【導(dǎo)讀】交通運(yùn)輸業(yè)提供了巨大發(fā)展空間。2020年交通運(yùn)輸形勢(shì)總體較好,全社會(huì)共完成貨運(yùn)量。和貨物周轉(zhuǎn)量分別為,分別比去年增長(zhǎng)%和%。運(yùn)量和客運(yùn)周轉(zhuǎn)量分別為,分別比去年增長(zhǎng)%和%。%;鐵路運(yùn)輸行業(yè)完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量?jī)|,其他運(yùn)輸業(yè)完成投資為68億元,比去年同期下降%。2020年,政策制度方面,從國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策層面看,交通運(yùn)輸業(yè)優(yōu)先發(fā)展受到支持;種市場(chǎng)化融資方式將繼續(xù)成為交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要資金來源。分布是華北地區(qū)、華東地區(qū)、東北地區(qū)。險(xiǎn)和國(guó)際局勢(shì)風(fēng)險(xiǎn),綜合來看行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)中等。交通運(yùn)輸各自子行業(yè)值得投資與信貸重點(diǎn)。輸力挺貨運(yùn);管道運(yùn)輸還需要配套政策,以觀望為宜。大對(duì)高速公路的授信額度,對(duì)于水運(yùn)和航空應(yīng)保持不變。