【導(dǎo)讀】中國第六冶金建設(shè)公司。二○○四年十月十八日。第一節(jié)：工程總體概況---------------------------------3. 第五節(jié)：勞動力管理----------------------------------20. 第六節(jié)：勞動力進廠計劃------------------------------21. 第七節(jié)：施工平面布置原則----------------------------21. 第八節(jié)：施工設(shè)施布置--------------------------------23. 第五章：施工詳圖設(shè)計及人員配置及工期...............26. 第一節(jié)：主要施工方案選擇----------------------------29. 第六節(jié)：零星鋼結(jié)構(gòu)制作------------------------------43. 第九節(jié)：門窗工程------------------------------------56. 第十六節(jié)：總進度控制計劃----------------------------72. 第十七節(jié)：保證工期實施措施--------------------------73. 第七章：質(zhì)量、安全保證措施-----------------------------------75. 編制本施工組織設(shè)計的指導(dǎo)思想是以質(zhì)量為中心，確保環(huán)境、職。業(yè)健康安全目標的實現(xiàn)，全面貫徹實施房屋建筑質(zhì)量驗收標準,建立。健全工程項目管理體系，編制項目管理目標與指標，確保工程有序運。本工程一旦我單位中標，我們將選配高素質(zhì)的項目經(jīng)理、項目技。應(yīng)用，科學(xué)管理、精心組織，以求優(yōu)質(zhì)、安全、

　　

【正文】 ，鋼筋上的泥土、油污，模板內(nèi)的垃圾、雜物應(yīng)清除干凈，木模板應(yīng)澆水濕潤，縫隙堵嚴。 基礎(chǔ)砼采用一次澆注到位。澆筑前應(yīng)對模板、鋼筋、預(yù)埋件、避雷接地鋼筋進行復(fù)核，報監(jiān)理批準 后由施工經(jīng)理開澆筑通知單，所有砼工程在施工前應(yīng)進行檢查，并且報監(jiān)理進行批準后方可進行施工。砼工程除執(zhí)行我公司企業(yè)標準外，還應(yīng)得點保證砼澆筑到哪里，振動棒振到那里，以保證砼密度。振動應(yīng)直上直下，快插慢拔，移動間距為 400mm，振搗時間為 15s－ 30s，間隔 2min－ 3min 后進行第二次復(fù)振。砼先用刮尺將表面趕平，然后用平板振動器進行振搗，用木抹子進行第二次抹面，使上部骨料均為沉降，不受鋼筋的較大粗骨料限制，以提高砼表面的密實度，減少砼表面發(fā)生塑性收縮變形。初凝后，終凝前將其表面用木抹子收壓平整，閉合表面收水裂 縫。 基礎(chǔ)澆筑時應(yīng)注意杯底標高和杯中模板位置，防止杯口模上浮和傾斜。澆筑時先將杯口底砼振實并稍停片刻待其沉實，再對稱均衡澆筑杯口模四周砼。 由于基礎(chǔ)分二部臺階，澆筑時應(yīng)先澆邊角后澆中間，施工時應(yīng)注意防止上下臺階交接處砼出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。 砼養(yǎng)護 寶雞有色金屬加工廠 01－ 3C 廠房 施工組織設(shè)計 36 為防止砼產(chǎn)生裂縫，受凍我們采取保濕養(yǎng)護法。先在砼表面覆蓋兩層塑料薄膜，覆蓋時間以砼初凝時間為宜，然后在塑料薄膜上覆蓋兩層麻袋用以保溫，并加防凍劑。 