三一集團平地機液壓典型疑難故障診斷與排除講解培訓教程(36頁)-管理培訓-文庫吧在線文庫
【正文】 油進入制動器制動，當松開腳踏板時，制動閥復位，制動器壓力油通過制動閥回油箱卸壓，制動器復位松剎。 油缸內(nèi)漏的排除同上面一樣 轉(zhuǎn)向泵效率下降時，泵會發(fā)熱異常。 24 企業(yè)通用業(yè)頻道 檢查行駛馬達 在柱塞泵正常的情況下才能檢查柱塞馬達。 故障分析與判定： 由于一側測速傳感器損壞，輸出脈沖信號時有時無， PLC接收此側脈沖信號不準確，計算出來的車速與實際車速差別大，并有可能導致 PLC誤判斷為打滑，從而關閉另一側馬達油路產(chǎn)生沖擊。 調(diào)力閥換向電磁閥故障。拆開 DA閥進行檢查發(fā)現(xiàn)DA閥內(nèi)部的卡簧和節(jié)流板脫落到主油泵中，而且 DA閥的卡簧座的邊緣已有 1/3損壞，這時用吸鐵棒將卡簧和節(jié)流板吸出來后盡量將損壞部份的鐵屑進行清除（若不將鐵屑清除干凈容易導致行駛泵的損壞。 34 企業(yè)通用業(yè)頻道 補油泵出口 出補油溢流閥或補油 出補油溢流閥或補油 出控制斜盤 泵殼體 節(jié)流孔 DA閥結構原理示意圖 DA閥 35 企業(yè)通用業(yè)頻道 排除方法： ,無銅屑，所以初步判斷泵 ,和馬達沒有損壞。 ，但是可以后退 30 企業(yè)通用業(yè)頻道 排除方法： 掛后退檔，觀測 PLC上 ，直接測 量 Y6，有 24V電壓，說明 K4繼電器和線路無故障； 將 Y5和 Y6互換，平地機前進正常，后退無反 應，說明 Y6損壞，更換后平地機行駛正常。 故障分析與判定： 當檔位要求將兩馬達排量調(diào)到最小時，如果一側馬達排量沒有調(diào)到最小、仍處于最大排量，另一側馬達調(diào)到了最小，就會出現(xiàn)上述故障，造成此故障的原因可能有： 故障側馬達比例電磁鐵沒有控制信號； 故障側比例電磁鐵損壞。 故障分析與判定： 停車制動壓力油取自于補油壓力，當 PLC輸入 ，文本顯示器顯示停車制動壓力低，同時平地機動作輸出點被屏蔽，無法行駛。 17 企業(yè)通用業(yè)頻道 平地機無轉(zhuǎn)向時，首先要測量平地機的轉(zhuǎn)向壓力，平地機轉(zhuǎn)向系統(tǒng)溢流閥的設定壓力為 16MPa，測量到轉(zhuǎn)向壓力很低時，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力建立不起來，產(chǎn)生此故障的因素有：轉(zhuǎn)向泵磨損沒有壓力油輸出，液壓缸內(nèi)漏嚴重，對這些因素逐個排除。然后把馬達插線端的接線插到另一邊馬達電磁閥上，通過檢測平地機 4檔速度是否變化，判斷出是哪邊電器線路或馬達電磁閥出了故障。 9 企業(yè)通用業(yè)頻道 平地機行駛速度慢，車跑不起來也有多種因素引起，對于每種因素都要進行分析，逐一排查。 6 企業(yè)通用業(yè)頻道 導致全液壓平地機無法行走的原因很多，比如馬達的損壞，行駛泵的損壞，補油壓力太低，行駛泵電磁換向閥損壞，機械方面的原因等。 3 企業(yè)通用業(yè)頻道
黨政相關相關推薦
鄂ICP備17016276號-1