北京地鐵六號(hào)線盾構(gòu)穿越地鐵flac3d數(shù)值分析報(bào)告-資料下載頁(yè)
2025-08-19 21:55本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)法施工是目前廣泛采用的隧道施工技術(shù)。的三維預(yù)測(cè)與控制問(wèn)題尤顯重要。在隧道工程施工以前，國(guó)內(nèi)外普遍采用數(shù)值模。擬分析計(jì)算的方法預(yù)測(cè)施工引起的地表變形及對(duì)周邊建構(gòu)筑物的影響。即將建設(shè)的北京地鐵六號(hào)線工程——青年路車(chē)站～十里堡站區(qū)間隧道工程，相交路口的青年路站。在區(qū)間中部穿越京包鐵路及京包鐵路下的箱涵。鐵路為5股道，分別是電廠專(zhuān)用線，東北環(huán)線，星雙聯(lián)絡(luò)線，磚瓦廠專(zhuān)用?；蚵∑?、通過(guò)時(shí)的沉降、建筑空隙引起的沉降與滯后沉降等。北京地鐵6號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)審查意見(jiàn)；國(guó)家、行業(yè)和北京地區(qū)相關(guān)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程。據(jù)可選取時(shí)，則按照該土層的平均強(qiáng)度參數(shù)選取。性和峰值后強(qiáng)度特征。FLAC3D適于隧道工程問(wèn)題的原因在于它提供了適于巖土。FLAC3D可模擬多種不同力學(xué)特性的材料，模擬過(guò)程主要考慮建構(gòu)筑物荷載作用，其荷載為隧道鄰近建筑物結(jié)構(gòu)自重。型底部位移邊界為固定邊界，約束其水平移動(dòng)和垂直移動(dòng)。
【正文】 位移 云 圖 21 圖 431 第一步開(kāi)挖后模型縱向 位移 云 圖 圖 432 第一步開(kāi)挖后隧道襯砌、筏基、箱涵縱向 位移 云 圖 22 圖 433 第一步開(kāi)挖后模型截面縱向 位移 云 圖 圖 434 第一步開(kāi)挖后模型橫向應(yīng) 力云 圖 23 圖 435 第一步開(kāi)挖后模型縱向應(yīng)力云 圖 圖 436 第一步開(kāi)挖后模型豎向應(yīng)力云 圖 24 第二步，開(kāi)挖左側(cè)隧道 圖 437 第二步開(kāi)挖后模型豎向 位移 云 圖 圖 438 第二步開(kāi)挖后隧道襯砌、筏基、箱涵豎向 位移 云 圖 25 圖 439 第二步開(kāi)挖后模型截面豎向 位移 云 圖 圖 440 第二步開(kāi)挖后模型橫向 位移 云 圖 26 圖 441 第二步開(kāi)挖后隧道襯砌、筏基、箱涵橫向 位移 云 圖 圖 442 第二步開(kāi)挖后模型截面橫向 位移 云 圖 27 圖 443 第二步開(kāi)挖后模 型縱向 位移 云 圖 圖 444 第二步開(kāi)挖后隧道襯砌、筏基、箱涵縱向 位移 云 圖 28 圖 445 第二步開(kāi)挖后模型截面縱向 位移 云 圖 圖 446 第二步開(kāi)挖后模型橫向應(yīng)力云 圖 29 圖 447 第二步開(kāi)挖后模型縱向應(yīng)力云 圖 圖 448 第二步開(kāi)挖后模型豎向應(yīng)力云 圖 30 5. 數(shù)值計(jì)算分析 結(jié)論 表 51 隧道開(kāi)挖順序?qū)﹁F路的影響分析 施工階段 位移 /mm 隧道水平 隧道豎向 地表水平 地表沉降 先開(kāi)挖左側(cè)隧道 再開(kāi)挖右側(cè)隧道 先開(kāi)挖左側(cè)隧道 再開(kāi)挖右側(cè)隧道 1． 第一個(gè)方案， 第一步開(kāi)挖 左側(cè)隧道時(shí) ， 隧道 水平位移 ， 隧道 豎向位移 ，地表沉降為 ，地表水平位移為 。 第二步開(kāi)挖 右側(cè)隧道時(shí) ， 隧道 水平位移 ， 隧道 豎向位移 ，地表沉降為 ，地表水平位移為 。 2． 第二個(gè)方案，第一步開(kāi)挖右側(cè)隧道時(shí)，隧道 水平位移 ， 隧道 豎向位移 ，地表沉降為 ，地表水平位移為 。 第二步開(kāi)挖左側(cè)隧道時(shí)，隧道 水平位移 ， 隧道 豎向位移 ，地表沉降為 ，地表水平位移為 。 綜上所述， 盾構(gòu)施工順序?qū)Φ乇沓两灯鹬陵P(guān)重要的作用 。 根據(jù)變形控制標(biāo)準(zhǔn)： 下穿鐵路地面沉降控制標(biāo)準(zhǔn)： 10mm； 鐵路線限制標(biāo)準(zhǔn)（暫定）：軌面沉降要求為＋ 5～－ 10mm； 每股軌線的兩條軌道高差不得大于 4mm 的規(guī)定。 經(jīng)計(jì)算，第一個(gè)方案較好，計(jì)算所得地表沉 降 ，符合變形控制標(biāo)準(zhǔn)。
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