【導讀】石太高速公路河北段東起石家莊市郊區(qū)南高營鎮(zhèn)K310+000,與京珠高速公路，三黃高速公路連接，西至晉冀界的舊關K378+121,與山西省太舊高速公路相連，全線于1995年9月底完工，1995年10月剪彩通車。擁包、唧漿等現(xiàn)象，嚴重影響了路面使用功能及行車舒適性、安全性。局將該段列入2020年養(yǎng)護計劃。AC-20型；對全線統(tǒng)一罩面4cm細粒式瀝青混凝土,礦料級配采用AC-13型。部路段鋼護欄進行調直、調順改造，對全路段標線、輪廓標進行更新改造。的業(yè)務骨干成立石太高速公路項目經(jīng)理部。工隊、瀝青罩面施工隊、交通設施施工隊、其他工程施工作業(yè)隊等6個施工隊。推行項目經(jīng)理負責制，制定崗位責任制，確保按期完成任務。3項目副經(jīng)理負責施工現(xiàn)場的組織、進度控制，機械調度、安全管理等。6安全負責人全面負責施工安全管理和督察，協(xié)調交警、路政關系。12挖補二隊隊長負責挖補施工的安全、質量、進度管理。確保滿足施工規(guī)范要求。K360+825~K362+485段為特殊處理段落，施工日期另作安排。

　　

【正文】 是： 本標段工程質量一次驗收優(yōu)良率 95%以上，不允許出現(xiàn)不合格工程，堅決杜絕不合格項目，不論是自檢，還是業(yè)主監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢都達到 95%的優(yōu)良率， 質量管理領導小組是整個工程質量管理的最高領導機構，由項目經(jīng)理、總工程師、副石太高速公路（河北段） 2020 年路面專項維修 二標段工程施工 邯鄲市光太公路工程有限公司 30 經(jīng)理、質檢部長、實驗室主任、工程管理部長組成，制定整個合同段工程質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊分別設質量管理現(xiàn)場領導組，由施工部長、質檢部長、工程部長、主任工程師組成。質檢部和試驗室專職抓現(xiàn)場質量管理。施 工隊一級的質量管理機構在項目經(jīng)理部質量管理小組領導下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質量實施計劃，并重在現(xiàn)場落實。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責任到人，嚴格要求，全員全過程質量控制。 、健全規(guī)章制度 建立施工組織設計審批制度，施工組織設計必須有項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。施工組織設計必須在工程實施前按要求的時間報監(jiān)理工程師。 技術復核、隱蔽工程驗收制度，技術復核應在施工組織設計中編制技術復核計劃，明確復核內容、 部位、復核人員及復核方法。技術復核結果應填寫《分部分項工程技術復核記錄》，作為施工技術資料歸檔。凡分項工程的施工結果被后道施工所覆蓋的，均應進行隱蔽工程驗收。隱蔽工程驗收的結果必須填寫《隱蔽工程驗收記錄》。 、質量交底制度 技術、質量的交底工作是施工過程基礎管理中一項不可缺少的重要工作內容，交底必須采用書面簽證確認形式，具體可分為以下幾方面：（ 1）項目經(jīng)理必須組織項目部全體人員對圖紙進行認真學習，并同設計代表聯(lián)系，進行設計交底。（ 2）施工組織設計編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認后，由項目經(jīng)理牽頭，項目 工程師組織全體人員認真學習施工方案，并進行技術、質量、安全書面交底，列出關鍵分部工程和施工要點。 本著誰負責施工誰負責質量、安全工作的原則，各分管分項工程負責人在安排施工任務同時，必須對施工班組進行書面技術質量、安全交底，必須做到不進行技術交底不施工、圖紙和技術要求不清楚不施工、測量和資料未經(jīng)審核不施工、材料無合格證或試驗不合格不施工、隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證不施工、未經(jīng)監(jiān)理工程師認可或批準的工序不施工。無自檢記錄不交接、未經(jīng)監(jiān)理工程師認可的或技術人員驗收的不交接、施工記錄不全部交接。 嚴 格控制外加工、采購材料的質量。各種地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由質檢部和石太高速公路（河北段） 2020 年路面專項維修 二標段工程施工 邯鄲市光太公路工程有限公司 31 材料部有關人員進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。 搞好原材料二次復試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進行物理試驗；鋼筋原材料必須取樣進行物理試驗，有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進行物理試驗，合格后方可使用。 