【導讀】液壓缸其他部位尺寸的確定????????驅(qū)動機床工作臺的液壓系統(tǒng)是由油箱、過濾器、液壓泵、的輸出口輸入管路。油液經(jīng)開停閥、節(jié)流閥、換向閥進入液壓缸，推。動活塞而使工作臺左右移動。入液壓缸的油量減少，工作臺的移動速度減少。術及其它傳動方式的結(jié)合更是前途無量。設計一臺臥式單面組合鉆孔機床的液壓系統(tǒng)裝置，總軸向切削力20200N，運動部件總重力50000N，工件夾緊力為12020N，滑臺為平導軌?？爝M速度為5m/min，快進行程100mm，工作速度為50mm/min,工作行程120mm,進給速度平穩(wěn)，進給量可調(diào)，孔鉆通時不前沖，快進轉(zhuǎn)換為工進時應平穩(wěn)可靠。按上述設計步驟計算如下。負載圖按上面數(shù)值繪制，如圖一所示。進時做差動連接。這種情況下液壓缸無桿腔工作面積A1取為有桿腔工作面積A2. 的兩倍，即活塞桿直徑d與缸筒直徑D成d=的關系。鉆通時滑臺突然前沖?？爝M時液壓缸雖然作差動連接，但是油管中有壓降△P存。背壓的，這時P2亦可按估算。

　　

【正文】 +40℃ 相對濕度：不大于 90% 三相電源： 380V177。 10%，頻率 50HZ177。 5% 表 22 電氣控制元件的選擇 名稱 電器代號 型號 數(shù)量 備注 電源空氣開關 QS DE47LE3P/10A 1 熔斷器 FU1 RT1932 1 熔斷器 FU2 RT196 2 變壓器 BK3BK5BK 1 二次電壓 24v、127v 接觸器 KM CJ20100 2 熱繼電器 FR JRR36 2 中間繼電器 KA JZ744 1 繼電器 KA JQX10F/2E 5 按鈕 SB ND1 9 行程開關 SQ LX311H 3 轉(zhuǎn)換開關 SA HZ5M0840/7.5 1 4對開關觸頭 2 設計液壓系統(tǒng)的電氣控制線路 概述 電氣控制系統(tǒng)的 任務是按液壓系統(tǒng)規(guī)定的動作要求，驅(qū)動電動機，選擇工作方式，在主令電氣的信號作用下，使有關電磁鐵動作以完成指定的工藝動作循環(huán)。 29 、 明確液壓系統(tǒng)電磁閥的動作 1DT 2DT 3DT 4DT 5DT SQ1 SQ2 SQ3 BP 夾緊 快進 + + 工進 + + + + 快退 + + + + 松開 + + + + 停止 （ 1） 夾緊：按下 SB4， KM4 得電自鎖，液壓泵電機起動。液壓油經(jīng)油泵 、溢流閥 、減壓閥 、單向閥 二位四通電磁換向閥 、進入夾緊缸 有桿腔，而無桿腔回路至油箱，工件夾緊。 （ 2） 快進： 電磁閥 1DT、 3DT 能電，使得三位四通電磁換向閥 左位、二位二通電磁換向磁 上位工作，使得液壓缸差動連接，滑臺快速進給。 （ 3） 工進： 滑臺運動到預定位置時，電磁閥 5DT得電，二位三通電磁換向閥 右位工作，液壓油經(jīng)液壓缸有桿腔、二位三通電磁換向閥 、單向調(diào)速閥 、三位四通電磁換向閥 回油箱。油路達 到一定壓力，壓力繼電器接通， 3DT 斷電。通過調(diào)整單向調(diào)速閥 ，可調(diào)整工進速度。 （ 4） 快退： 工作到位后，電磁閥 1DT 斷電，而電磁閥 2DT斷電，三位四通 30 換向閥 右位工作。液壓油經(jīng)三位四通換向閥 ，單向閥 進入液壓缸有桿腔，無桿腔的液壓油經(jīng)三位四通換向閥 回油箱，使滑臺快速退回。 （ 5） 松開： 當滑臺回原位停止后，電磁閥 4DT 通電，二位四通電磁換向閥 右位工作，改變油路方向，使工件松開。 （ 6） 原位停止： 當滑臺快退回原位，所有電磁閥均斷電，液壓缸兩腔油路均被切斷，實現(xiàn)滑臺原位 停止，取下工件， 1 個工作循環(huán)結(jié)束。 電器控制線路的擬定 主電路 為了使工作可靠主軸電機和液壓泵電機，采用順序起動。先啟動主軸電機才能起動液壓泵電機。這樣的啟動方式能有效防止在主軸電機沒有啟動的情況下，液壓泵電機起動滑臺運動與工件發(fā)生碰撞。 因為兩臺電機功率不是很大，主線路上電流不是特別大，所以在主電路上設計一處熔斷器，起短路保護作用。 控制電路 從液壓原理圖、工作循環(huán)圖出發(fā)，和生產(chǎn)工藝的要求本機床能實現(xiàn)“手動”、“自動”。以下是斷電器 —— 接觸器控制系統(tǒng)圖： 31 32 電器控制線路工作原理 主電路控制 首先按下啟動按鈕 SB2，接觸器 KM1 線圈得電并自鎖，使主軸電機運行，信號燈 HL3 亮。注意：所有動作必須在主軸電機運行的情況下方可進行。 