【正文】 a者，下年度工資額增加10%。公交公司績效考核制度篇十二業(yè)務員月工資p=底薪a+硬性目標考核b+軟性目標考核c硬性目標考核b=(本月實際銷售額/本月計劃銷售額)100%本月實際銷售額15%客戶檔案內容齊全，單位名稱及主要負責人姓名準確無誤，地址準確詳細，單位電話、主要負責人手機號碼準確，如有網站或電子郵箱，需一同準確記錄。每個重點客戶個人都要建立一個“a類客戶客情登記表”?？蛻糍Y料發(fā)生變更后，要保證在15日內調整登記表相應內容。與客戶做到雙向熟悉，熟記客戶客情關系卡中的內容，隨口能說出客戶基本情況，尤其要知道重點客戶的興趣、愛好、近期的喜怒哀樂，最近業(yè)務進展。和客戶見面時，能相互叫出對方的名字。(客戶至少能隨口說出你是誰、代表的公司和所做的產品或者服務的名稱。)每周最少幫客戶做一件事。對于a類客戶，每周最少幫客戶一個忙、或者解決客戶一個問題、處理客戶一個投訴、給客戶出一個主意、了解客戶的一個需求、干一次活、提供客戶一份顧問式行銷資料方案等，總之要每周必須幫客戶做具體的一件事，這件事可以是客戶公司的公事，也可以是客戶個人的私事?？蛻舯仨毷姿](第一個推薦)你企業(yè)的產品或服務?？蛻魺o論是面對下級還是直接顧客，都能夠第一個推薦我們的產品、服務，遇到要搞一些活動，客戶總是第一個想到我們?？蛻裟軌蛄私馕覀儺a品及服務的特點、優(yōu)點、賣點。及時快速反饋客戶意見建議、市場競爭產品動向、競爭對手活動。元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、五一節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)、國慶節(jié)、感恩節(jié)、圣誕節(jié)、客戶生日、客戶公司的重大節(jié)日等重要日期，必須與客戶以電話或者以手機短信方式溝通一次。特別注意的是，問候時一定要署名，署名的格式為“公司名稱+個人姓名”，要讓客戶知道是誰在關心他、問候他。避免發(fā)生發(fā)短信問候客戶，客戶卻不知道是誰發(fā)的短信情況的發(fā)生。月計劃與總結、周計劃與總結、工作日記項目規(guī)范、內容完整，公司要求的各項報表按時完成上報、內容全面準確。關心公司的發(fā)展，實事求是地提出改革、改進的意見和建議。公司領導臨時交辦的其他工作。獎勵目的：鼓勵員工認真工作，穩(wěn)定人心，長期合作，把自身的經濟收入、個人發(fā)展與公司的長期發(fā)展目標相結合。獎勵辦法：獎金總額：當年總銷售額的5%。例如，當年完成總銷售100萬元，則總獎金額度為1，000，000元5%=50，000元。獎金發(fā)放對象：正式應聘、應聘手續(xù)齊全、長期工作的員工個人獎金的計算方法：當年個人工資總數/當年全員工資總額獎金總額=個人當年應得獎金鑒于員工進入公司時間的長短不同，為鼓勵員工長期穩(wěn)定的工作，對于連續(xù)工作超過3個月的，獎金按照上列算式計算；不足3個月的，每少1個月，遞減10%。公司有權根據個人表現(xiàn)，在以上計算方法所的個人應得獎金數額的基礎上，進行上下20%幅度以內的調整。調整后的總獎金額度，仍不得超過當年總銷售額的5%。獎金的發(fā)放時間：次年1月1日以后開始核算，春節(jié)前10天左右發(fā)放。公交公司績效考核制度篇十三為加強公交企業(yè)監(jiān)督管理，保障財政補貼資金有效落實，結合《晉城市公共交通條例》《晉城市公共交通運營補貼辦法》等相關文件制定本辦法。本辦法適用于晉城市主城區(qū)范圍內的公交企業(yè)?？己俗裱_、公平、公正原則,每年度為一個考核周期。由市交通運輸局牽頭，會同市財政、國有資產管理等部門人員組成考核組，組長由市交通運輸局分管領導擔任?？