【正文】 縮氣氛泵。壓漿應(yīng)緩慢平均地停頓，先壓下相貌道，后壓下面管道，壓漿的壓力一般操縱在，壓漿時(shí)，待另一端出漿，并抵達(dá)出漿稠度，封鎖出漿閥門，隨后再穩(wěn)壓一段時(shí)刻。每個(gè)孔道一次壓漿實(shí)現(xiàn)，半途不得停頓，如因缺點(diǎn)使壓漿中綴，那么需用凈水將已灌入孔道的水泥漿全部沖去，而后從新壓漿。(6)統(tǒng)一孔道壓漿功課一次實(shí)現(xiàn),不得中綴。十、 質(zhì)量保障方法跟質(zhì)量測(cè)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保障方法：(1)測(cè)量定位：蓋梁定位跟標(biāo)高操縱由專業(yè)測(cè)量職員測(cè)設(shè)后請(qǐng)監(jiān)理復(fù)核精確后再停頓下一步施工。(2)鋼筋綁扎、骨架支架、波浪管裝置嚴(yán)峻按打算跟標(biāo)準(zhǔn)懇求施工。(3)支架：支架搭設(shè)嚴(yán)峻按打算懇求跟操縱規(guī)程,并在施行前對(duì)其停頓專業(yè)技巧交底。(4)模板：模板制造、裝置嚴(yán)峻按打算跟操縱規(guī)程停頓，并經(jīng)專門職員停頓反省跟復(fù)核。(5)混凝土澆搗：砼澆搗行停頓專門技巧交底，保障明際操縱職員明白年夜家職責(zé)跟操縱要領(lǐng)的操縱。(6)凈水砼的質(zhì)量操縱詳見破柱施工有關(guān)章節(jié).(1)砼質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(贊同偏向)斷面尺寸寬度、長(zhǎng)度+5mm，8mm；長(zhǎng)度0，10mm；頂面高程177。5mm；軸線位移8mm；支座位置5mm；予埋件位置10mm。(2)預(yù)應(yīng)力張拉標(biāo)準(zhǔn)（贊同偏向）張拉應(yīng)力值177。5%；張拉伸長(zhǎng)值不超越打算懇求的177。6%。十一、 蓋梁施工平安治理在模板裝置現(xiàn)場(chǎng)設(shè)破戒備標(biāo)記，禁止非功課職員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，模板在平安零碎未釘牢之前，職員不得高低。所有功課職員帶好平安帽，專門部位空中功課必須扣好平安帶，并將東西放在東西包內(nèi)，以防高低穿插功課時(shí)墜物傷人。垂直運(yùn)輸模板時(shí)，要有專人一致批示，擔(dān)任功課平安。蓋梁施工設(shè)置高低扶梯，蓋梁四周設(shè)置平安扶欄、平安網(wǎng)等防護(hù)方法。禁止施工職員在足手架上向下拋物，以防不測(cè)事變的發(fā)作。在停頓混凝土施工前，細(xì)心反省足手架、高低扶梯。振搗器等接電要平安牢靠，絕緣接地裝置精良，并停頓試運(yùn)轉(zhuǎn)。振搗器操縱職員必須穿膠鞋，振搗器必須專門防護(hù)性接地導(dǎo)線，并在電源接插板上裝有泄電保護(hù)器，免得裝備泄電發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)。混凝土運(yùn)輸車輛在施工前必須對(duì)偏向、制動(dòng)、燈光等平安裝置停頓反省，在確保功用精良的情況下才贊同操縱。按照施工現(xiàn)場(chǎng)情況，公正安排混凝土運(yùn)輸路途，做好交通共同防范任務(wù)，以防發(fā)作車輛損害事變。第六節(jié) 板梁、T梁施工本標(biāo)段板梁一般高m，寬1m，長(zhǎng)度根本為22m閣下。