2009年中國民航運輸飛行員發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查報告-資料下載頁
2025-02-24 02:54本頁面
【導(dǎo)讀】萬噸，同比增長%。這組數(shù)據(jù)表明，中國民航業(yè)作為中國經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮。著重要的作用，在世界民航業(yè)中率先復(fù)蘇。這組數(shù)據(jù)的背后，是每一個民航人孜孜不倦的努力和追求。作為民航運輸?shù)闹袌粤?。這一系列問題都引起了民航局領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)內(nèi)相關(guān)行業(yè)的重視。國民航飛行員的情況，為決策者及關(guān)心民航發(fā)展的人士提供參考。執(zhí)照科學(xué)管理奠定了良好的基礎(chǔ)。然而飛行員訓(xùn)練能力的不足，飛行員的嚴(yán)重短缺，也成為制約民航發(fā)展的瓶頸。空訓(xùn)練機構(gòu)在通過相應(yīng)的審查后加入到飛行員培訓(xùn)的隊伍中來。截至2021年11月，飛。航培養(yǎng)近3000名飛行學(xué)生，大大彌補了航空公司飛行員短缺的問題。題，又可以幫助我國年輕飛行員建立經(jīng)歷、積累經(jīng)驗，并將國外先進航空理念帶入中國。目前航空公司飛行。航線則增加航線運輸駕駛員執(zhí)照駕駛員配合飛行。相當(dāng)飛行經(jīng)驗的成熟飛行員的比例也接近15%。飛行員地域分布遍及全國。PEPEC考試在民航局、英語專家小組及各航空公司配合支持下，不
【正文】 駛員的培訓(xùn)市場的廣闊，從 2021 年開始，美國、加拿大、澳大利亞等國和歐洲等地的許多航空學(xué)校申請并通過了民航局的審定，目前國外 33 家培訓(xùn)機構(gòu)可為我國進行飛機駕駛員培訓(xùn)。 2021 年度在國內(nèi)外進行飛行員 訓(xùn)練的學(xué)生共計 2895 人，其中國內(nèi) 1216 人、國外1721 人。 每年在國外參加培訓(xùn)的中國學(xué)生約 24002800人，多數(shù)能夠順利畢業(yè)。受到國際金融危機和油價上漲影響，一些境外學(xué)校也發(fā)生了危機甚至破產(chǎn)，在民航局和有關(guān)航空公司的努力下，通過轉(zhuǎn)學(xué)、回國訓(xùn)練等方式，基本解決了受影響學(xué)生的訓(xùn)練問題。境外訓(xùn)練已經(jīng)是我國民航快速發(fā)展所不可或缺的培訓(xùn)力量。下表為當(dāng)前各境外學(xué)校的培訓(xùn)規(guī)模，部分學(xué)校通過審定后尚未接收中國學(xué)生，未列在表中。 六、外籍飛行員 在中國民航快速發(fā)展的背景下，中國民航對于外籍飛行員也越來越具有吸引力，到中國發(fā)展飛行事業(yè)成為一些外籍飛行員的新選擇，其中既有具有豐富運行經(jīng)驗的資深飛行員，也有希望在中國積累運行經(jīng)歷提升個人能力的年輕飛行員，這些外籍飛行員的到來，既給中國飛行員帶來了壓力，也為中國民航的發(fā)展作出了重要的貢獻。外籍飛行員從 2021 年開始陸續(xù)進入中國航空公司或飛行院校，到目前已經(jīng)有大約 880 人，這些飛行員主要分布在具有國內(nèi)干線和國際航線的航空公司中。 在這些飛行員中，主要的來源是美國、巴西、韓國、加拿大、澳大利 亞、新加坡等國家和地區(qū)。 國內(nèi)各航空公司中，雇用外籍飛行員的主要集中在以上這些航空公司，特別是深圳航空公司、翡翠國際貨運航空公司、長城航空公司、揚子江快運、上海國際貨運航空公司等。 外籍飛行員進入中國運輸航空公司也呈現(xiàn)逐年增長的趨勢，從 2021年到 2021 年，民航局為外籍飛行員頒發(fā)的執(zhí)照均呈增長趨勢， 2021 年稍有放緩，這也與國外航空公司逐漸走出經(jīng)濟危機有一定關(guān)系。 七、結(jié)語 通過對我國飛行員數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析以及大量的調(diào)研資料，可以看出，我國飛行員建設(shè)在近幾年取得了非常 優(yōu)異的成果，不僅建設(shè)了飛行員管理的法規(guī)體系，還實現(xiàn)了管理的電子系統(tǒng)化，對飛行員后續(xù)力量的培養(yǎng)也取得了一定的效果。 成為世界民航強國，是中國民航幾代人不斷追求的夢想，飛行員的肩頭擔(dān)負(fù)著實現(xiàn)這一夢想的壓力與動力，民航局飛標(biāo)司通過幾年的努力，在發(fā)展建設(shè)飛行員隊伍這一重要工作上已經(jīng)取得了許多成果，而在這一基礎(chǔ)上繼續(xù)努力，使中國民航飛行員相關(guān)規(guī)章與管理系統(tǒng)更加適合民航運行未來的發(fā)展，則是今后工作的主要發(fā)展方向。 （中國民用航空局航空安全技術(shù)中心 民航電信開發(fā)有限責(zé)任公司）
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1