己私M下設辦公室，辦公室設在市交通運輸局綜合運輸管理科，主任由市交通運輸局科室負責人擔任，具體負責公交企業(yè)年度考核工作。主要工作職責：、修改本考核辦法；；；；。：由設施與服務、安全與穩(wěn)定、運營效率、行業(yè)處罰、任務落實、企業(yè)創(chuàng)收6部分17個指標組成。重點考核公交企業(yè)在運行質量和社會效益、資金運營效率及投入合理性、承擔部分政府指令性工作計劃和任務落實情況。，總分為100分?？冃Э己梭w系及指標取值按照年度滾動調整與優(yōu)化。，向公交企業(yè)下達考核方案。，對公交企業(yè)進行考核評分，提出意見并由參加考核工作的人員簽字確認。，形成考核結果。，公示期為7個工作日。公交企業(yè)對考核結果有異議的，可以自收到考核結果之日起10個工作日內向考核工作辦公室申請按本辦法的有關規(guī)定重新考核。不予重新考核的，考核工作辦公室應當書面向公交企業(yè)說明理由。、市工信局等相關部門，作為預撥公交企業(yè)運營補貼的重要依據。，將公交企業(yè)運行績效劃分為優(yōu)秀（考核得分≥85分）、合格（65分≤考核得分85分）及不合格（考核得分65分）三個等次。完成目標值且考核優(yōu)秀的按考核基金增值部分的50%進行獎勵；完成目標值且考核合格的按考核基金增值部分的20%給予獎勵；未完成非主營業(yè)收入目標值的不予以獎勵，且從年度補貼資金中扣除未完成差額。考核不合格的直接扣除年度補貼資金總額的5%。，由考核組取消其考核資格，并向其所在單位通報。在考核工作中利用職權謀取利益或者侵犯公交企業(yè)合法權益的，由所在單位依法處理。，考核結果視為不合格；有其他違法行為尚未受到處理的，應當依法處理或者移送相關部門處理。公交公司績效考核制度篇十四為規(guī)范我市公交運營企業(yè)（以下簡稱“公交企業(yè)”）運營成本的核定，激勵公交企業(yè)加強運營管理、提質增效，根據《財政部交通運輸部關于推進交通運輸領域政府購買服務的指導意見》（財建〔20xx〕34號）、《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令20xx年第5號）、《貴州省城市公共交通條例》等文件要求，制定本方案。（一）目的作用為實施政府購買城市公交服務制度，科學核定公交企業(yè)運營成本和政府購買公交服務資金規(guī)模，特制定本方案。（二）基本原則。計入規(guī)制成本的各項費用應當符合有關法律、法規(guī)規(guī)定。計入規(guī)制成本的各項成本費用應當與公交企業(yè)提供公交運營服務直接或間接相關。計入規(guī)制成本的各項成本費用應當客觀反映公交企業(yè)運營服務正常需要，并按照科學方法與標準合理核定。影響成本項費用的主要技術、經濟指標應當符合行業(yè)標準或社會公允水平。成本規(guī)制應建立激勵與約束機制，鼓勵公交企業(yè)在保障運營安全與服務質量的基礎上主動節(jié)約成本，不斷提高運營效率。成本規(guī)制應在現(xiàn)有條件下加強科學化、精細化核定，并隨著公交企業(yè)經營管理與財務管理規(guī)范化程度的提升不斷完善。（三）適用范圍本方案適用于符合《貴陽市政府購買城市公交服務管理辦法》界定的公交企業(yè)。公交企業(yè)運營成本由直接運營成本、期間費用以及執(zhí)行國家政策產生的成本構成。（一）直接運營成本直接運營成本是指公交企業(yè)執(zhí)行運營計劃所發(fā)生的與運營服務直接相關的成本和費用，包括職工薪酬、能耗費、固定資產折舊、保修費、輪胎費、租賃費、保險費、事故損失費、安全生產費、其他直接運營費等。職工薪酬包括職工工資、福利及社會保險費等支出和勞務費。