工程管理部和中心試驗室負責所有計量器材的鑒定、督促及管理工作。現(xiàn)場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。損壞的計量器必須及時申報修理調換，不得帶病工作。計量 器具要定期進行校對、鑒定；嚴禁使用未經(jīng)核對過的量具。 遵循“誰施工、誰負責”的原則，對各施工隊，班組進行全面質量管理和追蹤管理。凡各施工隊、班組、在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質量問題，項目部有權對其進行處罰，處罰形式與參加施工的職工工資獎金掛鉤，本工地，凡各施工隊、班組在施工過程中，按圖施工，質量優(yōu)良且達到優(yōu)質，項目部對其進行獎勵，獎勵形式為表揚、表彰、獎金。項目部在實施獎罰時，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為依據(jù)。 在合同工程中嚴格履行監(jiān)理程序是質量控制的一個重要環(huán)節(jié)，因此、必須加強對職工的合同基礎知識的教育，是每一個職工做到按規(guī)范施工，主動接受施工中的檢查驗收制度，尊重監(jiān)理工程師的工作，積極配合監(jiān)理工程師日常工程質量的檢驗工作。 九、工期保證措施 為了能夠按期、保質完成石太高速公路大修工程，我們在以下方面作到保證。 指揮保證：成立領導有力，技術過硬的經(jīng)理部領導班子，對經(jīng)理部下屬的施工隊統(tǒng)一領導安排，制定施工計劃安排和質量控制標準。 人員保證：保證有充足的施工人員參與工程施工，人員管理方面對堅守工地時間長，貢 獻突出的人員給與政策方面的傾斜。 資金保證：總公司向項目經(jīng)理部注入一定的資金，保障前期工程的順利開展，在施工中計量支付的資金專款專用，不得挪為他用，合理科學的安排資金，確保工程順利進行。 石太高速公路（河北段） 2020 年路面專項維修 二標段工程施工 邯鄲市光太公路工程有限公司 32 機械保證：根據(jù)工程計劃安排，調用充足的、性能優(yōu)良的施工機械，安排技術過硬的機械維修人員。加強機械的日常保養(yǎng)，對易損的機械配件提前準備，并與生產(chǎn)廠家保持聯(lián)系，必要時請廠家現(xiàn)場維修。 技術保證：成立技術領導小組，組織有路面施工經(jīng)驗的工程師、高級工程師組成，及時解決施工中出現(xiàn)的技術問題。 物資保證：組織有經(jīng)驗的材 料人員對工程材料進行采購，建立多方面的供應關系。 生活保證：改善工地職工的生活條件，抓好工地物質生活和精神生活，開展豐富多彩的文體活動，讓職工保持充足的干勁。 建立從經(jīng)理部到各施工處的調度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應加強指揮和協(xié)調，對重大關鍵問題超前研究，制定措施，及時調整工序和調動人、財、物、機，保證工程的連續(xù)性和均衡性。強化施工管理嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。 實行內部經(jīng)濟承包責任制。使責任和效益掛鉤 ，個人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調動施工隊，個人的積極性和創(chuàng)造性。 安排好雨季的施工 。 根據(jù)當?shù)貧庀?、水文資料，有預見性地調整各項工作的施工順序，并作好預防工作，使工程能有序和不間斷的進行。 十、安全生產(chǎn) 為落實石太高速公路路面養(yǎng)護工程施工作業(yè)安全管理的職責，保障高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)人員、設備以及車輛通行安全，根據(jù)中華人民共和國《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路作業(yè)交通安全標志》、《公路建設監(jiān)督管理辦法》、《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》和《公路工程施工安全技術規(guī)范》等，結合本公司實際，施工 現(xiàn)場安全生產(chǎn)實行項目經(jīng)理負責制，建立健全安全組織保障體系，制定和完善安全生產(chǎn)管理制度，人員到位，責任到人，做到安全生產(chǎn)無事故，環(huán)保高效。 （一） 安全目標 保證安全投入，采取積極穩(wěn)妥的防范措施，防大患于未然，遏制安全事故發(fā)生，杜絕重大安全事故發(fā)生，制定項目安全目標。 （ 1） 無人身重傷及以上傷亡事故； （ 2） 無重大行車事故。 石太高速公路（河北段） 2020 年路面專項維修 二標段工程施工 邯鄲市光太公路工程有限公司 33 （ 3） 無等級火警事故。 （ 4） 負傷率控制在 5‰以內。 （二） 安全生產(chǎn)保證措施 安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須保證安全。