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正文內(nèi)容

20xx年小挑戰(zhàn)杯創(chuàng)業(yè)計劃書-資料下載頁

2025-01-20 23:21本頁面

【導讀】廣東維誠綠色科技有限責任公司是以新型摩托車消聲凈化器為基礎的高科技環(huán)保企業(yè),坐落于廣東云浮新興新成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園。公司將充分利用國家及廣東對環(huán)保企業(yè)的支持和。我們維誠公司真誠維護空氣的清新,我們用真誠贏得消費者的認可。而凈化機動車(摩托車)的排氣,提高大氣環(huán)境質(zhì)量,為人類的健康帶來福音。實現(xiàn)對股東的投資回報和對員工的職業(yè)發(fā)展的最大滿足以及回饋社會。在5年內(nèi)成為摩托車配件公司的市場領導者。求目標,以摩托車制造商和摩托車修理商等為顧客,抓住機遇,不斷改進,堅持不懈。立戰(zhàn)略伙伴關系。投入,成為專業(yè)市場中有代表性的品牌之一。針對成熟產(chǎn)品,增加設備,擴大生產(chǎn)規(guī)模。內(nèi)有重要影響的生產(chǎn)研發(fā)力量之一。廣東維誠綠色科技有限責任公司將通過系統(tǒng)的品牌工程,全力打造其自身的品牌概念,企業(yè)內(nèi)部行為識別主要包括企業(yè)內(nèi)部組織傳播與行為規(guī)范化兩個方面。中,并通過這種共有化加強企業(yè)的凝聚力與向心力。

  

【正文】 因此我公司生產(chǎn)的消聲凈化器便正好能解決現(xiàn)在摩托車生產(chǎn)商的難題,為他們提供能滿足國三排放標準的凈化器。這樣既提高了摩托車生產(chǎn)商生產(chǎn)的摩托車質(zhì)量,滿足了國家政策要求。而且我公司生產(chǎn)的消聲凈化器技術更是可以達到技能減排的要求,滿足了消費者環(huán)保而且省油的理念。市場潛力巨大! 內(nèi)部環(huán)境分析 技術資源 華南理工大學強大的研發(fā)實力為 維誠綠色科技有限責任公司 提供了強大的競爭實力保障。我們的創(chuàng)業(yè)團隊成員年輕富有活力, 容易接受新的觀念和方法 ,創(chuàng)新能力強;公司同時聘請了頂尖技術專家 和管理專家作為顧問,從而保證公司在技術研發(fā)、公司經(jīng)營、市場營銷等方面擁有絕對實力與競爭力。 同時,本技術 經(jīng)過國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心 ( 天津 ) 測試 , 完成了 6 000 km 耐久性試驗 , 并通過了廣東省科技廳的科技成果鑒定。 人力資源 本創(chuàng)業(yè)團隊成員來自華南理工大學各個不同學院的不同學院,專業(yè)覆蓋面廣;包括環(huán)境、市場營銷、會計、經(jīng)濟、國貿(mào)、金融等等;成員活力十足,擁有不斷創(chuàng)新的進取心,有高度的責任心和良好的團隊協(xié)作精神。 HGFHFK KHJKGHLH。 K JKLHLK LKHKLHKL HLJK FGKJG LLKGLGJH J GKJGJ JG JG HJGJGJK 團隊人員組合 姓名 性別 年級專業(yè) 學院 學歷 備注 梁嬋娟 女 10經(jīng)濟學 經(jīng)濟與貿(mào)易學院 本科 負責人 張菲 女 10國貿(mào) 經(jīng)濟與貿(mào)易學院 本科 梁華杰 男 11金融 經(jīng)濟與貿(mào)易學院 碩士 謝妙霞 女 10經(jīng)濟 經(jīng)濟與貿(mào)易學院 本科 陳梓晟 男 10環(huán)境工程 環(huán)境科學與工程學院 本科 甘日香 女 10會計 工商管理學院 本科 黃沃濠 男 10工商管理 工商管理學院 本科 丘培譜 男 10會計 工商管理學院 本科 彭福發(fā) 男 10工商管理 工商管理學院 本科 孫西勃 男 10環(huán)境工程 環(huán)境科學與工程學院 本科 張俊超 男 10環(huán)境工程 環(huán)境科學與工程學院 本科 表 46 本團隊高技術人才多,綜合實力強,團隊優(yōu)勢得到充分發(fā)揮! HGFHFK KHJKGHLH。 