第五節(jié)：鋼結(jié)構(gòu)工廠化加工制作施工 鋼結(jié)構(gòu)制作工藝流程 前期準備工作 技術(shù)交底 材料準備 施工準備 鋼材、連接材料、焊接材料 施工機具 焊工考試 焊接材料烘焙 鋼材除銹 平臺 量具校驗 電源 安全防護 施工 放樣 號料 切割 邊緣加工 矯正與成型 制孔 組裝 連接 焊接 普通螺栓連接 高強度螺栓連接 鉚接 驗收 竣工圖及設(shè)計變更文件 鋼材合格證或試驗報告 調(diào)整測量記錄 焊件（試件）試驗報告，高強度螺栓檢查試驗記錄 工程試驗記錄、隱蔽工程驗收記錄 結(jié)構(gòu)驗收記錄 《鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準》（ GB5022195） 寶雞有色金屬加工廠 01－ 3C 廠房 施工組織設(shè)計 37 構(gòu)件的制作 構(gòu)件制作前，由項目部組織參加準備進行圖紙的會審及設(shè)計交底，材料科將根據(jù)技術(shù)科提供的材料計劃嚴格進行采購，所購材料必須附有合格證及材質(zhì)單，并對需復(fù)檢的材料進行化學(xué)成份、力學(xué)性能及可焊性等復(fù)驗，合格后方可進行制作。 構(gòu)件在制作過程中，嚴格按照國家標準的程序進行加工，嚴格貫徹上道工序要為下道工序服務(wù)，下道工序 要為 顧 客 服務(wù) 的思想嚴把質(zhì)量關(guān)，不合格的產(chǎn)品，決不允許進入下道工序。 對制作過程中的關(guān)鍵工序及部位如：防焊接變形，構(gòu)件的端頭磨擦板等將編制詳細的作業(yè)方案，檢查人員進行旁站檢查。 鋼構(gòu)件制作時必須嚴格按照下列工藝流程進行制作： 備料 接板 劃線切割 校正 組裝 自動焊 H型鋼校正 裝配 焊接 制孔 校正 檢驗、探傷 磨擦面處理 打磨、除銹 涂裝 成品檢驗 出廠 制作工藝簡述： 鋼結(jié)構(gòu)加工廠在加工前由技 術(shù)人員根據(jù)施工圖和規(guī)范將所有構(gòu)件，拆成單件加工圖，并下發(fā)施工班組作為加工的主要技術(shù)文件，下料組在接到加工圖后根據(jù)要求用數(shù)控多頭切割機切割成加工用板材，組立組按加工圖用 H 型鋼自動組力機點焊組立成 H 型鋼。 焊接組接到組立成型的 H 型鋼后，采用門型埋孤焊機將 H 型鋼焊接成型，焊接后的 H 型鋼由于在焊接過程中產(chǎn)生了輕微變形，所以用H 型鋼校正機進行校正，校正后的 H 型交裝配組進行節(jié)點板的焊接，寶雞有色金屬加工廠 01－ 3C 廠房 施工組織設(shè)計 38 為減少變形，采用二氧化碳氣體保護焊機焊接，在所有配件焊完后，經(jīng)檢驗合格，送噴漆組進行拋丸除銹，并使除銹達到圖紙要求的 Sa5/2和 ST3 級后進行噴涂防銹漆，最后由質(zhì)量專檢人員進行檢驗，合格產(chǎn)品將粘貼合格等待出廠，不合格的產(chǎn)品將返回車間，重新處理。 下料方法及技術(shù)要求 鋼柱、鋼梁及吊車梁的翼緣板、腹板必須采用 CNG— 4000A（ B）多頭切割機下料，注意：腹板下料留出加工余量，以確保工件截面尺寸、焊接坡口的正確性； 下料時除采用以上的辦法外，還必須利用樣板進行下料，以消除因號料而產(chǎn)生的下料錯誤，其允許偏差應(yīng)符合表 1 要求。 機械剪切和手工切割允許偏差符合表 表 3 要求 放樣和樣板允許偏差 表 1 項目 允許偏差 平行線距離和分段尺寸 177。 對角線差 寬度、長度 177。 孔距 177。 加工樣板的角度 177。 20′ 剪切允許偏差 表 2 項目 允許偏差 零件寬度、長度 177。 邊緣缺棱 型鋼端部垂直度 寶雞有色金屬加工廠 01－ 3C 廠房 施工組織設(shè)計 39 氣割允許偏差 表 3 項目 允許偏差 零件寬度、長度 177。 切割面平面 且不大于 割紋深度 局部缺口深度 注： t 為切割面厚度 焊接方法的選擇及其技術(shù)要求 鋼柱、鋼梁及吊車梁的板材拼接， 全部采用埋弧自動焊（ M）的方法，焊劑選用 HJ431，焊絲為 H08A，焊接位置：平位。 