機械制造技術課程設計-ca10b解放汽車中間軸軸承支架工藝規(guī)程及粗車內孔φ140h7夾具設計-資料下載頁
2025-08-15 12:19本頁面
【導讀】課程設計是《機械制造裝備設計》課程的一個實踐性教學環(huán)節(jié)，《機械制造裝備基礎》等專業(yè)基礎課之后進行的。其目的在于，通過。練，培養(yǎng)初步具有機床部件和工具的設計能力。經學過的《機械制造技術基礎》等課程；不斷提高自己的發(fā)現(xiàn)問題，最后，感謝老師對我們的指導！要求零件的配合符合要求。直方向零件的夾角成60°夾角。要保證以上尺寸要求，先將的內孔和。端面加工完成，再以內孔和端面為定位基準對上凸臺表面進行加工，不是很高，故可采用鑄件，以提高生產效率和效益。主要考慮精基準重合的問題，當設計基準與工序基準不重。序集中來提高生產率。除此之外還應當考慮經濟效果，以便生產成本。面之間的厚度為50mm+2mm=52mm厚;參照<<機械加工工藝手冊>>,其加工余量為,粗鏜,精鏜,故毛坯的尺寸為=mm;
【正文】 2 ??? ? m/min ２、時間定額 ?l １２ mm ?1l ３ mm ?2l 3mm ?mt fn lllw21?? = 12 3 3 ?? ?? min 5. 銑支架兩側平面 ,選用 X51 臥式銑床采用 w18Cr4V 面 銑刀 ,=16mm,z=3,切削速度 :參考有關手冊 ,V=50m/量為 。 6. 鉆支架兩側平面小孔 , 選用 Z525 立式鉆床 ,采用直柄小麻花鉆 ,d=13mm, 鉆削速度 :參考有關手冊 ,V=23m/為 。 7. 鉆圓柱面上兩小孔 , 選用 Z525 立式鉆床 ,采用直柄小麻花鉆 ,d=, 切削速度 :參考有關手冊 ,V=18m/為 三、 零件專用夾具的設計 根據所加工零件是 中間軸軸承支架 ，其加工數(shù)量是屬于大批量生產，為了提高勞動生產率，并能夠保質保量生產，降低勞動強 度，則需要設計專用夾具。 由于此加工工序較多，經過與同組人協(xié)商決定，由本人設計第 2 道工序， 粗車內孔 Φ 140H7 的專用夾具，此夾具將用在 臥式車 床 C6201中。刀具為硬質合金車刀，材料為硬質合金。 問題的提出：本夾具使用來加工 140mm? 的 內 孔，此孔的加工精度的高低，有助以后工件加工的定位夾緊，所以對其有一定的技術要求 。 以 155 外圓 平面為精基準 。 以 155 外圓 平面 專用車 床夾具裝配圖見第三張圖。 夾具體零件圖參見第四張圖。 四．課程設計總結 首先我們由衷的感謝老師提供我們這樣一個鍛煉自己的機會，進過這十幾天的學習，本次的課程設計就結束了，不過至今我感慨萬分。的確，從選工序開始，從理論到實踐，可以說是苦多于甜，有些東西根本很難下手，但還是學到了很多的東西。 這次課程設計的確顯得有點心有余而力不足，很多準備不是很充分 我們的工作是一個團隊的工作，團隊需要個人，個人也離 不開團隊。必須發(fā)揮團隊協(xié)作的精神，團隊協(xié)作是我們實訓成功的一項非常重要的保證，并且這次的課程設計也正好鍛煉了我們這一點，這也是非常寶貴的。程設計完滿結束，總的來說，進過這門課的學習收獲還是相當大的。 參考書目 [1]《機械制造技術基礎課程設計指導教程》 鄒青主編，機械工業(yè)出版社， 。 [2]《機械制造技術基礎》 于駿一 鄒青主編，機械工業(yè)出版社。 [3]《機械制造裝備設計》 馮辛安主編，機械工業(yè)出版社， 第二版。 [4]《工程材料及成形技術基礎》 呂廣庶 張遠明主編，高等教育出版社， 。 [5]《互換性與技術測量》 廖念釗 古瑩菴 莫雨松 李碩根 楊興駿主編，中國計量出版社， 。 [6]《畫法幾何與機械制圖》 馮開平 左宗義主編，華南理工大學出版社， 。 [7]《金屬切削機床夾具設計手冊》 上海柴油機廠工藝設備研究所編，機械工業(yè)出版社，
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