【導(dǎo)讀】臨時(shí)道路排障工程。法定代表人或其委托代理人：（簽字）

　　

【正文】 5cm 厚 C15 砼基層，15cm 厚 C15 砼基層待快車道平、側(cè)石完成后進(jìn)行澆筑，澆筑前預(yù)留人行道上樹池孔采用定型木模按樹池尺寸立設(shè)模板，模板上口與人行道砼基層相平，四周用鋼釘打入砂碎石層中固定模板。 40cm 的 C25 砼基層分兩層澆筑。 砼基 層所用砼采用商品砼，用滾動(dòng)式攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)，人工入模，人工整平，平板震動(dòng)器震搗密實(shí)，用鋁合金直尺刮平，木模子抹平。 砼基層澆搗完成后澆水養(yǎng)護(hù)，以防止產(chǎn)生裂縫。 （八）平石、側(cè)石施工 擬建工程側(cè)石及路緣石采用高湖石。所用材 料 擬采用專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)。生產(chǎn)前先簽訂供貨合同，訂合同前先事先確定三家或三家以上的供貨廠家，將其相關(guān)資料報(bào)監(jiān)理、臨時(shí)道路 排障 及新建 工程 技術(shù)投標(biāo)書 12 業(yè)主審批，在業(yè)主、監(jiān)理單位同意下采購(gòu)，側(cè)石、平石進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)其規(guī)格尺寸、外觀質(zhì)量進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后方可使用。 側(cè)石施工根據(jù)施工圖紙確定的側(cè)石平面位置和頂點(diǎn)標(biāo)高排 砌，施工前先采用全站儀測(cè)定軸線位置，現(xiàn)場(chǎng)施打鋼筋確定樁位，用水準(zhǔn)儀按設(shè)計(jì)縱、橫坡確定標(biāo)高，并用明顯標(biāo)記在樁上刻畫出來(lái)，以便于側(cè)石安裝時(shí)拉線控制。 側(cè)石施工根據(jù)施工圖紙確定的側(cè)石平面位置和頂點(diǎn)標(biāo)高排砌。道路直線段用 100cm側(cè)石，曲線半徑大于 15m 時(shí)采用 100cm 或 60cm 的側(cè)石，曲線半徑小于 15m 或圓角部分，視半徑大小，采用定制圓形側(cè)石拼裝。 側(cè)石與側(cè)石及平石之間緊密相貼，不留縫，側(cè)石平石安裝須穩(wěn)固，座漿密實(shí)，線型直順，曲線圓滑，側(cè)石頂面無(wú)錯(cuò)牙。 雨水口應(yīng)與平石側(cè)石同步施工，做到安放牢固，位置準(zhǔn) 確，坡度正確。 側(cè)石安裝完畢后，立即進(jìn)行后背砼墊背施工，采用 C20 砼澆筑，單側(cè)立木模，人工搗實(shí)，施工時(shí)防止碰撞側(cè)石，一旦碰撞移位，應(yīng)先修復(fù)后澆筑。 側(cè)石、平石安放須穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑，圓順，側(cè)石頂面平整無(wú)錨牙，無(wú)缺楞掉角。 （九）土工格柵施工 擬建工程新老道路相接處的粗粒式瀝青砼接縫處增加一道寬度 的玻璃纖維復(fù)合土工格柵，拓寬部分快車道的水泥穩(wěn)定碎石基層上增設(shè)一層土工格柵。土工格柵采用單向 50 型，玻璃纖維復(fù)合土工布抗拉強(qiáng)度不小于 80KN/m，延伸率≤ 4％， 25 25mm 網(wǎng)格。 土工格柵鋪設(shè)施工要點(diǎn) （ 1）鋪設(shè)前，已鋪好的水泥穩(wěn)定碎石層表面應(yīng)干整、壓實(shí)。 （ 2）鋪設(shè)應(yīng)平順不起皺，鋪設(shè)完成后用Φ 6 短鋼筋固定在水泥穩(wěn)定碎石上，鋪設(shè)的尺寸不小于設(shè)計(jì)寬度要求。 （ 3）土工格柵橫向整幅攤鋪，縱向通長(zhǎng)攤鋪，搭接長(zhǎng)度不小于 。 （ 4）新老路面拼接處必須先將老路面用粗粒式瀝青砼先找平后再鋪設(shè)土工格柵，鋪設(shè)應(yīng)平順不起皺，鋪設(shè)完成后，再均勻地灑上粘層油，用量為 ～ ，并且用鋼釘固定在粗粒式瀝青砼層上。 （十）瀝青混凝土工程施工 擬建工程機(jī)動(dòng)車道 為 瀝青砼 路面 ，各類瀝青混合料均由 拌和廠集中拌和，采用自卸車蓋油布覆蓋保溫，瀝青混合料采用攤鋪機(jī)攤鋪，供料時(shí)應(yīng)均衡連續(xù)供料。 瀝青砼的施工程序 臨時(shí)道路 排障 及新建 工程 技術(shù)投標(biāo)書 13 基層驗(yàn)收→施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→各層混合料攤鋪→碾壓成型。 瀝青砼工程各主要工序施工方法 （ 1）基層驗(yàn)收：粗粒式瀝青混合料攤鋪前，先檢查水泥穩(wěn)定碎石基層的平整度、縱坡、橫坡、標(biāo)高是否滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，平石和側(cè)石的安裝線型標(biāo)高是否滿足設(shè)計(jì)要求，同時(shí)應(yīng)檢查水泥穩(wěn)定碎石層的承載試驗(yàn)是否滿足設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)的要求。除上述指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求外，還應(yīng)將水泥穩(wěn)定碎石層表面的松散物、浮土、及表層的石粉等雜物清掃干 凈。局部不平或成坑之處，應(yīng)用瀝青混合料整平，不得用灌澆瀝青或水泥穩(wěn)定碎石貼薄層。 （ 2）瀝青混合料攤鋪施工前準(zhǔn)備 ①瀝青混合料攤鋪前水泥穩(wěn)定碎石層表面要打掃干凈，除去浮土和一切雜物。 ②在瀝青砼攤鋪前，要在水泥穩(wěn)定層上表面噴灑一層施工透層油，以達(dá)到阻斷地地表水下滲和地下毛細(xì)水上升的作用，噴灑透層瀝青灑布機(jī)，個(gè)別地方由人工用掃帚掃勻，側(cè)石要用塑料薄膜覆蓋，避免污染。在所有與新鋪瀝青砼接觸的側(cè)面，下水道窨井和進(jìn)水口的側(cè)石、地下管線檢查井的側(cè)壁、已鋪瀝青砼的縱橫施工縫的側(cè)面，均須涂以薄層瀝青粘層油。 ③按照設(shè)計(jì)要 求進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，以及確定混合料各原材料的組成和要求。 ④確定瀝青混合料運(yùn)輸路線，車輛數(shù)量，確保均衡，連續(xù)供料。 （ 3）測(cè)量放樣：瀝青混合料粗粒式及中粒式攤鋪時(shí)采用一側(cè)以平石標(biāo)高為控制點(diǎn)，一側(cè)則采用在地面上打鋼簽，在鋼簽上用緊固器拉緊鋼絲索來(lái)控制標(biāo)高。細(xì)粒式瀝青砼采用加長(zhǎng)攤鋪機(jī)工作臺(tái)寬度，以兩側(cè)平臺(tái)為控制點(diǎn)進(jìn)行瀝青砼標(biāo)高的控制。 （ 4）各層瀝青混合料的攤鋪施工 ①為確保瀝青砼工程的質(zhì)量，面層細(xì)粒式瀝青砼攤鋪時(shí)采用調(diào)整攤鋪機(jī)工作臺(tái)寬度，實(shí)行整幅一次性攤鋪，而粗粒式瀝青砼同中粒式瀝青砼則采用分幅攤鋪 拼接。 ②攤鋪機(jī)燙平板在厚度一旦確定后，不宜在施工中隨意調(diào)整，攤鋪時(shí)應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不斷的進(jìn)行，中途不宜停頓，機(jī)械行走速度可控制在每分鐘 36M。 ③為了使攤鋪機(jī)連續(xù)行走，必須供料及時(shí)，因此在攤鋪前始終保持有等待卸料的料車最少有 5 輛。機(jī)械螺旋分料器不停的旋轉(zhuǎn)，并保持兩側(cè)有少于分料器高度的三分之二的混合料。 ④經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度和橫坡的要求，因此在攤鋪過(guò)程中應(yīng)不斷的用三米直尺檢查。 ⑤為確保攤鋪厚度和平整度，在攤鋪過(guò)程中用鐵桿插入攤鋪層內(nèi)量側(cè)厚度；用三米直臨時(shí)道路 排障 及新建 工程 技術(shù)投標(biāo)書 14 尺檢查平整度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。 用機(jī)械攤鋪的混合料，不準(zhǔn)用人工反得修整。 ⑥瀝青混合料運(yùn)輸應(yīng)有篷布遮蓋，以保溫、防雨、防污染。 ⑦進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的瀝青混合料應(yīng)是拌和均勻，無(wú)有花白臉和燒焦現(xiàn)象，無(wú)粗細(xì)粒分離和成困現(xiàn)象，否則退料。 ⑧嚴(yán)格控制瀝青混合料的溫度，攤鋪溫度一般正常施工時(shí)不低于 110130℃但不高于165℃，因此料車進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)量側(cè)溫度，不合格時(shí)，必須退料。 ⑨在交叉口攤鋪機(jī)不便攤鋪的拐角小范圍內(nèi)，配以人工攤鋪。對(duì)于施工接縫，在瀝青砼碾壓成型冷卻后，上緣 3 厘米用切割機(jī)按放樣線切割， 3 厘米以下層用銑刨機(jī)刨成寬 40厘米的斜面，切縫及銑刨處 須涂刷乳化瀝青，以增加粘結(jié)力。 ⑩瀝青砼機(jī)械攤鋪拋高系數(shù)，細(xì)粒式為 ～ ，粗粒式為 ～ ，具體由試驗(yàn)段確定。 （ 5）瀝青砼的壓實(shí)施工 ①瀝青混合料壓實(shí)宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)組合的方式進(jìn)行碾壓； ②碾壓應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓的程序進(jìn)行； ③初壓應(yīng)由低側(cè)開始向高側(cè)，壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，跟在攤鋪機(jī)后邊按路線方向進(jìn)行，碾壓過(guò)程中，不得突然改變方向，壓路機(jī)在起步和停止時(shí)必須減速度緩慢進(jìn)行； ④復(fù)壓緊跟初壓后邊進(jìn)行，復(fù)壓宜采用重型輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓數(shù)遍應(yīng)由試壓確定， 但不少于 46 遍，達(dá)到壓實(shí)為止，并無(wú)輪跡； ⑤終壓是緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓溫度控制在不低于 85℃，終壓后用關(guān)閉振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)不少于兩遍，并無(wú)輪跡； ⑥對(duì)于檢查井井蓋的四周，以及平石的旁邊采用柴油式平板震動(dòng)器補(bǔ)充振實(shí)。 瀝青砼質(zhì)量保證措施 ①瀝青混合料采取工廠拌制和運(yùn)送，但要按設(shè)計(jì)要求試樣，并取樣進(jìn)行試驗(yàn)，以滿足設(shè)計(jì)要求，瀝青砼的配制和施工要在瀝青砼正式施工前做一個(gè)試驗(yàn)段，確定施工工藝、施工機(jī)械、施工管理的技術(shù)要求，為確定瀝青砼的順利施工打下基礎(chǔ)。 ②碾壓成型后的新鋪瀝青層上不準(zhǔn)料車和工程機(jī)械重復(fù)行 駛，不得停放攤鋪機(jī)、壓路機(jī)及其他易漏機(jī)油、柴油的機(jī)械或車輛，不得堆放石子、料塊、泥土等其他雜物。 ③施工遇雨及時(shí)通知拌和廠停止供料，已出廠和已鋪好的瀝青粗粒式混合料應(yīng)立即快鋪快壓，搶工鋪筑完畢。 臨時(shí)道路 排障 及新建 工程 技術(shù)投標(biāo)書 15 （一）擋墻工程總體施工工藝流程 測(cè)量放樣→擋墻基礎(chǔ)開挖→碎石墊層→擋墻基礎(chǔ)澆筑→擋墻墻身砌筑→墻面勾縫→墻背回填→砼壓頂施工。 （二）測(cè)量放樣 根據(jù)業(yè)主提供的道路導(dǎo)線點(diǎn)以及道路的橫斷面設(shè)計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定位放樣，確定擋墻的軸線。為方便施工時(shí)，便于現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)高程控制，在擬建工程的沿線擬 100m 設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)供擋墻及其他工序施工之用。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)每隔半個(gè)月測(cè)一次，并隨時(shí)填寫測(cè)量手薄，經(jīng)自行復(fù)核后應(yīng)交由監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)，符合規(guī)范要求后方可使用。根據(jù)測(cè)放出的擋墻軸線，按設(shè)計(jì)擋墻的斷面尺寸、埋置高程、原地坪標(biāo)高等換算成開挖面寬度，并用白石灰將擋墻開挖面撒放出來(lái)。 （三）擋墻基礎(chǔ)開挖 由于擋墻埋深深淺不一，一般為道路擋墻埋深淺，橋梁擋墻埋深深，因此必須分開對(duì)待，采取不同的基坑支護(hù)形式進(jìn)行施工。對(duì)埋深深度小于 的采用放坡開挖，邊坡坡度 1:。對(duì)于埋深在 ～ 采用疏排槽鋼樁，槽鋼采用 6m30 號(hào)槽鋼，槽鋼間距 ，槽鋼與邊坡之間相嵌毛竹腳手片。對(duì)于埋深在 ～ 采用 6m30 號(hào)槽鋼密排布置。對(duì)于埋深在 以上采用 8m30 號(hào)槽鋼密排布置。 開挖采用履帶式反鏟挖機(jī)開挖，開挖時(shí)應(yīng)預(yù)留 10～ 15cm 厚的土層不開挖，在基礎(chǔ)墊層施工前突擊開挖，開挖時(shí)不得超挖，一是超挖不得回填原土，應(yīng)采用碎石回填并夯實(shí)。開挖時(shí)開挖出來(lái)的塘渣，土方應(yīng)堆放在擋墻溝槽上唇線 5m 以外，以防止堆放物過(guò)重造成邊坡失穩(wěn)。對(duì)于開挖出來(lái)的淤泥、有機(jī)質(zhì)含量高的土方應(yīng)直接裝車外棄。開挖時(shí)工作面寬度應(yīng)按墊層與邊坡坡角的距離不 小于 。 擋墻溝槽開挖過(guò)程中采用經(jīng)緯儀監(jiān)測(cè)溝槽軸線，并用鋼尺施放擋墻墊層邊線，采用水準(zhǔn)儀監(jiān)測(cè)開挖高程符合設(shè)計(jì)要求。 溝槽開挖完成后，應(yīng)及時(shí)組織監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)及質(zhì)檢部門進(jìn)行基槽驗(yàn)收，對(duì)局部不良地質(zhì)或與地原勘測(cè)資料嚴(yán)重不符的應(yīng)及時(shí)向設(shè)計(jì)部門提出，研究處理方法，最終按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理，禁止隱瞞不報(bào)。 （四）碎石墊層施工：擋墻溝槽經(jīng)驗(yàn)收后，利用經(jīng)緯儀將擋墻軸線放出，碎石墊層按設(shè)計(jì)要求的幾何尺寸進(jìn)行鋪筑，采用挖掘機(jī)下溝槽，人工攤鋪，震動(dòng)夯機(jī)夯實(shí)，在碎石墊層外側(cè)應(yīng)做 45176。斜坡，并且用土護(hù)坡。 （五）砼基 礎(chǔ)澆筑施工 臨時(shí)道路 排障 及新建 工程 技術(shù)投標(biāo)書 16 擬建道路擋墻砼及橋臺(tái)后擋墻基礎(chǔ)下不設(shè)砼墊層，橋梁駁坎下設(shè)砼墊層，因此道路擋墻砼基礎(chǔ)立模前在擋墻基礎(chǔ)以外 1m 處兩端設(shè)建筑鋼管龍門架，將道路擋墻軸線用經(jīng)緯儀測(cè)設(shè)在龍門架上，拉線控制基礎(chǔ)立模質(zhì)量，對(duì)于橋梁類擋墻則在素砼墊層用墨線彈出擋墻幾何尺寸、以控制基礎(chǔ)立模質(zhì)量。 