職工工資是指公交企業(yè)所有職工的工資、獎金、津貼、補貼等全部貨幣性收入；福利及社會保險費是指公交企業(yè)為職工支付的職工福利費、工會經費、職工教育經費以及按照國家有關制度規(guī)定繳納的醫(yī)療保險費、養(yǎng)老保險費、失業(yè)保險費、工傷保險費、生育保險費等社會保障費和住房公積金；勞務費指公交企業(yè)采用勞務派遣用工形式，向勞務公司支付的勞務費。是指公交企業(yè)運營車輛在運營服務過程中消耗的天然氣、電力費等動力支出。是指公交企業(yè)提供客運服務所需運營車輛、場站、車間、行政用房的折舊。是指公交企業(yè)為提供客運服務發(fā)生的零配件材料費、潤料費和維修輔助材料費等運營車輛及設備日常維護、保養(yǎng)及大修費用等。是指公交企業(yè)為提供客運服務發(fā)生的輪胎更新和修補等費用。是指公交企業(yè)以租賃形式租入運營車輛、場站以及其他與公共汽電車運營服務直接相關的設施設備等所支付的租賃費用。是指公交企業(yè)為運營車輛購買的交強險、商業(yè)險及企業(yè)購買的承運人責任險等保險險種的支出。是指運營車輛因發(fā)生交通事故而賠償給損失人員在扣除保險公司賠付以及責任人承擔賠償責任所支付的賠款后的凈支出。是指公交企業(yè)按照國家有關規(guī)定提取，并專門用于購置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置及運營車輛附屬安全設備等完善和改進企業(yè)運營安全生產條件的支出，包括定位裝置費用、安全防護設施設備費、安全防護用品、檢查評估咨詢和標準化建設費、設施和設備檢測檢驗費等。是指公交企業(yè)提供客運服務過程中發(fā)生的其他必要成本，包括點鈔服務費、場站設施維護費（含特種設備維修費）、場站水電費、站牌、投幣箱維護費、保潔費、勞動保護費、無形資產攤銷、安保服務費等。（二）期間費用期間費用指公交企業(yè)為組織和管理公共汽電車運營服務活動而發(fā)生的管理費用及財務費用。是指公交企業(yè)為提供客運服務所間接支出的費用，包括企業(yè)行政管理部門支出的辦公費、取暖費、差旅費、水電費、會議費、公務車費用、勞衛(wèi)消防費、低值易耗品攤銷、業(yè)務招待費等。是指公交企業(yè)為提供客運服務所籌集資金發(fā)生的籌資費用，包括利息凈支出、金融機構手續(xù)費、匯兌凈損失等。（三）執(zhí)行國家政策成本執(zhí)行國家政策產生的必要支出指公交企業(yè)執(zhí)行國家和省市有關政策產生的必要支出。包括殘疾人就業(yè)保障金、黨組織工作經費。（四）稅金及附加稅金及附加是指公交企業(yè)提供公交客運服務產生的稅金及附加費。（五）不納入規(guī)制范圍的支出以下費用不計入規(guī)制成本。；固定資產盤虧、毀損、閑置、自主提前報廢和處置凈損失不計入固定資產折舊。、非正?；顒影l(fā)生的費用支出。、違約金、罰款等支出。、宣傳支出。（一）職工薪酬的核定職工薪酬按照職工工資、福利及社會保險費、勞務費分別核定。1職工工資核定職工工資按照駕駛員工資和其他人員工資分別核定。（1）駕駛員工資上限規(guī)制駕駛員工資上限，不超過上限部分據實核定，超出部分不予核定。駕駛員工資總額上限=核定駕駛員人車比規(guī)制年度平均運營車輛數駕駛員平均工資水平其中:；駕駛員年平均工資水平取規(guī)制年度上一年貴陽市全部職工平均工資的120%。（2）其他人員工資上限其他人員工資總額以20xx年實際發(fā)放數為基數核定。醫(yī)療保險費、養(yǎng)老保險費、失業(yè)保險費、工傷保險費、生育保險費等社會保障費按照規(guī)制年度上一年核定工資總額及社會保障部門規(guī)定的企業(yè)繳納比例據實核定。住房公積金按照不超過規(guī)制年度上一年核定工資總額的12%據實核定。