K JKLHLK LKHKLHKL HLJK FGKJG LLKGLGJH J GKJGJ JG JG HJGJGJK 圖 414 技術顧問:華南理工大學環(huán)境科學與工程學院葉代啟老師和付名利老師 營銷顧問 : 財務顧問: 管理顧問: 組織資源 公司基本組成結(jié)構(gòu)為職能式結(jié)構(gòu)(詳見第六章)。 圖 415 能力 狀況 維誠綠色科技有限責任公司 的優(yōu)勢 本公司依 托華南理工大學環(huán)境科學與工程學院葉代啟老師和付名利老師的HGFHFK KHJKGHLH。 K JKLHLK LKHKLHKL HLJK FGKJG LLKGLGJH J GKJGJ JG JG HJGJGJK 研究技術成果和大力支持,研發(fā)實力雄厚,技術國際領先。同時我們不斷 提高企業(yè)持續(xù)自主創(chuàng)新能力和 努力 創(chuàng)建品牌產(chǎn)品 —— 清晨 ,企業(yè)行業(yè)地位得到提升和鞏固 。且本產(chǎn)品“清晨”符合一定階段內(nèi)的發(fā)展潮流,經(jīng)初步市場檢驗,該產(chǎn)品可以為公司創(chuàng)造巨大效益。 我們的 創(chuàng)業(yè)團隊成員來自不同專業(yè),不同年齡階段,不同的專業(yè)背景和年齡差異為我們公司注進新鮮的活力和動力。 維誠綠色科技有限責任公司 的劣勢 隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,在大多數(shù)領域形成了買方市場,市場競爭日益激烈 ,我們公 司 抗風險能力較低 ,資本能力較弱,戰(zhàn)略管理經(jīng)驗較缺乏。公司的經(jīng)營管理能力和業(yè)務能力均有待提高。 注: 維誠綠色科技有限責任公司現(xiàn)階段能力 市場高標準能力 SWOT 分析 圖 416 注: 維誠綠色科技有限責任公司 市場高標準的能力 HGFHFK KHJKGHLH。 K JKLHLK LKHKLHKL HLJK FGKJG LLKGLGJH J GKJGJ JG JG HJGJGJK S W O T 分析 圖 417 SWOT 分析 表 技術創(chuàng)新,壁壘高; 產(chǎn)品技術獲得專利質(zhì)量有保障; 產(chǎn)品的生產(chǎn)成本優(yōu)勢; 適應性強的經(jīng)營戰(zhàn)略; 優(yōu)勢( strengh) strength 創(chuàng)業(yè)資金有限 ; 管理缺乏經(jīng)驗 ; 初期公共關系薄弱 ; 宣傳成本所占比率高 ; 劣勢 strength 政府政策的支持 ; 尚未出現(xiàn)摩托車配件龍頭企業(yè) ; 消費者節(jié)能減排的需求 ; 國二到國三排放標準的要求 ; 機會 strength 市場上現(xiàn)有廠商的競爭 ; 國外生產(chǎn)廠商的進入 ; 技術不斷的更新?lián)Q代 ; 電動摩托車行業(yè)的興起 ; 威脅 strength 維誠 消聲凈化器 HGFHFK KHJKGHLH。 K JKLHLK LKHKLHKL HLJK FGKJG LLKGLGJH J GKJGJ JG JG HJGJGJK 優(yōu)勢 (strength) 從制造 業(yè)整體看,中國已經(jīng)成為世界摩托車“制造工廠”,制造業(yè)的實力不斷增強。雖然 其技術水平 總體上雖然落后于發(fā)達國家,但是與一些發(fā)展中國家相比具有明顯優(yōu)勢, 許多工業(yè)技術在發(fā)展中國家仍然具有適用性和吸納性。對于摩托 車配件 制造這樣 的勞動密集型 行業(yè)來說,中國摩托車 配件制造 企業(yè)已經(jīng)形成了一定的規(guī)模生產(chǎn)優(yōu)勢。 