【導(dǎo)讀】研究背景及研究目的。汽車購(gòu)買者的以往車輛保有情況。本次購(gòu)買汽車的行為特征。在2020年度新華信轎車滿意度研究中。設(shè)有專項(xiàng)內(nèi)容用于調(diào)查汽車用戶。本研究采用定量結(jié)構(gòu)式問卷,與轎車滿意度問卷一起對(duì)車主面訪,本部分訪。應(yīng)用固定地點(diǎn)攔截訪問的執(zhí)行方式。其中部分訪問在廠家授權(quán)特約維修站定。本研究覆蓋城市:。目前小型轎車、緊湊型轎車、廂式車、SUV的私人消費(fèi)群體均以25-45歲間的男性為主;購(gòu)車預(yù)算與最終購(gòu)買轎車的價(jià)位基本相符,私車購(gòu)買者通常的決策周期都在三個(gè)月以。樂于采用貸款買車方式的購(gòu)買者還不占多數(shù)。購(gòu)買者及其親友的自身經(jīng)驗(yàn)被各類型的購(gòu)車者視為最重要和值得信賴的信息渠道。大部分用戶比較集中的計(jì)劃更新周期均為4-6年,SUV用戶更傾向于7-10的更新周期。兩種檔位的偏好基本持平。在各級(jí)別的購(gòu)買者中,都是男性占大多數(shù)。小型轎車的女性用戶比例明顯高于緊湊型轎車,其中賽歐的女性用戶更是達(dá)到了