【正文】 范化、法治化的環(huán)境中迎來(lái)新的機(jī)遇”可以概括出第四點(diǎn)“用《中華人民共和國(guó)電影產(chǎn)業(yè)促進(jìn)法》保障電影產(chǎn)業(yè)的發(fā)展”，考生可以根據(jù)這些內(nèi)容進(jìn)行概括。 故答案為：⑴B；⑵D； ⑶①加強(qiáng)創(chuàng)作，形成“多樣化、多品種、多類型”的創(chuàng)作格局。②與觀眾建立更加緊密、良性互動(dòng)的關(guān)系。③加強(qiáng)電影優(yōu)質(zhì)人才的培養(yǎng)。④用《中華人民共和國(guó)電影產(chǎn)業(yè)促進(jìn)法》保障電影產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！军c(diǎn)評(píng)】（1）本題考查迅速學(xué)生對(duì)文本有關(guān)內(nèi)容的分析和理解能力。解答此題既要對(duì)文章進(jìn)行整體的把握，又要對(duì)文章的局部進(jìn)行恰當(dāng)?shù)姆治觥Ｔ诶斫饷恳粋€(gè)選項(xiàng)時(shí)，要仔細(xì)分析選項(xiàng)中賞析的每一個(gè)重點(diǎn)，對(duì)文章的內(nèi)容、主題、結(jié)構(gòu)思路、觀點(diǎn)態(tài)度、句段含義、創(chuàng)作意圖等進(jìn)行分析概括。 （2）本題考查對(duì)文章有關(guān)內(nèi)容的概括和分析能力。其做法是，全面準(zhǔn)確地把握文章的內(nèi)容，并對(duì)文章中所述的事件或所述道理進(jìn)行綜合性分析、判斷，進(jìn)而推理概括。 （3）本題考查學(xué)生把握文章內(nèi)容要點(diǎn)、篩選整合文中信息的能力。此類題一般的答題模式為：第一步，找出題干中的關(guān)鍵詞語(yǔ)，確定篩選對(duì)象；第二步，在把握全文內(nèi)容要點(diǎn)的基礎(chǔ)上，在文中找到題干信息對(duì)應(yīng)的語(yǔ)句或段落并加以概括。9．閱讀下面的文字，完成下面小題。 材料一： 高鐵是新建設(shè)計(jì)時(shí)速最低250公里的客運(yùn)專線，中國(guó)鐵路高速化的過渡始于1999年興建的秦沈客運(yùn)專線，全長(zhǎng)404公里，于2003年開通運(yùn)營(yíng)。自2008年8月1日中國(guó)第一條350公里/小時(shí)的高速鐵路——京津城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，高速鐵路在中國(guó)大陸迅猛發(fā)展。按照國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和鐵路“十一五”“十二五”規(guī)劃，以“四縱四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)為主骨架的高速鐵路建設(shè)全面加快推進(jìn)。建成了京津、滬寧、京滬、京廣、哈大等一批設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路，形成了比較完善的高鐵技術(shù)體系。通過引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，中國(guó)系統(tǒng)掌握了時(shí)速200—250公里動(dòng)車組制造技術(shù)，成功搭建了時(shí)速350公里的動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)，研制生產(chǎn)了CRH380型新一代高速列車。 近年來(lái)，中國(guó)高鐵已經(jīng)成為中國(guó)最新科技大幅進(jìn)軍海外的標(biāo)桿；中國(guó)高鐵在海外高歌猛進(jìn)，憑借高性價(jià)比和成功的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，在全球市場(chǎng)接連斬獲訂單。數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)中車的業(yè)務(wù)量在鐵路裝備行業(yè)、軌道交通裝備行業(yè)已居全球第一，中國(guó)高鐵約占全球30%的市場(chǎng)份額。（編自中新網(wǎng)《中國(guó)高鐵在全球市場(chǎng)高歌猛進(jìn)，刷新中國(guó)制造新形象》2005年11月18日）材料二：2003—2015年中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程統(tǒng)計(jì)（數(shù)據(jù)來(lái)源于“中國(guó)軌道交通網(wǎng)”）村料三： 2017年，在“一帶一路”沿線國(guó)家在華留學(xué)生評(píng)選出的中國(guó)“新四大發(fā)明”中，高鐵被排在首位。在如名網(wǎng)站YouTube上，許多外國(guó)友人把乘坐中國(guó)高鐵快速、便捷的美好體驗(yàn)拍成各種小視頻，放在網(wǎng)絡(luò)上傳播，引來(lái)各種艷羨和震驚。 從20世紀(jì)七八十年代的百公里時(shí)速“綠皮車”，到21世紀(jì)初時(shí)速約200公里的“紅皮空調(diào)車”，再到如今時(shí)速最高達(dá)400公里的“和諧號(hào)”“復(fù)興號(hào)”高鐵動(dòng)車組……中國(guó)鐵路在“加速度”跨入新時(shí)代。 