【導讀】工期要求：開工日期：2020年11月1日。拆遷情況：我合同段目前拆遷不到位，7聯(lián)橋中有2聯(lián)完全。33#橋位于現(xiàn)狀河道內(nèi)，具備施工條件；34#橋下部結(jié)構(gòu)部分具備施工條件，上部結(jié)構(gòu)受10KV高壓。線和380V低壓電線影響無法施工；35#橋除橋臺與南港一號線相接受爆破施工影響外，具備。工用電擬安裝1臺500KVA箱變，電業(yè)局手續(xù)已經(jīng)辦理完畢。申請，經(jīng)保稅區(qū)建管局批準后方能施工。上報，項目部有專人跟蹤、催促施工手續(xù)辦理。目前施工用電臨時使用物流園內(nèi)一廠區(qū)用電。影響施工的因素及擬采取的措施：影響施工的因素主要是。問題及高壓線入地問題。造施工條件，為合同工期爭取時間，減少損失。年平均氣溫為℃。受臺風外圍的影響為13次。做好變更記錄，為后期結(jié)算及現(xiàn)場簽證準備證據(jù)。

　　

【正文】 到鋼筋籠底部以上，混凝土在導管流出后將以一定的速度向上頂升，同時也帶動鋼筋籠上移。 為防止鋼筋籠上浮，當導管底口低于鋼筋籠底部3m至以上 1m之間，且砼表面在鋼筋籠底部上下 1m之間時，應放慢砼灌注速度。 優(yōu)化鋼筋籠自身結(jié)構(gòu)及定位方式，包括適當減少鋼筋籠下端的箍筋數(shù)量，可以減少砼向上的頂托力；鋼筋籠上端加強環(huán)形筋通過預先加工的鋼管叉子（2m4mΦ48mm鋼管一端使用兩根 Φ18mm螺紋鋼焊成“ 八 ” 字形，叉在鋼筋籠加強環(huán)形筋上，另一端與護筒或鉆機焊在一起）焊固在護筒及鉆機上，可以抵消部分頂托力，有效防止其上浮。 一旦發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上浮，應立即停止灌注，采取以下措施進行處理：對于鋼筋籠上浮在 1倍直徑以下的可采取有效防止上浮的措施后繼續(xù)灌注；鋼筋籠上浮嚴重的必須拔出鋼筋籠，比照斷樁處理。 四、質(zhì)量控制 ? 主要質(zhì)量通病分析及控制措施 序號 質(zhì)量通病 原因分析 控制措施 2 鉆孔灌注樁施工：斷樁 砼拌和物發(fā)生離析使樁身中斷。 灌注中，發(fā)生堵塞導管又未能處理好；或灌注中發(fā)生導管卡掛鋼筋籠，埋導管，嚴重坍孔，而處理不好時，都會造成樁身嚴重夾泥，至使砼樁身中斷的質(zhì)量事故。 灌注時間過長，首批砼已初凝，而后灌注的砼沖破頂層與泥漿相混；或?qū)Ч芩苄圆缓?，未及時處理，均會在兩層砼中產(chǎn)生夾泥現(xiàn)象。 灌注過程中，導管拔提過大，使導管底冒出砼表面。 導管要有足夠的抗拉強度，能承受其自重和盛滿砼的重量；內(nèi)徑應一致，且內(nèi)壁須光滑無阻，組裝后應有足夠的垂直度；控制底管長度，一般不小于 4m。 導管在澆灌前要進行試拼，并做好水密性試驗。 嚴格控制導管埋深與拔管速度，導管不宜埋入砼過深，也不可過淺。及時測量混凝土面高度，防止導管拔空。 砼拌和物和易性應良好，坍落度確保符合要求。 四、質(zhì)量控制 ? 主要質(zhì)量通病分析及控制措施 序號 質(zhì)量通病 原因分析 控制措施 3 鋼筋加工、安裝不規(guī)范 施工人員為嚴格按圖紙加工、或未按圖紙及規(guī)范進行施工，施工人員責任心不強。 項目部對鋼筋加工、安裝的質(zhì)量控制不到位，未嚴格按設計及規(guī)范進行質(zhì)量檢驗。 鋼筋加工前項目部做好協(xié)作單位的施工技術(shù)交底，明確鋼筋加工的具體質(zhì)量要求和檢驗標準。 鋼筋加工要求嚴格按照圖紙中鋼筋型號、尺寸及數(shù)量進行加工。 鋼筋加工嚴格按規(guī)范進行質(zhì)量控制，如鋼筋焊接接頭質(zhì)量、直螺紋機械連接接頭等。 鋼筋安裝時，嚴格按照圖紙間距及位置進行安裝和質(zhì)量驗收。 四、質(zhì)量控制 ? 