【導讀】吹掃、放散、殘氧檢測、爆發(fā)試驗、烘爐生產(chǎn)操作等過程的操作。熱工儀表的安裝情況進行認真地檢查，確認各項事宜均已合格后，方可進行烘爐工作。1加熱爐烘爐操作的生產(chǎn)人員培訓完畢，具備上崗條件，做好事前教育和組織分工等工作。4汽化冷卻系統(tǒng)沖洗、試壓完畢，系統(tǒng)投入運行正常。壓力加30kPa壓力試壓，半小時內(nèi)壓降≤1%，10燃燒系統(tǒng)、汽化冷卻系統(tǒng)、水冷系統(tǒng)的生產(chǎn)操作閥門編號、掛牌完畢，標識正確清楚；持穩(wěn)定，符合設計要求；13燒嘴前及烘爐管線的空、煤氣手動蝶閥、所有手動放散閥、所有取樣閥全部處于關閉狀態(tài)。17煙囪烘烤完畢，煙囪已形成抽力，爐膛壓力為負值。22加熱爐周圍40米內(nèi)警戒區(qū)內(nèi)施工人員停止作業(yè)，斷開臨時電源，不得隨意動火；前，煤氣站有關人員應在現(xiàn)場，隨時協(xié)同處理可能發(fā)生的問題。

　　

【正文】 系數(shù)，一般取 Ho— 地面至掘進機中心的厚度，取最大值 8m γ — 土的濕重量，取 P＝ **8＝ F1=***＝ F2＝π D*f*L 式中 f一管外表面平均（根據(jù)頂進距離平均粉質(zhì)粘土）綜合摩阻力，取 D— 管外徑 L— 頂距 F2＝ ***70＝ 。 因此，總推力 F=+＝ 。 X 鋼 1780 熱軋步進梁式加熱爐烘爐方案 25 主頂油缸：選用 4 臺 200t(2020KN)級行程為 液壓千斤頂 。每只千斤頂頂力控制在 120t 以下，這可以通過油泵壓力來控制，千斤頂總推力 480t。因此我們無需增加額外的頂進系統(tǒng)即可滿足要求。 護鐵及頂鐵：由于頂進長度較大，護鐵均選擇圓形鋼護鐵，以確保管體安全，保護管體端面，使端面?zhèn)髁鶆?。頂鐵采用 U型頂鐵。 工作井基礎及導軌：工作井內(nèi)導軌基礎采用橫排方木、上安鋼軌的形式。導軌選用 30號輕型鋼軌，兩軌平行、等高，與基礎中預設鋼板焊接。 機頭頂進設備 :根據(jù)地質(zhì)條件，結(jié)合我公司的工程經(jīng)驗，決定采用頂管機頭前加設鋼網(wǎng)格來實現(xiàn)頂進施工。 頂管機頭結(jié)構斷面圖 頂管機頭由刃腳、調(diào)整部分兩個部分組成，機頭前端加設鋼網(wǎng)格。 頂管機頭工作原理 :管前加設鋼網(wǎng)格式機頭是在管道前端加設頂管機頭，依靠工作坑內(nèi)的千斤頂推擠，機頭前端刃腳貫入土中與網(wǎng)格將土擠密，形成一定阻力，防止管前塌方。散落在機艙內(nèi)的土，由人工將土清除。 頂管機頭分為前后兩節(jié)，后節(jié)與混凝土管固定連接，前端為刃口自由端。兩節(jié)之間上下左右對稱設置 4個可調(diào)式千斤頂用于管道糾偏的導向力。 調(diào)整部分 螺栓（預埋） 鋼套筒 鋼角鐵 X 鋼 1780 熱軋步進梁式加熱爐烘爐方案 26 2 鋼筋混凝土管道頂管管前加設機頭鋼網(wǎng)格法施工工藝 管前加設機頭頂管法施工工藝 流程圖 、工作井施工：見上述內(nèi)容。 、管內(nèi)外壁防腐處理：內(nèi)外壁在防腐處理前進行表面處理 ,管道內(nèi)壁除垢后刷環(huán)氧煤瀝青底漆一層，厚漿型環(huán)氧煤瀝青面漆二層，管道外壁除垢后刷環(huán)氧煤瀝青底漆一層，厚漿型環(huán)氧煤瀝青面漆三層涂層間纏繞玻璃布一層。 ：包括工作井基礎及導軌，機頭頂進設備，護鐵及頂鐵，主頂油缸。根據(jù)測量控制結(jié)果，安裝先后次序安裝。 ：為防止洞口處土體坍塌，需對洞口 采取加固措施。