過去五年，中國(guó)鐵路以平均每天近16公里的速度延伸，截至2017年底，鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)12．7萬(wàn)公里，其中高鐵2．5萬(wàn)公里，比2012年底增長(zhǎng)了約2．5倍，占全球高鐵運(yùn)營(yíng)總里程的近七成，累計(jì)近50億人次乘坐高鐵出行。 從沒有一寸高速鐵路，到成為世界上高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、在建規(guī)模最大的國(guó)家，中國(guó)人在極短的時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造了奇跡。 根據(jù)規(guī)劃，到2020年，中國(guó)鐵路網(wǎng)規(guī)模將達(dá)15萬(wàn)公里，國(guó)際鐵路聯(lián)盟高速鐵路部總監(jiān)巴倫感慨地說(shuō)：“鐵路發(fā)展正進(jìn)入一個(gè)大時(shí)代，中國(guó)正成為全球的領(lǐng)跑者，世界鐵路的未來(lái)在中國(guó)?！保ㄕ幾越?jīng)濟(jì)參考報(bào)《中國(guó)高鐵引領(lǐng)全球體驗(yàn)“中國(guó)速度”》2018年2月12日）材料四： 代表著中國(guó)鐵路發(fā)展實(shí)現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑的大跨度的“復(fù)興號(hào)”高速動(dòng)車組首次參加春運(yùn)，成為2018年春運(yùn)的點(diǎn)晴之筆。中車株洲電機(jī)公司為中國(guó)鐵路提供的“復(fù)興號(hào)”全部動(dòng)力產(chǎn)品，即592臺(tái)牽引電機(jī)和73臺(tái)牽引變壓器，始終表現(xiàn)為“零故障”運(yùn)行。 “復(fù)興號(hào)”不僅刷新了中國(guó)速度，同時(shí)也為世界高鐵速度立下了一個(gè)全新的標(biāo)桿。而且這一新時(shí)代的標(biāo)桿與“寵兒”，自2017年6月正式亮相至今，不僅讓中國(guó)高鐵這張新的“國(guó)家名片”更加閃亮，而且已經(jīng)在京滬、京廣、京津和西成等多條高鐵線路上馳騁，為無(wú)數(shù)返鄉(xiāng)團(tuán)圓的中國(guó)百姓出行提供便利，更為偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上新的翅膀。（摘編自紅網(wǎng)《中車株洲電機(jī)為復(fù)興號(hào)列車提供最美核心動(dòng)力》2018年2月28日）（1）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析，不正確的一項(xiàng)是（ ） ，但高鐵的快速發(fā)展卻是從2008年興建的京津城際鐵路開始的。，發(fā)展迅猛，并且通過引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，我國(guó)已成功搭建時(shí)速350公里的動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)。、滬寧一批高速鐵路為代表的“四縱四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)，這顯示了中國(guó)在高鐵領(lǐng)域的成就。D.“復(fù)興號(hào)”高速動(dòng)車組己經(jīng)投入使用，其最高時(shí)速達(dá)400公里，這有助于中國(guó)鐵路在“如速度”中跨入新時(shí)代。（2）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，正確的一項(xiàng)是（ ） ，一直到2015年，中國(guó)高鐵新增運(yùn)營(yíng)條數(shù)最多的年份是2015年，其次是2014年。，中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)新增公里數(shù)在2003—2007年曾有短暫的停頓，但是自2008年以后每年都有不同數(shù)量的增加。，而且作為中國(guó)最新科技的代表，大幅進(jìn)軍海外市場(chǎng)，其在全球市場(chǎng)份額也居第一位。D.“復(fù)興號(hào)”高速動(dòng)車組是中國(guó)高鐵的又一杰出成就，它由中車株洲電機(jī)公司提供，始終“零故障”運(yùn)行，自亮相至今深受關(guān)注。（3）高鐵為何會(huì)成為中國(guó)“新四大發(fā)明”之一？請(qǐng)結(jié)合材料簡(jiǎn)要回答。 【答案】 （1）A（2）B（3）①中國(guó)高鐵已經(jīng)成為中國(guó)的名片之一?！皬?fù)興號(hào)”高速動(dòng)車組為世界高鐵速度立下了一個(gè)全新的標(biāo)桿，中國(guó)高鐵在全球市場(chǎng)接連斬獲訂單，中國(guó)高鐵約占全球30%市場(chǎng)份額。②中國(guó)高鐵創(chuàng)造了奇跡。中國(guó)高鐵從無(wú)到有，發(fā)展迅速，給國(guó)人出行提供便利，為偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上新的翅膀。 