帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)-資料下載頁(yè)
2025-08-18 13:29本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】二．工作情況：連續(xù)單向旋轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)，室內(nèi)工作，有粉塵，環(huán)境最高溫度35°帶速允許偏差（％）：5?由題目所知傳動(dòng)機(jī)構(gòu)類(lèi)型為：同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器。故只要對(duì)本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行分。本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是：減速器橫向尺寸較小，兩大齒輪浸油深度可以大致相同。復(fù)雜，軸向尺寸較為緊湊，中間軸較長(zhǎng)、剛度差。封閉自扇冷式籠型三相異步電動(dòng)機(jī)，具有防止灰塵、鐵屑或其他雜物侵入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部之特點(diǎn)，B級(jí)絕緣，工作環(huán)境溫度不超過(guò)+40°C，相對(duì)濕度不超過(guò)95%，海拔高度不超過(guò)1000m，額。傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比要增大，傳動(dòng)級(jí)數(shù)增大，從而使成本增加。選用同步轉(zhuǎn)速為1500r/min和1000r/min的電動(dòng)機(jī)，故初選為同步轉(zhuǎn)速為1000r/min的電動(dòng)。由表20－1查出電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132M1-6,其額定功率為4kW，滿載轉(zhuǎn)速960r/min。合題目所需的要求。由于減速箱是同軸式布置，所以i1＝i2。速度偏差為%<5%，所以可行。故采用斜齒輪傳動(dòng)。為240HBS，二者材料硬度差為40HBS。初選螺旋角β＝14°
【正文】 壽命的校核 rAdA FF ? rBdB FF ? 由于 dAdBa FNFF ??? 0 8 41 所以， 由于 eFFrAaA ?? ， eFFrBaB ?? 由于為一般載荷，所以載荷系數(shù)為 ?pf NFYFXfP aAArAApA )( ??? NFYFXfP aBBrBBpB 2 4)( ??? hhPCrnL Ah )(6010 416 ???? ? NFdA ? NFdB ? NFaA 638? NFaB 189? ?AX ?AY 1?BX 0?BY NPA ? NPB ? III 軸： 軸承 7010AC 的校核 1）徑向力 2）派生力 3）軸向力 4）當(dāng)量載荷 2121 VHrA FFF ?? 22 2 ??? VHrb FFF rAdA FF ? rBdB FF ? 由于 dBdAa FNFF ??? 所以軸向力 由于 eFFrAaA ?? ， eFFrBaB ?? 由 于 為 一 般 載 荷 ， 所 以 載 荷 系 數(shù) 為NFrA ? NFrb ? NFdA ? NFdB ? NaA ? NFaB ? ?AX ?AY ?BX 18 5）軸承壽命的校核 ?pf ，故當(dāng)量載荷為 )( aAArAApA FYFXfP ?? )( aBBrBBpB FYFXfP ?? hhPCrnL Ah )(6010 716 ???? ? ?BY NPA ? NPB ? 鍵連接的選擇及校核計(jì)算 代號(hào) 直徑 （ mm） 工作長(zhǎng)度 （ mm） 接觸高度 （ mm） 轉(zhuǎn)矩 （ N m） 極限應(yīng) 力 （ MPa） 高速軸 8 7 40（單頭） 28 36 中間軸 10 8 50（單頭） 34 45 4 低速軸 16 10 50（單頭） 55 42 5 由于鍵采用靜聯(lián)接，沖擊輕微，所以許用擠壓應(yīng)力為 MPap 110][ ?? ，所以上述鍵皆安全。 聯(lián)軸器的選擇 一、 高速軸用聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)計(jì)算 由于裝置用于運(yùn)輸機(jī)，原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)，所以工作情況系數(shù)為 ?AK ， 計(jì)算 轉(zhuǎn)矩為 mNTKT Aca ????? 