道路交通信號控制設(shè)計方案-資料下載頁
2025-08-11 15:48本頁面
【導(dǎo)讀】醫(yī)院等人流較多的非十字路口。該產(chǎn)品具有成本低、產(chǎn)品穩(wěn)定可靠、輸入交流功耗≤50W?額定電流：20A。?工作環(huán)境溫度：－20℃～70℃?可運行黃閃、全紅、全滅等降級模式。?操作簡單，使用方便的上位機界面控制。?兼容以上的信號機組網(wǎng)協(xié)議。?用太陽能提供電源，續(xù)航能力達到72小時。太陽能信號燈是一種將太陽能轉(zhuǎn)換成電能的環(huán)保信號燈。?蓄電池充電裝置，一次充電最少可用72小時。?道和人行道的小型交通路口，方便行人安全過街而設(shè)計的設(shè)備。行人觸發(fā)按鍵后黃閃五秒，行人獲得通行權(quán)，通行時間可自由設(shè)定。該產(chǎn)品對過街行人特別是盲人等弱勢群體順利安全的過馬。路，起到較好的提示作用。即在這些時間段內(nèi)播放，其。適用于廣大中小城市及大城市十字路口信號控制要求。具有自動化程度高、性能穩(wěn)定可靠、操作使用方便及性價比高等特點。無線即使用GPRS模塊，將數(shù)據(jù)通過無線上網(wǎng)方式傳回指揮中心，試用后，受到司機和交通管理部門的一致好評。
【正文】 綠波帶。 ? 區(qū)域協(xié)調(diào)優(yōu)化：根據(jù)優(yōu)化算法，對區(qū)域多點進行優(yōu)化控制，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)車流量最大通行。 ? 車流量統(tǒng)計功能：后臺軟件將根據(jù)前端設(shè)備取回的車流量數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，得出一天之內(nèi)或者某一時間段內(nèi)車流量信息。 ? 無線信號機 適用范圍： 該產(chǎn)品是針對目前城市中很多十字路口無法破路走線的情況設(shè)計的，產(chǎn)品使用先進的射頻無線通信技術(shù)，并且在每組紅綠燈處設(shè)置 了就近取市電和太陽能 供電兩種模式，不受雷擊等惡劣天氣影響，運行穩(wěn)定，且支持無線有 線兩種組網(wǎng)模式。 技術(shù)指標： 交流輸入： 220(177。20％ )VAC， 50177。2HZ。 ? 輸入交流功耗 ≤50W? (不包括信號燈功耗 )。 額定電流： 20A。 ? 工作環(huán)境溫度：－ 20℃ ～ 70℃ ? 功能特點： 可運行多時段控制、自感應(yīng)控制、主干道無線纜協(xié)調(diào)控制、降級、綠色通道等多種模式。 ? 產(chǎn)品由一個發(fā)射機多個接收機組成，通過無線射頻進行通信。 ? 最多可設(shè)置 10種運行方案，每種方案可設(shè)置 12個時段，每個時段最多可設(shè)置 10個相位。 ? 車道在左轉(zhuǎn)直行的基礎(chǔ)上，增加右轉(zhuǎn)控制，人行道增加渠化人行控制， ? 支持有線和無線兩種組網(wǎng)方式，有線即通過光纖連接到指揮中心，無線即使用 GPRS模塊，將數(shù)據(jù)通過無線上網(wǎng)方式傳回指揮中心，兩種方式均由同一個上位機軟件控制。 ? 實時時鐘及數(shù)據(jù)保護功能：實時時鐘保證時間的準確性，存儲數(shù)據(jù)可以保存 10年以上。 ? 綠沖突檢測功能：設(shè)置車道或時間，若設(shè)置不合理，存在綠沖突問題，會有綠沖突提示。 ? 綠色通道功能：針對治安、預(yù)警、搶險、火警等突發(fā)事件，方便所指定的路線優(yōu)先放行。 ? 主干道多點協(xié)調(diào)控制：通過后臺 對前端設(shè)備的控制，根據(jù)路口距離和平均速度等參數(shù)，實現(xiàn)主干道綠波帶。 ? 區(qū)域協(xié)調(diào)優(yōu)化：根據(jù)優(yōu)化算法，對區(qū)域多點進行優(yōu)化控制，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)車流量最大通行。 ? 車流量統(tǒng)計功能：后臺軟件將根據(jù)前端設(shè)備取回的車流量數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，得出一天之內(nèi)或者某一時間段內(nèi)車流量信息。 ?
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