按下按鈕 SB4，接觸器 KM2 線圈得電并自鎖，使液壓泵電機啟動運行，信號燈HL4 亮。 電磁控制線路： 根據(jù)生產(chǎn)工藝的要求，本機創(chuàng)設有“手動”、“自動”。 （ 1）手動工作方式：首先將轉(zhuǎn)換開關 SA扳到“ A”位置（ A A A A4接通），按下 SB4，液壓泵電動機起動，液壓油從油缸流出，經(jīng) 濾油器 、雙油泵 、 33 溢流閥 、減壓閥 、二位四通電磁換向閥進入夾緊缸的無桿腔，而有桿腔回路至油箱，工件夾緊。 快速趨近：通過杳看壓力表，觀察工件夾緊到一定程度時，按下按鈕 SB6，線圈 KA KA3相繼得電并 KA1 自鎖，信號燈 HL5，使電磁閥 1DT、 3DT通電，三位四通電磁換向閥 左位、二位二通電磁換向磁上位工作，使得液壓缸組成差動連接，工作滑臺快速進給。 工作進給：將壓力繼電器 BP調(diào)定一定壓力值。當九具接近工件時按下 SB7，KA5 線圈得電并自鎖，信號燈 HL9 亮，使得電磁閥 5DT得電，二位三 通電磁換向閥 右位工作，壓力油通過調(diào)速閥流回液壓缸大缸，減少進油量，此時進油路油壓升高，當達到壓力表調(diào)定值時，壓力繼電器接通，線圈 KA 得電，常開開關 KA閉合，常閉開關 KA 斷開。 KA3 線圈失電，二位三通電磁換向閥復位，降低滑臺移動速度，滑臺轉(zhuǎn)為工作進給。 快速退回：滑臺工作到終點時，按下 SB8，線圈 KA2得電，信號燈 HL7亮，通過互鎖，使繼電器 KA1 失電，電磁閥 1DT 失電，電磁閥 2DT得電，三位四通電磁換向閥右位工作，壓力油經(jīng)三位四通電磁換向閥 、單向閥 進入液壓缸有桿腔，無桿腔的壓力油經(jīng)三位四通電 磁換向閥回油箱，使滑臺快速退回。 工件松開：當滑臺回原位停止后，按下按鈕 SB9，線圈 KT、 KA4 通電，信號燈HL8 亮，電磁閥 4DT 通電，二位四通電磁換向閥右位工作，改變油路方向，使工件松開。時間繼電器通電延時斷開常閉觸頭動作，所有電磁閥均斷電，三位四通電磁換向閥復位，油路切斷，實現(xiàn)滑臺原位停止。取下工件， 1個工作循環(huán)結(jié)束。 （ 2）自動工作方式：將轉(zhuǎn)換開關 SA扳到 B 位置（即 B B B B4接通），此時只要按下 SB6 按鈕，機床即可完成預定“快進 — 工進 — 快退 — 松開”的動作。 34 后記 求學十 幾載，終于修成正果，即將告別學生時代，走進工作世界。 靜下心，回頭看看自己的求學歷程，可謂 “坎坷 ”，為此，心中充滿著感激之言 本次畢業(yè)設計中，我的主要任務是臥式單面組合鉆孔機床液壓元件選擇以及液壓技術的現(xiàn)狀與發(fā)展方向 。在此過程中，我學會了很多的新知識。對以前學的液壓傳動等知識加以鞏固和 深刻的融會貫通，也懂得了查找書籍的重要性，以及如何去查找自己所需要的內(nèi)容。同時，通過這次的畢業(yè)設計，更懂得了團隊精神的重要性，我們必須一步一個腳印，同心協(xié)力才能完成這次有質(zhì)量的畢業(yè)設計。 首先 感謝 燕老師 ，在 畢業(yè)設計 過程中，不斷的給我督促，同時在 設計液壓油缸圖 方面給予指導 同時 在論文的排版方面給我巨大的幫助。 同時也要感謝和我一起做畢業(yè)設計的同學正是他們兢兢業(yè)業(yè)一絲不茍的認真精神才使的這次畢業(yè)設計圓滿完成。在以后的生活工作我們都用這種精神對待工作在自己的人生中留下自己一個又一個堅實的腳印 。 35 致謝 時光茬蔣，歲月如梭，進入 株洲職業(yè)技術學院 三年來，不敢說學業(yè)有成，至少是追求不懈，回首往事，不禁感慨、感動和感激。凡事但求無愧于父母的養(yǎng)育、恩師的教誨和自己的努力，所幸的是我堅持了下來，從一個 起點走到一個終點，今天我又開始了新的征程。 感謝 指導老師燕老師 ，她治學嚴謹，在繁重的行政事務下，對我們給予悉心指導、提供無微不至的幫助，這一點將永遠銘記在心。對本人的幫助頗大，表示深切的感謝。 此外，還要感謝在百忙之中抽出時間審稿和參加論文答辯的專家們，感謝對本文的意見與建議，這樣我才能更快地意識到自己的不足，加以改正得以提高。 在文章寫作過程中，曾多次遇到寫作誤區(qū)和盲點，所幸最終能堅持下來，囿于學識，不足之處，請諸位師長指正。 36 參考文獻 液壓與氣動技術 北京：高等教 育出版社， 2020 2張嵐 弓海霞 劉宇輝 新編實用液壓技術手冊 北京：人民郵電出版社， 2020 3王守成 段俊勇 液壓元件及選用 北京：化學工業(yè)出版社， 2020 4韓滿林 設備控制基礎 北京：電子工業(yè)出版社， 2020