【導讀】1綿陽會客廳一號橋(暫定名)工程施工招標文件、工程量清單。4三江水利水電工程圖紙。5《鋼結構設計規(guī)范》。6現場踏勘實際情況。，設計水位標高，水深，兩岸地面高程—，橋區(qū)水位變化主要受涪江汛期及流量影響，棧橋樁基礎處水深約7-10m。有地下水對混凝土分解類腐蝕、結晶類腐蝕、結晶分解復合類腐蝕均為無腐蝕性。灘和一級階地組成，河流坡降1-3‰，階地寬3-4km。河床區(qū)巖土層主要為全新統(tǒng)河漫灘相沖積層及侏羅系上統(tǒng)七曲寺組基巖。床表面，層厚，超重型動力觸探試驗平均擊。C微風化帶，巖石風化強烈，帶厚，平均抗壓強度，H型鋼焊接拼裝而成，鋼棧橋全長195米，首跨25米，其后13跨12米標準跨，及末端兩跨7米標準跨，為連續(xù)剛構鋼梁橋。要求，設置兩側人行道寬度均為米。及伸腳受力要求。待該跨架設成型后，使用吊機拆除臨時墩及臨時伸腳梁。際情況，可采用貫入度≤5cm/分鐘，做為滿足承載力要求指標。然后用吊機將鋼管樁導入定位船內，保持豎直。

　　

【正文】 工程施工作業(yè) 設施 與其他的 通航 船舶間發(fā)生有礙正常施工的安全事故。 鋼棧橋使用安全保障措施 鋼棧橋上 配備救生圈及水上搶救必備的器具； 河岸兩側 鋼棧橋 施工現場各設置 一 名專職安全員，督促每 一 道 工序的安全保障措施必須按要求執(zhí)行，定期對各個安全設施 及鋼棧橋結構 進行詳細的檢查，如有損壞，及時修補或更換。避免安全事故的發(fā)生。 棧橋上通行的機具要根據橋體的 承重能力 來控制流量。 八 、環(huán)境保護措施 施工產生 油污水 、建渣 要集中回收， 做好防污染工作，作業(yè)機械使用所產生的殘油等污染物要妥善處理，確保河道清潔， 嚴禁向 河道 中排放和傾倒， 配齊垃圾回收容器及 消防器材。 施工 作業(yè)點內 的生活垃圾及塑料品等不得任意拋入水內，生活垃圾必須裝入加蓋的儲集容器里，并定期運至岸上傾倒。 施工作業(yè)產生的 垃圾實施袋裝 ，并定期運送至指定垃圾傾倒場進行傾倒。嚴禁任意焚燒垃圾，嚴禁隨處傾倒垃圾。 鋼材 加工場 堆放場產生的廢料需按可回收、不可回收分類堆放，并定期將不可回收廢料運送至指定地點傾倒。 若發(fā)現河道污染情況發(fā)生，則應立即啟動防污染預案，及時 控制污染源及污染范圍，立即對污染物進行清理，并上報相關部門備案。 九 、工期保證措施 緊緊抓住汛后水下施工黃金季節(jié)，掀起施工高潮，確保 鋼棧橋 按時完成，為保證總工期打下堅實基礎。 積 極聯系大壩管理處等有關單位， 在 確 保 河道使用 安全 及不影響河堤結構 的前提下， 使鋼棧橋施工順利進 行 。 根據 本方案及 設計圖紙?zhí)崆按_定材料使用 及材料加工 計劃，加強材料采成都市路橋工程股份有限公司 綿陽會客廳一號橋項目經理部 第 13 頁 共 14 頁 購力度，確保鋼棧橋各分部工程 施工前，所需 主材 、構件 、輔材 均能運送到場，以確保施工計劃能順利完成。 配 備一臺 50t 吊機 及一臺 25 噸吊機 滿足鋼棧橋吊裝施工 ，加強機械設備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉。準備一臺備用吊機，確保吊裝 施工順利進行。 施工用電焊機、切割機等機具及輔助工具應在鋼棧橋施工前運送進場 ，并確保能正常使用。 