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互通立交工程交通安全組織方案-資料下載頁(yè)

2025-01-20 18:31本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】全有關(guān)規(guī)范、規(guī)定。創(chuàng)建文明施工環(huán)境,順利實(shí)現(xiàn)施工管理目標(biāo)。交一處,采用單喇嘛A型互通形式,主匝道上跨合徐高速公路。通由一條主線及五條匝道組成,主線起于K52+740,終于K54+140,其中跨線橋1座,總長(zhǎng)126. 米;擴(kuò)建通道3座,總長(zhǎng)米;新建通道4座,總長(zhǎng)米。車輛半幅雙向或雙幅單道通行與疏導(dǎo)。的半幅通行道路為完全隔離、封閉狀態(tài)。兩側(cè)梁板架設(shè)完成后取消封閉。行路面臨檢驗(yàn)收與認(rèn)可,建立驗(yàn)收簽字手續(xù)、存檔備查。做好宣傳工作,引起過(guò)往司機(jī)注意。對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和安全。植物、管線等進(jìn)行遷移。將橋墩范圍內(nèi)的中

  

【正文】 項(xiàng)目部 現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置部分醒目的 彩旗,營(yíng)造現(xiàn)場(chǎng)施工氣氛,并能起到提醒過(guò)往司乘人員提高注意力的作用。 第七節(jié) 交通安全保障措施 由施工現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人與高速公路交管、路政部門(mén)密切配合,精心調(diào)配人員,同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)擺放安全標(biāo)志,保障車輛正常通行,全力保證施工路段不發(fā)生責(zé)任事故。 在控制區(qū)發(fā)生車輛故障、交通堵塞、事故、惡劣天氣以及超限車輛通過(guò)施工區(qū)等緊急情況時(shí),對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行交通疏導(dǎo),保證交通的暢通和過(guò)往車輛的行車安全。 當(dāng)施工路段車輛發(fā)生車輛事故時(shí),安全管理員應(yīng)及時(shí)將車輛引導(dǎo)至安全地段,保證車輛通行,并立即通知路政、交警及時(shí)清障。 施工現(xiàn)場(chǎng) 派二十名交通協(xié)管員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物資、設(shè)備、車輛、安全標(biāo)志牌進(jìn)行看管維護(hù)。 看護(hù)人員在值班期間,必須按規(guī)定著桔紅色標(biāo)志服,夜班人員加著反光背心,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保自身安全,在規(guī)定的施工控制區(qū)內(nèi)巡邏值班,嚴(yán)禁在控制區(qū)外嬉戲打鬧、隨意行走。 看護(hù)人員要確保所看管的機(jī)械設(shè)備的零部件、油料及安全標(biāo)志牌不被盜,不丟失,不被人為損壞,對(duì)到地、移位的標(biāo)志標(biāo)牌要進(jìn)行及時(shí)校正、更換,確保施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志標(biāo)牌的整齊、有序。 對(duì)參加施工的人員,必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程,并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,合格者方準(zhǔn)上 崗操作。對(duì)于從事電氣、起重、鍋爐等特殊工種的人員,應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù) 安徽開(kāi)源路橋有限責(zé)任公司 杜集吳圩互通立交工程 01 項(xiàng)目部 培訓(xùn),獲得合格證書(shū)后,方準(zhǔn)持證上崗。按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定為參加施工人員辦理人身意外傷害保險(xiǎn)。 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的消防設(shè)備。施工人員應(yīng)熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法。 加強(qiáng)與氣象、水文等部門(mén)的聯(lián)系,及時(shí)掌握氣溫、雨雪、風(fēng)暴等預(yù)報(bào),合理安排施工作業(yè)。 施工所用的各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品,應(yīng)定期進(jìn)行檢查和必要的檢驗(yàn),保證其經(jīng)常處于完好的狀態(tài),不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。 1 當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)意外時(shí),視具體情況,我部將及時(shí)增調(diào)人員、機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行“保 暢”工作,協(xié)助業(yè)主確保 合徐 高速公路暢通。 1 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工時(shí),砼、鋼筋等材料運(yùn)輸通過(guò)施工主便道進(jìn)入 合徐 高速公路處,設(shè)專人對(duì)進(jìn)出施工區(qū)域通行車輛進(jìn)行限制。