軸的轉(zhuǎn)速較高，為減小啟動(dòng)載荷、緩和沖擊，應(yīng)選用具有較小轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和具有彈性的聯(lián)軸器，所以考慮選用彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器，由于聯(lián)軸器一端與電動(dòng)機(jī)相連，其孔徑受電動(dòng)機(jī)外伸軸徑限制，所以選用 LX2（ GB/T50142020） 其主要參數(shù)如下： 材料 HT200 公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩 mNTn ??1250 軸孔直徑 mmd 251 ? ， mmd 282 ? 19 軸孔長(zhǎng) mmL 44? ， mmL 621 ? 二、 低速軸用聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)計(jì)算 由于裝置用于運(yùn)輸機(jī)，原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)，所以工作情況系數(shù)為 ?AK ，計(jì)算轉(zhuǎn)矩為mNTKT Aca ????? 9 9 低速軸與工作機(jī)軸相連，由于軸的轉(zhuǎn)速較低，不必要求具有較小的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，但傳遞轉(zhuǎn)矩較大，又因?yàn)闇p速器與工作機(jī)常不在同一底座上，要求具有較大的軸線偏移補(bǔ)償，因此常需選用無(wú)彈性的撓性聯(lián)軸器，故選用齒式聯(lián)軸器， 結(jié)合軸端直徑選用 GICL2（ JB/） 其主要參數(shù)如下： 材料 HT200 公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩 mNTn ??1400 軸孔直徑 mmd 401 ? mmd 422 ? 軸孔長(zhǎng) mmL 112? ， mmL 841 ? 減速器附件的選擇 通氣器 由于在室內(nèi)使用，選通氣器（一次過(guò)濾），采用提手式通氣器 油面指示器 選用桿式 油標(biāo) M12 起吊裝置 采用箱蓋吊耳、箱座吊耳 放油螺塞 選用外六角油塞及墊片 M18 潤(rùn)滑與密封 一、 齒輪的潤(rùn)滑 采用浸油潤(rùn)滑，同軸潤(rùn)滑，大齒輪浸大約一個(gè)齒高，且油面高度要在 30~50mm 之間，所以取為 32mm。 二、 滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑 軸承采用脂潤(rùn)滑，加設(shè)擋油環(huán) 20 三、 潤(rùn)滑油的選擇 齒輪與軸承用同種潤(rùn)滑油較為便利，考慮到該裝置用于小型設(shè)備，選用 LAN15 潤(rùn)滑油；軸承采用 LXAAMHA2 鈣基潤(rùn)滑脂（ GB4911987） 四、 密封方法的選取 選用凸緣式端蓋易于調(diào)整，采用氈圈油封密封圈實(shí)現(xiàn)密封。選氈圈 35 和氈 圈 65 設(shè)計(jì)小結(jié) 由于時(shí)間緊迫，所以這次的設(shè)計(jì)存在許多缺點(diǎn)，比如說(shuō)箱體結(jié)構(gòu)龐大，重量也很大。軸承配合等等缺陷，我相信，通過(guò)這次的實(shí)踐，能使我在以后的設(shè)計(jì)中避免很多不必要的工作，有能力設(shè)計(jì)出結(jié)構(gòu)更緊湊，傳動(dòng)更穩(wěn)定精確的設(shè)備。 參考資料目錄 [1]《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》，高等教育出版社，吳宗澤，羅圣國(guó)主編， 2020 年 5 月第三版； [2]《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》，高等教育出版社，濮良貴，紀(jì)名剛主編， 2020 年 5 月第八版； [3]《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》，哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，榮涵銳主編， 2020 年 1 月第一版； [4]《減速器選用手冊(cè)》，化學(xué)工業(yè)出版社，周明衡主編， 2020 年 6 月第一版； [5]《機(jī)械設(shè)計(jì)》，高等教育出版社，彭文生，李志明，黃華梁主編， 2020 年 8 月第一版； [6]《機(jī)械制圖（第四版）》，高等教育出版社，劉朝儒，彭福蔭，高治一編， 2020 年 8 月第四版； [7]《互換性與技術(shù)測(cè)量（第四版）》，中國(guó)計(jì)量出版社，廖念釗，古瑩庵，莫雨松，李碩根，楊興駿編， 2020 年 1 月第四版。
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1