【導(dǎo)讀】預(yù)制梁板合格率100%,優(yōu)良率95%以上。省道的主要通道。后方可進(jìn)行砼澆筑。預(yù)制芯模采用橡膠氣囊,氣囊共計三套,內(nèi)充空氣,用定位鋼筋將其固定,施工時需及時對芯模進(jìn)行檢查,以防施工造成芯模漏氣影響工程質(zhì)量。壞、漏氣,確保芯模完好,以免在澆筑混凝土的過程中造成質(zhì)量隱患。若芯模較大,用卷揚機(jī)進(jìn)行牽引,定滑輪導(dǎo)向。白棕繩,不得用鋼絲繩直接接觸氣模,以免芯模損壞。在芯模就位后,打開進(jìn)氣閥門,用空壓機(jī)充氣。板梁下部的混凝土初凝前有充分的時間完成支設(shè)芯模等工序。左右位移,振搗時不得觸及芯模,以免造成損壞。間太晚則不易抽出,且造成芯模損壞。邊振動邊徐徐提出振動捧,應(yīng)避免振動碰撞模板、波紋管、芯模及其他預(yù)埋件。,必須注意觀察模板有無異常現(xiàn)象,防止跑模等情況發(fā)生。