主要質(zhì)量通病分析及控制措施 序號 質(zhì)量通病 原因分析 控制措施 4 墩柱砼表面有銹漬、黑斑等 墩柱模板打磨不徹底。 墩柱模板打磨上油并拼裝后距澆筑砼時間間隔過長，被灰塵等二次污染。 模板打磨要徹底，將銹斑徹底清除干凈。 使用清機油涂刷模板表面后再用干抹布擦拭干凈，達到用手指摸一下無污漬沾到手指上的效果。 模板從拼裝到墩柱砼澆筑的時間間隔盡可能小，避免灰塵等二次污染。 5 墩柱砼表面模板拼縫過大 墩柱模板加工質(zhì)量不過關(guān)，未達到質(zhì)量要求。 墩柱模板拼接、安裝過程中未對拼縫進行調(diào)整和控制，導致模板拼縫過大。 對已安裝完成的墩柱模板的工序質(zhì)量驗收把關(guān)不嚴。 嚴格按照模板設計方案進行尺寸和外觀質(zhì)量控制，在模板出廠前做好墩柱模板加工質(zhì)量的預驗收，確保柱模進場質(zhì)量滿足要求。 墩柱模板拼裝過程中注意對拼縫的調(diào)整和控制，盡量消除拼縫、錯臺。 模板安裝完成、澆筑墩柱砼前質(zhì)檢員必須對模板拼裝質(zhì)量進行嚴格驗收，合格后方能澆筑砼。 四、質(zhì)量控制 ? 主要質(zhì)量通病分析及控制措施 序號 質(zhì)量通病 原因分析 控制措施 6 墩柱砼底部石子集中外露、“爛根”等 進場砼質(zhì)量未控制好，砼坍落度過大、甚至離析。 砼下落高度過大，過程中出現(xiàn)離析，粗骨料集中在柱底位置，同時振搗過程中又將石子崩到模板表面處，導致拆模后出現(xiàn)石子外露現(xiàn)象。 墩柱底部與承臺相接處漏漿嚴重，或砼振搗時間過長，造成“過振”。 嚴把砼進場質(zhì)量關(guān)，重點控制好砼坍落度和和易性，對不滿足坍落度要求甚至離析的砼進行堅決清退。 墩柱砼澆筑過程中必須使用串筒或?qū)Ч芟铝?，砼自由下落高度不超過 2m，避免砼下落過程中出現(xiàn)離析。 墩柱底部與承臺相接處縫隙使用水泥砂漿進行封堵，在砼澆筑前使用同標號水泥砂漿進行打底；選擇施工經(jīng)驗豐富的振搗工進行操作，避免過振。 7 墩柱砼表面氣泡過多 砼坍落度過大。 砼下料分層厚度過厚，振搗過程中氣泡不能完全排出。 振搗時間不夠，造成“欠振”。 嚴格控制進場砼坍落度，暫按 160mm— 180mm控制。 砼下料分層厚度按 30cm一層進行控制。 選擇施工經(jīng)驗豐富的振搗工操作，避免砼振搗時間不夠出現(xiàn)“欠振”現(xiàn)象。 四、質(zhì)量控制 ? 主要質(zhì)量通病分析及控制措施 序號 質(zhì)量通病 原因分析 控制措施 8 箱梁砼表面有色差、冷縫 砼配合比前后不一致，或水泥等原材料批次、品牌等前后不一致、外加劑用量不一致以及砼坍落度突變等導致砼出現(xiàn)色差。 施工過程中砼分層、分段不合理，導致前、后澆筑砼間隔時間過長、下層砼接近初凝導致出現(xiàn)冷縫。 嚴格按設計配合比進行砼拌制，過程中不允許原材料品種、用量的更改；施工過程中注意保持砼坍落度控制的一致性，避免出現(xiàn)突變。 箱梁砼澆筑前應合理劃分施工區(qū)段，應分層、分段澆筑，前、后澆筑砼應在砼初凝前銜接，避免間隔時間過長出現(xiàn)冷縫。 四、質(zhì)量控制 ? 主要質(zhì)量通病分析及控制措施 序號 質(zhì)量通病 原因分析 控制措施 9 預應力孔道壓漿不密實 灌漿前孔道未用高壓水沖洗，灰漿進入管道后，水分被大量吸附，導致灰漿難以流動。 孔道中有局部堵塞或障礙物，灰漿被中途堵住。管道排氣孔堵塞，灌漿時空氣無法徹底排出。 灰漿在終端溢出后持荷繼續(xù)加壓時間不足。 灰漿配置不當。如所有的水泥泌水率高（ 3h后超過 3%），水灰比大（大于）灰漿離析等。 孔道在灌漿前應以高壓水沖洗，除去雜物、疏通和潤濕整個管道。 配置高質(zhì)量的漿液?；覞{應具有良好的流動速度并不易離析，可摻入適量的減水劑和微膨脹劑，但不得摻入對管道和鋼束有腐蝕作用的的外摻劑，摻量和配方應試驗確定。 