【解析】【分析】（1）A項(xiàng)，“中國(guó)鐵路高速化始于1999年興建的秦沈客運(yùn)專線”錯(cuò)誤，原文是說(shuō)“中國(guó)鐵路高速化的過渡始于1999年興建的秦沈客運(yùn)專線”；“從2008年興建的京津城際鐵路開始”錯(cuò)誤，原文是說(shuō)“自2008年8月1日中國(guó)第一條350公里/小時(shí)的高速鐵路——京津城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)”。故選A。 （2）A項(xiàng)，“中國(guó)高鐵新增運(yùn)營(yíng)條數(shù)”“其次是2014年”錯(cuò)誤，從材料二可以看出，中國(guó)高鐵新增運(yùn)營(yíng)條數(shù)其次是2013年；C項(xiàng)，“其在全球市場(chǎng)份額也居第一位”錯(cuò)誤，屬于無(wú)中生有。原文材料一第二段只是說(shuō)“中國(guó)高鐵約占全球30%的市場(chǎng)份額”；D項(xiàng)，“復(fù)興號(hào)”“由中車株洲電機(jī)公司提供，始終‘零故障’運(yùn)行”錯(cuò)誤，原文材料四第一段說(shuō)“中車株洲電機(jī)公司為中國(guó)鐵路提供的“復(fù)興號(hào)”全部動(dòng)力產(chǎn)品，即592臺(tái)牽引電機(jī)和73臺(tái)牽引變壓器，始終表現(xiàn)為“零故障”運(yùn)行”，屬于張冠李戴。故選B。 （3）由材料四“‘復(fù)興號(hào)’不僅刷新了中國(guó)速度，同時(shí)也為世界高鐵速度立下了一個(gè)全新的標(biāo)桿”和材料一“近年來(lái)，中國(guó)高鐵已經(jīng)成為中國(guó)最新科技大幅進(jìn)軍海外的標(biāo)桿；中國(guó)高鐵在海外高歌猛進(jìn)，憑借高性價(jià)比和成功的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，在全球市場(chǎng)接連斬獲訂單。數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)中車的業(yè)務(wù)量在鐵路裝備行業(yè)、軌道交通裝備行業(yè)已居全球第一，中國(guó)高鐵約占全球30%的市場(chǎng)份額”，可以概括為中國(guó)高鐵是中國(guó)名片之一?！皬?fù)興號(hào)”為世界高鐵速度立下了一個(gè)全新的標(biāo)桿，中國(guó)高鐵約占全球30%市場(chǎng)份額；由材料三“從沒有一寸高速鐵路，到成為世界上高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、在建規(guī)模最大的國(guó)家，中國(guó)人在極短的時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造了奇跡”和材料四“而且這一新時(shí)代的標(biāo)桿與‘寵兒’，自2017年6月正式亮相至今，不僅讓中國(guó)高鐵這張新的‘國(guó)家名片’更加閃亮，而且已經(jīng)在京滬、京廣、京津和西成等多條高鐵線路上馳騁，為無(wú)數(shù)返鄉(xiāng)團(tuán)圓的中國(guó)百姓出行提供便利，更為偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上新的翅膀”，可以概括為中國(guó)高鐵創(chuàng)造了奇跡，為復(fù)興中國(guó)夢(mèng)插上了新的翅膀。 故答案為：⑴A；⑵B； ⑶①中國(guó)高鐵已經(jīng)成為中國(guó)的名片之一?！皬?fù)興號(hào)”高速動(dòng)車組為世界高鐵速度立下了一個(gè)全新的標(biāo)桿，中國(guó)高鐵在全球市場(chǎng)接連斬獲訂單，中國(guó)高鐵約占全球30%市場(chǎng)份額。②中國(guó)高鐵創(chuàng)造了奇跡。中國(guó)高鐵從無(wú)到有，發(fā)展迅速，給國(guó)人出行提供便利，為偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展插上新的翅膀。【點(diǎn)評(píng)】（1）此題主要考查學(xué)生篩選整合文中信息、把握文章內(nèi)容要點(diǎn)的能力。做題前要通讀材料，讀懂材料內(nèi)容，對(duì)文章的內(nèi)容、觀點(diǎn)、結(jié)構(gòu)思路等充分理解。然后將選項(xiàng)內(nèi)容和原文逐一比照分析。 （2）本題綜合考查對(duì)文章內(nèi)容的理解能力。解答此題既要對(duì)文章進(jìn)行整體的把握，又要對(duì)文章的局部進(jìn)行恰當(dāng)?shù)姆治觥Ｔ诶斫饷恳粋€(gè)選項(xiàng)時(shí)，要仔細(xì)分析選項(xiàng)中賞析的每一個(gè)重點(diǎn)，對(duì)文章的內(nèi)容、觀點(diǎn)、結(jié)構(gòu)思路等進(jìn)行分析概括，注意結(jié)合語(yǔ)境。 （3）首先要求審清題干，確定答題的方向，通過分析題干確定試題的類型是局部信息篩選還是綜合信息篩選，局部信息篩選要鎖定區(qū)位，對(duì)段落進(jìn)行簡(jiǎn)單的劃分，分出層析，找到關(guān)鍵詞語(yǔ)，聯(lián)詞成句分條作答；綜合信息篩選要立足全文，對(duì)文章進(jìn)行段落的劃分，篩選文中的重要語(yǔ)句，整合后作答。