擬建道路擋墻基礎(chǔ)采用組合鋼模板拼裝，外側(cè)采用Φ 48 建筑鋼管引成支架，支架立腳鋼管打入基底土層中支撐，基礎(chǔ)兩側(cè)設(shè)斜撐加墊板固定模板軸線正確。 對(duì)于道路擋墻下的碎石墊層應(yīng)在基礎(chǔ)模板立設(shè)后進(jìn)行二次整平及壓實(shí)，要特別注意模板下口的填實(shí) 。 擋墻砼基礎(chǔ)采用商品砼，采用滾動(dòng)式攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)，滑槽入模，插入式震搗器震搗密實(shí)。拆模后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。 對(duì)于擋墻基礎(chǔ)下配設(shè)鋼筋網(wǎng)片，采用現(xiàn)場(chǎng)鋼筋棚制作成型，人工運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎并安裝到位。鋼筋網(wǎng)片采用水泥砼墊塊墊起，以確保鋼筋網(wǎng)片的位置正確。 （六）漿砌擋墻墻體砌筑 擬建工程形式為內(nèi)側(cè) 1: 坡度。另一種為橋梁延伸擋墻，擋墻前面上部為 10:1斜坡。 漿砌擋墻施工前先在砼基礎(chǔ)上采用經(jīng)緯儀定出擋墻幾何斷面線，并且用墨線在砼基礎(chǔ)上彈出擋墻的底口線。 采用專用木制樣架控制擋墻砌筑質(zhì) 量，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙漿砌塊石擋墻的幾何尺寸制作木制樣架，采用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀配合將木制樣架用膨脹螺栓或搭鋼管架固定木制樣架?，F(xiàn)場(chǎng)砌筑時(shí)按木制樣架拉線控制漿砌塊石擋墻的幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。 施工中嚴(yán)格選用塊石，塊石標(biāo)號(hào)及砌筑砂漿標(biāo)號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并做出試驗(yàn)段，請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)行全面施工。 墻體砌筑，面石必須采用表面較為平整的石料，背面及墻體塊石應(yīng)按橫向丁字式砌筑，座漿飽滿，面石采取錯(cuò)縫砌筑，嚴(yán)格控制砌縫寬度，縫寬控制 1～ ，每隔 1～ 左右設(shè)丁字石，上下呈梅花形布置，幾何尺寸按樣架 法拉雙線控制，分皮鋪漿臥砌。背面拉單線控制幾何尺寸。 漿砌塊石在使用前必須澆水濕潤(rùn)，表面如有泥土，應(yīng)清洗干凈，砌筑擋墻的第一層砌塊時(shí)，應(yīng)先將底基表面清洗、濕潤(rùn)，再座漿砌筑，墻身應(yīng)分層砌筑，墻身應(yīng)按沉降縫位置分段進(jìn)行。 漿砌擋墻砌筑時(shí)砂漿必須飽滿，不得有浮石，所用塊石大小要均勻，沉降縫和泄水孔位置都要按設(shè)計(jì)要求予以實(shí)施，砌筑中斷時(shí)應(yīng)把砌筑好的石層空隙用砂漿填滿，再砌臨時(shí)道路 排障 及新建 工程 技術(shù)投標(biāo)書 17 筑時(shí)石層表面應(yīng)仔細(xì)清掃干凈，灑水濕潤(rùn)后再繼續(xù)砌筑；當(dāng)天砌筑完畢后，應(yīng)及時(shí)對(duì)所砌筑的擋墻進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 沉降縫處砌筑采用平石砌筑，后背、墻體 中間同樣采用平石，禁止沉降縫雙側(cè)各 范圍墻體中間采用砂漿臥鋪，嵌固小毛石。 擋墻采用人工砌筑，漿砌時(shí)所用的 M10 砂漿采用拌漿機(jī)拌和，用手拉翻斗車轉(zhuǎn)運(yùn)到砌筑所在地的鐵板上供筑時(shí)用。 各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。砌筑時(shí)