管道及排氣口應通暢。壓漿時應從低處往高處壓，待高端孔眼冒溢濃漿后，堵住排氣口持荷繼續(xù)加壓，待泌水流干后在塞住孔口。 對管道較長或第一次壓漿不夠理想的，可進行二次壓漿。 四、質(zhì)量控制 ? 質(zhì)量問題及事故整改辦法、獎懲制度 ? 項目部根據(jù)施工合同及業(yè)主、監(jiān)理要求制定了質(zhì)量事故整改辦法及獎罰制度。 堅持工程質(zhì)量定期檢查。質(zhì)檢員每天巡檢，項目部每周對各協(xié)作單位進行一次全面檢查，每月對協(xié)作單位工程質(zhì)量進行全面質(zhì)量考核評比：對獲得第一名的協(xié)作單位獎勵2020元，對倒數(shù)第一名的罰款 2020元，獎罰在當月兌現(xiàn)。 對本工程質(zhì)量低劣，發(fā)生質(zhì)量事故的單位和責任人，將視情節(jié)輕重，分別給予限期整改、經(jīng)濟處罰、返工和停工整頓的處理。 四、質(zhì)量控制 ? 質(zhì)量問題及事故整改辦法、獎懲制度 以下條文只列處罰，獎勵標準與處罰金額相同。本制度涉及的獎罰，在日常監(jiān)察時由項目部專職質(zhì)檢員執(zhí)行，并報項目部質(zhì)量管理領(lǐng)導小組核備，在定期檢查時由質(zhì)量領(lǐng)導小組決定。 （ 1）混凝土接茬在鑿毛后，應無殘余的松散混凝土，否則以每處 100元的處罰，并責令其立即整改，直至滿足施工要求，費用自負。 （ 2）鋼筋、焊條品種規(guī)格和技術(shù)性能應符合設計及規(guī)范要求，否則每發(fā)現(xiàn)一次罰 100元，直至有合格材料時方可開工。 四、質(zhì)量控制 ? 質(zhì)量問題及事故整改辦法、獎懲制度 （ 3）廢泥漿必須外運處理，不得在施工現(xiàn)場就地排放，影響施工環(huán)境，每發(fā)現(xiàn)一次，以 100元 /次進行處罰，并責其立即整改。 （ 4）鋼筋表面應潔凈，使用前應將表面油漆、漆皮、銹皮等清除干凈。未經(jīng)處理或未經(jīng)現(xiàn)場施工技術(shù)員同意，不得用于施工。 （ 5）鋼筋骨架的制作應滿足設計要求，不得有變形、松脫、開焊不滿足要求的，需重新制作；未經(jīng)現(xiàn)場施工技術(shù)人員驗收的，嚴禁用于下一道工序，違者發(fā)現(xiàn)一次罰款 200元，并責令返工，費用自負。 四、質(zhì)量控制 ? 質(zhì)量問題及事故整改辦法、獎懲制度 （ 6）商品砼必須嚴格按照設計配合比進行配料，嚴禁隨意改動，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款 200元，對已拌合的砼，做廢料處理或硬化場地處理。 （ 7）嚴格執(zhí)行施工技術(shù)交底，對未按交底內(nèi)容施工，造成返工、返修的，視情節(jié)輕重，處以 100500元罰款，并督促其后續(xù)工序必須嚴格按交底進行。 （ 8）所有的模板安裝必須在測量組檢校準確并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可進行下道工序，否則造成的損失，其費用自負，并視情節(jié)給予 100500元罰款。 四、質(zhì)量控制 ? 質(zhì)量問題及事故整改辦法、獎懲制度 （ 9）使用的所有原材料、構(gòu)件必須有出廠合格證并經(jīng)現(xiàn)場見證取樣檢驗合格后方可使用，否則必須返工，其費用自負，并視情節(jié)給予 100500元罰款。 （ 10）鋼筋必須按照設計圖紙制作安裝，特別是鋼筋保護層厚度必須符合設計要求，否則勒令返工，費用自負，并以200元 /次進行處罰。 （ 11）伸縮縫安裝、支座墊石的結(jié)構(gòu)尺寸、位置，應符合設計要求，否責必須返工，費用自負，并視情節(jié)給予 100500元罰款。 