職工福利費、工會經費和職工教育經費分別按不超過規(guī)制年度上一年核定職工工資總額的14%、2%、25%據實核定。，據實核定；職工薪酬總額大于核定職工薪酬總額的，按照核定職工薪酬總額核定。其中，駕駛員人均薪酬水平不得低于規(guī)制年度上一年貴陽市全部職工平均工資。在勞務派遣用工人數不超過國家相關規(guī)定，且人均勞務費不超過規(guī)制年度上一年貴陽市全部職工平均工資100%的前提下，按社會保障部門、貴陽市住房公積金管理中心規(guī)定繳納的單位部份社會保險、醫(yī)療保險、住房公積金等相關納入勞務費管理的勞務費用，據實核定。（二）能耗費的核定、核定運營里程及單價進行核定。計算公式為：能耗費=天然氣消耗費+新能源能耗費天然氣消耗費在不超過規(guī)制上限范圍內據實核定，超出部分不予核定，計算公式為天然氣消耗費上限=天然氣百公里消耗標準天然氣車輛核定運營總里程/100天然氣單價式中：天然氣百公里消耗標準暫定50立方米/百公里；天然氣單價取公交企業(yè)規(guī)制年度采購天然氣的實際單價平均值，采購單價不應超過市場平均價格水平。新能源車消耗的天然氣費和電力費據實核定。（三）固定資產折舊核定公交企業(yè)按照國家和貴州省相關規(guī)定確定的固定資產折舊年限和殘值率計提的折舊費據實核定，其中運營車輛折舊年限應為8年。（四）維修費核定維修費在不超過規(guī)制上限范圍內據實核定，超出部分不予核定，計算公式為：核定保修費上限=保修費標準核定運營總里程/1000式中：保修費標準暫定為262元/千公里。（五）輪胎費核定輪胎費在不超過規(guī)制上限范圍內據實核定，超出部分不予核定，計算公式為：核定輪胎費=千公里輪胎費標準核定運營總里程/1000式中：千公里輪胎費標準暫定為76元/千公里。（六）租賃費核定租賃費按照租賃合同約定的租賃期及費用據實核定。（七）保險費、事故損失費核定公交企業(yè)按照國家有關規(guī)定購買的交強險、商業(yè)險等保險費據實核定。責任事故損失費以1700萬元/年為上限據實核定。（八）安全生產費的核定在公交企業(yè)上年度主營業(yè)務收入的15%之內，對符合規(guī)定支出范圍的安全生產費據實核定。（九）其他直接運營費的核定其他直接運營費用按不超過550元/千公里據實核定。（十）管理費用的核定管理費用按不超過2100萬元/年據實核定。（十一）財務費用的核定財務費用按照公交企業(yè)客運服務相關的實際貸款數額及貸款利率計算利息支出進行核定。銀行貸款利息不得高于市國資委設定的利率上限。（十二）執(zhí)行國家政策成本的核定公交企業(yè)按照國家、貴州省有關政策要求計提和支出的殘疾人就業(yè)保障金、黨組織工作經費據實核定。（十三）稅金及附加的核定公交企業(yè)提供公交客運服務產生的稅金及附加費據實核定。（一）公交企業(yè)于規(guī)制年度次年3月底前按照本方案，根據年度財務審計核實的財務數據形成運營成本自查報告，并對每項信息說明對應數據來源，供有關部門核實。公交企業(yè)隨自查報告同時提供企業(yè)年度財務審計報告、年度財務綜合報表、運營生產報表、人員、車輛臺賬。（二）市交委、市財政局、市國資委于規(guī)制年度次年3月底前組織第三方機構對規(guī)制年度公交企業(yè)運營成本進行審計與核定，于5月底前形成運營成本規(guī)制報告。（一）公交企業(yè)應當建立健全成本核算制度，分類準確記錄本方案中要求的各項成本費用和其他數據。（二）本方案由市交委牽頭，會同市財政局、市國資委等有關部門組織實施。本方案由市交委負責解釋，涉及其它部門法定職責及相關政策制度的內容由其負責解釋。（三）本方案自20xx年1月1日起實施,《市人民政府辦公廳關于印發(fā)貴陽市公共交通企業(yè)成本規(guī)制管理辦法（試行）的通知》（筑府辦發(fā)〔20xx〕4號）同時廢止。