低碳航空物流業(yè)發(fā)展水平測(cè)度研究-資料下載頁(yè)
2025-04-05 13:25本頁(yè)面
【正文】 控制碳排放的科技技術(shù)水平有了提高，因此營(yíng)業(yè)收入等資產(chǎn)也在不斷增長(zhǎng)，這直接影響了低碳航空業(yè)的發(fā)展。（3）電動(dòng)車占比，清潔能源占比，減少二氧化碳排放量，節(jié)省燃油消耗這四個(gè)指標(biāo)的關(guān)聯(lián)度數(shù)值表明與其發(fā)展程度有一定的關(guān)聯(lián)。電動(dòng)車占比，清潔能源占比，直接表明了其機(jī)場(chǎng)中使用清潔能源的程度，最能直觀的表現(xiàn)其機(jī)場(chǎng)內(nèi)的清潔能源使用情況，單位里程CO2減排量的大小變化間接表示低碳航空業(yè)碳排放程度，其CO2減排量每公里越小，則表示其低碳水平越高。 結(jié)語(yǔ) 本文經(jīng)過對(duì)構(gòu)建的指標(biāo)體系數(shù)據(jù)進(jìn)行因子分析，計(jì)算出影響低碳航空物流業(yè)發(fā)展的指標(biāo)數(shù)據(jù)，結(jié)果表明2022年到2022年，綜合發(fā)展質(zhì)量指數(shù)都在不斷的上升，表明低碳航空物流業(yè)都在不斷的發(fā)展，其中2022年低碳航空物流業(yè)發(fā)展增速相對(duì)于其他幾年明顯較大。借助運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)度分析，比較數(shù)列與參考數(shù)列的關(guān)聯(lián)程度，計(jì)算后觀察到單位里程CO2排放量，民用航空航線數(shù)，人均進(jìn)出口總額，重復(fù)航線里程，上交稅金，航空運(yùn)輸業(yè)新增資產(chǎn)，航空運(yùn)載能力，電動(dòng)車占比都在前中列，表明其因素指標(biāo)的變化對(duì)低碳航空業(yè)的發(fā)展有重要影響，若以這些指標(biāo)作為依據(jù)，科學(xué)的改進(jìn)或投入，則會(huì)使低碳航空物流企業(yè)有較大降低成本的空間，實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。 ：丁子晨 尚猛 王珂 王余萍 單位：安陽(yáng)工學(xué)院 飛行學(xué)院 第 4 頁(yè) 共 4 頁(yè)
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