四、質(zhì)量控制 ? 質(zhì)量問題及事故整改辦法、獎懲制度 （ 12）混凝土表面必須達到內(nèi)實外光，對出現(xiàn)質(zhì)量問題的，視情節(jié)給予 3000元以下罰款；同時要求事故單位對有缺陷的區(qū)域進行限期整改，直至滿足要求。 四、質(zhì)量控制 ? 針對本工程意欲開展的質(zhì)量管理活動 項目部明確質(zhì)量目標：”確保全國市政金杯示范獎“力爭”國家優(yōu)質(zhì)工程獎“，根據(jù)目標制定完善的創(chuàng)優(yōu)方案，并通過監(jiān)理單位審批；在施工管理過程中嚴格按創(chuàng)優(yōu)方案進行實施。 實行“首件工程認可制”，做好樣板引路，提高各工序的施工質(zhì)量。對新開工分項工程，施工前做好施工方案和首件開工報告報監(jiān)理審批，通過后組織項目部和協(xié)作單位進行全面、細致的技術(shù)交底，然后付諸實施。過程中做好施工記錄和總結(jié)，在首件工程施工完成后形成總結(jié)報告，以對后續(xù)施工提供指導。 四、質(zhì)量控制 ? 針對本工程意欲開展的質(zhì)量管理活動 開展質(zhì)量管理 QC小組活動，圍繞施工現(xiàn)場各工序 ，從施工工藝、節(jié)能減排、降損增效等方面“講求方法、扎實有效”地開展活動，對施工過程中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行認真研究和討論，做好總結(jié)和成果轉(zhuǎn)化工作，力求實效，真正形成能解決問題并能提高工程質(zhì)量的成果，并能應用于實踐。 組織項目部全體成員進行企業(yè)工法學習和編制，針對本工程實際情況進行施工工法編制，對優(yōu)秀工法進行評選并向集團公司推薦，以進一步完善企業(yè)工法，鼓勵項目部學習和創(chuàng)新意識。 四、質(zhì)量控制 ? 針對本工程意欲開展的質(zhì)量管理活動 動員并引導廣大青年職工積極參與“質(zhì)量創(chuàng)新”、“技術(shù)創(chuàng)新”等活動，爭當“青年崗位能手”、“優(yōu)秀技術(shù)人員”。 開展“質(zhì)量月”活動，在項目部范圍內(nèi)宣傳、貫徹、落實“全面加強工程質(zhì)量管理專項活動”與“質(zhì)量月”活動主題，營造氛圍。 邀請集團公司有評杯經(jīng)驗的專家、同事就工程創(chuàng)獎方面進行講座，熟悉創(chuàng)獎流程和應注意的問題，借鑒寶貴經(jīng)驗。 四、質(zhì)量控制 ? 針對本工程意欲開展的質(zhì)量管理活動 在質(zhì)量管理方面注意影像資料的收集和整理，尤其注意工程施工中質(zhì)量控制難點和亮點等影響資料的留置，安排專人進行收集和管理。 五、工藝控制 ? 施工工藝方面存在的難點和解決方案 擴基基坑開挖深度大，土質(zhì)差，開挖難度大 33橋擴大基礎(chǔ)基本位于現(xiàn)狀河道內(nèi)，最大開挖深度達 ，且開挖土質(zhì)大多為淤泥層，開挖機械無法站立，開挖難度大；淤泥下直接為強風化巖，常規(guī)支護手段如鋼板樁支護等不適用，支護難度大。 針對上述情況，項目部制定了擴基開挖專項施工方案，采取先局部圍堰降水、再分臺階放坡開挖的方法解決開挖深度大、支護困難的問題；采取“土體置換法”（邊開挖、邊換填建筑垃圾）解決挖掘機站立問題。 五、工藝控制 ? 照片 五、工藝控制 ? 施工工藝方面存在的難點和解決方案 墩柱高度大、鋼筋直徑大，采用電渣壓力焊難度大 我標段墩柱高度最大，最高為 ，墩柱腳手架搭設需注意整體穩(wěn)定性；墩柱立筋大部分采用 32螺紋鋼，鋼筋直徑大，加大了鋼筋豎向連接難度，以往電渣壓力焊的連接方式無論從質(zhì)量控制還是經(jīng)濟角度已不是最佳選擇。 對此，項目部根據(jù)同排立柱間距小的特點在腳手架搭設時采取“合二為一”的方法將