【導(dǎo)讀】未定義書簽。未定義書簽。未定義書簽。

　　

【正文】 廢水治理措施 該項目在施工階段產(chǎn)生的廢水主要有施工降水前期抽出的帶有泥漿的污水和施工機械沖洗排出的污水。抽出的泥漿水和清洗設(shè)備產(chǎn)生的污水要有專門的存儲設(shè)備，可以在現(xiàn)場建設(shè)蓄水池。帶有泥漿的污水必須經(jīng)蓄水池沉淀后再排出，清洗設(shè)備的污水不得直接排到市政污水排水管道 ，防止污水內(nèi)的水泥等凝結(jié)成塊堵塞管道。 項目施工期廢水擬經(jīng)隔油池、格柵池、化糞池處理后，通過污水管網(wǎng)進入市政管網(wǎng)，排入市政污水處理廠。施工活動結(jié)束后，污染源即隨之消失。 （ 2） 揚塵處理 建筑施工場地設(shè)置統(tǒng)一的圍欄，拆遷施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)實際情況設(shè)置臨時圍欄。必須搭設(shè)封閉式臨時專用垃圾道清理施工垃圾，施工垃圾應(yīng)及時清運，適量灑水，減少揚塵。 施工現(xiàn)場殘土、沙料等易生塵物料必須采取覆蓋防塵網(wǎng)（布）或噴灑覆蓋劑等有效措施，并要經(jīng)常進行灑水保濕。水泥和其它易飛揚的細顆粒散體材料，應(yīng)安排在庫內(nèi)存放或嚴密遮蓋。清運殘土、沙土及垃 圾等的裝載高度不得超過車輛護欄，并采取苫布全覆蓋措施。 施工現(xiàn)場應(yīng)結(jié)合設(shè)計中的永久道路布置施工道路。施工道路的基層做法按設(shè)計要求執(zhí)行，面層可分別采用礁渣、細石、瀝青或混凝土， 35 以減少道路揚塵。施工車輛出入現(xiàn)場必須采取沖洗輪胎等措施，防止車輛帶泥沙出現(xiàn)場。 混凝土攪拌，不在工地進行混凝土攪拌操作，由專業(yè)廠家提供商品混凝土。施工項目混凝土進車、卸料、澆注應(yīng)加強管理，做到文明生產(chǎn)。料斗應(yīng)封閉，不能有泄料口。落地殘料應(yīng)一車一清，不能形成堆積現(xiàn)象，車體輪胎應(yīng)人工清理干凈后再離開工地。 （ 3） 噪聲處理 施工期主要噪聲污染源為混 凝土攪拌機、壓路機、裝載機、振搗棒等施工機械及施工現(xiàn)場的運輸車輛等。防治措施有： 1) 選用低噪聲設(shè)備和工作方式； 2) 可固定的機械設(shè)備如空壓機、電鋸等安置在施工場地臨時房間內(nèi)，降低噪聲對外環(huán)境的影響，對振搗棒等強噪聲源周圍適當封閉等； 3) 加強對施工人員的監(jiān)督和管理，減少不必要的人為噪聲。夜間禁止施工和喧嘩等。如夜間確需施工則需向當?shù)丨h(huán)保主管部門辦理相關(guān)的手續(xù)。 （ 4） 廢物處理 該項目在建設(shè)階段要進行嚴格的管理，盡量少產(chǎn)生建筑垃圾。產(chǎn)生的建筑垃圾要統(tǒng)一處理，可以利用的要充分利用，不能利用的要進行掩埋或者根據(jù)環(huán)保部門的要求進行 統(tǒng)一處理。在經(jīng)營階段產(chǎn)生的固體污染主要為生活垃圾。各建筑物內(nèi)分別設(shè)置垃圾桶集中收集，然后分可回收垃圾和不可回收垃圾，分類裝袋，分別送往廢品回收站和垃圾處理廠。 36 項目建成后環(huán)境保護治理措施 （ 1） 廢氣污染防治措施 根據(jù)預(yù)測結(jié)果，停車場通風(fēng)后，汽車尾氣對周圍環(huán)境空氣基本無影響，各預(yù)測點濃度能滿足標準要求，但從減少廢氣排放量的角度出發(fā)應(yīng)加強停車場的規(guī)范化管理，特別是交通管理，應(yīng)保持行車路線的通暢，合理設(shè)計停車路線，盡可能縮短車輛從出、入口達到停車泊位的距離和行車時間，從而減少汽車尾氣的排放。 （ 2） 污水防治措施 項目污水采用雨污分流制，雨水通過雨水管網(wǎng)排入城市雨水管網(wǎng)。擬建工程污水主要為生活污水。 項目生活污水進入化糞池，經(jīng)過預(yù)處理后通過項目規(guī)范化總排口外排，污水經(jīng)處理后各項污染物排放濃度能達到 GB89781996《污水綜合排放標準》三級標準要求。 （ 3） 噪聲污染防治措施 1) 加強對車輛的進出管理，盡量縮短汽車的急速停留時間，禁止車輛鳴笛，盡量縮短汽車出入口停留時間以減少汽車噪聲對周圍環(huán)境和自身的影響； 2) 該項目內(nèi)所有通風(fēng)設(shè)備、水泵和其它設(shè)備宜選用低噪聲型號；所有設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)減振墊；風(fēng)機進出口與風(fēng)管采用軟連接。