開洞口之前，沿洞口上部 180176。范圍內(nèi)順管方向打入長 2 m 的注漿花管，打入深度不小于 m。利用預埋好的注漿花管向土內(nèi)注入水泥漿。注漿量視現(xiàn)場情況而定。注漿壓力不超過 ?；ü荛g距 300mm。 測量控制 工作井施工 頂管設備安裝 工 作進施工 管內(nèi)外壁防腐處理 始頂 工 作進施工 管道頂進 工 作進施工 繼續(xù)頂進 工 作進施工 管道糾偏、注觸變泥槳 工 作進施工 頂至檢查井 工 作進施工 接收井洞口加固 工 作進施工 設備拆除 工 作進施工 洞口加固 工作坑坑壁 花管 混凝土管 工作井入洞方向斷面圖 X 鋼 1780 熱軋步進梁式加熱爐烘爐方案 27 、始頂：先把工作機頭頂進，利用工作坑內(nèi)的動力設備將機頭刃腳貫入土中后，繼續(xù)頂進，土從機頭前端網(wǎng)格中擠密、擠入機頭內(nèi)由人工清除→操作人員出土→機頭動力艙內(nèi)液壓千斤頂回鎬→依次循環(huán)操作至工作機頭全部頂進。 、管道頂進：工作機頭頂進后，用吊車將混凝土管吊 裝至工作井位置，混凝土管與機頭鋼套筒連接，繼續(xù)頂進，土從機頭前端網(wǎng)格中擠密、擠入機頭內(nèi)由人工清除→操作人員出土→機頭動力艙內(nèi)液壓千斤頂回鎬，開動工作井內(nèi)主千斤頂將管子頂進→依次循環(huán)往復操作 →頂進過程中晝夜倒班施工，以防因中途停滯增大頂進阻力。 頂管管材 ：頂管采用“ F”型頂管管材（Ⅲ級），鋼承口橡膠圈接口。 頂管出土：頂管機頭艙內(nèi)的土，由人工裝車，用小推車運出至工作井內(nèi)，在工作井由電葫蘆吊吊出工作井，再卸至臨時存土場，然后用汽車運至指定棄土地點。 地下控制測量： 井下高程的傳遞采用懸掛鋼卷尺法，導入標高時， 用兩臺 S3水準儀同時進行，并獨立導入三次。將地面的水準點（精度指標小于 3mm）引入工作坑的底部，每一個工作坑須設置兩個水準點，選擇不易碰撞及不遮擋視線的地方設置。以便測量時復核。 頂進中的測量：每個管段頂完后，應重新進行一次管道的中心和高程的測量，一般每個接口測一點，錯口處測兩點。 在頂進第一節(jié)管時，每頂進 300mm測量一次；管道進入土層后正常頂進時，每頂進 500mm測量一次，測量其中心線和高程，是否滿足要求，如有超差立即采取糾偏措施。 頂管頂進記錄：在頂進過程中真實、準確的填寫《頂管工程頂進記錄表》。 、管道糾偏：管道頂進過程中必須按操作規(guī)程要求隨掏隨頂，隨頂隨測。中心、高程頂進 300mm一測。若遇較大礫石影響頂進時，先將大礫石由人工挖除后再頂。做到少挖、勤頂、勤測量。每班組均按要求做好頂進記錄，交接班時互相檢測成品質(zhì)量，合格方可繼續(xù)頂進。當發(fā)現(xiàn)管道偏差為 +2cm、 4cm、左右5cm 時或偏差有增大的趨勢時，施工隊組必須上報施工員和相關人員，并且立即采取糾偏校正措施。 邊糾偏邊校正時緩緩進行，使管道在計算范圍內(nèi)漸漸恢復到設計軸線上。 依靠頂管機頭糾偏、調(diào)偏：依靠頂管機頭可進行機械調(diào)平、調(diào)中，保證 在直線頂進施工中頂進管體平順，無錯口。 在糾偏調(diào)節(jié)過程中，依靠機頭調(diào)整部分內(nèi)的 4 個可調(diào)式千斤頂?shù)脑谕N油壓下伸出的不同長度來調(diào)節(jié)管的偏差。 、注觸變泥槳：根據(jù)巖土工程勘察報告和設計圖紙，當頂進距離大而頂進困難時，在管道頂進過程中需要注觸變泥槳，具體施工方案如下： 泥漿配制：膨潤土運到現(xiàn)場后分批測得膨潤土的膠質(zhì)價，然后按下表配制泥漿（重量比）。 