嚴(yán)禁非施工車輛進(jìn)出 合徐 高速公路施工區(qū)域。 第五章 針對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案 第一節(jié) 應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)及應(yīng)急保障 一、 應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)條件項(xiàng)目部所屬施工范圍內(nèi)若發(fā)生交通阻塞、交通事故、意外安全事故,以及惡劣天氣時(shí),啟動(dòng)預(yù)案。 二、項(xiàng)目部跨線橋施工期間主要聯(lián)系人及主要職責(zé) 序號(hào) 姓名 職務(wù) 聯(lián)系電話 主要職責(zé) 1 邊建朋 項(xiàng)目經(jīng)理 18605510287 負(fù)責(zé)橋梁跨高速施工的 總體協(xié)調(diào)組織工作 2 劉西勝 項(xiàng)目總工 18055782988 負(fù)責(zé)跨線橋施工交通組 織技術(shù)工作 安徽開(kāi)源路橋有限責(zé)任公司 杜集吳圩互通立交工程 01 項(xiàng)目部 3 張宏 項(xiàng)目副書(shū) 記 13956028002 具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)組 織工作 4 吳瞻 財(cái)務(wù)負(fù)責(zé) 人 15395124919 負(fù)責(zé)專項(xiàng)資金落實(shí) 5 盛高峰 試驗(yàn)、檢測(cè) 負(fù)責(zé)人 18605556965 跨線橋施工期間交通組 織負(fù)責(zé)人 6 常晨 預(yù)制梁場(chǎng) 負(fù)責(zé)人 13500537993 跨線橋施工期間交通組 織負(fù)責(zé)人 7 袁凌超 施工現(xiàn)場(chǎng) 負(fù)責(zé)人 18655558763 跨線橋 施工期間交通組織負(fù)責(zé)人 8 王俊超 安全負(fù)責(zé) 人 15156990006 項(xiàng)目部安全、日常巡視 負(fù)責(zé)人 9 交通協(xié)管員 20 人 封道期間, 合徐 高速公路的安全巡視、協(xié)管 三、 應(yīng)急保障措施 通信保障 安全事故應(yīng)急救援的通信以手機(jī)、固定電話、傳真的方式進(jìn)行聯(lián)系。當(dāng)通信出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)采取人員傳送信息的方式進(jìn)行。 救援裝備保障 項(xiàng)目部及施工隊(duì)的車輛應(yīng)積極配合應(yīng)急救援小組,邊建朋同志負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)配工作,必要時(shí)可從地方調(diào)用車輛及特種設(shè)備。 醫(yī)療衛(wèi)生保障 項(xiàng)目部應(yīng)積極和鎮(zhèn)、縣、市人民醫(yī)院隨時(shí)保持聯(lián)系,事故一旦發(fā)生后,馬上組織 開(kāi)展醫(yī)療救護(hù)、傷員救治、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作,項(xiàng)目部應(yīng)備有常用應(yīng)急藥品。 治安保障 項(xiàng)目部加強(qiáng)對(duì)重要場(chǎng)所、重要設(shè)施、設(shè)備和物資的防范保護(hù),積極發(fā)動(dòng)和組織群眾,開(kāi)展群防聯(lián)防,協(xié)助治安保衛(wèi)工作。 安徽開(kāi)源路橋有限責(zé)任公司 杜集吳圩互通立交工程 01 項(xiàng)目部 物資保障 項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,儲(chǔ)備足夠應(yīng)急物資,掌握應(yīng)急物資的儲(chǔ)備情況。 資金保障 項(xiàng)目部應(yīng)做好事故應(yīng)急救援必要的資金準(zhǔn)備。 社會(huì)動(dòng)員保障 項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣穆?lián)系,做好周邊社會(huì)應(yīng)急救援力量的準(zhǔn)備工作,遇到險(xiǎn)情、事故發(fā)生時(shí)能及時(shí)參與支持搶險(xiǎn)。技術(shù)保障 項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)詳細(xì)制定安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案 ,并且對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行技術(shù)交底和演練。 應(yīng)急救援裝備配備 1) 常備藥品:消毒用品、急救物品(創(chuàng)可貼、繃帶、無(wú)菌敷料、人丹等)及止血袋、氧氣袋、各類燒傷、外傷包扎用品等。 2) 搶險(xiǎn)工具:鐵鍬、撬棍、千斤頂、麻繩、氣割工具、小型金屬切割機(jī)、電動(dòng)常用工具等。 3) 應(yīng)急器材:架管、扣件、木枋、架板、草袋、沙石、水泥、安全帶、應(yīng)急燈、小型柴油發(fā)電機(jī)、柴油、對(duì)講機(jī)、電焊機(jī)、水泵、電動(dòng)葫蘆、滅火器材(水帶、干粉滅火器、鐵鍬、滅火沙)等。 