對于 2021年 7月 1日起執(zhí)行的國三排放標準,合資企業(yè)生產(chǎn)的機動車進行技術升級相 對比 較簡單,引入中國市場之前,大多數(shù)已符合要求,只要稍加 改裝 就可以完成歐Ⅱ到歐Ⅲ的跨越, 對于合資企業(yè)基本上不存在問題 。 而對于國內(nèi)企業(yè)來說機遇要大于挑戰(zhàn):一是油品的問題;二是企業(yè)準備不足;三是國家在制定法規(guī)時,既要考慮環(huán)保狀況,也要考慮基本國情。雖然這次新標準的實施對企業(yè)來講是一次 很好的技術升級的機會,但事實上大多企業(yè)到 7月 1日時實施不了,一些企業(yè)將會面臨被淘汰的危險。 所以國三排放標準的實施需要企業(yè)在管理、設計、生產(chǎn)、配套、成本控制、質(zhì)量控制、銷售和維修服務等領域共同配合。 維誠綠色科技有限責任公司生產(chǎn)的消聲凈化器采用 自適應二次空氣補給進氣閥 +高效低貴金屬含量的金屬載體催化劑 +整合補氣功能一體化設計的凈化裝置 技術。其中 自適應二次空氣補給進氣閥可利用發(fā)動機動力效應即被動補氣方式實現(xiàn)對補氧量和補氧時機的最佳控制, 在 防止對車動力性能的不良影響 的同時也控制成本。 而搭載的 金屬載體催化劑采用國際 通用的金屬載體作為催化劑載體,滿足 CO 和 NOX 的分段去除,達到歐 Ⅲ 標準的要求。 最后 整合補氣功能的凈化裝置采用分級補氣、多級凈化一體化設計,直接用于化油器摩托車,結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、成本低;使用條件相對較低;補氣效果好,催化轉(zhuǎn)化率高。 對廣大摩托車生產(chǎn)商而言,采用我們的消聲凈化器生產(chǎn)出來的摩托車既達到了國三排放標準,又免去了研發(fā)階段的大成本投入。對廣大摩托車生產(chǎn)商而言具有很大的吸引力。 劣勢 (weakness) 我們創(chuàng)業(yè)初期資金來源狹窄,湊集到的資金有限,資 金投入量不多; 我們的創(chuàng)業(yè)人員雖然都屬于高素質(zhì)人才,但在企業(yè)實際運作方面的經(jīng)驗實在有限; HGFHFK KHJKGHLH。 K JKLHLK LKHKLHKL HLJK FGKJG LLKGLGJH J GKJGJ JG JG HJGJGJK 維誠綠色科技有限責任公司創(chuàng)業(yè)初期,各方面的社會關系網(wǎng)還沒建立起來,尤其是外部重要客戶和媒體關系的操作。這需要我們不斷的發(fā)展壯大才能慢慢在社會上積累名氣; 我們生產(chǎn)的消聲凈化器的品質(zhì)要深入人心,還有一個長期的、大量的投入過程。這需要我們花費大量的時間和資金投入; 機會( opportunity) 首先,國際摩托車市場相對發(fā)展空間大,全球摩托車產(chǎn)品需求強勁,全球成品油價格的上漲,使得部分低檔轎車 用戶 轉(zhuǎn)向摩托車, 利于金城海外業(yè)務的拓展。當前,全球經(jīng)濟逐步回暖,國際市場的啟動,無疑會給中國摩托車業(yè)帶來福音。目前世界尚有很多國家沒有生產(chǎn)摩托車,例如東歐地區(qū)幾乎沒有摩托車生產(chǎn);摩托車出口大國只有日本、意大利、中國。中國摩托車總體產(chǎn)品性價比及其國際市場購買力與日本等國相比應更有競爭力。我們應當并有能力獲得更多的摩托車出口份額。從摩托車近年來出口量的急劇增長,中國與國外摩托車經(jīng)銷商之間的不同方式、不同層面的頻繁互動往來等就能說明中國摩托車產(chǎn)品總體上銷往國際市場對雙方利大于弊。 其次,政府部門 對走出去企業(yè)和外貿(mào)企 業(yè)給與了很大的支持。為了實施“走出去”戰(zhàn)略, 國家的政策推動效應明顯?!笆晃濉逼陂g,為實施“走出去”戰(zhàn)略,推動對外經(jīng)濟合作,國家在財稅、信貸、保險、外匯、國別導向等方面制定了一系列發(fā)展對外投資、承包工程、勞務合作等業(yè)務的政策措施,深化管理體制改革,推進“走出去”便利化,并初步建立起對外經(jīng)濟合作的促進體系、服務體系、保障體系和監(jiān)管體系,且中國與多個國家和地區(qū)簽署了投資保護協(xié)議,為企業(yè)走出去創(chuàng)造了良好的國際環(huán)境。 