觸變泥漿配比如下表： X 鋼 1780 熱軋步進梁式加熱爐烘爐方案 28 為了使膨潤土充分分散，泥漿拌和后停滯時間在 12h以上。 加漿設備及加漿壓力：坑邊設置注漿池，加漿設備采用 11B濃漿泵。加漿前先通過注水檢查注漿設備，確認設備正常后方可灌注，壓力控制在 左右。加漿系統(tǒng)示意圖如下： 加漿系統(tǒng)示意圖 注漿過程：管道頂進 6m后在管壁與土層的縫隙間注入觸變泥漿，形成泥漿套減阻。整個頂進過程注漿管始終保持一定的壓力，此措施通過液壓表控制。一次頂進，在注漿管前端（目的：控制前端注漿壓 力，使得注漿能夠形成比較好的減阻泥漿套）和管末端即注漿泵前（目的：控制注漿管的壓力，以防注漿管爆裂）各安置一個液壓表。前端注漿壓力保持在 ～ 。 注漿孔布置圖 檢查井施工方案 膨潤土的膠質(zhì)價 膨潤土 水 碳酸鈉 60～ 70 100 524 2～ 3 70～ 80 100 524 ～ 2 80～ 90 100 614 2～ 3 90～ 100 100 614 ～ 2 泥漿池 地面 注漿泵 泵管 工作坑 注漿花管 注漿管 液壓管 注漿軟管 注漿孔 X 鋼 1780 熱軋步進梁式加熱爐烘爐方案 29 檢查井砌筑嚴格按照國家標圖集及設計圖紙、采用常規(guī)做法進行施工。 檢查井的施工及注意事項： 、流槽：檢查井的流槽，應在井壁砌到管頂以下即行砌筑，采用紅磚砌筑時，表面應用砂漿分層壓實抹光。 、井室內(nèi)的踏步應隨砌隨安（留），其尺寸應符號設計規(guī)定，踏步和腳窩在砌沙漿或混凝土 未達到規(guī)定強度前不得踩踏?；炷辆诘奶げ皆陬A制或現(xiàn)澆時安裝。 、預留支管：預留支管應隨砌隨安，預留管的管徑、方向、標高應符號設計要求，管與井壁銜接從應嚴密不得漏水。 、井室、井筒：砌筑檢查井的井室、井筒內(nèi)壁應用原漿勾縫，內(nèi)壁抹面應分層壓實，外壁應用沙漿搓縫嚴實。蓋板下的井室最上一層磚須是丁磚。 、井外回填：檢查井應邊砌邊回填土，每層高不宜超過 30㎝，必要時用強度較低混凝土、灰土或填砂處理。 、檢查井的質(zhì)量標準 、井壁必須互相垂直，不得有通縫，必須保證灰漿飽滿， 灰縫平整，抹面壓光，不得有空鼓，裂縫等現(xiàn)象。 、井內(nèi)流槽應平順，踏步安裝應牢固，位置準確，不得有建筑垃圾等雜物。 、井框、井蓋必須完整無缺、安裝平穩(wěn)，位置正確。 管道閉水試驗 根據(jù)規(guī)范要求，每三個井段抽檢一段。閉水試驗，應在管道注滿水后經(jīng)浸泡 24h后再進行。閉水試檢的水位，應為試檢段上游管道內(nèi)頂以上 2m，如上游管內(nèi)頂離檢查口的高度小于 2m 時，閉水試驗水可至井口為止，同時對滲水時間的測定不少于 30分鐘，閉水試驗合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師認可方可回填。 排水管道作閉水試驗，應盡量從上游往下游分 段進行，上游段試驗完畢，可往下段充水，倒段試驗以節(jié)約用水。 、閉水試驗的條件 、管線及溝槽檢查 1）管道及檢查井的外觀質(zhì)量檢驗均已合格。 2）管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水。 3）全部預留孔洞應封堵不得漏水。 、閉水堵管 管道兩端的管堵應封堵嚴密、牢固，下游管堵設置放水管和截門，管堵須經(jīng)核算承壓力，管堵可用充氣堵板或磚砌堵頭。 、水源 現(xiàn)場的水源應滿足閉水需要，不得影響其他用水。 、放水 選好排放水的位置，不得影響附近的環(huán)境。 