重點(diǎn)關(guān)注各段的段首和段尾句。分條作答。此題是綜合篩選的題目，要立足原文，進(jìn)行概括。10．閱讀下面的文字，完成小題。 材料一：2018年4月2日，教育部制定印發(fā)《高等學(xué)校人工智能創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃》，其中提到發(fā)展目標(biāo): 到2020年，基本完成適應(yīng)新一代人工智能發(fā)展的高?？萍紕?chuàng)新體系和學(xué)科體系的優(yōu)化布局，高校在新一代人工智能基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)研究等方面取得新突破，人才培養(yǎng)和科學(xué)研究的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步提升，并推動(dòng)人工智能技術(shù)廣泛應(yīng)用。 到2025年，高校在新一代人工智能領(lǐng)域科技創(chuàng)新能力和人才培養(yǎng)質(zhì)量顯著提升，取得一批具有國(guó)際重要影響的原創(chuàng)成果，部分理論研究、創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用示范達(dá)到世界領(lǐng)先水平，有效支撐我國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和智能社會(huì)建設(shè)。 到2030年，高校成為建設(shè)世界主要人工智能創(chuàng)新中心的核心力量和引領(lǐng)新一代人工智能發(fā)展的人才高地，為我國(guó)躋身創(chuàng)新型國(guó)家前列提供科技支撐和人才保障。——摘編自教育部《高等學(xué)校人工智能創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃》 材料二：2018年6月8日，教育部相關(guān)負(fù)責(zé)人召開新聞發(fā)布會(huì)解讀《高等學(xué)校人工智能創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃》，在回答“《行動(dòng)計(jì)劃》在人工智能領(lǐng)域人才培養(yǎng)方面有何舉措”的問題時(shí)，相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：支持高校在計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)科設(shè)置人工智能學(xué)科方向，深入論證并確定人工智能學(xué)科內(nèi)涵，完善人工智能的學(xué)科體系，推動(dòng)人工智能領(lǐng)域一級(jí)學(xué)科建設(shè)。支持高校自主設(shè)置相關(guān)二級(jí)學(xué)科或交叉學(xué)科。加快實(shí)施“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”()，積極開展“新工科”研究與實(shí)踐，重視人工智能與計(jì)算機(jī)、控制、數(shù)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、物理學(xué)、生物學(xué)、心理學(xué)、社會(huì)學(xué)、法學(xué)等學(xué)科專業(yè)教育的交叉融合，探索“人工智能+X”的人才培養(yǎng)模式。鼓勵(lì)高校對(duì)照國(guó)家和區(qū)域產(chǎn)業(yè)需求布點(diǎn)人工智能相關(guān)專業(yè)。加快人工智能領(lǐng)域科技成果和資源向教育教學(xué)轉(zhuǎn)化，推動(dòng)人工智能重要方向的教材和在線開放課程建設(shè)，推動(dòng)編寫一批具有國(guó)際一流水平的本科生、研究生教材和國(guó)家級(jí)精品在線開放課程；將人工智能納入大學(xué)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)教學(xué)內(nèi)容。引導(dǎo)高校完善人工智能領(lǐng)域多主體協(xié)同育人機(jī)制，并通過增量支持和存量調(diào)整，穩(wěn)步增加相關(guān)學(xué)科專業(yè)招生規(guī)模、合理確定層次結(jié)構(gòu)，加大人工智能領(lǐng)域人才培養(yǎng)力度。此外，還要努力構(gòu)建多層次教育體系。在中小學(xué)階段引入人工智能普及教育；不斷優(yōu)化完善專業(yè)學(xué)科建設(shè)，構(gòu)建人工智能專業(yè)教育、職業(yè)教育和大學(xué)基礎(chǔ)教育于一體的高校教育體系；鼓勵(lì)、支持高校相關(guān)教學(xué)、科研資源對(duì)外開放，建立面向青少年和社會(huì)公眾的人工智能科普公共服務(wù)平臺(tái)，積極參與科普工作。——摘編自中國(guó)政府網(wǎng) 材料三：6月10日，在江漢大學(xué)舉行的高校招生咨詢會(huì)上，人工智能成為了家長(zhǎng)和考生最關(guān)注的專業(yè)之一，多數(shù)家長(zhǎng)們看好它的就業(yè)和薪資前景。 