焊接質(zhì)量的好壞，直接影響到本工程的質(zhì)量，因此，焊接質(zhì)量除應(yīng)控制外觀質(zhì)量外，同時，嚴格檢測內(nèi)部質(zhì)量。所有焊縫的外觀質(zhì)量均應(yīng)符合表 4 中的二級技術(shù)要求。 鋼柱、鋼梁及吊車梁腹板與翼緣板所形成的角焊縫，全部采用埋弧自動焊，焊接位置、焊接材料同 要求，加勁肋及柱頭板、柱腳板采用手工電弧焊（ D），其焊材選用按圖紙要求定。 焊縫外型尺寸極限偏 表 4 項次 焊縫 名稱 項 目 示 意 圖 極限偏差 一級 二級 三級 1 對 接 焊 縫 焊縫 余高 c b＜ 20 b≥ 20 2 凹面值 (焊后打磨) 焊縫凹面值 打 磨 e 0 3 角 焊 縫 焊腳寬 K≤ 6 0～ + K＞ 6 0～ + 4 焊縫 余高 K≤ 6 0～ + K＞ 6 0～ + 寶雞有色金屬加工廠 01－ 3C 廠房 施工組織設(shè)計 40 板材拼接焊縫的內(nèi)在質(zhì)量均應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502052020 中要求的Ⅱ級焊縫，并采用無損探傷的辦法進行檢測。 焊接操作及檢查 焊接為輕鋼廠房的關(guān)鍵控制項目，其焊接質(zhì)量的好壞與否，與整個廠房的安全使用密切相關(guān)，因 此焊接工作必須引起高度的重視。 ，上崗焊工必須持有相應(yīng)位置的焊工合格證，無證不許上崗。 所有焊條、焊劑、焊絲應(yīng)與母材相匹配，并應(yīng)符合設(shè)計要求及國家現(xiàn)行行業(yè)標準《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》 JQJ8191 的規(guī)定。 焊條焊劑在使用前必須按工藝要求進行烘干，存放在保溫箱內(nèi)隨用隨取。 焊接前必須清除焊件表面及焊口附近兩側(cè) 50mm 上的浮銹和油污。 為保證構(gòu)件的均勻變形，每一根 H 型鋼必須一次焊完。 焊接準備：鋼柱、鋼屋架梁、焊接時放置在 45176。的專用胎具上進行焊接，為保證焊 接后的平直度應(yīng)采用如下焊接順序?？紤]到吊車梁上弦角焊縫須焊透，在焊接上下弦時應(yīng)選用不同的胎具進行焊接，下弦角焊縫仍用 45176。的專用胎具焊接， 上弦角焊縫必須使用 30176。專用胎具進行焊接。為不產(chǎn)生下?lián)?，焊接順序為：先焊接下弦兩條 主焊縫，再焊接上弦兩條主焊縫。吊車梁加強筋板的焊接順序。由于焊縫為角焊縫，為保證吊車梁的焊后不產(chǎn)生下?lián)?，筋板的焊接也要注意焊接順序，總的原則為吊車梁中部的筋板先采用雙人對稱焊接，焊接順序和寶雞有色金屬加工廠 01－ 3C 廠房 施工組織設(shè)計 41 方法如下圖，當焊接到筋板的兩端部時，應(yīng)采用回焊方法避免端部的應(yīng)力集中、弧坑和裂紋，回焊時不能停頓焊接，使 用同一根焊條一次焊完。 焊縫檢查：按圖紙和設(shè)計規(guī)范的要求對焊縫進行外觀及內(nèi)部檢驗。焊縫的形狀尺寸應(yīng)符合圖紙及工藝文件的要求。所有焊縫均勻光滑，焊縫表面不得有氣孔、加渣、裂紋等缺陷。凡要求全焊透的一、二級焊縫用超聲波探傷進行內(nèi)部缺陷的檢驗。 6 原材料的矯正，焊接變形的控制及處理 根據(jù)設(shè)計要求，本工程全部采用低碳素結(jié)構(gòu)鋼，因此，當環(huán)境溫度低于 16℃時，不得進行冷矯正；采用熱矯正時，溫度不超過900℃；對于鋼柱、鋼梁及吊車梁等 H 型鋼焊接部件的角變形，采用HYJ800 翼緣矯正機進行處理。鋼材矯正后的 表面不得有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不得大于 ，其矯正后的允許偏差見表 5。 