【導(dǎo)讀】比較大,燃油經(jīng)濟(jì)性也比較好。因此,我們希望發(fā)動機(jī)總是在最好的狀態(tài)下工作。但是,汽車在使用的時候需要有不同的速度,這樣就產(chǎn)生了矛盾。汽車變速器的作用用一句話概括,就叫做變速變扭,即增速減扭或減速增扭。設(shè)發(fā)動機(jī)輸出的功率不變,功率可以。表示為N=wT,其中w是轉(zhuǎn)動的角速度,T是扭距。當(dāng)N固定的時候,w與T是。所以增速必減扭,減速必增扭。的原理,分成各個檔位對應(yīng)不同的傳動比,以適應(yīng)不同的運(yùn)行狀況。三軸式是變速器的主體結(jié)構(gòu),輸入軸的轉(zhuǎn)速也就是發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,輸出。例如鄭州日產(chǎn)ZN6481W2G型SUV車手動。轉(zhuǎn)1圈,比1檔轉(zhuǎn)速增加,扭矩降低。由于動力不經(jīng)中間軸,又稱直接檔,該檔傳動比的傳動。有倒檔和超速檔,超速檔又稱為5檔。致兩齒輪嚙合面磨損不均勻,使得輪齒表面質(zhì)量產(chǎn)生較大的差異。手動變速器是最常見的變速器,簡稱MT。手動變速器又稱手動齒輪式變速器,含有可以在軸向滑動的齒輪,典型的手動變速器結(jié)構(gòu)及原理如下。