù)”（即摻加粉煤灰及外加劑），降低混凝土的入倉溫度等措施，以改善混凝土的性能，減小混凝土的水化熱?；炷恋男阅芤笕缦拢? a、初凝時間：不小于 4 小時； b、塌落度： 12～ 18cm； c、具有良好的流動性、和易性及可泵性。 ② 混凝土澆筑工藝 a、混凝土生產(chǎn) 混凝土由后場 2 座 75m3／ h 的混凝土攪拌站生產(chǎn)，生產(chǎn)能力可達90m3/h，能夠滿足承臺混凝土澆筑強度的要求。 b、澆筑工藝 承臺混凝土澆筑運輸采用 6臺 8m3混凝土罐車運送到施工現(xiàn)場后，拖泵或泵車泵送入倉。 混凝土分層澆筑、分層振搗，沿橫橋向進行，承臺混凝土澆筑順序由一側(cè)向另一側(cè)推進，這樣可使混凝土表面產(chǎn)生的少量泌水通過收口網(wǎng)模板的縫隙匯入后澆段，使用潛水泵抽排。 混凝土分區(qū)布料、振搗，責(zé)任到人。 混凝土澆筑期間，由專人檢查預(yù)埋鋼筋和其它預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，對松動、變形、移位等 情況，及時將其復(fù)位并固定好。 混凝土澆筑完畢后，在頂部混凝土初凝前，對其進行二次振搗，并壓實抹平。 (6)混凝土施工縫處理、混凝土養(yǎng)護 當(dāng)承臺混凝土的強度達到 時，豎向施工縫采用收網(wǎng)口模板處38 理方法。在混凝土澆筑高度超過冷卻水管后，即通入冷卻水，并對流量、水溫做完整的記錄，澆筑完成后砼表面覆蓋保濕養(yǎng)生，通水時間自澆筑砼起不少于 7 天。 3)大體積混凝土承臺溫控措施 承臺屬重要的大體積混凝土結(jié)構(gòu)，為滿足設(shè)計要求，防止出現(xiàn)溫度裂縫，須對承臺大體積混凝土進行溫控計算。主要計算大體積混凝土內(nèi)部仿真溫度場及應(yīng)力 場，根據(jù)計算結(jié)果制定防止承臺出現(xiàn)有害溫度裂縫的溫控標(biāo)準(zhǔn)及采取的相應(yīng)溫控措施。 根據(jù)溫控計算結(jié)果，基本溫控措施如下： ① 優(yōu)化混凝土配合比：采用水化熱較低的礦渣水泥，降低混凝土在凝結(jié)過程中產(chǎn)生的水化熱；改善骨料級配，摻加粉煤灰和外加劑，在保證混凝土強度的前提下，盡可能降低水泥用量。 ② 控制混凝土澆筑溫度：防止水泥、砂、石在太陽中暴曬；混凝土泵管用用草袋遮蓋并灑水降溫；提高混凝土澆筑強度，盡量縮短已澆混凝土的暴露時間。 ③ 在混凝土內(nèi)預(yù)埋冷卻水管，利用水的循環(huán)降低混凝土內(nèi)部溫升達到峰值，每層冷卻水管均在混凝土澆筑至其標(biāo)高后即開始通水，通水流量為 25L/min，根據(jù)現(xiàn)場測溫結(jié)果確定通水時間。通水期間，定時記錄冷卻水管進、出水口溫度。 ④ 控制承臺分層之間的澆筑間歇時間。 ⑤ 加強混凝土的養(yǎng)護和保溫。 1)雙柱式墩身及橋臺施工 柱式墩身用廠制大塊定型鋼模板拼裝，模板頂使用四根鋼纜繩固定；橋臺采用鋼模和木模組合拼裝， 模板接縫處貼雙面膠帶， 防止漏漿；模板支立好后下放串桶，混凝土由 自建混凝土拌合站 提供 ，泵送灌注；混39 凝土灌注后用 保水性較好的土工布 覆蓋墩臺身進行養(yǎng)護。詳見“ 墩臺身施工工藝 框圖 ”。 2)雙柱式蓋梁施工 蓋梁采用廠制拼裝式大型鋼模板，為保證混凝土表面光滑，模板采用上下拉桿，混凝土內(nèi)不穿拉筋。蓋梁底采用鋼抱箍加型鋼梁支撐，混凝土由 自建混凝土拌合站 提供 ，泵送灌注，左右對稱、水平分層澆注。振搗均勻密實，并由專人負責(zé)標(biāo)高及平整度，澆注完初凝后，立即覆蓋養(yǎng)生。 詳見“ 蓋梁 施工工藝 框圖 ”。 3) 薄壁空心 高墩身施工 施工方法見 “ 高墩墩身施工 ”。 施工方法見“ ”。 T 梁施工 由于 兩河口跨庫大橋簡支 T 梁所在墩均位于陡坡上， 受地形地勢等影響， 施工 條件較差 、 無預(yù)制場地 、 架橋機或大型機械 不易進入，且僅有 12 片預(yù)制 T梁，計劃在隧道內(nèi)預(yù)制 T梁， 使用人字型扒桿完成 T 梁架設(shè) 。 1)施工工藝流程 預(yù)應(yīng)力簡支 T 梁預(yù)制和架設(shè)施工 工藝見 “附表 5 預(yù)應(yīng)力簡支 T 梁預(yù)制及架設(shè)施工工藝框圖” 。 2)T 梁預(yù)制 由于橋位處四周均為山坡地， 橋隧連接，預(yù)制場地不足 。 