所有的消防風(fēng)機均 應(yīng)設(shè)置在隔聲間內(nèi)，進行減振、消振措施及消隔聲措施，隔聲效果不小于 25dB，風(fēng)機的進風(fēng)口應(yīng)安裝消聲百葉窗； 3) 為了減少周圍道路交通噪聲對該項目商業(yè)建筑的影響，建設(shè)單 37 位應(yīng)對靠近交通干線的窗戶設(shè)置中空雙層玻璃或者在與公路方位周圍種植高大的植物等； 4) 水泵、排風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機設(shè)置應(yīng)采用合適的鋼筋混凝土臺座或隔振墊、減振器、隔聲間等噪聲防治措施； 5) 統(tǒng)一規(guī)劃空調(diào)外機的安裝位置，并使其盡量遠離室內(nèi)噪聲敏感區(qū)域，以免相互受影響； 6) 公用工程選用低噪設(shè)備，并加強對設(shè)備的定期檢修工作。 （ 4） 固體廢物污染防治措施 該項目應(yīng)對生活垃圾按功能區(qū)域 或建筑區(qū)域設(shè)置不影響景觀的密封式垃圾收集器，采用全封閉式的垃圾收集運送小車和運輸車，劃分固定的垃圾收集運送通道，然后由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運?；S池的少量污泥每年由環(huán)衛(wèi)部門清理 1 次，外運填埋處理或用作有機肥料。 根據(jù)《城市生活垃圾處理及污染防治技術(shù)政策》的要求，建議物業(yè)管理部門對生活垃圾實行分類收集和存放，對生活垃圾中可回收的部分，收集后集中交廢品回收部門處理，使資源得到再利用；對不可回收的固體廢物，要做到袋裝化收集。 （ 5） 生態(tài)保護防治措施 擬建工程須盡量保持用地地形和土壤原貌，保護用地內(nèi)的土地資源；增加植被覆蓋 率，以提高水土保持能力；合理進行綠化系統(tǒng)的建設(shè)；采取相應(yīng)措施以保護水環(huán)境質(zhì)量；并保持項目景觀與周圍環(huán)境的和諧統(tǒng)一。由于項目建設(shè)后水泥地面增加，降雨引起的地表年徑流量 38 增加，但考慮地表植被變化等因素后，每年通過徑流排入受納水體的氮、磷負荷量比建設(shè)前有所減少。 總體來說，擬建工程體現(xiàn)了景觀生態(tài)系統(tǒng)的整體性以及空間異質(zhì)性原則。項目與周圍的環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一，自然組分自身也呈現(xiàn)團塊式混交布局，其異質(zhì)性給景觀生態(tài)系統(tǒng)提供了一種抗御內(nèi)外干擾的可塑性。 環(huán)境影響評價 經(jīng)上述分析，本項目符合國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向和 XX 市城市總體規(guī)劃 ，區(qū)域環(huán)境空氣和聲環(huán)境質(zhì)量基本能滿足環(huán)境功能區(qū)質(zhì)量要求；對于項目建設(shè)所帶來的環(huán)境空氣、水、聲環(huán)境及生態(tài)等一些不利影響，只要建設(shè)單位認真執(zhí)行建設(shè)項目 “ 三同時 ” 制度，落實環(huán)評報告提出的各項污染防治對策和措施，就能做到污染物達標排放，將其各種影響降至最低限度。本項目從環(huán)境保護角度來看是可行的，選址基本合理。 39 第 8 章 勞動安全衛(wèi)生與消防 勞動安全衛(wèi)生 防護原則 為確保安全生產(chǎn)和保護職工健康，本工程根據(jù)“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的原則，遵照“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認真執(zhí)行國家和地方有關(guān) 安全衛(wèi)生的規(guī)范、規(guī)定、標準，采取必要的安全衛(wèi)生防護措施，提高自動化水平，改善操作條件，減少有害介質(zhì)對人體和環(huán)境的危害，以確保安全生產(chǎn)和保護職工身體健康。 自然災(zāi)害危害因素分析及防范措施 （ 1） 抗震 擬建場地抗震設(shè)防烈度為 7 度，設(shè)計基本地震加速度值為 ，建筑設(shè)計特征周期 。建筑場地類別為 II 類。 （ 2） 防雷及防雷接地 根據(jù)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》（ GB500572021）要求，全廠防爆區(qū)域內(nèi)的建筑物按第二類防雷建筑設(shè)計，設(shè)置避雷帶或避雷針，其余建筑物按三類工業(yè) 防雷建筑設(shè)計。 電氣設(shè)備的接地與防雷共用同一接地裝置，其接地電阻小于 1歐，爆炸性氣體環(huán)境內(nèi)除照明燈具以外的其它電氣設(shè)備，采用專門接地線，接地干線在爆炸危險區(qū)域不同方向不少于兩處與接地體連接。 生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的危害因素分析及防范措施 （ 1） 生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的危害因素分析 40 在生產(chǎn)過程中主要產(chǎn)生下列的危害因素； 1) 車輛傷害：運輸原料、材料和成品的車輛在行駛中造成人員的傷亡； 2) 噪聲的危害：水泵動力設(shè)備的運轉(zhuǎn)噪聲若超過國家規(guī)定超標準而不采取必要的防護措施，將危害工人的健康； 3) 觸電傷害：各種電氣設(shè)備在運行、安裝、檢修 和試驗發(fā)生造成人員觸電傷害，包括雷擊傷害； （ 2） 主要防護措施 1) 總圖建筑防范措施： 總圖布置應(yīng)使工藝流程合理，運輸路線短，功能區(qū)明確，最大限度地保證職工人身安全；道路設(shè)置相應(yīng)的照明設(shè)施、指向標志和排水設(shè)施，各種地溝，窨井設(shè)置蓋板或圍欄；建筑設(shè)計對廠房的長度、跨度、高度、通道、門窗的開設(shè)，除滿足物料、設(shè)備運輸，方便生產(chǎn)操作外，均應(yīng)符合有關(guān)安全衛(wèi)生的規(guī)范、規(guī)程要求，特別注意要留有便于人員疏散的安全通道，設(shè)置防滑地板和防護欄桿；生產(chǎn)場所的梯子、平臺及高處通道均按規(guī)范設(shè)置安全欄桿和擋腳板；各吊裝口、安裝孔處設(shè)置防護欄桿， 并加強夜間照明；在有危險性的生產(chǎn)場所設(shè)置相應(yīng)的安全標志及事故照明設(shè)施、設(shè)備。 2) 生產(chǎn)設(shè)施主要防范措施： 廠房內(nèi)的設(shè)備配置給操作人員留有足夠的操作檢修場地，有足夠的避免傷害的安全區(qū)和通道；設(shè)備選型要選擇安全防護裝置完善可靠、密封完好、操作控制方便的設(shè)備；所有傳動設(shè)備的傳動部位，均 41 應(yīng)安裝防護罩，防止人員接觸；對產(chǎn)生噪音的設(shè)備，設(shè)計中選用低噪音設(shè)備、設(shè)置消聲裝置、加裝減振裝置、人員在隔音室操作臺、巡查人員戴耳塞，減少噪聲的危害。 3) 電氣設(shè)備防范措施： 供電系統(tǒng)的電氣設(shè)備設(shè)置安全接地、連鎖保護；防觸電：所有間構(gòu)筑物均符 合防火、防毒、防雷擊等安全措施；高低壓電器設(shè)備及外露金屬設(shè)施均設(shè)有接地保護；高低壓電器設(shè)備在正常條件下的帶電部分，絕緣的金屬外露部分及安裝的金屬支架均應(yīng)進行保護接地。車間內(nèi)移動的用電設(shè)備和生活間的插座采用 TNCS 制，危險及潮濕場所的電氣線路設(shè)置漏電保護開關(guān)。 4) 規(guī)章制度： 認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)勞動保護的規(guī)章制度，保證安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。制定車間管理制度，要求職工遵守操作規(guī)程，嚴禁違章操作。操作人員上崗前必須接受專門的安全技術(shù)教育，進入車間要更換工作服。 職業(yè)衛(wèi)生 （ 1） 認真貫徹執(zhí)行有關(guān)衛(wèi)生法規(guī)及有關(guān) 規(guī)章制度，建立衛(wèi)生監(jiān)督體系，嚴格衛(wèi)生管理，經(jīng)常組織培訓(xùn)生產(chǎn)操作人員，強化衛(wèi)生意識。 （ 2） 制定標準的職業(yè)衛(wèi)生操作規(guī)范，要求生產(chǎn)操作人員認真遵守，嚴禁違規(guī)操作。 （ 3） 生產(chǎn)操作人員必須定期進行健康檢查，新參加工作和臨時參加工作的操作人員必須進行健康檢查，取得健康證后方可上崗，保 42 證上崗人員的身體健康。 （ 4） 生產(chǎn)人員應(yīng)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，上班前應(yīng)更換工作服、帽子等。 （ 5） 定時對生產(chǎn)工器具、生產(chǎn)設(shè)備進行清洗、消毒；定期檢修設(shè)備，防止污染，影響工作人員身體健康。 （ 6） 經(jīng)常清掃衛(wèi)生，不準堆放雜物，減少活媒介 (鼠、昆蟲 )藏匿孽生，生產(chǎn)車間窗戶均設(shè) 置紗窗，門設(shè)置空氣幕，以防小動物。車間內(nèi)不準堆放與生產(chǎn)無關(guān)的物品。 消防 設(shè)計依據(jù) 嚴格按照《建筑設(shè)計防火規(guī)范 GBJ1687》 (2021 年修訂版 ) 、《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》、《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》以及《建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》以及各專業(yè)提供的有關(guān)設(shè)計資料要求進行設(shè)計。 消防設(shè)計 工廠總平面布置嚴格按照現(xiàn)行防火規(guī)范設(shè)計，以滿足安全、防火和消防要求。建筑物之間留有足夠防火距離，并設(shè)有消防通道或場地以供消防車通行，廠房等建筑工程按二級耐火等級設(shè)計。磚墻耐火極限 均大于或等于 3 小時，生產(chǎn)車間均設(shè)有手提式干粉滅火器。 本工程采用生活、消防聯(lián)合給水系統(tǒng)，按《建筑設(shè)計防火標準》規(guī)定，室外消防用水量按 20L/s 供給，室內(nèi)消防用水量按 10L/s 供給。 43 控制措施 （ 1） 項目在設(shè)計過程中，必須經(jīng)過消防部門的批準，提出消防設(shè)計方案。 （ 2） 按消防設(shè)計規(guī)范，建立火災(zāi)報警系統(tǒng)，實現(xiàn)火災(zāi)的早期發(fā)現(xiàn)，早報警，早滅火，減少火災(zāi)損失。 （ 3） 建立健全各種類型的滅火設(shè)施，配備足夠的消火栓、泡沫滅火器等。 （ 4） 建立消防后備水源?？紤]到消防用水量及水壓，建立適當?shù)南浪?，保證 30min 用水量 。 44 第 9 章 組織 管理 組織機構(gòu) 合理確定項目的組織機構(gòu)，科學(xué)配置人力資源是項目建設(shè)和生產(chǎn)運營順利進行，提高勞動效率的重要條件。高效、精簡的項目運作組織和合理的人員配備特別是關(guān)鍵崗位人員的素質(zhì)是保證項目成功實施和運作的重要條件。 根據(jù)國家計委《關(guān)于實行建設(shè)項目法人責(zé)任制的暫行規(guī)定》（ G建設(shè) [1996]673 號）和《國務(wù)院關(guān)于固定資產(chǎn)投資項目試行資本金制度的通知》（國發(fā) [1996]35 號）精神，該項目在申報可行性研究報告時應(yīng)同時提出項目法人組建方案，并落實資本金，方可獲得有關(guān)部門批準，并開工建設(shè)。 XX 市 XX 物流有限責(zé) 任公司 是該項目的建設(shè)管理單位，也是該項目的法人單位。在項目建設(shè)期間具體職責(zé)范圍如下： （ 1） 負責(zé)落實和籌措本項目的建設(shè)資金； （ 2） 負責(zé)委托項目建設(shè)各階段的設(shè)計、施工監(jiān)理、項目施工的招投標組織工作； （ 3） 負責(zé)委托審核、上報項目初步設(shè)計和概（預(yù)）算文件； （ 4） 審核、上報年度投資計劃并落實年度資金； （ 5） 提交項目開工報告； （ 6） 研究解決建設(shè)過程中出現(xiàn)的重大問題； （ 7） 負責(zé)提交工程竣工、驗收申請報告。 45 （ 8） 項目在建設(shè)與運營期間公司還負責(zé)商業(yè)的招商工作。 XX 市 XX 物流有限責(zé)任公司 直線 —— 職能制的企業(yè)管理模式，公司管理機構(gòu)堅持 “ 高效、精簡 ” 的原則，因 事設(shè)人，因職能設(shè)置部門 。 圖 91 公司組織架構(gòu)圖 人力資源配置 勞動定員 本項目勞動定員為 30 人，其中行政管理人員 6 人，專業(yè)技術(shù)人員 16 人，后勤保障人員 8 人。 員工來源及人員培訓(xùn) （ 1） 生產(chǎn)上崗前培訓(xùn)，招聘熟練技術(shù)人才。對招聘到主要崗位上的職工進行安全常識