4) 相關(guān)單位需援助的應(yīng)急物資和主要設(shè)備有:挖掘機(jī)、推土機(jī)、自卸汽車、汽車吊、小汽車、發(fā)電機(jī)等 5) 各類報(bào)警 求援電話:火警: 119 急救電話: 12120 匪警 110 安徽開(kāi)源路橋有限責(zé)任公司 杜集吳圩互通立交工程 01 項(xiàng)目部 第二節(jié) 道路交通事故、惡劣天氣突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案 根據(jù)國(guó)家道路交通相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合我項(xiàng)目部跨 合徐 橋梁施工的特點(diǎn),制定了交通阻塞、交通事故、意外安全事故及惡劣天氣突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案。 一、 應(yīng)急預(yù)案程序 第一步:發(fā)現(xiàn)人,報(bào)告給現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。 第二步:聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人通知項(xiàng)目部應(yīng)急小組成員趕赴現(xiàn)場(chǎng),若出現(xiàn)重大傷亡事故,立即報(bào)告項(xiàng)目辦和公司安全應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。 第三步:現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人采取措施,避免事態(tài)擴(kuò)大,設(shè)立警戒線,組織人員調(diào)集應(yīng)急資源。 第四步:立即搶 救傷者,撥打 120 電話,與醫(yī)療部門(mén)聯(lián)系,緊急把傷員送往醫(yī)院。 第五步:開(kāi)辟應(yīng)急通道,疏散無(wú)關(guān)人員,轉(zhuǎn)移物資,指揮交通,疏導(dǎo)車輛。 第六步:保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),拍照記錄,向交通部門(mén)報(bào)案,配合交警做好事故定性,事故處理工作。 第七部:分析事故原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出改進(jìn)措施。 第八步:評(píng)審并修改應(yīng)急預(yù)案。 第九步:恢復(fù)正常生產(chǎn)。 二、 道路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 第一種情況: 在半幅封閉另半幅雙向通行的情況下,雙向通行半幅單車道上, 安徽開(kāi)源路橋有限責(zé)任公司 杜集吳圩互通立交工程 01 項(xiàng)目部 通行車輛發(fā)生事故或堵車,立即打開(kāi)另半幅施工區(qū)應(yīng)急車道,確保在最短時(shí)間內(nèi)車輛 暢通。 保證措施: ( 1)在施工時(shí),所有機(jī)械、車輛盡量??吭谑┕^(qū)域內(nèi)指定的一車道(非應(yīng)急車道),禁止車輛、機(jī)械設(shè)備停放在應(yīng)急車道上。 ( 2)嚴(yán)禁路肩 +行車道范圍內(nèi)停放施工機(jī)械,以便遇到突發(fā)事件時(shí),能盡快開(kāi)通車道通行。 ( 3)突發(fā)事件人員安排:前場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一調(diào)度指揮,現(xiàn)場(chǎng)的安全人員配合交警、路政負(fù)責(zé)指揮開(kāi)口恢復(fù),并在兩個(gè)缺口處負(fù)責(zé)擺旗示意車輛通行。 ( 4)施工區(qū)內(nèi)要沿中央隔離帶預(yù)留一定數(shù)量錐形標(biāo)(數(shù)量視施工區(qū)距離而定),以便在施工區(qū)緊急通行時(shí)施工車道與通行車道及時(shí)隔離。 第二種情況: ( 1)當(dāng)遇到能見(jiàn)度 在 200 米以內(nèi)的大霧天氣,霧區(qū)在施工區(qū)段及上下游附近時(shí),按管理處、路政大隊(duì)或高速交警要求,正在施工需要停止施工時(shí),則盡快收尾停止施工或大霧天氣不安排施工。除此以外情況均采取一邊通行一邊施工,加強(qiáng)安全巡視力度,確保行車安全,路面情況隨時(shí)報(bào)告路政和交警部門(mén)。 ( 2)當(dāng)遇到能見(jiàn)度在 200 米以內(nèi)的大霧天氣,增加現(xiàn)場(chǎng)安全管理員,加強(qiáng)對(duì)警示標(biāo)志查看,同時(shí)增設(shè)人員在兩側(cè)過(guò)渡區(qū)用電筒警示指揮來(lái)車減速慢行,順序通過(guò)。 第三種情況: 安徽開(kāi)源路橋有限責(zé)任公司 杜集吳圩互通立交工程 01 項(xiàng)目部 在封閉施工期間,當(dāng)高速公路行駛車輛在封閉施工路段出現(xiàn)傾覆或不能及時(shí)處理的交通事故、 合徐 高速公路 執(zhí)行緊急任務(wù)需要等應(yīng)急情況時(shí),采取如下應(yīng)急預(yù)案: ( 1)發(fā)現(xiàn)交通事故時(shí),及時(shí)報(bào)告 合徐 高速公路管理部門(mén)和交警部門(mén),并協(xié)助其疏通交通; ( 2)施工路段因事故或車輛故障造成交通流的臨時(shí)改道控制,項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)在交警、路政部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)下展開(kāi)工作; ( 3)在出現(xiàn)交通事故而不能及時(shí)處理完時(shí),為避免 合徐 高速公路交通堵塞,打開(kāi)另半幅應(yīng)急車道,引導(dǎo)車輛從應(yīng)急車道內(nèi)通行,待有關(guān)部門(mén)將事故處理完成后,再重新封閉。 安徽開(kāi)源路橋有限責(zé)任公司 杜集吳圩互通立交工程 10 標(biāo)項(xiàng)目部 二 0 一三年三月二日
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