最后,現(xiàn)在國家大力實施節(jié)能減排措施,摩托車排放標準由國二標準提高到國三標準 。而我們生產(chǎn)的消聲凈化器 正是為符合國三標準而研制的,市場前景廣闊; 威脅 ( weakness) 首先是來 國內(nèi)摩托車配件生產(chǎn)廠商 的威脅, 畢竟我們公司處于剛起步階段,對市場環(huán)境的實質(zhì)情況還不甚了解,與原材料供應商的討價還價能力不如一些在市場上經(jīng)營已久的企業(yè)那么強,造成生產(chǎn)成本的偏高。還有就是如何讓現(xiàn)有摩托車生產(chǎn)商接受我們生產(chǎn)的消聲凈化器,讓我們生產(chǎn)的產(chǎn)品的品質(zhì)深入各大摩托車生產(chǎn)商的意識還有消費者的心,提高消費者對我們的認可度,達到一種維誠公司生產(chǎn)的產(chǎn)品就是品質(zhì)優(yōu)秀的產(chǎn)品,就是讓摩托車生產(chǎn)商滿意的產(chǎn)品,讓消費者放HGFHFK KHJKGHLH。 K JKLHLK LKHKLHKL HLJK FGKJG LLKGLGJH J GKJGJ JG JG HJGJGJK 心的產(chǎn)品的 境界。 其次是來自海外競爭對手的威脅,與日本、歐美 等合資 企業(yè)相比, 維誠綠色科技有限公司無論在人力還是財力上都 處于相對比較弱小的地位,要想在市場上占有一席之地,必須憑借管理、質(zhì)量優(yōu)勢和產(chǎn)品差異化、款式的不斷創(chuàng)新、價格的相對優(yōu)勢。 再次 就 是來自其他發(fā)展中國家的競爭也會加劇。比如來自印度的同業(yè)競爭者,正借助金融危機中盧比對美元貶值的匯率優(yōu)勢,通過價格手段借機擴張,蠶食中國企業(yè)的市場份額。目前,印度摩托車相對中國摩托車有 20 %左右的價格優(yōu)勢,擠占了中國摩托車海外市場 30%左右的份額,一些印度廠商甚至提出 將中國摩托車企業(yè)擠出非洲和東南亞市場。另一方面,一些品牌還憑借資金優(yōu)勢游說當?shù)卣雠_對競爭對手不利的宏觀政策,提高進入門檻,遏制競爭對手的發(fā)展,使其失去相對優(yōu)勢。 最后就是電動摩托車行業(yè)的興起。雖然目前電車動摩托車還有蓄電能力不強,續(xù)航性能差,馬力不強的弱點。居行業(yè)統(tǒng)計,電動摩托車平均充電 10小時,能行駛 60KM 左右,并且電池蓄電能力會隨使用時間下降,平均每兩年要更換一次電池。但是其滿足了消費者短途行駛的需要,并且環(huán)保節(jié)能;所以這也是摩托車乃至摩托車配件行業(yè)不可小覷的威脅! 市場策劃 根據(jù)內(nèi)部 環(huán)境和外部環(huán)境分析結(jié)果,該部分將運用 STP 定位方法對市場進行細分,并且選擇目標市場選擇定位,為公司和產(chǎn)品的發(fā)展起到指導作用。 市場細分 三大板塊演繹三分天下 地區(qū) 描述 重慶板塊 聲勢最大,結(jié)構(gòu)最好,是國內(nèi)規(guī)模最大、品種最齊全的摩托車整車和發(fā)動機生產(chǎn)基地,居于國內(nèi)領先地位 ; 江浙板塊 依靠完善的配套體系,產(chǎn)品更新速HGFHFK KHJKGHLH。 K JKLHLK LKHKLHKL HLJK FGKJG LLKGLGJH J GKJGJ JG JG HJGJGJK 度快,形成了獨特的產(chǎn)品開發(fā)模式,尤其是在踏板車方面更是引導著市場的潮流 ; 廣東板塊 以國外技術、資本和管理為基礎,整合國內(nèi)外優(yōu)勢資源,以高品質(zhì)、 高檔次、綜合競爭力占據(jù)優(yōu)勢 ;
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