三一集團平地機液壓典型疑難故障診斷與排除講解培訓教程(36頁)-管理培訓(完整版)
【正文】 4 企業(yè)通用業(yè)頻道 16cSt～ 36cSt； NAS1638標準 9級； ； ：油液污染度檢測儀直接檢測法和試驗室過濾分析法； ，現(xiàn)場通過對油液的觀察，感覺進行分析，首先觀察油液是否清澈透明，油液里有無懸浮物氣泡等，用手感覺油液的粘性如何。首先打開一邊的馬達油口，測量補油壓力，若補油壓力低說明該馬達故障，要更換該行駛馬達。 11 企業(yè)通用業(yè)頻道 對于平地機速度的第二種表現(xiàn)，即 平地機 Ⅰ 檔行駛速度正常，其它檔位速度很低 。 14 企業(yè)通用業(yè)頻道 1－制動泵； 2－充液閥； 3－蓄能器； 4－制動閥； 5－制動器 平地機行駛制動液壓原理圖 15 企業(yè)通用業(yè)頻道 平地機剎車失靈時， 首先檢測制動壓力 是否在正常工作范圍，若顯示制動壓力偏低，加大發(fā)動油門，觀察制動壓力是否有所升高，從而判斷制動泵內(nèi)部磨損嚴重，效率降低，輸出壓力不夠造成剎車不靈活。 19 企業(yè)通用業(yè)頻道 作業(yè)油缸自行滑落故障的診斷與處理作業(yè)油缸自行滑落故障的因素有：作業(yè)油缸內(nèi)漏，平衡閥關閉性不好。檢查柱塞馬達時，文本顯示器顯示速度不能超過 15km/h，否則容易損壞柱塞泵、馬達。 28 企業(yè)通用業(yè)頻道 排除方法： 斷開調力閥防打滑電磁換向閥控制信號，再斷開左 (右 )側馬達測速傳感器電線，如果行駛過程中文本器顯示車速為零、小于實際車速或跳動比較大，說明右 (左 )側馬達測速傳感器損壞；如果行駛過程中文本器顯示車速為 0～ ，即為實際車速的一半，說明右 (左 )側馬達測速傳感器正常。 32 企業(yè)通用業(yè)頻道 排除方法： 檢查換向電磁閥控制信號及換向電磁閥兩插線是否裝反，如果都沒有問題的話，可以通過斷開一邊測速傳感器信號，開動平地機（行駛速度不超過10km/h），如果調力閥不起作用（起作用時行駛速度突然下降且再也上不去）說明電磁閥換向故障，更換后可排除。），更換 DA閥后正常。 故障分析與判定： 前進和后退均不能行駛，且行駛壓力為 2Mpa左右，主要應檢查油泵和馬達的控制部分以及旁通閥： 行駛馬達比例電磁鐵未得電，斜盤始終處于中位或馬達損壞； 旁通閥卡滯，導致 AB口導通； 主泵控制壓力為 0，導致斜盤不能偏轉或主泵損壞。 故障分析與判定： 因平地機后退正常，故障應該發(fā)生在前進控制部分： PLC后退控制輸出點 ； K4繼電器損壞或線路故障； 后退開關電磁閥 Y6損壞； 后退側高壓溢流閥故障，壓力無法建立； 行駛柱塞泵斜盤朝平地機前進方向不能擺動。 25 企業(yè)通用業(yè)頻道 故障現(xiàn)象： 平地機行駛速度上不去，手動四檔、自動檔最高車速都只能達到每小時十幾公里。
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