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三一集團(tuán)平地機(jī)液壓典型疑難故障診斷與排除講解培訓(xùn)教程(36頁)-管理培訓(xùn)-資料下載頁

2025-08-10 11:11本頁面

【導(dǎo)讀】液壓油的選用及使用如下頁圖所示。,現(xiàn)場通過對油液的觀察,物氣泡等,用手感覺油液的粘性如何。物有的甚至變?nèi)榘?,說明油液已被污染,就要更換液壓油了。達(dá)和行駛泵出口的堵片等。導(dǎo)致全液壓平地機(jī)無法行走的原因很多,比如馬達(dá)的損壞,看病,首先是診脈一樣。力,若補(bǔ)油壓力低說明該馬達(dá)故障,要更換該行駛馬達(dá)。檢查DA閥是否損壞,若是,應(yīng)對DA閥進(jìn)行維修或更換。起,對于每種因素都要進(jìn)行分析,逐一排查。正常的平地機(jī)偏高。分別檢查調(diào)力閥組的電磁換向。這種情況應(yīng)該著重檢查行駛馬達(dá)電磁鐵線路故障及馬達(dá)。況有所降低,達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的速度,應(yīng)是行駛泵效率下降的表現(xiàn)。閥、制動器等元件組成,其制動原理是制動泵提供液壓油,常工作范圍,若顯示制動壓力偏低,加大發(fā)動油門,斷制動器剎車片磨損,造成剎車不靈。制動就會有沖擊,測量制動器前制動壓力,轉(zhuǎn)向器故障可以通過停機(jī)時轉(zhuǎn)動方向盤來確定。轉(zhuǎn)向泵效率下降時,泵會發(fā)熱異常。

  

【正文】 器正常。 29 企業(yè)通用業(yè)頻道 故障現(xiàn)象: 平地機(jī)向前各檔位都不能行駛,向后各檔位都能行駛且速度正常。 故障分析與判定: 因平地機(jī)后退正常,故障應(yīng)該發(fā)生在前進(jìn)控制部分: PLC后退控制輸出點(diǎn) ; K4繼電器損壞或線路故障; 后退開關(guān)電磁閥 Y6損壞; 后退側(cè)高壓溢流閥故障,壓力無法建立; 行駛柱塞泵斜盤朝平地機(jī)前進(jìn)方向不能擺動。 ,但是可以后退 30 企業(yè)通用業(yè)頻道 排除方法: 掛后退檔,觀測 PLC上 ,直接測 量 Y6,有 24V電壓,說明 K4繼電器和線路無故障; 將 Y5和 Y6互換,平地機(jī)前進(jìn)正常,后退無反 應(yīng),說明 Y6損壞,更換后平地機(jī)行駛正常。 31 企業(yè)通用業(yè)頻道 故障現(xiàn)象: 平地機(jī)打滑時一邊車輪飛轉(zhuǎn),另一邊不轉(zhuǎn),不能有效控制打滑。 故障分析與判定: 造成此種現(xiàn)象的原因一般為以下幾種: 調(diào)力閥換向電磁閥控制信號不對。 調(diào)力閥換向電磁閥兩插線裝反。 調(diào)力閥換向電磁閥故障。 32 企業(yè)通用業(yè)頻道 排除方法: 檢查換向電磁閥控制信號及換向電磁閥兩插線是否裝反,如果都沒有問題的話,可以通過斷開一邊測速傳感器信號,開動平地機(jī)(行駛速度不超過10km/h),如果調(diào)力閥不起作用(起作用時行駛速度突然下降且再也上不去)說明電磁閥換向故障,更換后可排除。 33 企業(yè)通用業(yè)頻道 故障現(xiàn)象: 平地機(jī)在行駛程中,突然出現(xiàn)前進(jìn)和后退不能行駛的現(xiàn)象,工作裝置動作及 PLC的輸入和輸出正常,補(bǔ)油壓力正常,行駛壓力為 2Mpa左右。 故障分析與判定: 前進(jìn)和后退均不能行駛,且行駛壓力為 2Mpa左右,主要應(yīng)檢查油泵和馬達(dá)的控制部分以及旁通閥: 行駛馬達(dá)比例電磁鐵未得電,斜盤始終處于中位或馬達(dá)損壞; 旁通閥卡滯,導(dǎo)致 AB口導(dǎo)通; 主泵控制壓力為 0,導(dǎo)致斜盤不能偏轉(zhuǎn)或主泵損壞。 34 企業(yè)通用業(yè)頻道 補(bǔ)油泵出口 出補(bǔ)油溢流閥或補(bǔ)油 出補(bǔ)油溢流閥或補(bǔ)油 出控制斜盤 泵殼體 節(jié)流孔 DA閥結(jié)構(gòu)原理示意圖 DA閥 35 企業(yè)通用業(yè)頻道 排除方法: ,無銅屑,所以初步判斷泵 ,和馬達(dá)沒有損壞。 311#和 312#線在不同檔位有電壓變化,且馬達(dá)比例閥有磁性,說明馬達(dá)比例電磁鐵沒問題。 。 Ps口壓力基本為 0,判斷為 DA閥故障。拆開 DA閥進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)DA閥內(nèi)部的卡簧和節(jié)流板脫落到主油泵中,而且 DA閥的卡簧座的邊緣已有 1/3損壞,這時用吸鐵棒將卡簧和節(jié)流板吸出來后盡量將損壞部份的鐵屑進(jìn)行清除(若不將鐵屑清除干凈容易導(dǎo)致行駛泵的損壞。),更換 DA閥后正常。 36 企業(yè)通用業(yè)頻道
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