鋼材矯正后的允許偏差 (mm) 表 5 項 目 允許偏差 圖 例 鋼板的局部 平面度 t＜ 14 Δ≤ t＞ 14 Δ≤ 型鋼彎曲矢高 l/1000 工字鋼、 H型鋼翼緣對腹板的垂直度 b/100≤ 不得采用火焰矯正，以確保工件的幾何尺寸和原材料的機械性能，矯正后的質(zhì)量要求如表 6 之要求。 寶雞有色金屬加工廠 01－ 3C 廠房 施工組織設(shè)計 42 H 型鋼矯正極限偏差 表 6 項 目 圖 例 極限偏差 H 型鋼的翼緣傾斜度△ △≤ b/100 且不大于 H 型鋼翼緣彎折度△ △≤ b/200 且不大于 除銹、防腐的有關(guān)要求： 對于鋼柱、鋼梁等所有工件必須進行機械噴丸除銹處理。除銹質(zhì)量等級要求達到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》（ GB8923— 88）中的 級標準后，方可進行防腐處理。 摩擦面處理： 高強螺栓連接摩擦面處理采用機械噴丸處理，經(jīng)處理后的摩擦面的抗滑移系數(shù)值應(yīng)符合設(shè)計的要求。并在鋼結(jié)構(gòu)件出前廠做 抗滑移系數(shù)試驗。處理好的摩擦面 ,不得有飛邊、毛刺、焊疤油漆污損。 涂裝： 采用機械噴涂，當天使用的涂料應(yīng)在當天配置，并不得隨意添加，為保證防腐質(zhì)量，構(gòu)件在工廠前完成防腐處理。涂裝的環(huán)境溫度和相對濕度應(yīng)符合產(chǎn)品說明書的要求；當產(chǎn)品說明書無此要求時，環(huán)境溫度宜控制在 5— 380C 之間，相對濕度不應(yīng)大于 85%，構(gòu)件表面有結(jié)露時不得涂裝。涂裝后 4h 內(nèi)不得淋雨。涂裝要均勻，無明顯起皺、流掛，附著應(yīng)良好。涂漆時應(yīng)注意，凡是高強螺栓連接范圍內(nèi)，不允許涂刷油漆或有油污。涂漆質(zhì)量要求按設(shè)計規(guī)定和業(yè)主要求，采用漆膜厚度儀進行 檢測，涂漆表面質(zhì)量用 10 倍放大鏡觀察。 連接板加工： 寶雞有色金屬加工廠 01－ 3C 廠房 施工組織設(shè)計 43 柱梁、梁梁連接的連接板螺栓孔加工要求配鉆，每對結(jié)合面要打鋼印編號，并作好標識記錄，以便于現(xiàn)場安裝。 1構(gòu)件標識方法： 連接板結(jié)合面要求打鋼印標識。柱梁標識以構(gòu)件所在軸線和跨間編號進行組合編號標識；產(chǎn)品檢驗狀態(tài)標識按程序文件《施工生產(chǎn)過程控制程序》 Q/ 。 1鋼結(jié)構(gòu)的運輸 鋼結(jié)構(gòu)件應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)安裝順序分單元運輸。 鋼結(jié)構(gòu)運輸時，應(yīng)根據(jù)鋼構(gòu)件的長度、重量選用車輛；鋼構(gòu)件在運輸車輛上的支點、兩端 伸出的長度及綁扎方法均應(yīng)保證鋼構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。 第六節(jié)：零星鋼結(jié)構(gòu)制作 因支架、鋼構(gòu)工作量大，任務(wù)重，所以鋼欄桿、鋼爬梯，零星鋼結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)場制作。 1. 鋼欄桿、鋼爬梯、零星鋼制作 工藝流程 備料 劃線切割 校正 制孔 組裝 焊接 打磨、除銹涂裝 成品檢驗 安裝 方法 根據(jù)圖紙尺寸及材料進行選料，并且按制作并進行劃線，劃線時應(yīng)留設(shè)切割余量，校對尺寸后便可切割，切割后對變形處進行校正，校正準確。 對制作過程中的關(guān)鍵工序及部位如：防焊接變形 ，構(gòu)件的端頭磨擦板等，將編制詳細的作業(yè)方案，檢查人員將旁站檢查。 寶雞有色金