計劃 在日地隧道完工 后，在日地隧道內(nèi)（進口方向）設(shè)置預(yù)制場，根據(jù)日地隧道洞內(nèi)斷面，采用自行設(shè)計的自行式門吊起吊模板、混凝土及箱梁，箱梁通過專用軌道縱向運至洞口橋頭，使用人字型扒桿完成 T梁架設(shè)。 (1)制梁臺座和模板 40 制梁臺座采用 C20混凝土澆注而成，臺座內(nèi)設(shè)置鋼筋網(wǎng)，臺座頂面鋪設(shè) 4mm厚冷軋鋼板、四周用 L50179。 5角鋼固定，同時按二次拋物線設(shè)置反拱，臺座內(nèi)每隔 PVC波紋管用來穿地腳對拉螺栓，并在適當(dāng)位置預(yù)留移梁孔。 T梁 底模直接利用臺座表面的鋼板；側(cè)模及端模采用廠制定型鋼模板， 根據(jù)梁體的外形，將外模分成若干段，每段長 ～ ，各段之間設(shè)橡膠密封條，用螺栓連接，并在外模上安裝一定數(shù)量附著式振搗器。 (2)鋼筋制作綁扎 鋼筋在加工車間下料加工成形后，運抵制梁臺座上進行綁扎，在鋼筋和臺座、模板之間安設(shè)一定數(shù)量的混凝土墊塊，墊塊與梁體混凝土等強、厚度等于鋼筋保護層厚度，以保證鋼筋保護層符合設(shè)計要求。 鋼筋綁扎成型后，綁扎波紋管定位筋，安裝預(yù)應(yīng)力波紋管、錨下墊板和預(yù)埋鐵件。 (3)模板安拆 安裝前應(yīng)嚴(yán)格檢查其平整度、外形尺寸，并進行拋光處理，光面應(yīng)平順光滑，涂抹脫模劑， 用龍門吊吊裝模板進行合模。 鋼模板相交處采用夾入泡沫膠 條方式處理以防漏漿。 模板拆除：在 T梁砼強度達到 ，方可拆模，具體順序為：拆除拉桿→接縫→側(cè)模吊移，模板拆除后嚴(yán)禁拋扔，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行拆模。 混凝土澆筑過程中，指派專人進行巡模，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 (4)混凝土澆筑 混凝土在模板安裝完畢、驗收格后開始澆筑， T梁混凝土澆筑按照“水平分層、縱向分段”的原則進行，梁體混凝土初凝后，在頂面做 5mm深拉槽處理，提高梁體和橋面鋪裝的連接強度。 (5)張拉 41 預(yù)應(yīng)力張拉在梁體混凝土達到設(shè)計強度以后進行，其施工順序為：下料→編束→穿束→安裝錨具 →張拉→錨固。 張拉采用應(yīng)力應(yīng)變雙控制的方法，按照設(shè)計順序，分批次、分階段對稱實施，同一束在兩端同時對全部鋼鉸線施加應(yīng)力，并保證兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長值、插墊等工作同步進行。 后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉程序見下 “表 后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉程序表” 。 在張拉過程中，當(dāng)實際伸長量和理論伸長量的差值超過設(shè)計要求范圍時，立即停止張拉查明原因，經(jīng)過調(diào)整、糾正偏差后，再繼續(xù)張拉。 (6)壓漿 表 后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉程序表 預(yù) 應(yīng) 力 筋 張 拉 程 序 鋼筋、鋼筋束 0→初應(yīng)力→ con(持荷 2min) →σ con(錨固 ) 鋼絞線束 對于夾片式等具有自錨性能的錨具 普通松馳力筋 0 →初應(yīng)力→ con（錨固） 低松馳力筋 0→初應(yīng)力→σ con（持荷 2min錨固 ) 其他錨具 0→ 初應(yīng)力→ con (持荷 2min) →σ con (錨固 ) 鋼絲束 對于夾片式等具有自錨性能的錨具 普通松馳力筋 0 →初應(yīng)力 → con（錨固） 低松馳力筋 0→初應(yīng)力→σ con（持荷 2min錨固 ) 其他錨具 0→初應(yīng)力 → con (持荷 2min) → 0→σ con (錨 固 ) 精軋螺紋鋼筋 直線配筋時 0→初應(yīng)力 →σ con (持荷 2min錨固 ) 曲線配筋時 0 →σ con (持荷 2min) → 0(上述程序可反復(fù)幾次 ) →初應(yīng)力→σcon (持荷 2min錨固 ) 預(yù)應(yīng)力孔道壓