根據工程需要，配備充足的技術人員和技術工人，并采用 崗內培訓、技術培訓、新技術應用等 措施，提高勞動者技術素質和工作效率。 十 、施工鋼棧橋 對防洪堤安全的影響分析 施工鋼棧橋跨越防洪堤采用 25m 跨，鋼管樁距防洪堤防沖墻 ，有足夠的安全距離，鋼管樁徑較小為 800mm，施工時對防洪堤防沖墻影響甚微；施工鋼棧橋有一側支座位于堤頂上，支座下采用 8m 的 C25 鋼筋混凝土基礎，基礎位于防洪堤壓頂石后，不會影響防洪堤防滲面板，根據計算，支座處作用于堤身的壓應力為 ，而堤身承載力為 200kpa，遠大于壓應力，因此支座處對防洪堤安全影響甚微，支座下基礎施工時需將堤頂人 行道拆除 ，施工完成后按原樣恢復，不影響防洪堤安全；施工鋼棧橋的引橋需通過堤頂及堤背坡，堤背坡采用砂礫石回填，堤頂路面以上新增 厚 C25 鋼筋混凝土防護板進行保護，施工完成后按原樣恢復，對防洪堤安全影響甚微。 十 一 、 對河道行洪安全的影響分析 對洪水位的影響 施工鋼棧橋單側有 14 排樁，鉆孔平臺有 4 排樁，總共 36 排樁，根據業(yè)主提供的資料，涪江在 1 號 橋處設計洪水流量為 15000m3/s，按設計洪水流量計算壅水，建鋼棧橋后對河道兩岸的水位壅高為 ，所以橋梁的興建對河道洪水位的影響較小。建橋前 ，橋梁斷面左岸 50 年一遇設計洪水位 ，建橋后，堤頂高程 ，安全超高 。橋梁斷面右岸 50 年一遇設計洪水位 ，建橋后 ，堤頂高程 ，安全超高 。可見，河道行洪安全是有保障的。 成都市路橋工程股份有限公司 綿陽會客廳一號橋項目經理部 第 14 頁 共 14 頁 施工鋼棧橋靠防洪堤一側跨度 25m，梁高 ，左岸橋下凈空 ，右岸橋下凈空 ，滿足行洪要求，其余跨梁高為 ，橋下凈空滿足行洪要求 對橋位斷面過流寬度的影響 工程河段兩岸為已成堤防，在相應堤防工程設計洪水標準（ 50 年一遇洪水）下 ，橋位斷面全斷面過流，因此對過流寬度的影響值為橋樁所占過流寬度與水位壅高引起的過流寬度增加值兩者的差值。建橋后河道兩岸水位壅高值為 ，相應工程河段堤防工程左岸坡度約為 1： 1，右岸坡度約為 1： 2，因此建橋后過流寬度增加值為 ；橋墩所占過流寬度為 （按 80cm 鋼管樁考慮）， 因此工程后實際減小的過流寬度為 ，與河道天然斷面寬度（ 600m）相較不足 5％，工程興建對過流寬度的影響較小。 對橋位斷面過流面積的影響 施工鋼棧橋修建后，由于在河道行洪斷面內增加了橋墩、承臺等阻水建筑物，對河道行洪面積有所影響。在汛期，鉆孔平臺全部拆除，僅保留鋼棧橋。天然情況下河道過流面積約為 5090m2，工程修建后的過流面積為 4802m2，因橋梁工程修建引起的過流面積減小比例約為 ％，可見工程修建后對過流面積的影響也是較小的。 對流速和堤腳沖刷的影響 施工鋼棧橋修建后，河道內水流流速會有所增加，根據計算左岸岸邊流速增加 ，左岸沖刷深度增加 。右岸岸邊流速增加 ，左岸沖刷深度增加 ?？紤]建橋后的一般沖刷與橋墩局部沖刷的影響，堤防工程的堤腳沖刷較天然增加 ，但由于堤防工程修建時，考慮了三江水庫防滲需要，防滲墻置入基巖，埋深為 ，考慮堤腳沖刷與橋梁局部沖刷疊加后的沖刷深度均滿足堤防工程設計的埋深要求。 十 二 、 對防汛搶險的影響分析 河段兩岸為已建堤防，堤頂道路為現有防汛搶險通道，施工鋼棧橋修建后該處鋼筋混凝土防護板比堤頂高 ，將同時修建與原防洪堤堤頂道路的銜接段，可保證搶險車輛順利通行，因此橋梁對防洪搶險基本無影響。