、帶井閉水試驗 管道及檢查井閉水 條件，即可進行管道帶井閉水試驗： 、注水浸泡 X 鋼 1780 熱軋步進梁式加熱爐烘爐方案 30 管道兩端管堵如用磚砌，必須養(yǎng)護 3～ 4d 達到一定強度后，再向閉水段的檢查井內(nèi)注水，閉水試驗的水位，應為試驗段上游管內(nèi)頂以上 2m，如井高不足2m，將水 灌至接近上游井口高度，實測其距管內(nèi)頂?shù)母叨炔⒂涗?，注水過程同時檢查管堵、管道、井身，無漏水和嚴重滲水，浸泡管和井 1～ 2d后進行閉水試驗。 、閉水試驗 將水灌至規(guī)定的水位，開始記錄，對滲水量的測定時間，不少于 30min，根據(jù)井內(nèi)水面下降值計算滲水量，滲水量不超過規(guī)定的滲水量即為合格。 其它 、管接口質(zhì)量控制 本工程所用管節(jié)為“ F”管，“ F”管受力性能好，接頭穩(wěn)定性高，接口處止水密封性能好。 管材供應 :在頂進過程中，管材的供應是非常重要的，如果供應不及時造成頂進停止，后果是非常嚴重的，由于機頭重量一般較大，長時間的滯留會造成機頭沉降，使軸線發(fā)生偏差；或已頂好的管子和周圍土體固結(jié)，使得摩阻力增大。因此，在開始頂進前，需指定詳細周全的供應計劃，現(xiàn)場應備有足夠余量。 選用合格的管材并處理好管子接口頂管施工是十分重要的，按有關規(guī)范對管材作現(xiàn)場檢查驗收，如發(fā)現(xiàn)不合格品堅決予以退回。 管材運送、起吊 均應有專用夾具，擱置時用方木墊高，防止“ F”型管接口的套環(huán)受壓變形。 接管前再次檢查管子接頭的承插口尺寸，橡膠圈和襯墊板的外觀和質(zhì)地。確認合格后可在接口處均勻涂抹薄層硅油等對橡膠無侵蝕性的潤滑材料以減少摩阻力。承插接管時要保證與上節(jié)管的鋼套環(huán)同軸度，并且加力要均勻，應保證橡膠圈不移位，不反轉(zhuǎn)，不露出管外。頂管結(jié)束后要按設計要求在管內(nèi)間隙處填充彈性密封膏，并與管口抹成 — 個光滑的漸變面。密封圈的膠結(jié)應在使用前兩天完成并檢查其牢固 性。 、地面沉降控制 采用觸變泥漿進行地層支撐與減少摩阻力。觸變泥漿的使用有 兩個功能：一、將頂進過程中產(chǎn)生的間隙隨時壓漿充滿空隙，進行地層支撐，從而也能有效地控制地面沉降；二、減阻增加頂進距離，減少中繼間的使用數(shù)量。 加強地面沉降觀測：沿管道中心線和與之垂直方向布控觀測點，在頂管前測量原始地面高程，隨著頂管的進行施工而定期測量其地面高程變化值和沉降值。 頂管工作井和接收井的出入洞口采取注漿加固技術進行補強，防止洞口塌陷。 、穿越現(xiàn)有管線及道路的監(jiān)控措施 頂管機在掘進過程中，有可能引起地面上隆或下沉，為使這種情況不至影響其它構筑物的安全，必須對沿線有關構筑物進行沉降觀測。 在施 工中采取下列監(jiān)控保護措施：嚴格控制頂管機在穿越過程中的糾偏量，減小糾偏對土體的擾動。均衡施工，避免不必要的停留。對頂管穿越的重要管線，在頂管穿越前先進行樣洞開挖，摸清其走向及埋深，并在管線位置布置沉降觀測點從地面進行監(jiān)測。在施工過程中根據(jù)監(jiān)測情況及時進行施工參數(shù)調(diào)整，信息及 X 鋼 1780 熱軋步進梁式加熱爐烘爐方案 31 時反饋，指導施工。對沿途經(jīng)過的現(xiàn)況構、建筑物，施工前進行必要的調(diào)查、觀測，記錄相關資料，并經(jīng)監(jiān)理認可。沿頂管中心線及垂直方向布設沉降觀測點。現(xiàn)況道路上布點縱向間距為 10m，建筑物附近布