跨路段為T梁，長(zhǎng)度，預(yù)應(yīng)力板梁采納先張法,砼C50，每根板梁重約25t閣下，板梁全部為工廠預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)吊裝，T梁采納現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制。按照施工段分別跟施工流程，板梁吊裝打算采納2臺(tái)50t履帶式起重機(jī)停頓雙機(jī)抬吊裝置，部分路段采納150t履帶式起重機(jī)單抬吊裝。一、 施工預(yù)備斷定運(yùn)輸跟吊裝路途并能保障運(yùn)輸車輛收支。吊裝園地要事后平坦,并停頓加固。板梁在工廠預(yù)制前，會(huì)同監(jiān)理對(duì)消費(fèi)廠家提出技巧懇求，反省質(zhì)保系統(tǒng)，在工廠予制時(shí)，我方派專人對(duì)預(yù)制廠家停頓駐廠監(jiān)視，確保板梁原材料選配，砼拌制，砼澆搗，預(yù)應(yīng)力筋張拉，板梁養(yǎng)護(hù)等各道工序契合有關(guān)懇求；并對(duì)廠家材料、試塊的取樣及試驗(yàn)進(jìn)程停頓監(jiān)視。板梁制成后要嚴(yán)峻按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)懇求停頓堆放，并思索滿意以后吊裝的次序懇求，出廠前按制品驗(yàn)收梁的外表質(zhì)量，形狀尺寸，質(zhì)保書跟合格證書等。預(yù)制構(gòu)件抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后仍須再停頓外表反省。吊裝前對(duì)已實(shí)現(xiàn)的蓋梁標(biāo)高、跨距、支座的尺寸、破體位置等停頓復(fù)測(cè)，確保板梁的吊裝能順?biāo)焱ｎD。二、 板梁工廠加工按照工程特色預(yù)應(yīng)力梁加工制造，必須按照打算圖紙懇求，GBJ3219O預(yù)制砼構(gòu)件質(zhì)量測(cè)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，GBJIO787砼強(qiáng)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，OB5O16492砼質(zhì)量操縱標(biāo)準(zhǔn)。《市政工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《預(yù)應(yīng)力砼施工》等懇求做好各項(xiàng)測(cè)驗(yàn)任務(wù)，并按規(guī)矩實(shí)時(shí)填報(bào)種種檢測(cè)材料。材料預(yù)座力梁消費(fèi)用的水泥、黃砂、石于、鋼筋等均應(yīng)契合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩外，尚應(yīng)遵守以下規(guī)矩：(1)采納525普硅水泥，從頭至尾用一家水泥廠消費(fèi)的水泥，以保持構(gòu)件外表色彩根本分歧，水泥要有消費(fèi)的質(zhì)保書，進(jìn)廠后逐批復(fù)驗(yàn)，合格后運(yùn)用。(2)工程用砂選揮級(jí)配公正，質(zhì)地鞏固潔凈的中粗砂，各項(xiàng)技巧目的應(yīng)持合標(biāo)港規(guī)矩。(3)消費(fèi)用的石子應(yīng)采納鞏固的碎石，規(guī)格采納54mm，各項(xiàng)技巧目的應(yīng)契合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩。(4)頸應(yīng)力梁采納的鋼絞線，熱軋鋼筋的質(zhì)量應(yīng)契合國(guó)度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩，鋼絞線采納ASTM41690a(270K)技巧標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)廠驗(yàn)收應(yīng)有廠方質(zhì)保書，并分批按規(guī)矩停頓復(fù)試，合格前方可運(yùn)用。(5)種種模板脫模劑均應(yīng)采納脫模后不會(huì)在構(gòu)件外表留下色彩的水溶性脫模劑或純潔機(jī)油跟滑石粉，不得運(yùn)用廢機(jī)油，以保障構(gòu)件成型后外表保持栓本性。(1)預(yù)應(yīng)力粱的模板要用公用鋼模。(2)摸板必須存在充足的剛度跟波動(dòng)性，能牢靠地接受澆筑砼的自重跟側(cè)壓力。(3)板梁預(yù)留孔采納膠囊充氣構(gòu)成。(4)模板的接縫應(yīng)填士工布，防止振搗漏漿。(5)構(gòu)件形狀尺寸各別，裝模后的各部分尺寸應(yīng)有專人復(fù)核，無誤后才能澆搗混凝土，澆搗時(shí)有專人看模，以防模板走動(dòng)，覺察征詢題實(shí)時(shí)改正。鋼筋加工(1)非預(yù)應(yīng)力筋及對(duì)焊應(yīng)嚴(yán)峻按配料單規(guī)格尺寸停頓消費(fèi)。(2)預(yù)應(yīng)力筋的對(duì)焊討論在受拉區(qū)，討論位置按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩操縱。(3)鋼筋的成型尺寸懇求精確，綁扎骨架運(yùn)用鐵絲在企又點(diǎn)扎牢，扎鐵絲頭應(yīng)向構(gòu)件內(nèi)側(cè)，(4)預(yù)應(yīng)力筋設(shè)置按圖停頓，預(yù)應(yīng)力筋偏向不得年夜干5mm。施加預(yù)應(yīng)力(1)活期對(duì)油泵、千斤頂(YCQ2O型、QW32O型)壓力表停頓校驗(yàn)。(2)油泵、千斤頂、壓力表應(yīng)在額外負(fù)荷下運(yùn)用，不得超越負(fù)荷運(yùn)用。(3)鋼絞線每根(1524)張效能為195KN,YCQ30油壓表讀數(shù)約為195KN/活塞面積442O=45Mpa(4)張拉次序：按圖紙規(guī)矩的張拉值，經(jīng)試驗(yàn)室對(duì)油泵、千斤頂、壓力表校驗(yàn)后的精確讀數(shù)，低松馳鋼絞線先張法張拉次序?yàn)?%。待全部張拉后，在澆筑混凝上之前，再抽檢20%的預(yù)應(yīng)力筋能否抵達(dá)σK，斷定全部抵達(dá)σK后，在8小時(shí)之內(nèi)實(shí)現(xiàn)撓筑任務(wù)。預(yù)應(yīng)力筋放張(1)預(yù)應(yīng)力放張：按打算圖規(guī)矩的混凝土強(qiáng)度跟時(shí)效時(shí)刻停頓放張。如打算無規(guī)矩，本廠按打算標(biāo)號(hào)的8O％，且不小于6天的間才能放張。(2)放張預(yù)匝力筋時(shí)，用二臺(tái)QW32O型千斤頂頂松，抽掉落插板后饅饅抓緊。(3)預(yù)應(yīng)力筋放張后用氣割將主筋對(duì)稱切斷，主筋不得顯露板梁端面。(4)關(guān)于預(yù)應(yīng)力空心板梁的預(yù)應(yīng)力放張時(shí)刻的操縱是增加板梁起拱度偏向的主要步調(diào)，因此，在板梁預(yù)應(yīng)力放張的操縱中，在混凝土強(qiáng)度抵達(dá)標(biāo)準(zhǔn)后，對(duì)放張的天數(shù)還要特不操縱，確保相鄰板梁的預(yù)應(yīng)力放張時(shí)刻根本分歧。