【導(dǎo)讀】巴嘎吉林郭勒橋施工圖設(shè)計(jì)(橋面凈空+2?公路—Ⅱ級荷載)。礎(chǔ),使我們?nèi)娴卣莆諛蛄旱脑O(shè)計(jì)理論,并學(xué)會將其應(yīng)用于實(shí)踐。個(gè)綜合系統(tǒng)的回顧和學(xué)習(xí),并為今后的實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。梁,共設(shè)四片主梁,三道橫隔梁。下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式橋墩,基礎(chǔ)采用單排雙。柱式鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁配筋計(jì)算;行車道板的內(nèi)力計(jì)算與配筋。在建橋?qū)嵺`中,當(dāng)跨徑大于20m,特別是30m以上的跨徑,往往采用。為了減輕箱梁自重,梁的翼板相對減薄,在保證強(qiáng)度要求。本橋跨徑雖較小,但為減少施工中的麻煩,特采用裝配式結(jié)。架模板和勞動力,縮短工期。橋梁結(jié)構(gòu)的總體布置及各部分尺寸擬定,要求學(xué)生仔細(xì)閱讀地質(zhì)報(bào)告,取最大值進(jìn)行控制設(shè)計(jì)。為降低主梁高度,減少預(yù)應(yīng)力引起的上拱度,后張法。經(jīng)比較審查該同學(xué)設(shè)計(jì)擬定尺寸符合結(jié)構(gòu)要求,