【導(dǎo)讀】四機(jī)構(gòu)運(yùn)動分析與動力參數(shù)選擇與計算……………運(yùn)梁車的其它用途等多種因素,設(shè)計載荷分配為前橋25%,中橋%,后橋%。確,不允許發(fā)生較大偏差而對橋梁造成損壞,整車運(yùn)行過程平穩(wěn)。該車設(shè)計使用壽命為十。年,檢修間隔期為四年一次大修,二年一次中修,一年一次小修。平均每天實(shí)際工作只有。變速器采用是標(biāo)準(zhǔn)件,且當(dāng)它為最低檔為時傳動比i變=;前進(jìn)時相同的速度,提高工作效率;驅(qū)動橋采用東風(fēng)—140,總傳動比i驅(qū)=38/6=;輪胎處采用一對單級開式直齒輪傳動,傳動比i胎=86/14=。心距的條件下,由于齒輪和軸的減少,傳動效率較高,但齒輪直徑大,加工精度不高,而且噪聲較大,大齒輪在經(jīng)濟(jì)方面不理想,加工起來又比較困難,減速箱的體積比較大,用壽命較長、維護(hù)方便,裝拆容易,工作可靠,。當(dāng)打倒檔時,高速級滑移齒輪布置在?!嘣撥囋诠ぷ髑闆r下不會打滑。減速器Ⅱ傳動比iⅡ=,允許速度誤差為5%;軸、Ⅲ軸;Ⅳ軸,分別表示為1234,,,nnnn。