(1)混凝土共同比的選擇混凝土共同比應(yīng)通過試驗(yàn)斷定，在經(jīng)濟(jì)公正原那么下，所配制的拌跟物需滿意跟易性、流淌件跟凝聚速度等契合板梁施工工藝前提、所澆筑的構(gòu)件R28須抵達(dá)打算標(biāo)號(hào)懇求。按照消費(fèi)實(shí)踐混凝土坍落度宜操縱在。經(jīng)斷定最精確打算的共同比，由試驗(yàn)室開具砼共同比通加單，送交集工車間履行，試驗(yàn)講演作為技巧文件歸檔。(2)混凝土的拌制砼攙和物質(zhì)料必須按共同比每拌嚴(yán)峻稱量?；炷敛杉{反轉(zhuǎn)式攪拌機(jī)，自投料至攪拌終了，其連續(xù)時(shí)征詢不得少于90秒鐘。由于氣象變更，砂、石含水質(zhì)變更，應(yīng)由專人擔(dān)任常常調(diào)劑實(shí)踐用水量。由專人擔(dān)任對(duì)混凝土每班停頓坍落度試驗(yàn)，并按規(guī)矩制造試塊。攪拌臺(tái)稱量裝備要活期反省，攪拌臺(tái)工頭要自查稱量偏向,并作好記載。(3)混凝土澆搗混凝土澆搗前，應(yīng)按照安排的構(gòu)件消費(fèi)規(guī)格、型號(hào)等對(duì)模板、鋼筋、鋼筋斷絕長(zhǎng)度、預(yù)留鋼筋、預(yù)埋件等在小組自檢根底上由專業(yè)職員停頓隱蔽工程驗(yàn)收．合格前方可澆搗混凝土。混凝土澆搗分二次停頓，第一次為鋪底(即膠囊下部段，而后裝置膠囊，再用結(jié)實(shí)蕊模的鋼筋將蕊模定位；第二次澆搗兩側(cè)及上部砼，上部混凝土分層振搗，保障振搗密實(shí)。振搗混凝土?xí)r宜采納高頻拔出式震撼器，在邊肋、中肋之處同時(shí)振搗，以防止蕊模閣下挪動(dòng)，砼應(yīng)振搗到停頓下沉，無清楚氣泡上升，出現(xiàn)薄層水泥漿為止?？招陌辶夯炷翝矒v應(yīng)連續(xù)停頓，特不要留意鋪底后的砼下層連續(xù)澆搗的間歇時(shí)刻，夏季氣溫在30℃以上時(shí)，間歇時(shí)刻不宜超越一小時(shí)。板梁頂面技打算懇求拉毛，便于鋪裝結(jié)合。(4)混凝土的養(yǎng)護(hù)空心板梁砼采納天然養(yǎng)護(hù)。砼澆搗成型后，炎天懇求在撓搗實(shí)現(xiàn)后破刻蓋上草片，并由專人常常澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)刻要抵達(dá)七日夜以上。天天澆水?dāng)?shù)次，以能保持混凝土外表常常處于潮濕形態(tài)為佳。(1)膠囊蕊模的放氣拔出應(yīng)待混凝土(強(qiáng)度抵達(dá)48MPa時(shí))能保持構(gòu)件穩(wěn)定形時(shí)方可停頓。(2)當(dāng)氣溫在3O℃以上時(shí)，混凝土澆搗終了后34小時(shí)抽拔。實(shí)踐操縱時(shí)還可憑手感停頓，手感較硬時(shí)方可停頓。(3)膠囊的拔出，應(yīng)放氣后整根膠管停頓，采納卷揚(yáng)機(jī)抽拔，速度宜緩慢，蕊模拔出后應(yīng)破刻去除上附的水泥漿，并用水沖潔凈，覺察漏氣實(shí)時(shí)修補(bǔ)。空心板梁起吊、堆放、出廠(l)構(gòu)件放張后停頓起吊、放，以便臺(tái)座再構(gòu)造消費(fèi)。(2)由于構(gòu)件自重較年夜，采納二臺(tái)龍門吊抬吊，起吊時(shí)應(yīng)由專人批示，二臺(tái)吊車同步停頓，堆放時(shí)應(yīng)按二點(diǎn)放置墊木。(3)空心板梁預(yù)留孔用混凝土封頭，用C1O砂漿封鎖。