長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者發(fā)現(xiàn)，大數(shù)據(jù)、機(jī)器人工程成高校爆款專業(yè)，教育部在漢高校在設(shè)置此類專業(yè)時(shí)非常積極主動(dòng)。在湖北今年新增“數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù)”專業(yè)的高校里，除武漢大學(xué)和華中科技大學(xué)，中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢)、武漢理工大學(xué)、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)、華中師范大學(xué)、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)”雙一流高校全部“集體上線”。 省屬高校中，湖北大學(xué)、湖北工業(yè)大學(xué)、武漢輕工大學(xué)今年新增數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù)專業(yè)，武漢科技大學(xué)、湖北工業(yè)大學(xué)新增機(jī)器人工程專業(yè)。 作為市屬高校的江漢大學(xué)圍繞武漢市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求和雙一流高校建設(shè)需要，增加了大數(shù)據(jù)、智能制造專業(yè)方向；武漢商學(xué)院去年成立了湖北省首個(gè)機(jī)器人工程本科專業(yè)。 部分民辦高校也十分敏感，武昌理工學(xué)院、武漢工程科技學(xué)院新增數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù)專業(yè)，武昌首義學(xué)院、湖北工業(yè)大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院新增機(jī)器人工程專業(yè)。 那么，如何培養(yǎng)人工智能人才？中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)統(tǒng)計(jì)與數(shù)學(xué)學(xué)院院長(zhǎng)張虎認(rèn)為，人工智能人才一定是交叉學(xué)科人才，培養(yǎng)人工智能人才時(shí)一定要打牢基礎(chǔ)。江漢大學(xué)數(shù)學(xué)與計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院執(zhí)行院長(zhǎng)程輝也持同一觀點(diǎn)。他認(rèn)為低年級(jí)的大學(xué)生首先要學(xué)好數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)這些基礎(chǔ)學(xué)科知識(shí)，到高年級(jí)再進(jìn)行大數(shù)據(jù)挖掘分析實(shí)踐。湖北大學(xué)計(jì)算機(jī)與信息工程學(xué)院副院長(zhǎng)楊維明認(rèn)為，人工智能人才可以結(jié)合項(xiàng)目進(jìn)行培養(yǎng)?！幾?018年6月12號(hào)《長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)》（1）對(duì)材料一相關(guān)內(nèi)容的理解和分析不正確的一項(xiàng)是( ) ，適應(yīng)新一代人工智能發(fā)展的高?？萍紕?chuàng)新體系和學(xué)科體系的優(yōu)化布局基本完成，人工智能技術(shù)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。，高校在新一代人工智能領(lǐng)域科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng)質(zhì)量方面成效顯著，并在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)建設(shè)方面發(fā)揮重要作用。，中國(guó)要建設(shè)世界主要人工智能創(chuàng)新中心，要躋身創(chuàng)新型國(guó)家前列，高校在技術(shù)和人才方面，要發(fā)揮核心力量作用。，具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義，同時(shí)也凸顯了人工智能發(fā)展的前景。（2）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，正確的一項(xiàng)是( ) ，那么，2030年，高校將成為引領(lǐng)新一代人工智能發(fā)展的人才高地，我國(guó)也因此而走在了創(chuàng)新型國(guó)家的前列。，開放人工智能教學(xué)、科研資源，積極參與人工智能科普工作。、機(jī)器人工程成高校爆款專業(yè)，與人工智能本身的發(fā)展前景有關(guān)，同時(shí)，跟教育部出臺(tái)的《高等學(xué)校人工智能創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃》有關(guān)。，所以，專家們