在整個施工過程中，必須貫徹“安全第一、預防為主”的方針。切實抓好施工中安全工作，并將采取以下措施： 加強安全教 育，提高全員安全意識和安全生產(chǎn)水平。 健全安全組織，項目部設立專職安全員，班組設兼職安全員，并強化安全檢查機制，如實填寫每天安全檢查記錄。 建立安全崗位責任制，項目經(jīng)理部與各施工班組負責人簽訂生產(chǎn)安全責任狀，確立安全目標，施工中要嚴格執(zhí)行安全責任狀的有關條款，嚴禁違章，做到獎罰分明。 入作業(yè)區(qū)人員必須佩戴安全防護標識，專職安全員和兼職安全員要掛牌上崗 對機械的操作與管理，嚴格按照安全細則與安全操作規(guī)程進行，杜絕出現(xiàn)因塌落、攪拌、摔落、觸電而亡人等事故。 進入施工現(xiàn)場的附近設交通崗，由專職 人員值班，夜間紅燈警示，并提供足夠的照明，圍欄警告牌及看守措施，以保障公眾的安全。 堅持每旬大檢、日日巡檢制度，發(fā)現(xiàn)事故苗頭、隱患立即責成整改，對不聽勸阻，不立即改正者，要嚴肅處理。 每項工序施工前必須寫出詳細的安全技術操作細則，并落實到位，實現(xiàn)在施工過程無重傷以上安全事故，確保安全生產(chǎn)。 施工時嚴禁逆向行駛，運輸混合料應從高速公路各出入口或制定開口位置調轉。 （三） 安全保證體系 安全保證體系 建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡，落實安全生產(chǎn)責任制，完善安全管理體系。 項目經(jīng)理是第一責任人， 項目經(jīng)理部設專職安全檢 查工程師，作業(yè)班組設兼職安全員，做到分工明確，責任到人。 2．安全生產(chǎn)教育制度 (1)工程開工前，對所有參加本工程的施工人員進行安全生產(chǎn)教育，組織學習《安全技術操作規(guī)程》和并結合本工程，制定詳細安全生產(chǎn)措施。 (2)堅持每周不少于兩小時的安全教育，由主管工程師針對當前施工項目，結合有關規(guī)石太高速公路（河北段） 2020 年路面專項維修 二標段工程施工 邯鄲市光太公路工程有限公司 34 范、規(guī)程，上好安全技術課。 (3)安全生產(chǎn)教育須持之以恒，工地上有安全生產(chǎn)宣傳牌、安全標志。 (4)班組長在每天點名分工后，必須對所派工作進行安全技術交底，重要工作由質安組組長親自交底，并做好記錄。 十一、環(huán)境保護、文明施 工 為把本標段工程建成一條環(huán)境優(yōu)美的公路。我單位在施工中盡量最大限度維護原來的地貌地形，保持原來的生態(tài)環(huán)境，在施工中，從以下幾方面加強施工管理： 現(xiàn)場布置。根據(jù)場地實際情況合理地進行布置，設施設備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設置存放，并隨施工挖除、找補、基層、瀝青面層等不同階段進行場地布置和調整，最大限度地減少耕地占用。 道路和場地。工區(qū)內道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；場地平整不積水，排水成系統(tǒng)，并暢通不堵；施工廢料集中堆放，及時處理。 材料堆放。砂石分類堆放成方，規(guī)格標準產(chǎn)地有明確表識，砌體料歸類成垛， 堆放整齊。 對施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農田、灌溉渠道，采用滲井或其它措施處理，工地垃圾及時運到指定地點。清洗集料，機具或含有油污的操作用水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損降到最低程序。 在施工過程中、我們積極開展文明施工活動，實行規(guī)范化、標準化施工、施工現(xiàn)場標識鮮明。工地現(xiàn)場配備數(shù)量充足的灑水車，及時對基層灑水，確保不揚塵。 尊重當?shù)氐拿耧L民俗，搞好與當?shù)鼐用竦泥徖镪P系，維護好當?shù)鼐用竦恼Ｉa(chǎn)、生活秩序，保證工程施工正常進行。 設立鮮明的交通標志、施工標志及警示標志，保障公眾的安 全與方便。 在隊伍的內部搞好生產(chǎn)勞動保護、對職工配足防護用品。在人員較集中的地段，設置較全面的生活、衛(wèi)生措施以保障人員的身體健康與環(huán)境衛(wèi)生。 參加施工的人員掛牌上崗，接受業(yè)主和監(jiān)理的檢查和社會監(jiān)督。 做好施工結束的退場工作，按要求拆除、清理臨時施工設施，按設計做好臨時占地的恢復工作 石太高速公路（河北段） 2020 年路面專項維修 二標段工程施工 邯鄲市光太公路工程有限公司 35 附表： 質量保證體系 框圖 （ 略） 組織機構 職工管理條例 質量保證體系 制度保證 技術管理 質量管理制度 總工程師 人員保證 項目總工辦 測量部 試驗部 質檢員 施工隊長 項目總工崗位責任制 質量獎罰 制度 上一級檢查制度 現(xiàn)場工長 測量主管 質檢部 測量員 試驗主管 試驗員 施工隊 質檢主管 監(jiān)理控制程序 質 檢 崗 位 責 任 試驗員崗位責任 測量員崗位責任 自檢制度 工班長崗位責任