(4)構(gòu)件出廠必須是經(jīng)測(cè)驗(yàn)契合標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)件，并對(duì)用戶出具合格證，及隨附有關(guān)檔案材料。(5)、構(gòu)件按工地吊裝進(jìn)度安排實(shí)時(shí)送到現(xiàn)場(chǎng)，保障順?biāo)斓跹b。三、 板梁運(yùn)輸板梁運(yùn)輸采納公用運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸車內(nèi)要安縮小型鋼托架及必定的錨固方法，保障運(yùn)輸中的波動(dòng)，防止在運(yùn)輸進(jìn)程中板梁顛覆。板梁在車輛上的陳設(shè)偏向應(yīng)思索便利現(xiàn)場(chǎng)吊裝及實(shí)踐架設(shè)懇求。四、 T梁加工T梁采納現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，預(yù)制園地盡可以瀕臨吊裝地區(qū)，以延長(zhǎng)吊裝路途，同時(shí)思索保障吊裝路途的疏通。橋梁工程的砼根本上凈水砼，綜合思索了模板的翻轉(zhuǎn)次數(shù)與模板制造的造價(jià)，采納精加工的鋼年夜模，底模采納木底模。為保障模板拼縫密貼，模板拼縫之間貼雙面白色粘膠帶，模板的脫模劑采納無凈化，無色的液體脫模劑。在T梁兩側(cè)模板上每隔2米間距安排附首式振動(dòng)器，梁端部加密，以附著式振動(dòng)品為主，輔以拔出式振搗器。附著式振動(dòng)器根本同步振動(dòng)，操縱振動(dòng)時(shí)刻，以確保凈水砼的密實(shí)性跟增產(chǎn)氣泡。按照外地實(shí)踐情況，采納外涂夜體養(yǎng)護(hù)劑，使砼自蓄攝生，T梁砼上外表，復(fù)蓋草包，使草包保持充分的潮濕，以確保T梁砼強(qiáng)度畸形展開。鋼絞線張拉 施工操縱方法見蓋梁相關(guān)內(nèi)容。五、 板梁吊裝將按照吊裝的高度以及園地的限度前提分不選擇150T單機(jī)吊裝跟2臺(tái)50T雙機(jī)抬吊。（詳見本節(jié)插圖）。(1)采納2臺(tái)50T雙機(jī)抬吊時(shí)，吊臂長(zhǎng)選擇為28m。原那么上以一臺(tái)吊機(jī)停在本跨內(nèi)，另一臺(tái)吊機(jī)停在跨外的機(jī)位停頓雙機(jī)抬吊。板梁運(yùn)輸?shù)轿缓?，雙機(jī)起吊至板梁離開運(yùn)輸車量支架2030cm后，在吊機(jī)任務(wù)無效半徑內(nèi)，雙機(jī)共同反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)至板梁的就位偏向，同時(shí)跑車至板梁就位位置，慢速下放板梁至支座上就位。吊裝吊索與板梁夾角為60度。(2)采納150T單機(jī)吊裝時(shí)，吊臂長(zhǎng)度選擇48m。(3)在板梁起吊時(shí)，速度要平均，構(gòu)件要顛簸。板梁下放時(shí)須慢速輕放，禁止忽快忽慢跟突然制動(dòng)。(4)板梁裝置時(shí)將采納重點(diǎn)方法落實(shí)支座處的打算懇求.六、 T梁吊裝高架路途跨路為T梁，為增加對(duì)交通的阻礙，擬安排夜間施工。由于受施工園地的限度，梁不克不及直截了當(dāng)制造在吊裝位置，故所有T梁均需在空中停頓橫移跟縱移，移位機(jī)器選用80t平板車承當(dāng)。運(yùn)輸梁重點(diǎn)思索梁的波動(dòng)方法任務(wù)，應(yīng)裝置結(jié)實(shí)架子，梁上車應(yīng)用二臺(tái)50t履帶吊雙機(jī)抬吊停頓裝車。T梁就位采納二臺(tái)150t履帶吊雙機(jī)抬吊，一機(jī)跨內(nèi)，一機(jī)跨外。七、 梁部砼構(gòu)件質(zhì)量及裝置測(cè)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)寬度0、10mm；高度+10mm、5mm；壁厚177。5mm；長(zhǎng)度0、10mm。破體位置順橋向10mm、橫橋向5mm；相鄰構(gòu)件支點(diǎn)高差10mm；伸縮縫寬度+5mm；支座板位置5mm八、 平安技巧方法對(duì)板梁、T梁加工的種種平安裝備停頓片面反省，消弭種種隱患。對(duì)種種消費(fèi)職員停頓平安消費(fèi)教誨。嚴(yán)峻懇求履行平安消費(fèi)規(guī)程，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶平安防護(hù)用品。加工園地機(jī)器電器裝備較多，要特不留意防機(jī)器損害，防觸電事變的發(fā)作。鋼絞線張拉發(fā)作拉斷或錨具滑脫，惹起鋼絞線彈出傷人。除采納平安方法外，操縱職員必須進(jìn)步警惕，技意防范。構(gòu)件自嚴(yán)峻，懇求對(duì)運(yùn)輸車輛、起吊機(jī)具、鋼絲繩常常反省，以防發(fā)惹事變。吊裝前對(duì)所無機(jī)器及料索具作細(xì)心過細(xì)反省確保殘缺，覺察破壞實(shí)時(shí)改換。機(jī)器裝備均須由專人操縱，持證上崗，并按規(guī)矩做好電器裝備的泄電保護(hù)方法。批示零碎要落實(shí)，吊裝進(jìn)程中要有專人擔(dān)任批示，高低批示旌旗燈號(hào)一致，互相通氣，司機(jī)在操縱吊機(jī)功用，服從批示下令，嚴(yán)峻遵守“十不吊”規(guī)矩，五級(jí)（含五級(jí)）以上和風(fēng)或年夜雨、年夜雪等惡劣氣象應(yīng)停頓施工。做好園地平坦加固任務(wù)，確保在吊機(jī)開機(jī)路途上地耐力抵達(dá)14t/m2。夜間施工應(yīng)裝備充足的照明裝備。吊裝到位校訂結(jié)實(shí)好，確保平安前方能撤除吊索具。空中功課，施工職員做好本身防護(hù)任務(wù)，戴好平安帽，系好平安帶，嚴(yán)禁向下拋物。由于吊裝跟運(yùn)輸園地較小，盡可以做到單側(cè)車道封鎖，施工現(xiàn)場(chǎng)須做到平安戒備區(qū)中間設(shè)置正告標(biāo)記，并派出專業(yè)平安員保護(hù)次序，確保吊裝平安。第七節(jié) 防撞墻施工防撞墻是橋面上主要構(gòu)成部分，其砼外表質(zhì)量懇求不亞于破柱懇求，且因防撞墻外表為弧形，故施工懇求更高。一、 施工次序拆模支架撤除埋件電焊(園地處置)支架搭設(shè)外模板拼裝鋼筋綁扎管線安置內(nèi)模板拼裝砼澆搗養(yǎng)護(hù)二、 后期預(yù)備鋼筋綁扎外模板拼裝埋件電焊(園地處置)支架搭設(shè)養(yǎng)護(hù)內(nèi)模板拼裝管線安置砼澆搗支架撤除拆模測(cè)布防撞墻的軸線跟標(biāo)高點(diǎn),標(biāo)高點(diǎn)的間距按照曲線半徑作恰當(dāng)安排。三、 支撐方法防撞墻支撐方法分為二種，凡為空心板梁上防撞墻，在邊梁側(cè)邊位置予埋螺帽，用螺栓結(jié)實(shí)預(yù)制的外挑三角架，在三角架上搭裝備工足手并支外模。四、 鋼筋綁扎采納梁板鋼筋與防撞墻鋼筋電焊搭接，因此電焊任務(wù)量較多，懇求電焊工必須持證上崗，確保鋼筋搭接電焊質(zhì)量，鋼筋綁扎終了，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收，具名前方可停頓下道工序。五、 模板